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自1972年诞生以来,经过48年和九代的发展,奥迪A4已经成为世界上销量*的车型。奥迪A4已经成为豪华品牌B级轿车的*,超过了奔驰C级和宝马3系。随着宝马3系和奔驰C级的换代完成,新一代的奥迪A4也正式上市。全系搭载第三代EA888 2.0T发动机,价格为30.58-39.68万元,性价比还是很高的。
从外观上看,全新奥迪A4与现款车型相比,2021年的奥迪A4外观发生了翻天覆地的变化,更加立体的六边形进气格栅,配合两侧倒 "L "形的大灯,类似于Q8的灯条,还是很帅气的,细节上依然用镀铬装饰,全新奥迪A4 前脸还是很年轻时尚的。
新奥迪A4的侧面采用了多层次的腰线设计,不仅延长了车身的视觉效果,也增加了十足的德系感。S-line版本还配备了19英寸铝合金轮毂和红色卡钳,侧面更有运动气息。新车尾部也采用了*的设计语言,灯腔采用了类似奥迪A6L的 "矩阵式 "led灯条设计,两侧尾灯采用了镀铬装饰,同时下包围的细节也加入了镀铬装饰,双边双出镀铬排气孔也增加了不错的透视感。
新款奥迪A4L的长、宽、高分别为4858mm、1847mm和1439mm,轴距为2908mm,与现款车型的空间相当,新款车型的长度和宽度分别增加了21mm和4mm,空间也比现款车型大,舒适性有待提高。新奥迪A4L的内饰没有变化,只是在配置上有所升级。
在性能部分,新A4L提供三种发动机,包括2. 0T直列四缸发动机,能够输出198马力,所有车型均标配12V混合动力系统,以及7速s-tronic变速箱,作为中期改款车型,新奥迪A4L从内到外都进行了升级,产品力大大提升。在豪华B级车市场,这将给宝马3系和奔驰C 在豪华B级车市场,这将给宝马3系和奔驰C级带来巨大压力,毕竟性价比还是挺高的,你怎么看新奥迪A4?
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随着大规模建设和投用,截至2021年底,我国铁路营业里程已经突破15万公里,其中高铁超过4万公里。
这么多的铁路线纵横交错于广袤的大地上,既造就了壮美的铁路风光,也出现了一些别有趣味的铁路现象。比如湖北省的两个县火车站,就被隔着个湖南省的铁路广州局管辖。
铁路网越织越密
这两个县位于湖北省恩施土家族苗族自治州,分别叫来凤和咸丰。
2019年12月底,经过5年的鏖战,全长336公里、设计时速200公里的黔张常铁路开通运营,这条铁路从重庆市的黔江区出发,经过湖北省西南一角后,进入湖南省的湘西土家族苗族自治州和张家界市,随后终到常德市。
湖北省西南一角,正是咸丰县和来凤县。黔张常铁路在这两个县分别设置有咸丰站和来凤站。
咸*来凤站所在位置示意图
湖北省境内的绝大部分铁路,基本上属于铁路武汉局管辖。甚至,该局还管辖了河南省南部和安徽省部分地区的铁路。在全国18个铁路局集团公司中,管辖铁路范围并不算小。
但为何属于湖北省的咸丰县和来凤县,它们境内的铁路却属于隔着湖南省的广州局管辖呢?
原来,广州局管辖的铁路范围蛮大,除了广东省大部外,尚有湖南、海南两省的铁路,意即三省铁路基本上属于其“势力范围”。
铁路广州局总部
除了一段在重庆、湖北境内外,黔张常铁路大部分都在湖南省境内,到了常德接正在建设的常益长高铁,构成国家“八纵八横”大通道之一的厦渝通道的一部分。
我国的铁路线尤其是普速铁路,蜿蜒曲折,所经省份多,为了管理方便,其管理体系并非按照行政区划予以划片。像咸*来凤,虽然行政区划属于湖北省,但其辖区内的铁路线却未与湖北省内的其他铁路线相连接,可以说孤单在外。
咸丰站(图据网络)
如果铁路武汉局接管咸*来凤县境内的铁路,那么它就被夹在成都局(管辖重庆黔江段)和广州局之间,无论是在行车调度指挥还是客货运输上都无法做到方便和统一。
尤其是在行车调度指挥上,武汉局没有条件也不可能单独为这两个火车站建立一个调度台,因为黔张常铁路并未直接连接武汉局管辖的其他铁路线,做不到线路和信号畅通。
来凤站(图据网络)
国内这样的铁路线例子其实并不少。比如连接四川、贵州、云南三省的内(江)昆(明)铁路,虽然叫内昆铁路,其实它从四川省宜宾市出来后,进入到云南省昭通市后,又掉头进入贵州省的六盘水市,接入沪昆铁路。
而贵州省内的沪昆铁路区段,属于成都局管辖,尽管内昆铁路经过的昭通市属于云南省行政区划,但昭通境内的铁路并没有与昆明局管辖的沪昆线管段连接,故而是“鞭长莫及”,只好划给成都局接管。
铁路调度指挥中心
从铁路角度来说,这样的铁路线划分方便了管理。以前铁路算是“独立王国”,但随着综合交通体系的建设,铁路和地方打交道越来越多,不知道咸*来凤两地的管理者,想着自己时常要与远隔一个省的广州局打交道,有没有怪怪的感觉?
这才叫经典!奥迪A4L历经九代更迭,成为中型车市场中的最强者
在国内,提起豪华中型车市场中的代表车型,很多人脑海中率先就出现了奥迪A4L,它作为奥迪旗下*经典车型,进入国内市场以后获得了很多消费者的喜爱。直到现在已经成为了一个不可替代的存在,虽然一直都有新车型出现,但是都没有办法撼动它的地位,接下来我们就一起了解一下这款经典车型的发展历史,看看它是如何一步步走到现在的。
奥迪A4L在2003年正式进入国内市场,但是追溯起它的发展历史,自是远远不够的。时间来到1972年,奥迪基于B1平台推出了第*车型:奥迪80,这款车就是奥迪A4L的前身,当时这款车的车身尺寸表现非常紧凑,当好在驾乘空间表现还不错,所以也获得了不少消费者的喜爱。在1976年的时候,奥迪80进行了一次小改款,外形经过优化升级,视觉效果更加精致。
又过了两年,品牌推出基于全新平台打造的第二代奥迪80,此外在这一平台还诞生了一系列车型,更有一些高性能车型,进一步丰富消费者的选择面。同时也成为了当时最畅销的*入门级豪华车型。1986年,第三代奥迪80正式上市,轴距进行加长,针对操控体验和燃油经济性均进行优化。
1991年,第四代奥迪80正式上市,轴距加长至2.61m,这时候的它也正式加入中型车的行列。在动力系统方面,更是有6款发动机可选,满足了不同消费者的用车需求。在1994年的时候,奥迪80系列正式更名为奥迪A4L,自此它就正式开启了辉煌时代。
这一代奥迪A4L外形线条更加流畅顺滑,视觉效果也比较修长,当时这款车还获得了两项设计大奖。采用先进的发动机布局设计,悬挂底盘均进行了升级,至于在动力系统方面依旧沿袭老款车型的配置。只不过在1997年的时候,经历了一次中期改款,搭载的1.8T发动机拥有充足的动力输出,与同级车型相比有着明显优势。
2000年,第六代奥迪A4L正式亮相,驾乘体验更加沉稳舒适,外形设计依旧圆润,只不过针对轴距进行加长,后排乘坐空间更加宽敞。推出2.0L车型以后,再次提高了自身竞争力。过了三年以后,一汽大众也正式宣布投产这款车型,它也是国内生产的第**中型车。
奥迪A4L的第七代车型是从2005年-2008年,这一代的奥迪A4L搭载更为丰富的动力系统,前脸加入家族标志性大嘴进气格栅,外形更加现代化,不再那么老套。搭载更为全面的安全配置,有助于提升安全性能。2008年,第八代奥迪A4L正式上市,这款车基于大家熟悉的MLB平台打造而来。
外形设计更加年轻时尚,车身刚性更强,但是重量却更轻,外观设计告别圆润,变得更加修长,与上一代车型相比,轴距更是增加166mm。在2015年,第九代车型正式亮相,外形设计时尚运动,同时具有一定科技感,给消费者留下了深刻印象,车身尺寸依旧在加长。
在去年的时候,第九代车型经历了一次中期改款,一直到现在,外形设计更加运动,大尺寸前格栅拉低前脸视觉重心。内饰同样经过优化,全系标配2.0T发动机,分为三种功率版本,继续为消费者带来出色的驾乘体验。回顾奥迪A4L的发现历史,一共经历了九次更新换代,它也从来没有停下前进的脚步。始终以用户为中心,一步步成为中型车市场中的佼佼者,将来它也会不断挑战自己,陪伴一代又一代消费者走过美好生活。
文:懂车帝分享 陈旭明
[懂车帝分享 2021广州车展] 近日,奥迪官方发布了2022款奥迪A4L*配置及价格信息。从官网信息来看,2022款奥迪A4L推出4款个性化配置车型,分别为40TFSI时尚致雅型、45TFSI豪华致雅型、RS套件燃速型(新增)、45TFSI quattro臻选动感型,售价区间为31.88-39.68万元,新增的RS套件燃速型售价为36.38万元,其他车款售价与老款车型保持一致。从奥迪新车发布节奏判断,2022款奥迪A4L有望亮相11月19日开幕的2021广州车展,RS套件燃速版车型或将首秀。
2022款奥迪A4L RS套件燃速型官图
2022款奥迪A4L RS套件燃速型外观配置
匹配19英寸5辐双色旋风轮辋
从配置来看,奥迪已经为Q3、Q5以及奥迪A4L推出了RS套件燃速型车款,均采用凯莫拉灰专属车漆,搭配泰坦灰中国用户专属燃速套件,包括格栅轮廓、车窗饰条等细节。
2022款奥迪A4L RS套件燃速型内饰官图
车门内衬带有RS套件燃速型标签
奥迪A4L RS套件燃速型主要包括以下配置:RS套件燃速型标签,Hoxton&珠光纳帕*组合座椅面料,三辐平底多功能*运动方向盘带换挡拨片, RS套件燃速型装饰门框饰条,碳纤维外观铝饰条,Audi Sport19英寸轮辋,RS套件燃速型装专用外后视镜壳体,门扶手仿鹿皮材料包覆,带缝线,RS套件专有迎宾灯。
整体造型设计得以延续
除RS套件燃速型外,作为年款切换,2022款奥迪A4L没有对整车造型设计进行调整。其他配置方面,2022款车型全系将增加LOGO照地灯、多彩车内氛围灯;豪华动感型则增加黑光包、*包、平底方向盘等配置。新款车型车漆颜色除6款免费配色外,新增选装配色“唐古拉白”,该颜色选装价格为1680元,同时,“鎏金橙”不再提供。
2022款奥迪A4L内饰
此外,多项车内配置的选装被暂停提供,其中包括:
“时尚致雅型”暂不提供自适应巡航控制系统、后侧安全气囊、动态转向系统、平视显示系统、侧向辅助和主动车道保持选装。
“豪华致雅型”暂时不支持动态转向系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助、主动车道保持等配置选装。
“臻选动感型”上不提供自适应巡航控制系统、平视显示系统选装。
动力部分,老款奥迪A4L提供三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机,其中35TFSI版本,*功率150马力,*扭矩270牛·米;40TFSI版本,*功率190马力,*扭矩320牛米;45TFSI版本,*功率252马力,峰值扭矩 370牛·米,匹配一台7速双离合变速箱,并提供有quattro四驱系统。
目前,2022款奥迪A4L先期公布的配置中仅包括了40TFSI和45TFSI动力级别,35TFSI动力级别车型暂未显示,目前尚不确认奥迪是否将取消该动力配置,懂车帝报道也将持续关注。
新车背景、竞品分析:
现款奥迪A4L于2020年4月完成中期改款,目前销售的是这一代奥迪A4L的末期产品,此次更新可以理解为常规的年款切换,整体上主要为提升用户对产品的新鲜感,并强化在细分市场的竞争力。在国内市场,奥迪A4L的主要竞争对手仍然是奔驰C级、宝马3系,前者已完成新一代车型的切换,后者则始终保持着较强的市场竞争力,从终端市场来看,懂车帝App显示的近半年销量排行当中,三款车型销量表现并未拉开较大差距,始终保持着齐头并进的状态。
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