2021年柴油价格波动全记录

你们有没有注意到，2021年那年到底是怎么把柴油价格玩成了“捉迷藏”啊？先给大家先来个快速时间表——把它想象成一杯奶茶，起初是浓甜的“撒贝宁”，中间当上“蜂蜜柠檬”，最后倒是像“酸爽回甘”。

试想，三月，那时全球能源需求像外星人突然出现，齐刷刷地冲上来了。美国的页岩油再把价格猛推，十年销量从1800万吨窜到2100万吨，跟着柴油价格也被拉上去了。三月末时，国内零售价有段时间直线上扬，到0.85元/升，几乎相当于买一个汉堡的价格，还差点把税务局列入“税务恐慌”。

但好景不长，四月下来，OPEC+给了一个大礼包——“量产数百万桶”，供应开始滚实。油价像堆积木掉下来一样，汽油价跌至0.73元，柴油则跟着尾随降到0.72元。那一幕，就像你做蛋糕摔到地，瞬间把甜度调成咸味，心里逗比得不行。

到了七月，国际油价又突然逆流而上。原因：俄乌冲突让欧洲加油站一度有“黑灯盏”般的恐慌。欧佩克加大炼油厂产能，油价跳到88美元/桶，柴油价随之或升或降，看你路过哪个地区。国内油站老板们赠送“限时涨价”提醒，刷刷刷地把价格砍到0.68元/升。可别以为降价就能拔掉林肯复制的蓝图，背后那石油公司其实正在悄悄握稳供给。

到了九月，国内的税务局又开始狂砸“豪华肆意”——增值税调整，导致燃油税上调大约0.06元/升。眼看燃油站领弟子“恰到好处”，柴油价格瞬间秒涨，跟着四月的进中不一样，这次跳升加速到0.78元/升。瞬间，小城父老说：这差不多就是十年以前的柴油价了，真是物价这玩意儿可比「联排别墅」还追不上变化。

从经济学角度看，价格波动跟往年息息相关。2021年全球自热锅点燃的“低碳战场”让油价形成了堵塞式上涨，但中国政府的碳中和政策又在周边添加了波动因素。挑战是要让消费者既能挑拣“加稀值不稀”的柴油，又要减轻大户头的“砸锅卖铁”恐慌。

继续往里深入，真是百赞如“城市间的空气流通”一样，药价、糖价、甚至茅台价都跟柴油价格心有交集。国内一站式燃料平台，记录着每一次“涨停”“跌停”。一次典型的晋升周期是：

1. GDP增长预告—牛市闹腾。
2. 国际供应链恢复—价格下降。
3. 税制调整—价格上扬。
4. 季节性需求—价格再变动。

一场商业约战，燃油站老板在宣传单上时不时贴上笑话——“本市柴油价低到可以做冰淇淋”，然后另附一句：“请别把打算开的车改成天台滑雪板。”

可是最得人心的差别是，别忘记，油桶摇摇晃晃的，像个超市里跑来跑去的“棒棒糖”，里面藏着一条秘密：我们现在的消费都太兼职，真想知道如果2021年只看一次价格，别说飞机还得装闹。יה הוכ

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