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1、四门硬顶敞篷车
[爱卡汽车 海外新车 分享]
北京时间10月28日晚22点,全新一代梅赛德斯-AMG SL迎来了全球网友分享。新车的外观、内饰均使用我们熟悉的家族式设计,黑色软顶敞篷取代老款的硬顶敞篷。在动力方面,新一代SL推出SL 55和SL 63两个版本,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。
在外观方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL是*软顶敞篷车,前脸采用家族式的直瀑式进气格栅,前包围导流槽格外吸睛,搭配两侧犀利的大灯组,使得新车看起来运动感十足,同时也极具奔驰家族式设计。与此同时,新车采用了铝、钢、镁等复合纤维材料提高车身刚性,进一步满足轻量化的需求。
据了解,全新一代梅赛德斯-AMG SL采用了米其林品牌的轮圈,整体看上去运动、奢华,黑色软顶敞篷将取代老款的硬顶敞篷,新车的内部是“2+2”的座椅布局。
在尾部方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL的尾部同样是采用了经典的奔驰家族式设计风格,整个尾部的线条流畅,后包围同样是加入了导流槽,双边共两出的镀铬排气布局提升了这款新车的运动属性。
在内饰方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL的内饰氛围十分豪华,新车采用了黑色/白色的内饰配色。新车配备了12.3英寸的数字仪表盘和11.9英寸的信息娱乐系统,全液晶仪表盘配上可自由调节中控屏角度的新一代MBUX信息娱乐交互系统,让车内极富科技感,配有3D景深视觉功能,屏幕调节角度,能够避免打开车辆的敞篷造成屏幕的反光。
除此之外,能够看到全新一代梅赛德斯-AMG SL的空调出风口和油门踏板都极富金属质感,辅以中控台的钢琴烤漆,体现了*感。还加入了氛围灯,夜晚点亮也营造不错的内饰氛围。值得关注的是,新车的座椅采用的是超细纤维Nappa皮革包裹,看上去时尚有质感。
这款跑车采用了2+2的4座布局,虽然在空间上略显局促,但是提升了新车的实用性。
动力方面,新一代SL推出SL 55和SL 63两个版本,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,新一代SL 55车型*功率为350kW(476马力),峰值扭矩700Nm,0-100km/h加速成绩3.9秒,*时速295km/h;新一代SL 63车型*功率430kW(585马力),峰值扭矩800Nm,*时速315km/h。均匹配9速自动变速箱。
值得一提的是,随着电气化时代的到来,新车也将加入插电混动系统。最强的AMG SL 73e将在V8双涡轮的基础上匹配电机来组成插电式混动系统,*功率将达到596kW(810马力)。
梅赛德斯-AMG SL历史回顾:
梅赛德斯-奔驰SL一直被喻为跑车的标志,第一代奔驰SL级诞生于1952年,至今已经有69年历史了,今天发布的全新一代梅赛德斯-奔驰SL是家族的第七代车型。
300 SL gullwing【第一代车型(1954年-1963年)】
第一辆赛车是梅赛德斯-奔驰W194,也叫300SL。在当时,SL车型的设计和技术革新时代算是当时最前沿的产品了,该车在Mille Miglia比赛中取得了第二和第四名,在勒芒24小时耐力赛中两次获胜,在纽博格林周年纪念跑车大奖赛中获得四次胜利,并在墨西哥举行的第三届卡雷拉泛美运动会中包揽冠亚军。
190 SL
这样的成绩使梅赛德斯在赛车领域“一战成名”。1954年,纽约车展上300 SL 鸥翼轿跑车、190 SL敞篷版正式亮相,搭载的水冷直六缸奔驰M198发动机,*功率为158kW(215马力)。三年后,敞篷的300 SL敞篷跑车正式推出,搭载了3.0L直六发动机,*功率达176.4kW(240马力)。
第二代车型(1963年-1971年)
在1963年日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰推出了新的230 SL,取代300 SL和190 SL,第二代梅赛德斯-奔驰SL迎来了开端,直到1971年第三代SL级推出。梅赛德斯-奔驰跑车系列的历史上第一次,R 107搭载了一台3.5升 V8发动机,*功率147kW(200马力),百公里加速时间为9秒,第三代车型的出口量达237287辆。
第三代车型(1971年-1989年)
第四代车型(1989年-2001年)
在1989年日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰推出SLR 129车型系列,液晶屏、全自动折叠软顶、传感器控制的翻车杆和雨水感应雨刷都出现在新车上,凭借V12发动机*输出功率290kW(394马力)。
第五代车型(2001年-2011年)
在2001年第五代SL级在汉堡车展上网友分享,16秒开启/关闭的刚性车顶再次刷新了历史,V12发动机*功率达486kW(661马力),百公里加速时间仅需4秒。
第六代(2012年-2021年)
2012年为了庆祝SL系列的60周年,1月份北美车展上,梅赛德斯-奔驰*推出了R 231车型系列,搭载了4.7L双涡轮增压V8发动机,*功率为315kW(429马力),同时在舒适性进一步提升,更加满足消费者的日常用车需求。
精彩内容回顾:
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请输入少于17字的页标题
中央红军主力是从哪里集结出发开始长征的?青年大学习目前更新到第十一季的第四期,这一期的主题是伟大的长征。其中看视频答题有2道,课后习题作业有8道。下面小编分享青年大学习第十一季第四期第一段视频的题目答案。
青年大学习第11季第4期第1道题目答案
中央红军主力是从哪里集结出发,开始长征的?
A.江西瑞金
B.江西于都
C.河南罗山何家冲
D.四川苍溪
答案:B.江西于都
以上就是青年大学习第十一季第四期第一道题的答案分享。
闽南网
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北京时间10月28日晚22点,全新一代梅赛德斯-AMG SL迎来了全球网友分享。新车的外观、内饰均使用我们熟悉的家族式设计,黑色软顶敞篷取代老款的硬顶敞篷。在动力方面,新一代SL推出SL 55和SL 63两个版本,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。
在外观方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL是*软顶敞篷车,前脸采用家族式的直瀑式进气格栅,前包围导流槽格外吸睛,搭配两侧犀利的大灯组,使得新车看起来运动感十足,同时也极具奔驰家族式设计。与此同时,新车采用了铝、钢、镁等复合纤维材料提高车身刚性,进一步满足轻量化的需求。
据了解,全新一代梅赛德斯-AMG SL采用了米其林品牌的轮圈,整体看上去运动、奢华,黑色软顶敞篷将取代老款的硬顶敞篷,新车的内部是“2+2”的座椅布局。
在尾部方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL的尾部同样是采用了经典的奔驰家族式设计风格,整个尾部的线条流畅,后包围同样是加入了导流槽,双边共两出的镀铬排气布局提升了这款新车的运动属性。
在内饰方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL的内饰氛围十分豪华,新车采用了黑色/白色的内饰配色。新车配备了12.3英寸的数字仪表盘和11.9英寸的信息娱乐系统,全液晶仪表盘配上可自由调节中控屏角度的新一代MBUX信息娱乐交互系统,让车内极富科技感,配有3D景深视觉功能,屏幕调节角度,能够避免打开车辆的敞篷造成屏幕的反光。
除此之外,能够看到全新一代梅赛德斯-AMG SL的空调出风口和油门踏板都极富金属质感,辅以中控台的钢琴烤漆,体现了*感。还加入了氛围灯,夜晚点亮也营造不错的内饰氛围。值得关注的是,新车的座椅采用的是超细纤维Nappa皮革包裹,看上去时尚有质感。
这款跑车采用了2+2的4座布局,虽然在空间上略显局促,但是提升了新车的实用性。
动力方面,新一代SL推出SL 55和SL 63两个版本,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,新一代SL 55车型*功率为350kW(476马力),峰值扭矩700Nm,0-100km/h加速成绩3.9秒,*时速295km/h;新一代SL 63车型*功率430kW(585马力),峰值扭矩800Nm,*时速315km/h。均匹配9速自动变速箱。
值得一提的是,随着电气化时代的到来,新车也将加入插电混动系统。最强的AMG SL 73e将在V8双涡轮的基础上匹配电机来组成插电式混动系统,*功率将达到596kW(810马力)。
梅赛德斯-AMG SL历史回顾:
梅赛德斯-奔驰SL一直被喻为跑车的标志,第一代奔驰SL级诞生于1952年,至今已经有69年历史了,今天发布的全新一代梅赛德斯-奔驰SL是家族的第七代车型。
300 SL gullwing【第一代车型(1954年-1963年)】
第一辆赛车是梅赛德斯-奔驰W194,也叫300SL。在当时,SL车型的设计和技术革新时代算是当时最前沿的产品了,该车在Mille Miglia比赛中取得了第二和第四名,在勒芒24小时耐力赛中两次获胜,在纽博格林周年纪念跑车大奖赛中获得四次胜利,并在墨西哥举行的第三届卡雷拉泛美运动会中包揽冠亚军。
190 SL
这样的成绩使梅赛德斯在赛车领域“一战成名”。1954年,纽约车展上300 SL 鸥翼轿跑车、190 SL敞篷版正式亮相,搭载的水冷直六缸奔驰M198发动机,*功率为158kW(215马力)。三年后,敞篷的300 SL敞篷跑车正式推出,搭载了3.0L直六发动机,*功率达176.4kW(240马力)。
第二代车型(1963年-1971年)
在1963年日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰推出了新的230 SL,取代300 SL和190 SL,第二代梅赛德斯-奔驰SL迎来了开端,直到1971年第三代SL级推出。梅赛德斯-奔驰跑车系列的历史上第一次,R 107搭载了一台3.5升 V8发动机,*功率147kW(200马力),百公里加速时间为9秒,第三代车型的出口量达237287辆。
第三代车型(1971年-1989年)
第四代车型(1989年-2001年)
在1989年日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰推出SLR 129车型系列,液晶屏、全自动折叠软顶、传感器控制的翻车杆和雨水感应雨刷都出现在新车上,凭借V12发动机*输出功率290kW(394马力)。
第五代车型(2001年-2011年)
在2001年第五代SL级在汉堡车展上网友分享,16秒开启/关闭的刚性车顶再次刷新了历史,V12发动机*功率达486kW(661马力),百公里加速时间仅需4秒。
第六代(2012年-2021年)
2012年为了庆祝SL系列的60周年,1月份北美车展上,梅赛德斯-奔驰*推出了R 231车型系列,搭载了4.7L双涡轮增压V8发动机,*功率为315kW(429马力),同时在舒适性进一步提升,更加满足消费者的日常用车需求。
精彩内容回顾:
特斯拉慌吗?AMG计划推纯电敞篷跑车
全新AMG C 63谍照曝光 搭载2.0T发动机
环保猛兽 梅赛德斯AMG EQS 53新车图解
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如今各位的生活也变得那是越来越*了,昨天就有个粉丝问我,预算一百万,想买个硬顶敞篷跑车。其实看到这,这个答案已经很明显了,售价百来万的硬顶敞篷车,似乎只有奔驰的SL 400了。
目前奔驰SL400的指导价为99.38万,并且根据无锡地区的经销商报价,该车还享有2.52万元的现金优惠,裸车价也就在96.86万左右。如果算上购置税及保险等一些费用,全款需要107.73万左右就可以落地开走。
这个动力组合开起来呢,反正肯定是够用的,你要想激情一把那也是可以,毕竟它主打的就是运动。并且它的制动性也非常不错,但它的转向并不是太灵敏,毕竟自重就有1.7吨,加上发动机前置,使整个车头变得比较沉重,这些都有影响。
养车方面呢,这车虽说定位是百万级的硬顶敞篷跑车,但费用也并不高。一次小保养的费用也就在1100元左右,不过需要注意的就是,这车厂家是建议使用98号汽油,这个标号汽油一般很难寻。而它油耗其实也并不算高,市区路段一般在13.6L/100km,高速行车的话可以保持在10.6L/100km,以现在的油价去计算,市区0.79毛一公里,高速0.61毛一公里。
总的来说,虽说奔驰SL的关注度以及排名并不怎么样,但这个价位似乎也只有它可选。动力上虽然无法与那些超跑相比较,但无论是外形还是内饰,SL都有着自己独有的气质,反正选它准没错。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《四门硬顶敞篷车》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多四门硬顶敞篷车、中国红军主力是从哪里集结出发相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。