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一般人说来,城市地铁的开通会带动沿途房地产增值,提前购房置业很可能成为厚积薄发的“潜力股”。但是,与地铁不同,高铁附近购房是否孕育着商机不能一概而论,只能说机遇与风险同在,弄不好买到手的房可能贬值,成为“垃圾股”。2013年建成通车秦沈客运专线途径秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳5个地级以上的城市及多个县城。起始站秦皇岛是利用原有的车站改造,周围的房价不受影响;异地新建的葫芦岛北站距离市区约10公里,15年后的今天,葫芦岛北站周边尚未见到新建的住宅区;距离锦州城区15公里的锦州南站仅有少量住在建成区,但配套的商业、学校、医院等社会服务远未到位;离盘锦市区约20公里的盘锦北站周围还看不见新建的住宅楼。近些年沈阳铁路密集交叉的“三洞桥”地区的房价不升反降,其原因之一是列车通过时噪音大,影响居民休息。高铁不同于地铁,大部分人一年做不了几次高铁列车,谁也不会为了就近坐火车而到铁路车站附近买房子,除非当地政府对车站附近地区有重点发展规划。
高铁周边房子并不都是潜力股,视所在地区、环境、人口、政策等不同而定。
很多人认为,凡是靠近地铁、高铁周边的房子,肯定拥有非常大的潜在价值,这种刻板的印象直接影响了人们的购房选择。有些人辛辛苦苦攒了大半辈子积蓄,以为买了套靠近高铁周边房子挣到了,熟然不知,被忽悠了!
大部分人在购房时,会将交通便利这项归入到参考指标里,这非常合情合理,毕竟便利的交通能够为出行减轻许多不必要的负担和麻烦。但是,如果房子距离高铁太近了,那就不是一种福利而是一种潜在的危害了。(有些过分“亲近”了,大哥,保持距离鸭!)
试想,高铁每天从自家的门前屋后高速飞驰而过,那速度带来的震动和噪音得有多大 另外,引发的空气窜流夹杂着灰尘、颗粒物……这又会对呼吸系统带来多大的伤害 长期以往,不仅会影响睡眠、生活、工作,还会对健康造成巨大的危害,得不偿失。
当然,如果是在高铁站附近,注意,这里指的是高铁站的周边地区,若这座城市的发展潜力比较大,那么,高铁周边的房子通常都具有较大的潜力价值。
比如说,这是一座一线城市,经济特别发达,如上海、北京等城市,别说高铁周边的房子,就连郊区方圆百里外的房子都是潜力股!为什么,因为人口流量大,住房紧缺,供不应求……想想那些每天住在一个城市,又要到另一个城市上班的人,生活多悲催。
(图为燕郊至北京D9022次列车的乘客正在排队上车,人山人海……)
高铁线路的开通,一方面促进了人口的快速流动,另一方面,拉动了经济的增长。为了更好地促进地区的经济发展,当地城市可能还会出台一些优惠政策,以此更好地吸引周边中小城市资源。
在我国,京沪高铁、广深高铁、京津城际以及沪杭高铁等周边的房子通常都会有较大的升值空间,因为强大、高效的运输加快了人、物流速度,也加快了资金的流转和经济的发展,因此,其潜在价值相对比较大。
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