本篇文章给大家谈谈特斯拉美国又涨价,以及特斯拉在华举起“价格屠刀”为何在美国仍不断涨价的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
特拉model 3在中、美的生产成本不同!
据专家估算model 3在中国生产,利用中国完善的产业链和廉价的劳动力,加上地方政策各种扶植和优惠,成本比美国下降65%。
也就是说,在美国生产一辆model 3的成本,在中国可以生产3辆model 3。
横向比较中国产的和model 3同级别的车型,比如埃安S、秦EV等等,普遍价格在13万元,续航、配置、内饰都比model 3更好。
也就是说,中国产model3最初定价35万元,最后慢慢降低,完全是一种直销模式下的割韭菜策略。
以model3的实际成本看,其合理售价应该在15万元左右,本次降价后,依然价格虚高严重。
特斯拉上半年毛利率20%,实际上,在美国和欧洲,特斯拉毛利率很低,全靠在中国虚高的定价撑起其平均20%的毛利率,在中国市场的毛利率甚至高达50%。
因为美国成本高、毛利低,上游产品涨价,必然传导到车价,导致上涨。
在中国,成本低、价格虚高、毛利超高,上游产品价格根本影响不到特斯拉在中国的售价!
特斯拉与上海市签了对赌协议,2023年要纳税23亿元,2023年前要再完成140亿元的投资,相对应的,要完成每年23亿的税收,必须要有每年50万辆的产销量,而要完成140亿元的投资,即每年50亿元左右,按照每辆车两万元的利润,需要每年25万辆的销量,另外还有初期185亿的低息贷款需要还,这也需要每年40亿元的利润,其实2023年前特斯拉完成对赌协议还是要十分努力才行
如果特斯拉(他死啦)像苹果一样风靡中国,美国又赢了。国人应该买国产品牌,培育风靡世界的公司,这才是出路,否则话语权任然在西方
特斯拉降价实为正常,合资车BBA,才是举起屠刀在杀得人民鲜血直冒,而车管的领导者不已乐呼!CT6二十八万就能入手,奔驰E40多万,钱都进德国了,高层还在哥俩好!看一下车市BBA在国外都便宜,且质量还优于合资BBA!怎么了 思维此事头就发晕!特斯拉涨价才快乐的高层可能大脑进水了!
L2铺助驾驶吹成完全自动驾驶坑蒙拐骗的全球只有特斯拉,现在四面楚歌了,无奈降价居然被吹成良心之举,有这样的美国资本家何来新冠要死60多万美国人,吹成到中国来做慈善了,笑掉大牙,恶心之极!
在美国法律严格,汽车价格彼此考虑法律赔偿的问题,而且在美帝其他汽车也在涨价,原因是通货膨胀!至于中国,成本低廉,降价是市场需要!
刹不住不讲价行吗
特斯拉很良心了,一个y和保时捷manca价格一样,在美国,但是在中国却翻了一倍。
但是我个人还是认为保时捷好看,特斯拉性价比高
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