金杯汽车图片，金杯汽车6座
金杯汽车图片，金杯汽车6座
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在金杯汽车申请破产重整半年之后，华晨集团破产重整草案出炉，华晨集团所持有的金杯汽车股权也将迎来接盘人。
根据金杯汽车6月9日发布的公告，沈阳市中级人民法院定于2022年6月30日上午9时30分，召开华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整案第三次债权人会议，对《华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划（草案）》进行表决。
华晨集团通过其全资子公司沈阳市汽车工业资产经营有限公司，共持有金杯汽车约2.43亿股股份，占金杯汽车总股份的18.53%。而2.43亿股股份中，目前7360万股处于司法冻结状态，7654.26万股通过光大证券股份有限公司信用交易担保证券账户持有。
金杯汽车方面称，公司具有独立完整的业务及自主经营能力，在业务、人员、资产、机构、财务等方面与控股股东及其关联方相互独立。华晨集团的重整事项不会对公司日常生产经营产生影响，且公司的生产经营情况正常。
重整草案也提到，东方鑫源集团有限公司为华晨集团所持有金杯汽车股权相关资产的重整投资人，相关投资协议尚未签署。《重整计划（草案）》可能导致公司控股股东和实际控制人发生变更。
这意味着，东方鑫源集团有限公司极有可能将接手华晨集团所持有的金杯汽车股权，成为金杯汽车第一大股东。
公开资料显示，东方鑫源成立于2007年11月9日，公司注册资本1亿元人民币，法定代表人为龚大兴，经营范围包括研制、开发、生产、销售微型汽车、汽车发动机、摩托车（以上三项仅限取得审批的子公司生产、销售）、汽车零部件（不含发动机）、摩托车零部件（不含发动机）、汽油机零部件（不含发动机）、电动自行车及配件、汽油机助力车及配件、计算机（不含研制）等。
鑫源集团与华晨集团此前也有深入交集。2012年，二者曾合资设立整车企业华晨鑫源重庆汽车有限公司，总部位于重庆。合资公司旗下有SWM斯威汽车乘用车品牌、金杯和SRM商用车品牌，产品覆盖SUV、MPV、微客、微卡、新能源汽车等多个细分市场。
产能方面，鑫源集团在重庆涪陵建有年产30万辆乘用车和30万台发动机生产基地，在重庆高新技术开发区建有年产10万辆商用车生产基地。
对于曾是国内轻型商用车“一哥”的金杯而言，鑫源集团的接手可以为其带来资金和重新开始的机遇。对于鑫源集团来说，成为金杯汽车第一股东则有助于其扩大生产规模，向商用车市场进行拓展。
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综合运势
好奇心旺盛的一天，就是容易用错地方，在八卦的事情上打破砂锅问到底并不是好事，而且还可能会进入别人的雷区，带来人际关系问题。错误的方向或是定位，你需要及时悬崖勒马，重新出发不是从零开始，毕竟累积了一定的经验。
爱情运势
单身的热情示好的同时，也要给对方考虑空间。恋爱中的不宜八卦恋人的过去，应互相尊重。
事业学业
即便能力再强也不能摆出“不求人”的姿态，很可能会给自己树敌，还会带来麻烦。
财富运势
容易受物质欲望的驱使，会有任性买买买的行为，而且还可能因为种草*品而带来压力。
健康运势
即便开着空调也要不定时打开窗户通风，紧闭窗户容易导致二氧化碳过量，影响精神状态。
现在国内汽车市场比较火，但是主要面对的都是家用车，市面上经常看到五座车型，SUV领域出现了6座或者是7座，随着人们需求的变化，很多MPV车型也来到了大众视野，进军了家用，这些车子主打的就是舒适，而且承载能力强大，但是最多也没有超过7座的，其实市面上还有不少商用车，从6座到10座都有，今天咱们带大家看两款比较实用的车型，他们就是金杯推出的两款商务车，*新快运，*是阁瑞斯快运。
两车新款都满足了国六标准，其中新快运有6座和9座可选，售价分别为8.3万和9.08万，阁瑞斯快运有7座和10座可以选择，售价为9.68万和10.38万，新快运是*多功能的商用车，内部空间大，乘坐主打的就是舒适性，外观方面和之前的车型差不多，走的依旧是商务风，前脸有着倒梯形格栅，和两侧大灯融为一体，格栅内部是孔状修饰，看起来视觉效果还不错，不过底部修饰元素相对单调一些。
侧面看起来有些方正，车窗周围是黑色包边，加上黑色的后视镜，透出一股商务风格，此外新车还采用了双腰线设计，不过腰线的位置稍微低一些，整车显得比较高，头部的空间很大，尾部则是标准的客车模式设计，尾窗面积很大，底部也没有太多修饰元素。
内饰并没有太过出彩的地方，整体采用了灰色色调，显得沉闷一些，中控台为对称样式，并没有豪华的配备，也是受限于价格的原因，另外座椅是222布局，后排没有头枕，后备箱容积还算不错，而且座椅折叠后很大程度上扩充了空间，实用性非常强。
相比之下阁瑞斯外观设计更为大气一些，因为有10座的配备，当然走的还是商务风格，这点和新快运一样，前脸加入了镀铬元素修饰，提升了档次，视觉方面也更好一些，尾部，尾灯采用了横向设计，和金杯快运正好相反，这种设计也让两车很好的区分开来。
内饰方面也是以深色为主，而且中控台上加入了木纹修饰，看起来更为豪华一些，座椅的布局为223，后排也可以放倒，储物空间表现还不错，至于动力方面，两车都满足了国六标准，搭配的是2.0L发动机，参数表现为101kw和185Nm，匹配的是5速手动，数据上看，两车和性能并不沾边，但是两车并非家用车，动力足够就好，而且作为客车，乘客的舒适度才是第一要素。
总的来说，对于定位轻型的客车，这辆车设计上行不太出彩，配备也很一般，但是价格非常实惠，一台家用小车的售价就可以买*9座或者10座的商务车，这种性价比就不需要太过挑剔了。
在国内提到金杯的名字，相信大家都不会陌生。的确，金杯这样的车型在中国很受欢迎，在城市配送、短途客运甚至是武装押运中都能看到它的身影，以至于“金杯”曾一度成为轻型商用车的统称。当然，在房车市场，金杯也存在一定的知名度。曾经的金杯大海狮HC6、金杯大海狮HC7、金杯阁瑞斯房车至今仍然是二手房车市场的“抢手货”。而我们今天的主角，就是雷诺入驻华晨金杯，双方合资后的全新产品——华晨雷诺金杯海狮王（以下简称金杯海狮王），这款车有着非常多的亮点，同时也会是未来B型房车底盘的一种新选择。
刚听到“海狮王”这三个字的时候，小编第一反应是金杯*推出的平头轻客，因为一直以来金杯平头轻客属于“海狮”系列，短头轻客则属于“阁瑞斯”系列。因此，小编在看到金杯海狮王的时候，觉得有一丝丝差异——虽然名为“海狮王”，但它采用了短头设计。后来经过工作人员介绍才得知，“海狮王”既不属于海狮，也不属于阁瑞斯，更不属于大海狮，而是一种独立于三者以外的新车型。这款车的车身外廓尺寸分别为5255×1825×1980/2190（mm），轴距为3430mm。我们这次主要拍摄的是高度为2190mm的高顶版本，毕竟高顶版本更方便房车厂商后期升级。
金杯海狮王定位是LCV（轻型商用车），在设计上与以往的金杯有着明显的不同。首先在前脸方面，金杯海狮王采用了全新的家族设计理念，融入了很多U型的设计元素，让这款车型具有更强的辨识度。另外在车头细节方面，新车也加入了很多镀铬装饰条，带来更时尚、更精致、更高端的视觉冲击效果。而在灯组方面，海狮王采用了带透镜的前大灯设计，高配车型还配有雾灯和保险杠LED日间行车灯，保证了行车安全性。
车辆尾部同样采用了全新的设计元素，尾门勾勒出“金杯”的造型，看起来更加时尚。尾灯采用LED+卤素灯光的设计，并且即便是低配版本，也配有高位刹车灯，这一点值得称赞。
最值得一提的是车尾的对开门设计，这是金杯*采用对开式尾门的车型。尾门内有一个卡扣，支持90°和180°两种打开方式。装卸货物时，可以方便叉车将物品叉入车内。后期如果有厂家在这款车的底盘基础上升级房车，对开式尾门也可以让用户更好的欣赏风景。
经过实测，两侧车窗最宽点间距为1.73米，第二排座椅最后方到车尾的距离是1.84米，驾驶室最后端到车尾距离则为2.71米，车厢内部高度为1.62米。如果后期改装房车，无论是后纵床还是后横床布局，这款车都能轻松满足。
底盘部分，金杯海狮王拥有后螺旋弹簧独立悬架和后纵置钢板弹簧非独立悬架两种选择。值得一提的就是独立悬架版本，这是目前市面上轻客**采用后独立悬架的轻客。独立悬架的优势在于单侧车轮遇到颠簸跳动的时候不会影响到另一侧，可以整体提升行驶舒适性。
内饰方面，金杯海狮王同样采用了全新的设计风格，整体看起来非常的舒服大气，并且在细节方面还融入了很多镀铬装饰条，提升了整车的质感。另外，这款车还配有主副驾双安全气囊、安全带未系提示、ISO FIX儿童安全座椅接口等安全配置，高配车型还配有发动机自动灭火器、EDR汽车黑匣子、行驶状态记录仪等。
另外，这款车的中控屏幕也是非常值得一提的点，屏幕支持触控，并拥有倒车影像、蓝牙、APP等功能。另外，中控屏幕还可根据大客户需求定制，譬如房车企业需要在中控屏集成电控开关、四路监控系统、房车剩余水电量显示等，都可以轻松实现。
动力方面，金杯海狮王所搭载的是一台代号1TZS的2.0L汽油发动机，*功率100千瓦，峰值扭矩185牛米，满足国六B排放标准；与发动机匹配的是6速手动变速箱，值得一提的是，这是目前同级别中*采用6速手动变速箱的车型，多一个档位，在高速行驶时可以使发动机转速更低，更有效的减少燃油消耗。据悉，金杯海狮王后期还有望推出自动挡版本。
这款金杯海狮王拥有2座、6座、7座、9座、10座五种版本，小编这次拍摄的是采用2+2+3座椅布局的7座版本，第二排采用了独立座椅的设计，座椅宽大厚实且支持前后移动，并配备了独立的座椅扶手。另外，金杯海狮王的第二排还配备了独立行车空调，并支持调节与驾驶室完全不同的温度；如此一来，房车厂商在升级房车后，可以让生活区拥有更舒适的生活空间。
另外，这款车在车内外多处都标有“JINBEI by RENAULT”、“Design by RENAULT”等字样，仿佛时刻提醒着大家，这款车无论是设计还是技术，都来自于雷诺。
在这次活动中，我们首先体验的是这款车的装载能力，需要将数不胜数的纸箱装进车厢中。华晨雷诺汽车给我们的要求是不得将箱子放在驾驶室中，必须放在货舱中，且不得毁坏纸箱。刚开始，小编并不相信它能装下如此多的纸箱，所以当纸箱被装入的时候车内的时候，小编还是比较诧异的。实际上，通过雷诺的技术赋能，海狮王的底盘进行了重新设计，使其地板高度有所降低，获得了*7.5m3的储存空间，可以容纳110个顺丰标准纸箱，装载能力远超传统日系轻客，甚至与一些短轴中顶欧系宽体轻客的装载能力相当。
这款金杯海狮王是车长超过5米的“大家伙”，并且还配备的是2.0自然进气汽油发动机，小编刚开始会以为它的动力表现并不会很出众。但实际体验下来发现，得益于变速箱齿比的调教，这款车的前中段加速表现还是非常不错的，但在90km/h以后的表现就会显得有些“心有余而力不足”。不过，这类商用车也不可能像乘用车那样，高速保持100-120km/h的速度行驶，因此整体感觉还是很不错的。
既然提到了变速箱齿比调教，那就简单来说说。这款车的变速箱上手非常容易，即便是新手也不容易熄火，各个档位之间也表现得非常清晰。但在齿比调教方面，1档的齿比有些偏大，升档的时候需要稍微拉高一些转速，或者用离合器稍微找一下。这样设计的好处是在满载的时候起步也会非常轻松，因此与常规的乘用车有很大的区别，初次上手需要适应一下。
这款车的轴距甚至比我们常见的依维柯欧胜的轴距还要长，因此，在掉头、转向的时候小编并没有抱任何希望。但这款车的转弯半径、转向灵敏度和车尾循迹性都给了小编足够的惊喜，窄路掉头的时候基本一把就能转过来。
总结：全文过后，我们做一个小型的总结。这款海狮王无论是安全性、配置还是空间表现都比较优异；同时，这款车还吸收了很多雷诺轻型商用车的优势。整体来说，海狮王是*非常不错的商用车，也比较适合后期一些房车厂家用来升级B型房车。目前这款车的具体价位尚未公布，小编只能告诉大家，指导价在8-14万这个价格区间，如果升级B型房车，整体价格也会属于比价亲民的类型。（图文摄/21RV徐天允）
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