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在出门旅行的时候,火车总是很多人的*交通工具,而说到火车,那肯定是离不开火车站了,而目前已被公认的全球*的火车站便是位于美国纽约的大都会中央车站,它的面积高达190000平方米,每天平均都有数百列火车、几十万乘客从这里集散,而且它还是建于1913年,至今已有100多年历史了,在这上百年时间内,其地位就未曾动摇过,只不过今天要说到的这个火车站,就是要挑战它了。
这座火车站便是位于中国广州的广州新站,很多人虽然可能没去过广州,但是相信大家平时都听说过这座城市的名字吧,作为一座现代发达大都市,广州每天的客流量也是非常大,因此才会规划修建广州新站用来分散压力,而这广州新站的面积也是达到了1140万平方米,约同75个鸟巢大小,如果能够建成,那么它不仅仅将成为中国*火车站,也将超越美国纽约的大都会中央车站,成为全球*的火车站。
当然,这一切还是得“建成”以后才能算。广州新站目前来说,还在初步阶段,只有部分建成开始使用,等到全部完成那预计得2030年,其选址在广州番禺区的石壁街道,离广州南站也有个3公里左右距离,而之所以选择这里修建,也是因为这个部分的位置相当于是珠三角的地理中心,不管是火车南来北往,还是城轨、地铁中转都非常方便,其辐射范围非常广。
而这么大的火车站,耗资也是非常贵,多达130亿,而它在设计上也是非常独特,全面高架化处理,既解决了一般车站大量的维护保养问题,也可避免后续站场出现大规模沉降。值得一提的是,这次广州新站的设计师Sir Terry Farrell,他同样也是北京南站的设计者,这两个车站特点也非常一致,都是南北交通大动脉的节点,而且都特别大,北京南站之前就素有“亚洲第一站”之美誉,不过等到广州新站建成后,这个称号那就得更替了。
广州新站其实也不完全算是一个火车站,它虽然整个车站虽然只设计了15台28线,但是它另外还有4条高速公路和5条地铁将直通里面,严格说起来它其实更算是个交通枢纽,多种交通方式的快速换乘也是它之所以建这么大面积的原因之一,建成后预计到时候这里每年来往的列车将会多达600多对,而来往的旅客也将会多达1.7亿人以上,完全可以满足广州的交通需求,到时候就不怕出现春运这种大规模拥挤、堵车情况了。
现在其实还是有蛮多人对于这座火车站抱有期待的,因为这座火车站的面积实在是太大了,而且到时候还可以在这里乘坐高铁,只需要4个多小时就能到达中部武汉、长沙等地区,8个多小时即可就能到达北京,而且更为关键的是,从这里也可以接通佛山地铁,到时候这里也将成为一个广州佛山“半小时工作圈”的重要中转站,可以说是非常厉害了。
虽然广州新站预计是2030年全面建成,但是现在也已经开始启用部分建筑了,不知道有没有人去过这里见识一下呢?也让我们一起来期待这座未来全球*火车站建成后的样子吧!相信到时候这里也将会变得更加雄伟壮观,说不定这里也将成为广州下一个网红打卡点也说不定哦。
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2011年5月9日,高晓松专程从美国赶回来为他自己导演的电影《大武生》做宣发,忙乎了一整天的他还没来得及倒时差就马不停蹄的参与到发布会和各种活动当中。
到了晚上,他又和工作人员及几个好朋友一起庆功,酒没少喝,舟车劳顿的他疲惫的几乎已经在车里睡着了,随着“砰”的一声响,自己驾驶的英菲尼迪追尾了前面的一辆小轿车。
晓松走下车后主动拨打电话报了警,按照他自己的说法,还赔偿了前面车主不少钱。他对此的解释是自己确实认识到了错误,并愿意承担事情的后果和责任,高晓松终于为自己抱有侥幸心理的行为付出了代价。
后来的事情大家都在网上看到了,高晓松第一次以这样一个身份登上了电视和新闻媒体头条,当时“酒驾入刑”的法条是2011年5月1日才刚刚颁布的,仅仅过了8天,高晓松就吃了新法的第一个螃蟹,等待他的是6个月的看守所生活。
此时的高晓松异常平静,过了很多年以后,高晓松回想起在看守所里的半年时间,这对于他的人生起到了很好的警示,从小就在一个显赫的家庭中成长起来的高晓松前半生几乎没有遇到太多的坎坷,一路走来他顺风顺水,这导致他有那么一段时间有些“飘飘然”。
而这次教训来的正是时候,按照晓松自己的话说:“这6个月的时间对我的教育以及反省是很重要的”。
对于习惯漂泊在“诗和远方”的浪子高晓松来说,他确实需要找个地方沉静一下自己那颗浮躁的心,和那么多犯了错误的人一起被关起来被教育,对于从小就自命不凡的高晓松来说着实有些讽刺。
同处在一个屋子里的人形形色色,来来往往,有的人刚认识第一天就被定刑,进了监狱,也有的人刚认识时就到了刑满释放的节点上。
这是一个全新的环境,他接触了各种各样从前没有接触过的人,从小偷小摸的问题青年,到罪大恶极的杀人犯,都成为了他的“室友”,甚至在里面他还见到了一个在网络上有些名气的人,说起来也算是半个同行。
他每天就和这些人一起吃,一起拉,一起住,这大大触动了处在“另一个世界”里的高晓松,这让他了解了从前他一无所知的一个世界。
在这里面结识的朋友自然不比在大排档上一起撸串喝啤酒,谈天侃地的酒肉朋友,他们的那种心情常常带着苦涩,也带着自己犯错之后的悔恨,那些边缘人如果不是在这样的环境下,可能永远都不会和高晓松有任何交集,而刑满释放之后,高晓松至今仍和一些在里面结识的好朋友保持着联络。
在里面他认识了一位只有18岁的少年,她在做服务员的时候和客人发生争执,失手打坏了客人的眉骨,因此被判刑两年,在看守所的那段时间里高晓松觉得他不是个天生的坏孩子,他的人生之路才刚刚开始,只要他肯好好改造,出来以后本分做人,自己愿意接纳他,甚至在出狱前还给他留了联系方式,愿意收留他作为自己的助理。
但后来高晓松的经纪人阻止了这件事的发生,他义正言辞的对高晓松说:“你怎么能录用一个有前科的人来做助理呢?”
高晓松显得很激动,他给了对方这样的解答:“我也是有前科的人,我也是被刑满释放的人,你说这话是在歧视我们吗?我们犯过错,我们也认罪伏法了,也为自己的错误付出了应有的代价,承担了该负的责任。人非圣贤,孰能无过呢?难道你们就不愿意给我们一个改过自新的机会吗?这个标签就应该跟随我们一辈子吗?我们就永远不能被这个社会所接纳了吗?”
后来那位18岁少年的故事没有被高晓松继续说下去,我想大概小伙子可能最终没有能够成为高晓松的助理。有些想法是好的,但也要从实际角度出发,毕竟对于这样一个孩子来说,你可以资助他走进校园读书,也可以提供他一些学习一技之长的机会,但他不可能永远都18岁,他总有长大的那一天,他将来总要靠自己的本事赚钱养家,娶妻生子,而不可能靠着某人突发善心养他一辈子。
在看守所的时光度日如年,并与世隔绝,他每天能接触到外部世界的*窗口就是晚上那半个小时的电视节目,最让他和狱友们抓狂的就是每天晚上王刚拿着一个锤子企图要砸碎一些耀眼夺目的瓶瓶罐罐,那是当时很火爆的鉴宝节目中的一个环节,叫做“去伪存真”,真的留下,假的则要当场砸碎,场面非常刺激,而王刚为了节目效果总是故弄玄虚,把悬念留到最后。
王刚主持的鉴宝节目
每次确定是否动手之前,节目还总会插播一段广告,而就在这个关键时刻,时辰已到,电视停了,高晓松永远看不到结局,看着王刚拿着手里的锤子晃来晃去,高晓松觉得比砸在自己脑袋上还难受。
在服刑期间晓松还拿矿泉水瓶子做了一个沙漏,每天用它来计算时间,从天明盼到天黑,再从天黑盼到天明,掰着手指头计算着剩余的时间。
后来,作家冯唐托人给晓松送去了一套马尔克斯的小说,告诉他没事的时候可以在里面翻译小说,从此高晓松再也不用看王刚遛锤子了,而是干了这件更有意义的事情。
高晓松翻译的小说被其他人看到了,于是管教找到他帮忙给大家组建了一个阅读室,这也使他能够发挥自己特长去帮助别人,让那些不识字的能识一些字,让那些不懂英文的人也能看懂几句英文,也成为了他“赎罪”的一种方式。
里面的人对于高晓松所在的这个圈子有了一个新的认识,那些所谓的明星们不只有名利的争夺,以及毫无下限的绯闻,他们从晓松身上看到更多的是一股股正能量。而这股正能量在周围的传递也让高晓松感受到了一缕缕的温情。在走廊当中总会出现一只小猫,他们会省下来一点馒头渣通过门上的小孔塞到外面。
高晓松执导的电影《大武生》首映式
虽然大家谁也不能看到外面的世界,但每个人听到小猫吃东西的声音都会非常开心。
这段时光让高晓松更加清醒的认识到了人生的真正意义,总在教育别人的他,这次也终于被别人教育了一次,在《大武生》首映式上,有些人如约而至,而有些人则没有到场,他出来以后感谢了很多人,也看透了很多人,对于人情冷暖,他看的比以往任何时候都更加透彻。
高晓松曾在后来的节目中如此说道:“从小到大我一直没有停下过,不停的忙,忙读书,忙考学,忙名利,忙事业,忙爱情,脑子里的那团火一直在不停的燃烧,而到了这个时候自己终于能关火了”。
刑满释放之后,高晓松打开了自己的社交网络账号和所有等待他的人们打了声招呼,并问道,这半年都发生了什么大事?有人用一些打趣的方式回复他说:“乔布斯去世了,姚明退役了,李娜夺冠了,神八上天了,京沪高铁通车了,还有,高晓松出来了”。
现在中国不断发展,大家的生活越来越好,生活水平也逐渐提高,思想不再局限,会去到中国各大旅游城市游玩,特别是到了假期的时候,各大旅游景点都是人山人海。这一切也得益于便利的交通,现在大家出门越来越方便了,能够凭借着交通去到想要去的地方。生活中大家经常会乘坐的交通工具,像是高铁和火车是许多人的选择,而这两种交通工具相比之下,乘坐火车的人会多一些。
火车的价格不是很贵,并且对于长途旅行来说的人,火车似乎更适合,大家可以在火车上睡一觉,之后就会到达目的地,并且如今基本上每座城市都有火车。基本上凭借着火车就能够去到想要去的地方,而在中国有着一个*的火车站,这个火车站有上百条轨道,同时也被称之为火车路线的心脏。不仅仅是中国*的火车站,同时也是整个亚洲*的火车站,相信说到这大家会非常好奇,究竟是哪个火车站呢?
这火车站就是郑州北站,郑州自古以来是中国交通枢纽城市,当地交通非常便捷,四通八达,来到这里可以去到任何一个省会城市,方便了当地人的出行。郑州由于地理位置优越,坐落在中国的中部,众多路线从境内穿过,也正是因为如此,使得郑州成为了交通最便利的城市,同时也拥有中国*的火车站。在1963年的时候,郑州北站已经开始运行,在当时就已经有了很大的任务,之后互联网随着不断发展,实现了自动化管理。
根据有关数据可以了解到,每天郑州北站接待的列车达到了2400辆,并且办理车辆3万以上,从这方面可以,了解到郑州北站的发达。同时也体现了中国在交通方面的实力,为当地的经济发展提供了很大的帮助,同时也因为交通的便捷,很多人愿意来到当地游玩。如果有机会来到郑州北站,相信你会被眼前的景象震撼到,并且在郑州当地有着国有的文化和历史,去到各大景点了解背后的故事,相信会是不错的旅行。
6月20日,改扩建后的北京丰台站启用。国铁集团称,这是目前亚洲*的火车站。
自此,北京市迎来拥有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站、北京丰台站七座全国铁路客运枢纽和首都国际机场、大兴国际机场两座国际机场的交通发展新时代。
“中国铁路”微博视频截图
每小时*可容纳14000人候车
北京丰台站是北京最古老的火车站,始建于1895年。新丰台站设计方案取“筑台建城”之意,方形建筑坐落在方形台基之上,整体中轴对称,尽展古韵新风和中国传统建筑之美。
6月17日拍摄的北京丰台站。
北京丰台站于2018年9月1日开工建设,改建亮相后,顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁,形成立体交通模式,京广高速铁路,京沪、京九普速铁路等多条线路列车在此作业。
新丰台站站房建筑面积约40万平方米,每小时*可容纳14000人候车,设有32条到达出发线,32个客运站台面,成为亚洲*铁路枢纽客站。
北京丰台站开通运营后,将统筹优化调整北京地区主要火车站功能,与北京站、北京西站等既有车站深度融合,进一步提升首都铁路枢纽综合服务能力。
据北京日报,20日早7时26分,首趟始发车G601从丰台站出发,载着200余名旅客驶向太原南,全程运行时间2小时55分。
北京日报视频截图
网友分享列车长于淼介绍,这趟网友分享列车定员576人,从丰台站购票上车旅客267人。为了更好服务旅客,车上准备了充电器插头、花露水等物品,针对带小宝宝的旅客,提供婴儿气垫床。列车上,乘务员还将拿着提前打印好的新老丰台站照片,带着旅客回顾发展建设历程。
北京丰台站开通运营后,主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车,以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务。目前,安排图定旅客列车58对,其中高速列车21对、普速列车37对。
全国铁路今起实施新运行图
今天(20日)零点开始,全国铁路实施新运行图。同时,还有几条高铁线路开通运营。
中国铁路微信
京广高铁从北京至武汉这一段,20日起按时速350公里运营,新型复兴号智能动车组列车上线,从北京到武汉,旅行时间缩短到4小时以内。京广高铁京武段作为中部高铁网的主动脉,衔接了石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、济郑、沪蓉、汉十等12条高铁线路,实现时速350公里高标运营后,辐射效应十分显著。
截至目前,我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段率先建成安全标准示范线,并成功实现常态化按时速350公里高标运营,总里程达到近3200公里。
从郑州到重庆的郑渝高铁全线也开通运营,郑渝高铁全长1068公里,跨越了河南、湖北、重庆三省市,其中郑州到襄阳、重庆到万州这两段,此前已经开通,今天开通的是襄阳到万州这一段新建线路。
从河南郑州到濮阳,也就是济郑高铁的濮郑段今天也将开通运营,至此全国首个米字型高铁枢纽在郑州成型,未来这条线还会连接到济南,成为八纵八横高铁网中京广和京沪高铁的区域连接线。
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