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工薪家庭在买车的时候,一般都比较看重用车成本以及性价比,若用车场景多为城市代步的情况下,纯电动车成为了不少工薪家庭心仪的座驾。那么预算保持在13万左右,有没有*产品力较为均衡全面的选择呢?个人感觉,出自比亚迪之手的纯电小型车比亚迪海豚,算是一个不错的代表。
前一段时间,因为工作的缘故,接触到了比亚迪海豚,下面小编就来分享一下试驾感受,同时产品力有着怎样的亮点?比亚迪海豚售价区间为10.28万-13.08万,本次试驾的车型是售价13.08万元的2021款 骑士版,也就是大家常说的顶配车型。
外观方面,这款比亚迪海豚有着较强的设计感。将海洋设计元素应用其中,整体凸显出不俗的年轻活力气息,贝贝灰/噗噗粉的车身配色,也比较讨喜年轻女性消费者喜欢。先从前脸设计来看,比亚迪海豚的车身轮廓较为饱满,带有棱角的头灯造型,起到了不错的点睛效果,LED日间行车灯点亮后,前脸质感有着可圈可点的表现。造型犀利的下包围设计,同样营造出较为浓郁的时尚运动氛围。
至于车身侧面,带有明显弧度的悬浮式车顶,给其增添了几分*感,再加上隆起设计的轮廓造型以及造型精致且前卫的轮圈设计,整体比较符合主流消费者的审美眼光。转身来到车尾部分,透明样式的贯穿尾灯组合,搭配高位扰流板设计,给人一种运动小钢炮的既视感。
车身尺寸上,纯电小型车定位的比亚迪海豚,长宽高分别为4150/1770/1570mm,轴距为2700mm。前后轮胎规格是205/50 R17,未提供备用轮胎。
转身进入到比亚迪海豚的车内,和外观设计一样,其内饰也沿用了海洋美学设计语言。通过实拍图能够看出,无论是中控线条还是细节处理部分,均呈现出较强的圆润流畅感。对称设计的中控布局,类似波浪造型的中控台顶部装饰板以及海浪元素的圆形空调出风口,在这些设计元素的堆积下,看起来较为协调,且有着不俗的设计美感。
设计在中控台下方的物理功能按键,有着细腻的手感以及不错的阻尼感。并且每个按键上面都配有中文标识,这点还是比较值得称赞的,日常操作起来没有难度,第一次接触也能轻松上手。悬浮设计的12.8英寸触控显示屏,内置DiLink智能网联系统,提供带有导航路况信息展示的GPS导航系统、常规的蓝牙/车载电话以及日常使用频率较高的车联网、OTA升级等功能。
乘坐空间部分,比亚迪海豚的表现还是比较*的。将前排座椅调整好,身高170cm左右的朋友坐在后排,腿部距离前排座椅有着三拳左右的余量,头部空间也超过了一拳。车内有着诸多载物空间,有着良好的实用性。后备厢方面,常规状态下,可以同时放下三个大尺寸行李箱,将后排座椅靠背放倒,后备厢深度能够达到1530mm。
硬件方面,从账面数据分析,*功率130kW和*扭矩290N·m的电机参数,其表现还是比较抢眼的,官方给出的0-100km加速时间为7.5秒。碳酸铁锂电池组有着44.9kWh的容量,提供401km的纯电续航里程,能够较好满足用户对加速性能和续航里程的要求。
前麦弗逊和后纵臂扭转梁组成的悬架布局,底盘质感挑不出短板。车速较快通过减速带或者小坑洼路面的时候,可以将振动过滤的较为彻底,急转弯的情况下,支撑性掌握的也比较到位,确保了应有的驾乘体验。
综合来说,通过个人对其几天的深度试驾体验,给我留下了比较深刻的印象。外观内饰符合主流消费者的审美,2700mm的轴距,也相应确保了内部乘坐空间。再加上扎实的底盘调校以及够用的续航里程,均是这款比亚迪海豚的优势所在。我觉得,若您对销量比较在意,预算13万左右想入手一台全能的纯电小型车,比亚迪海豚还是比较值得考虑的。
「爱车“通病”了解一下」第六十八期:华泰
(召回信息源自于国家市场监督管理总局)
专栏简介:各大品牌汽车的“通病”状况、召回信息等,希望车主、大神们也可提供相关的问题及处理办法。希望可以帮助到车主了解情况及解决迷茫问题等。感谢大家的支持。(本专栏极力维护车主利益!)
先来解释一下“通病“:是由于设计缺陷、材料质量引起的问题(PS:不正常操作带来的问题不是通病,就怕有些爱车出点问题就说成是通病了,那是“中奖”。因为每台车的装配工艺、使用区域的不同带来的问题都不是通病。)
通病往往是大概率发生的,并不是所有的都会发生!
一般情况下召回、延保是厂家积极处理影响安全性“通病”的方法
此外再来说明下,除大部分日系发动机、变速箱下比较干爽外,德系、美系等都是油乎乎的。
您的爱车没有问题是*不过的,有问题请分享,感谢支持!
友情提示:广大水军们,请自重,不删你们的回复给你们面子,请不要太过分!
第六十八期:华泰
SUV:
圣达菲5、圣达菲7、宝利格、圣达菲、圣达菲经典、特拉卡
轿车:路盛E80、路盛E70、B11
华泰新能源
轿车:EV160B、EV160R、路盛S1、iEV230
SUV:XEV260
(停产车型不做特殊标示)
华泰汽车集团成立于2000年,是国内*拥有自动变速器和*清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权。之前生产的车型是和现代合作期间的产物,现代撤资后在老款车型基础上研发出的替代产品。但是品控方面做得不尽人意。
“通病”情况:
无有效数据车型没有列出,抱歉。(投诉、维修记录不足70%)
宝利格
发动机异常(启动困难、熄火、异响)、仪表故障
圣达菲经典
发动机异常(渗液、质量问题)、锈蚀
圣达菲
变速箱异常(顿挫、异响)
整理附上2010后以往召回公告略版,如需具体了解VIN码范围及问题或详细版本公告请私信我。
(无任何召回记录)
如需了解其他车型召回情况,
下期内容预告:金杯
(完)
当汽车的本质回归交通工具,你就发现有很多车型可选,大家再也不用担心开一辆价格便宜的车没面子了。自从五菱宏光MINIEV推出以来,更是将代步车的属性发挥得淋漓尽致,引领了低端电动车市场潮流,对于那些预算有限,关注用车成本的消费者来说是个不错的选择。
当然,仅凭*五菱宏光MINIEV并不能满足消费者多样性用车需求,于是车企们也看好了这一市场的发展,纷纷推出众多新车。接下来就为大家推荐几款5-8万元的纯电动车,*续航里程都超过400km了,应该可以满足您的用车需求了。
宝骏KiWi EV
指导价:7.78-8.68万元
宝骏KiWi EV要比宏光MINIEV定位更高端,走的是科幻路线,从设计方面就能看出这个特点,而且在智能化方面也有着不错的表现。
新车采用大胆的撞色设计,营造出悬浮式座舱效果,方正的大灯造型看上去很精致,再加上本身方方正正的设计,开在路上回头率很高。虽然只花了8万元,但拥有的是*很有质感的小车。
车身尺寸上,宝骏KiWi EV长宽高分别为2894/1660/1600mm,轴距为2020mm,尺寸较小,适合日常代步或通勤,满载恐怕有些拥挤。
进入车内,宝骏KiWi EV内饰设计感很强,毕竟定位精品小车,所以处处都有着设计元素。中控屏上方10.25英寸的全液晶仪表,集成了多种实用功能,带来很强的科技感。
配置方面非常不错,配备了导航系统、车载蓝牙、智能车机、语音控制、大灯延时关闭、车窗防夹手等功能,科技感很强,不会被看作是*廉价小车。
动力方面,该车搭载了一台*功率为40kW的永磁同步电机,配备31.9kWh的磷酸铁锂电池,综合续航达到305km,并且支持直流快充,这个还是很便捷的。
宝骏KiWi EV的价格虽然算不上亲民,但是外观设计很个性,而且智能化配置也很丰富,对于那些追求个性科技感的年轻人来说是一个不错的选择。
长安Lumin
指导价:4.89-6.39万元
长安Lumin糯玉米也是长安新能源推出的*主打亲民的纯电动小车,这款车的造型十分可爱,而且续航里程适中,最重要的是价格也很便宜,不少家庭用户买这款车代步,性价比非常高。
新车的外观设计很呆萌,圆形的大灯做了慵懒的睡眼惺忪的小设计,很讨年轻人的喜好。采用的是三门四座设计,但车门尺寸很大,进入后排还是很轻松的。另外新车还使用了隐藏式门把手,这样与时俱进的设计用在代步小车上是不多见的。
车身尺寸方面,长安Lumin糯玉米长宽高为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm,要比宝骏KiWi EV大上一圈,内部空间就会好很多。
长安Lumin糯玉米的内饰以实用为主,没有过多花哨的设计。中控屏采用10.25英寸,并且全系标配车载蓝牙电话,手机互联映射等功能,基本的实用配置都没有缺席。
此外,后排座椅可以按照50:50比例调节,对于四座的定位也算是勉强够用了,市区代步完全没问题。
续航方面,长安Lumin糯玉米提供三个续航版本,分别是155km/210km/301km,前两个版本搭载的电动机*马力41马力,301km蜜甜款搭载的是*48马力的电动机,动力方面满足日常代步完全不成问题。
长安Lumin糯玉米在各方面的表现都不是很突出,但胜在均衡,毕竟价位在那放着,基本的实用配置已经有了,续航也还算不错,整体性价比还是很高的。
零跑T03
指导价:7.39-8.99万元
零跑汽车在造车新势力中的表现非常不错,如今都已经冲到第一梯队了。零跑取得如此不错的成绩,零跑T03功不可没,这款车在智能科技、动力和续航方面的表现都非常不错,性价比直接拉满。
从外形来看,零跑T03走的也是呆萌可爱的路线,左右两侧大灯组造型上有一点椭圆,内部配备日间行车灯以及卤素远近光灯。侧面比较简洁,搭配悬浮式车顶,铝合金轮圈看上去不会觉得太低端。
作为*两厢车型,零跑T03的长宽高分别为3620/1652/1592mm,车身轴距为2400mm,看上去就比较小巧灵活。车尾比较憨厚,有一定上窄下宽的感觉,尾灯组采用多边形处理,边上有黑框设计,也比较简洁。
零跑T03的内饰也没有给人很廉价的感觉,科技感很不错,中控区域配备了10.1英寸的大屏,支持车联网功能,并且车内的语音识别控制比较灵活,能够解放车主双手。另外还支持OTA升级,智能化水平不输10万级纯电动车型。
续航方面,零跑T03提供301km和403km两种续航版本,8万元的价格,续航已经超过400km,已经非常不错了。而且动力方面的表现也不差,主销车型电机功率为80kW,*扭矩为158N·m,动力性能十分充沛。
零跑T03是*五门四座的车型,在动力和续航方面同级压倒性很强,所以这也是为何零跑汽车能在新能源市场赢得关注的重要原因,靠的就是性价比。
小结:以上三款纯电车型作为家庭代步非常适合,而且不论是用车成本还是续航方面的表现也都不错,在油价高涨的今天,买这些车是个不错的选择。
3月12日,济南展开幕。笔者精选了8款最有含金量的新车型。
来,一起看看!
汉唐:Q8雅锐
三横式进气格栅,中网镀铬饰条与大灯组连为一体,匹配汉唐第三代底盘技术,硬朗果敢兼具优雅动感风格。
朋克汽车·美美
整个展会上,为数不多拥有自主设计语言的品牌和车型。朋克美多啦家族,包含三款车型,这款美美,当属头牌。车身尺寸为:3025*1500*1515mm,车型小巧精美、三门两座。适合城市单身贵族代步出行。
富路·大牛
有丰田埃尔法的气势, 溜背式车身造型,时尚更实用;全承载式车身、麦弗逊式独立悬架、3KW智能高效电机,动力强劲,通过性表现良好。是*兼具大空间和丰富配置的多功能家用车。
恒润汽车·HRS1
展会上为数不多的硬派越野,而是有资质能上绿牌的车型。外观时尚个性,配置丰富,时速达102KM,续航里程超300KM。
本途·BT-180
车型多,更新快,像做两轮车一样持续换代更新,这是本途快速扩张的原因之一。这款新车型,设计稳重,做工扎实,如果售价合理,想必会成为爆款。
骏驰·02
金彭集团旗下,定位高端,产品在外观和内饰做工方面,的确能看出“高端感”。*的挑战在于,渠道和用户能否为高端产品对应的高端售价买单。
牛电·V9
新车借鉴了国货之光红旗的设计元素,高山飞瀑,中流砥柱,在小巧的车身上,依然做出了磅礴大气的质感。尤其是巨大的前进气格栅,配合狭窄的前大灯,非常引人注目。
微佳·V60
崭露头角的新品牌,产品设计感十足,这款V60细节方面可圈可点,LED大灯组,融合半封闭式前格栅,独树一帜。
心爱·牡丹
车如其名,自2019年开始火爆的车型,源自奔驰SMART的设计语言,在微型电动车上得到了新的诠释。
本途·N9
缩小版的宝马X3造型,雷神之锤大灯,各种元素的融入,让这款车气场十足。
永源·T11
塑壳车代表,相比传统的钣金工艺车型,有独特的优势。基于微型车的实际使用场景,更轻的车身设计,以及塑壳特有成本和制造优势,未来有很大的想象空间。
这么多款微型车,大家觉得哪款更好看?
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