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出品:全球财说
随着中国银保监会消费者权益保护局第三季度保险消费投诉情况的通报,华安财产保险股份有限公司(简称:华安财险)两度冲进财险类公司纠纷投诉量前10。究其原因,公司内控失调,从而导致高投诉、业务违规、被处罚等也接踵而至。
从经营方面来看,公司业绩难言乐观。截至今年三季度,华安财险保费净利背道而驰,在保险业务收入同比微增的前提下,公司净利大幅下降超8成。公司解释称,主要由于车险业务受综改和疫情影响,业绩欠佳,影响公司整体经营。
随着“海航系”重整计划出炉,华安财险与控股子公司相关债权清偿有了新进展,但受海航集团重整事件影响的华安财险股东就有7家。除此之外,公司股权质押情形严重,比例高达8成,负面因素叠加或一定程度影响公司经营和股权稳定。
保险业务收入微增 净利却骤降8成
第三季度,中国银保监会及其派出机构接收并转送涉及保险公司的保险消费投诉同比增长18.35%。其中,涉及财产保险公司16669件,同比增长5.57%,占投诉总量的41.01%。
从公司范围来看,人保财险投诉量位列财产保险公司第一;从险种来看,机动车辆保险是财险公司投诉最多的险种。
值得注意的是,华安财险在不同险种纠纷投诉中两次上榜。在机动车辆保险纠纷投诉量中,华安财险以240件,同比增长64.38%居财险类公司前10名;而在保证保险纠纷投诉量中,虽然增速同比下降了15.38%,但依然以11件投诉量位列财险类公司前10名。
众所周知,险企高投诉往往和行政处罚、业务违规挂钩。截至目前,华安财险今年罚单量高达20张,仅11月就出现3例,罚款金额高达101万元。《全球财说》统计被罚事由包括:虚构中介业务套取手续费;虚列费用,造成财务数据不真实;未按规定使用经审批的保险条款和保险费率等。
事实上,翻看华安财险罚单不难发现,被罚事由此前曾被反复提及。业内一般会将险企的高投诉、高频率被罚款原因,归结为公司内部监管不严导致内控缺失。对此,华安财险曾对媒体表示,公司高度重视在各地监管检查中发现的问题,并已经进行了积极整改。不过,目前来看,结果不甚理想。
华安财险除了内控遭人诟病外,经营情况亦令人惆怅。
公开资料显示,华安财险成立于1996年10月,经营范围涵盖各种财险保险、机动车辆保险、飞机保险、船舶保险、货物运输保险、责任保险、信用保险、保证保险、农业保险、财产损失保险、短期健康保险、意外伤害保险、其他损失保险等。
根据公司前三季度偿付能力报告显示,截至今年三季度末,华安财险总计实现保险业务收入116.99亿元,同比微增1.09%;实现净利2291.59万元,同比大幅下降84.78%。公司综合偿付能力充足率为181.57%,环比上升4.18个百分点,核心偿付能力充足率为146.42%,环比骤降14.75个百分点。
具体来看,前三个季度公司保险业务收入分别为35.21亿元、42.05亿元、39.73亿元;前三个季度净利依次为3057.42万元、-139.02万元、-626.81万元。可以看出,从保费规模来看,后两个季度较第一个季度保费规模有所增长,而净利亏损幅度却逐步增大。
根据《投资时报》,华安财险对于净利下降的原因解释称,是由于公司车险业务受疫情和综改影响较大,并且赔付率大增,而车险业务作为其主营业务对公司整体经营影响较大
另外,对于公司综合偿付能力上升而核心偿付能力下降的情况,华安财险解释称,第三季度公司完成了不动产投资能力备案,取得了不动产投资能力,第三季度起将投资性房地产中未认可的评估增值部分予以认可,使得实际资本增加,从而导致综合偿付能力充足率上升。而投资性房地产评估增值在偿付能力资本分级中属于附属资本,不属核心资本,根据监管部门的算法,才会导致公司核心偿付能力充足率下降。
股权质押超8成 大股东4.2亿股全被质押
华安财险除了内控不严、经营情况乏善可陈外,股权质押比例超过8成,存在风险,或可能危及其股权结构稳定。
近日,华安财险发布了一则关联交易公告,披露海南高院裁定了“海航系”重整计划,公司与控股子公司扬子江保险经纪有限公司(简称:扬子江经纪)相关债权清偿有了新进展。
根据《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划(草案)》(简称:221包)、《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划(草案)》(简称:321包)信息显示,公司及扬子江经纪涉及债权金额合计46084万元。具体为,“221包”所涉金额为3003万元,“321包”所涉金额为43081万元。
偿债方式分别为现金清偿、普通类信托份额以及股票抵债,其中“221包”华安财险及扬子江经纪分别获得现金清偿10万元,ST海航股票抵债分配华安财险333.36万股,扬子江经纪0.72万股,剩余债权获得普通信托计划份额;“321包”华安财险及扬子江经纪分别获得现金清偿3万元,超出部分将以普通信托计划份额方式取得。
表面看清偿计划取得了阶段性成功,但拔出萝卜带出泥,受海航集团事件负面影响的公司不乏华安财险的众多股东。其中,持股比例超10%的股东就有2家,分别是持股14.77%的第二大股东广州市泽达棉麻纺织品有限公司,持股12.5%的第三大股东海航资本集团有限公司。
近几年,华安财险股权质押比例在不断攀升,分外引人关注。根据公司第三季度偿付能力报告显示,截至三季度末,公司总计11家股东均存在股权质押情况,且股权质押比例高达83.97%。其中,作为公司第一大股东、持股20%的特华投资控股有限公司,期末持股数量4.2亿股全部被质押。
如此大规模股东股权质押影响也是不言而喻的,根据银保监会发布的《银行保险机构大股东行为监管办法(试行)》政策,第四条明确指出股权质押比例超过50%的大股东不得行使表决权等监管“红线”。
业内人士认为,险企大规模股权质押一定程度上会影响公司经营和股权稳定,容易产生股权纠纷。一般来讲,国有股权质押现象少,究其原因不仅在审批程序和管理方面会严格审查,而且在融资渠道、融资成本方面具有优势。反观保险公司民营股东质押“量大面广”现象尤为突出,其股东多为传统型企业,资金链紧张时,一般会质押价值较高的股权,而保险公司作为金融机构,具备融资比率较高的优势反而会成为质押股权的*。
对于公司股权质押比例较高的现象,华安财险表示在“三会一层”(股东大会、董事会、监事会及经营管理层)现代企业管理架构下,股权质押情况对公司经营造成不利影响的可能性较小。同时其表示股东因融资需求质押持有的公司股权,属于股东权利。华安财险并非上市公司,股权不在证券市场交易流通且多年来业务发展稳健,股权价值较为稳定,出现因股权价值波动大而引起质押风险的可能性较低。
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我们再来看看高端会所都是一些什么人开的:
最近两年,中国的汽车美容市场有了新的变化,从最早的汽车美容中心变成了汽车美容店,一直到现在的汽车美容会所,而且还加上了高端两个字。高端汽车美容会所改变了目前中国汽车美容市场的格局,让原本很乱的汽车美容市场变成了形象好、服务好、价格高的*市场,但是随着高端理念的不断推行,再加上有些汽车美容加盟总部误导部分投资者,导致了目前的汽车美容市场乱上加乱。
首先我们来分析一下什么是高端汽车美容会所?高端汽车美容会所顾名思义就是*的服务会所,服务会所我们都知道。比如天上人间,还有几号公馆啊等等这些都是服务会所,专门为人服务的。高端服务会所的几点概念:
1、 奢华的店面形象以及内部形象
2、 完美的店面服务以及周到的想法
3、 高标准的服务模式以及营销模式
4、 以人为本,以有钱人为本
目前中国其他行业的高端会所无非就是这几点概念,这几点概念需要投入很大的精力以及很高的资金才能完美运作好。我们都知道高端服务会所是专门为有钱人服务的,一次的会员费少则几万,多则上百万。对于一些普通的老百姓来说,这样的会所就像是海市蜃楼,看看就没了。
说完了其他行业的高端服务会所,我们再来说说汽车美容行业的高端服务会所。目前国内很多汽车美容店都打着汽车美容会所的门头,为什么?因为这是一个招牌,是市场的一个变革。但是光有招牌还是不行的,需要真正具备实力。我们来分析一下国内开汽车美容高端会所的投资人群。主要分为以下几种人:
1、 房地产行业涉足汽车服务业
这种投资者普通都很有钱,少则百万,多则千万。对于他们来说,涉足汽车美容服务行业无非几个点。第一:房地产行业普遍不景气。第二:汽车越来越多,认为当前的汽车后服务市场肯定大有可为。第三:作为交友平台,发展各方面人脉。
2、 其他高新行业涉足汽车服务业
这种投资者大多数有自己的企业和自己的公司,而且公司的规模普遍很大,资金实力也非常雄厚,人脉广,大多数都是当地数一数二的大佬。对他们来说,涉足汽车美容服务行业也无非以下几点。第一:认为这个市场很不错,低成本高利润。第二:此行业能迅速聚集众多当地的精英人士,对其产业的发展有间接性帮助。第三:任何一个行业都必须有自己的产业,不管此产业赚钱还是不赚钱,要让合作商和关系商知道其产业已经遍布了所有行业。
3、 看好此行业的其他有钱投资者
这种投资者普遍对汽车美容行业看好,但是苦于对当前的市场和当地的市场不了解。又很想进入此行业。对他们来说,涉足汽车美容服务行业无非也是以下几点:第一:市场前景不错,投资成本不大,回收利润快。第二:要做就做*,有影响力的服务。
分析完投资汽车美容高端会所的人群,我们再来分析一下投资高端会所所具备的几点基本条件,此条件和店面的成功无任何关系,但是这些条件是最基本的前提:
1、 需要有大量的资金,少则100万,多则400-500万
2、 能靠关系拿到当地位置*面积*的店面,首先第一点店面一定要大。
3、 有渠道能找到专业的职业经理人。
4、 店面的装修一定要奢华,*,大气。
其实归根结底,投资高端汽车美容会所的前提就是:资金一定要雄厚,这是最基本的。而且在店面运营过程当中能抵挡住来自各方面的压力,如资金压力等。(如果不能,请自行退出高端服务会所的筹备)
中国网财经11月22日讯
然而,华安保险的经营表现也并不乐观。据偿付能力报告统计,今年前三季度,华安保险净利润同比下降84.78%,保险业务收入仅同比增长1.09%。同时,截至今年三季度末,华安保险的全部11家股东均将所持股份进行了全部/部分质押。其中,第一大股东特华投资控股有限公司(以下简称“特华控股”)以及海航投资集团股份有限公司(以下简称“海航投资”)等在内的7家股东已质押全部所持股权。
前三季度净利润同比下降近85% 债权现金清偿杯水车薪
近日,华安保险发布2021年三季度偿付能力报告。据报告统计,今年前三季度,华安保险仅实现净利润2291.59万元,同比下滑84.78%。而保险业务收入为116.99亿元,仅同比增长1.09%。
同时,根据华安保险发布的关联交易信息披露,可以看出,随着“海航系”重整计划获得海南高院终审裁定批准,华安保险及其控股子公司扬子江经纪合计46084万元的债权将有所着落。
根据《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划(草案)》(以下简称“221包”)、《海航集团有限公司等三百二十一家公司实质合并重整案重整计划(草案)》(以下简称“321包”),华安保险和扬子江经纪的债权金额合计为46,084万元,其中“221包”金额为3,003万元,“321包”金额为43,081万元。
根据重整计划相关安排,华安保险和扬子江经纪的偿债方式包括三类:现金清偿、股票抵债、普通类信托份额。
具体来看,“221包”中,华安保险和扬子江经纪分别获得现金10万元;合计获得“ST海航”股票数量为334.08万股。其中,华安保险为333.36万股,扬子江经纪为0.72万股;剩余债权获得普通信托计划份额。
而“321包”的偿债计划为,华安保险和扬子江经纪分别获得现金3万元;剩余部分将获得普通信托计划份额。
根据华安保险独立董事出具的意见显示,重整计划草案生效能够避免破产清算给债权人带来更大损失,从而*化维护公司和保险消费者利益。
根据公告,以上重整计划已于2021年10月31日获得法院裁定批准生效。重整计划的执行期限为自法院裁定批准重整计划之日起3个月。如有特殊情况,可申请延期。
特华控股、海航投资等7家股东质押全部股权
偿付能力报告显示,截至今年三季度末,华安保险共有11家股东。其中,特华投资为第一大股东,持股比例为20%。而李光荣持有特华投资98.6%股权,为华安保险的实际控制人。
值得注意的是,截至三季度末,华安保险的11家股东均将全部/部分股权进行了质押。其中,第一大股东特华投资、海航投资、湖南湘晖资产经营股份有限公司、北京国华荣网络科技有限公司、上海圣展投资开发有限公司、深圳市深信创业投资有限公司、广州利迪经贸有限公司7家股东已将全部股权进行质押。
也就是说,华安保险第一大股东特华投资控股有限公司被质押的持股比例达***。而根据前不久银保监会发布的《银行保险机构大股东行为监管办法(试行)》,股权质押比例超过50%的大股东不得行使表决权。
针对第一大股东股权质押比例过高、净利润大幅下滑以及保险业务收入增长承压等情况,华安保险方面对中国网财经
日前,大公国际资信评估有限公司出具关注某保险公司股权被质押的公告,指出股权被雅芝比例过高,未来或将影响其公司治理的稳定性。
普华永道中国金融业管理咨询合伙人周瑾也曾对中国网财经
(
央广网北京8月11日消息(
收入、净利润双增长,现金流净流出规模扩大
报告显示,2022年第二季度,华安财险实现保险业务收入42.81亿元,环比增长9.22%,同比增长1.81%;实现净利润6643万元,环比增长3156.37%,同比扭亏为盈,去年同期净利润为-139.02万元。
(华安财险主要经营指标。截图自中国保险行业协会网站)
不过,在收入和净利润增长的同时,华安财险的经营成本也有所上升。华安财险上半年累计综合成本率为100.12%,第一季度综合成本率为98.16%。其中,上半年整体来看,华安财险综合费用率为38.91%,综合赔付率为61.21%,均略高于第一季度。
流动性风险指标方面,受累于经营活动和投资活动产生的现金流量净额减少,华安财险第二季度现金流净流出规模继续扩大。根据报告,第二季度,华安财险净现金流为-1.29亿元,净流出规模环比增加192.12%,同比增加162.06%。其中,经营活动产生的现金流量净额为2.68亿元,较上期减少4943万元;投资活动产生的现金流量净额为-13.24亿元,较上期减少16.92亿元。对此,华安财险解释称,经营活动产生的现金流量净额减少主要是因为收到再保业务现金净额减少,投资活动产生的现金流量净额减少主要是因为投资支付的现金增加。
此外,报告显示,华安财险第二季度规模保费同比增速为6.1%,较第一季度大幅下降5.2个百分点。
核心偿付能力充足率同比大幅下降,*风险综合评级不达标
偿付能力指标方面,第二季度,华安财险核心一级资本为36.39亿元,环比增加8.03%,同比下降6.52%;核心偿付能力充足率为129.75%,较第一季度增加4.73个百分点,较去年同期下降31.42个百分点;综合偿付能力充足率为166.47%,较第一季度下降0.84个百分点,较去年同期下降10.92个百分点。
(华安财险偿付能力指标。截图自中国保险行业协会网站)
风险综合评级方面,华安财险最近两次(2021年第四季度、2022年第一季度)风险综合评级结果分别为B、C,公司表示,2022年第一季度风险综合评级为C主要由操作风险相关指标得分较低导致。
根据《保险公司偿付能力管理规定》,保险公司同时符合以下三项监管要求的,为偿付能力达标公司:核心偿付能力充足率不低于50%;综合偿付能力充足率不低于***;风险综合评级在B类及以上。不符合上述任意一项要求的,为偿付能力不达标公司。
以上述三项监管要求来看,华安财险虽然核心偿付能力充足率与综合偿付能力充足率均满足监管要求,不过最近一次的风险综合评级并未达标。对此,华安财险表示,公司将积极与监管部门沟通、明确整改方向,对重点风险综合评级指标开展定期监测分析,建立督导整改机制、将评级指标管理要求融入指标责任部门日常管理,从源头加强风险预防效能,有效提升整改效果。
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