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工业互联网通过全面连接工业经济的全要素、全产业链、全价值链,不仅可以实现单一行业内部优化,而且能够实现跨行业全局优化。工业和信息化部近期出台的《关于推动工业互联网加快发展的通知》提出“鼓励各地结合优势产业,加强工业互联网在装备、机械、汽车、能源、电子、冶金、石化、矿业等国民经济重点行业的融合创新。”工业互联网赋能促进行业融通发展,可有效打破行业壁垒,激发创新活力,培育新兴业态,为经济高质量发展提供新动能。
一、工业互联网多维度推动行业融通发展
首先,工业互联网有助于打通产业生态跨行业供应链。随着技术不断进步,现代产业生态涉及行业越来越多,行业间信息孤岛问题愈发突出。工业互联网平台是供给生产信息和需求信息的高效对接平台,能够有效打破各行业信息孤岛,实现资源高效配置。例如富士康工业富联平台,可打通塑胶注塑、轻工、金属加工、精密刀具制造、模具制造、装备制造、电子制造、轨道交通、汽车配件制造等9个行业,优化配置相关行业资源,从而大幅缩短交货周期,降低库存和物流成本。海尔COSMOPlat供应链服务平台,将外贸工业行业,港口行业,海运行业,政府海关等相关信息打通,通过合理配置相关行业资源,缩短了交货周期,降低了库存和物流成本。
其次,工业互联网有助于实现区域内行业协同整合升级。基于区域工业互联网平台,可打破行业间壁垒,实现区域数字经济和实体经济一体化,构建行业间协同创新体系,带动产业集聚推动区域经济高质量发展。上海等地正依托G60科创走廊打造工业互联网产业高地,通过集聚各类高端创新要素,促进区域制造业资源整合和产业转型升级。浙江省通过打造“1+N”工业互联网平台体系,计划实现11个设区市全覆盖,加大行业级、区域级、企业级平台培育力度,持续推动浙江省工业互联网创新实践,助力区域内不同行业融通发展。
第三,工业互联网有助于打通一、二、三产业,促进产业生态协同发展。工业互联网可有力推进农业生产经营数字化进程,支撑实现农业现代化;工业大数据作为生产要素,更为新型产融结合体系奠定了基础。基于工业互联网的一、二、三产业协同发展生态,催生了一系列新技术、新模式、新业态:海尔Cosmosplat平台通过田间的监测站采集数据并建模指导生产,农产品品质和产量大幅提升,平均亩产比当地其它土地高20%,未来将向产品服务端延伸;天正工业I-Martrix平台基于工业数据的“生产力征信”模式,已帮助2000余家企业累计获得金融机构授信30多亿元,帮助对接科技成果转化服务金额超过8000万元。
二、行业融通发展面临的挑战
一是国际竞争不断加剧,我国工业互联网行业赋能面临“不进则退,慢进亦退”的局面。当前,美欧日等纷纷加大对工业互联网的投入。美国持续加强5G、工业互联网等方向战略布局,打造支撑数字化转型、智能化发展的新型基础设施。欧盟2019年11月发布《增强欧盟未来工业的战略价值链》,将工业互联网纳入首批欧洲一体化价值链建设项目并进行资助。日本将“互联工业”列为发展重点,编制专门投资计划。当前我国工业互联网创新发展和发达国家基本处于同一起跑线,但在行业应用方面存在很多弱项,必须加大投入,集中力量,避免在新一轮竞争中再度落后。
二是我国工业互联网产业基础有待进一步夯实。国内大多数企业数字化程度较国际偏低,网络协议、设备接口等不统一,技术标准多为国外企业掌控,严重制约工业互联网行业应用;同时,网络安全风险随着联网设备的增加进一步加大。尽管我国已经出现一些基于工业互联网的行业融通发展新业态、新模式模式,但是大多处于探索阶段,尚未全面推广,企业界仍以观望为主。
三是我国工业互联网生态体系有待进一步完善。一方面我国工业互联网行业和跨行业基础设施尚未普及与健全,导致行业内大数据无法统一管理和使用,行业间数据资源孤立、分散,数据孤岛问题严重。另一方面我国工业互联网生态体系发展要素相对匮乏,懂得工业互联网知识的行业人才无法满足发展需要,智力资源相对稀缺;开源社区规模较小,开发者人数较少;工业互联网共性标准尚未制定,数据难以融通;跨行业治理的政策体系有待建立,亟需提供相应的管理依据。
三、统筹推进工业互联网赋能行业融通发展
一是推动工业互联网行业应用做深、做透。遴选有利于工业互联网推广应用的国民经济重点行业,深入研究其痛点和难点,利用工业互联网提出特色解决方案。推动部际合作,评选试点示范项目,推动行业解决方案推广。发挥龙头企业带动作用,推动大型集团企业建立工业互联网平台,带动周边中小企业提升数字化水平,形成行业生态。
二是促进行业数据流动,打破行业壁垒。加强数据确权与数据资产方面的法律制度顶层设计,建立健全跨行业工业大数据开放共享机制;构建跨层级、跨地区、跨系统的国家级数据平台,彻底解决行业数据“孤岛”问题。
三是强化区域内产业链协同,打造工业互联网产业集群。鼓励区域工业互联网平台建设,多种方式引导区域企业使用平台,发挥产业集聚优势。基于区域龙头企业,打造区域工业互联网示范基地、工业互联网产业集群,强化工业互联网赋能区域制造业能力。
四是进一步完善工业互联网生态。统筹规划,建立多层级工业互联网基础设施体系;建立跨行业共性标准,推动行业工业数据对接;完善工业互联网能力评估体系,科学评估工业互联网生态建设水平;加强复合型人才培养,确保工业互联网行业应用人力资源协同发展;培育工业互联网开源社区,完善工业互联网协同创新体系。(中国工业互联网研究院院长 徐晓兰)
智通财经APP获悉,浙商证券发布研究报告称,预计焦点科技(002315.SZ)2021-2023年收入为15.34/19.67/25.35亿,归母净利分别为2.9/4.14/6.08亿,同比增长67.29%/42.85%/46.79%,对应市盈率为21.3/14.9/10.17。高质量的报表将吸引更多的市场关注,扎实的业绩将支撑公司的估值修复,维持“买入”评级。
浙商证券指出,公司正在逐步打造跨境电商全链路综合服务平台,将直接受益于疫情催化下的全球商业线上化。公司年报及一季度预报验证了浙商证券之前的判断,股票期权激励方案及子公司改制的稳步推进将进一步助推公司加速增长。
浙商证券主要观点
事件:公司披露一季报,旗下中国制造网2021Q1实现现金回款约2.22亿元,同比增长约54.1%;2021Q1公司合同负债为7.83亿,巨大的收入转化空间显示出极为确定的B2B线上化趋势。
营收增长41.98%,中国制造网延续火热态势:
公司2021Q1实现营收3.25亿元,同比增长41.98%。中国制造网延续了2020年的火热态势,报告期内实现收入2.47亿元,同比增长52.74%;Q1英文版会员人数增长1191人至21575人。利润端公司Q1实现归母净利润0.19亿,上年同期为亏损2,033.02万元。由于年度奖金通常在Q1发放,2020年中国制造网业务表现极佳,估计年度奖金金额可观并计入Q1费用,未来三个季度费用项目中或不会有年终奖金的影响,预计业绩弹性更大。
MIC现金回款超两亿元,高基数下实现高增长:
MIC 2021Q1实现现金回款约2.22亿元,同比增长约54.1%。浙商证券认为,就现金回款而言,由于焦点科技在2019年已经逐步开展了针对MIC的管理优化,2020年Q1中国制造网已经实现了高速增长,根据焦点科技母公司现金流量表披露,2020年Q1年母公司“销售商品、提供劳务收到的现金”科目同比增速超过30%。因此2021Q1现金回款的高增同时证明了行业逻辑延续性及公司的管理优化效果。
合同负债维持高位,2021收入具有极高确定性:
公司2020Q1合同负债科目为7.83亿,较2020年底的8.26亿降低0.43亿元,该下降幅度远小于中国制造网2021Q1的2.47亿收入。因此浙商证券认为,焦点科技当前合同负债仍处于高位,直接证明了公司一季度优秀的业务开展情况,同时考虑到Q1是一年中业务量最少的季度(基于历史业务情况),因此公司2021年收入具有极高确定性。
公司给出H1明确指引,预计高速增长仍将维持:
公司在季报中披露2021H1归母净利润预计为0.9亿-1.25亿,同比增长约88.72%-162.12%,利润的增长主要动力或将来自中国制造网在二季度的高速增长。
风险提示:中美经济合作前景低于预期。
红周刊
近期新基金募集频频失败,背后的原因多是公募人才流失和规模下滑间接所致。
时值年末,新基金募集失败的情况仍然一再出现:10月份四只基金募集失败,它们分别是创金合信核心优势混合、创金合信鑫誉混合、九泰中证500指数量化增强、平安中证细分食品饮料产业主题交易型开放式指数证券投资基金。
进入11月后, 新基金募集失败仍然一再出现,最新的一例是人保资管旗下的债基人保利淳宣告耗时3个月的发行仍然没有取得成功,同时总部位于深圳的融通基金年内已经有3只新品募集失败。
人保债基新品遭遇募集失败
人才流失后保险系劣势尽显
11月4日,人保利淳发布公告称,因未满足基金备案条件导致《基金合同》不能生效。《红周刊》
究其原因,首当其冲的是基金经理的业绩欠佳。虽然拟任基金经理朱锐从事管理迄今超过7年的时间,但是他在2016年从富国基金离职后,到2020年才又开始管理公募产品,中间有很长一段时间的真空期。
任职迄今,在2014年11月至2016年2月期间管理的富国纯债AB,仍是他管理时间最久的一只产品,然而他在该基金的任职回报率却只有5.55%,在208只同类基金中仅排在200位。
在加入人保资管后,从去年6月3日开始管理的人保双利是他在新公司的首只产品,截至11月11日收盘,他管理一年多来的回报率仅为6.22%,仅仅在401只同类基金中排在第359位。
不过,公司9月24日开始发行的债券型基金人保福欣3个月定开,其拟任基金经理仍是朱锐。这样的青睐有加或许有些蹊跷,朱锐为何又被人保资管选中来管理新品呢?《红周刊》
天天基金网显示,公司目前共有35只产品,而基金经理只有9人,平均每人管理的产品数量接近4只。其中,管理债券产品的基金经理有张宇、田阳、张丽华和朱锐4人,管理规模分别是29.56亿元、34.28亿元、6.05亿元和5.69亿元。从中不难看出,朱锐是债基团队中目前管理规模最少的1人。
此外,虽然朱锐在管产品有3只,但是他目前还是专心操刀债券领域,而另外3位基金经理都还管理了其他类型的产品:田阳和张宇共同管理着公司规模最大的一只产品人保货币;张丽华还独自管理人保鑫裕回报这只二级债基。
而且,今年年中,人保资管还经历了一波基金经理离职潮:5月FOF基金经理武丹离职;同月,债基经理高喆也不再管理基金。实际上在去年7月,公司老将梁婷离职前,先后卸任了8只基金,公司已经失去了一名得力干将。10月经验丰富的张玮离职,更加剧了债券型基金经理短缺的情况,今年再走俩人,令公司固收人才短缺的情况雪上加霜。因此,公司要发行新品,合适的基金经理人选并不多。
除人的因素外,一位不愿具名的分析师对
Wind资讯显示,人保资管三季度的最新规模为49.53亿元,创下了成立以来的新低。在新基金募集失败难以为公司规模“输血”的情况下,公司现存基金的规模增长似乎也颇为乏力。债基业绩表现平平,权益类产品也没有突出者。
截至11月12日收盘,公司年内业绩最出色的权益产品是郁琦管理的人保行业轮动,只取得了16.09%的净值增长率,在4236只同类基金中只排在第866位。不仅如此,由基金经理彬彬管理的人保优势产业年内净值还回撤了两个多点,本就在清盘线边缘挣扎,未来规模恐怕还会进一步下降。
此外,从三季度规模组成看,仅1只货基就独占了29.45亿元的规模,超过了其他产品的规模总和。而且,除了人保货币外,公司其他产品规模都在3亿元以下,更是有半数产品的规模不足亿元。
有趣的是,关系公司规模命脉的人保货币,常常出现规模骤增骤降情况。从去年开始,每逢中报或年报报告期末,人保货币规模就会猛增,而在一季度末或三季度就会出现下滑。人保资管从二季度末的74.75亿元下滑至三季度末的49.53亿元,主要由人保货币规模从54.69亿元下滑至29.45亿元所致。
融通年内3只基金募集失败
规模下滑趋势似难遏制
无独有偶,不久前,融通稳健添利也出现了募集失败的情况。相比于规模小排名落后的人保资管,融通基金的规模已经达到了1319.93亿元,在147家内地公募中排在第40位。但是,这并不是融通基金年内惟一募集失败的产品,在此之前,还有融通创业板ETF联接和通融动态平衡配置3个月两只募集失败的产品。
其中,融通稳健添利在7月23日开始发行,彼时不论是股市还是债市都处于低潮期,除了“顶流”刘格菘出现一日售罄外,当时发行的其他产品几乎都没能取得出色的募集成绩。即便同期发行的天弘宁弘六个月持有,也只取得了4.34亿元的募集成绩。
当然,除去新基金募集失败,融通面临的最大问题则是公司规模一再下滑。去年三季度末,公司规模曾达到1687.52亿元的顶峰,而今年三季度末的规模已经较顶峰时期下降367.59亿元,排名也从28位后退至40位。
其中,明星基金经理由于业绩欠佳而规模下滑情况不容忽视。
邹曦管理的融通行业景气是最为明显的1只,该基金去年三季度末的规模为98.95亿元,而今年三季度末的规模只有39.62亿元,而这背后是去年收获61.32%的基金业绩,今年回撤了9.47个百分点。
究其原因,从今年各季度的报告重仓情况来看,对于工业企业的重仓对业绩的负面影响最大。据
虽然被邹曦坚定持有,但是它们的基本面表现却并不尽如人意。根据三一重工的三季报,公司第三季度的营业收入为205.9亿元,同比、环比分别下滑了13.14%和38.85%;归母净利润为24.93亿元,同比、环比则分别下滑35.32%和45.03%。而且自2016年至2020年以来,公司的营业收入增速也一直下滑,对此指出,机械制造行业的景气周期开始见顶。
该基金名为融通行业景气,但选取的行业却不在景气周期内,似乎“名不副实”。还不仅是对工业的重仓,在今年三季度,该基金还新增了对房地产上市公司的重仓,保利发展一跃而成了公司第一大重仓股,招商蛇口也进入了重仓之列。对此,邹曦在三季报中表示:“房地产基建产业链将获得重估的机会”。
但是,当前也有观点反对,地产板块不存在系统性风险,并不意味着地产公司就是好的下注手段。当前中国的地产行业注定将要减速时,这类生意无论从成长性还是盈利能力角度,都会出现疲软。
(本文已刊发于11月13日《红周刊》,文中提及个股、基金仅为举例分析,不做买卖建议。)
嗨喽,大家好。我是用数据说话用实战验证的凤鸣说基金。
我相信,很多小伙伴在投资基金的时候有这样的苦恼,不知道从宏观面上去挖掘板块,从逻辑上如何去布局。即使找到投资的板块了,又不知道从哪些方面来挑选有潜力的基金。今天这篇文章给你讲透彻,告别“选择焦虑症”。
今天凤鸣给各位小伙伴带的是已经连涨9天,涨幅近8%的融通行业景气是如何被我挑选出来的。
连红9天,涨幅7.93%
首先,给各位分享一下如何从常规角度来挑选基金。《基金小白如何挑选和诊断一只基金是否可以投资?手把手,实例讲解》,点开蓝色文字,学习吧,记得做好笔记,收藏最好。
好了,不废话,直接上车,发干货。
4月20日,我的头条文章《官宣:旧城改造。我们该布局哪只基金?》(点开链接看原文),首次提到要布局水泥板块,分享了广发建筑材料和融通行业景气,我提出我要布局融通。
在5月6日的℡☎联系:头条,我再次从逻辑上阐述了为什么要布局老基建的上游产业也就是以水泥和工程机械为代表的板块。
宏观面上,我们选择做水泥的逻辑是
1.旧城改造,通过投资基建来保就业、保GDP。
2.中字头的建筑改造,盘子太大,存量资金拉不动。
3.环保原因,水泥企业错峰生产,水泥一直在涨价。
4.工程机械一季度的销售很好。
顺着“水泥+工程机械”这条主线,我找到了融通行业景气。你可能问我,你怎么知道融通重仓了水泥和工程机械呢。呵呵,经验,因为我之前做过它,对它比较了解。
好了,战略上的问题讲清楚了,我们来研究一下战术面的问题。
一、查看过往业绩。短期业绩还是不错的特别是最近3个月。近一年业绩也是没的说,达到我的要求了。
短期业绩
来看看更长远的业绩吧,长跑健将!太棒了,适合长期持有。
长期业绩,特别棒!
二、查看资产规模。稳步增长,盘子正好,不大不小。
三、查看持仓。我最关心的一方面。你要是经常关注基金的话,你应该知道融通是出名的“千年不动”,十大重仓的股票有几个基本不会动的,比如潍柴动力、三一重工、恒力液压。海螺水泥、华新水泥、长春高新、中国国旅等。
这种投资风格就是找到优质的可长期投资的公司,常年跟随。其实这才能考验基金经理的长期眼光和定力,不会因行情不好而改变投资标的。这也造就了基金的业绩比较稳定。这一点上,易方达消费基金也做得相当不错,就是白酒+家电。
下面是融通行业景气,连续三个季度的持仓股票。
2019年第三季度
2019年第四季度
2020年第一季度
这其中,潍柴动力、三一重工、恒力液压属于工程机械。海螺水泥、华新水泥属于水泥板块。
重仓股票才73.82%,偏保守一点。如果仓位能达到90%,业绩会更好。
四、查看基金经理。一个好的基金的灵魂不是在持仓的股票而是基金经理。下面我们就来认识一下他。
好了,不再多说了。再多写点,大家就没耐心看了。分享我的操作。
总而言之,融通行业景气重仓工程机械和水泥,踏准了工程机械销量大增和水泥涨价的风口。在近期连涨9天,实力不一般。当然我写这篇文章,不是让你马上就追。我一直在说,追高毁三代,低吸富一生。回调的时候,可以轻仓分批建仓,不要急于求成。
记得关注我,养基路上不迷路。我写文章语言风趣、擅长分析、视角独特、废话少干货多、有图有真相,定会让学到真东西。
文章末尾有赞赏,可以打赏哟。
广结善缘,福报往来,我是凤鸣说基金。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《融通行业》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多融通行业、002315股票相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编最大的鼓励。
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