特斯拉model3市场价(特斯拉7月22之后model3的价格预测)
特斯拉model3市场价(特斯拉7月22之后model3的价格预测)
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大涨，
类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目*投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他*的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
长续航版一定会降到30万以内，立贴为证！
随着零配件大量国产化后 最终基础版model3的价格应该会在22万左右
应该不会有太大变化，目前model3标准版已经进行过一轮降价，补贴前的价格已经进入30万以内，相信年内长续航版本都不不会跟进下探到30万以内。
对于特斯拉来说，下一轮的调价窗口肯定不在722前。
我估计特斯拉会有两个调价窗口，一是model Y上市前后，一是9月份，看看市场对722新政策的反应再做决定。
首先特斯拉在7月22号以后涨价的几率是很低的，毕竟卖一辆车可以拿到国家两万多的补贴。
根据今年四部委发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定:续航大于400公里、售价低于30万元的纯电动汽车，每辆车可以拿到2.25万的补贴。而现在，特斯拉model3的后驱标准续航升降版刚好符合规定。
另外以后特斯拉大概率会自己生产电池，毕竟可以降低生产成本。就像大众为了摆脱自己对爱信自动变速箱的依赖，选择自产双离合变速箱一样。
未来五到十年内，中国仍会是电动汽车第一消费市场。加上国产电动汽车的高性价比，个人预计国产特斯拉的价格应该会一路走低。
不预测
我觉得可能性很大。。。不过到时候国产品牌简直就是噩梦！
这是之前政策刚出，特斯拉宣布涨价时我发的，仍然坚信丐版的model3会跌破25，进一步吃bba的市场：
四部委刚宣布新政策，所有人都以为特斯拉要比着30w的门槛降价拿新能源补贴，结果特斯拉逆政策涨价。
这是马斯克的套路，都以为我要降，2、30w级的国内竞品全部等着跟着特斯拉顺势下调，结果我不降我还涨，这几个月让你们先稳坐钓鱼台高枕无忧。
大胆预测政策实施的7月之后，model3标准续航和长续航版都会落入30w内，标准续航版补贴后入手价会下探到24w区间，那才是特斯拉真正蚕食bba的34c市场的开始
特斯拉Model 3标准款7月22日降价的概率不大，毕竟5月1日刚降过价，而且因为为了享受*的国家补贴，并不是主动降价的，属于被动的市场跟进行为，这样之前原价购买的特斯拉车主相对才能接受。
特斯拉Model 3标准款价格相比传统汽车，并不便宜，频繁降价，特别是在不满三个月内，而且市场销售情况火爆情况下，再主动降价实乃主机厂之大忌。
当务之际，应该积极安排标准款生产，交付订单（五一节后已传临港特斯拉因配件原因，停工推迟生产），更能证明标准版短期内降价不太可能。即使降价，估计也只会选择其它规格。
25万以内
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