今年新能源汽车补贴不会大幅退坡(新能源汽车补贴大幅退坡50%，相关产业链个股还能买吗)
今年新能源汽车补贴不会大幅退坡(新能源汽车补贴大幅退坡50%，相关产业链个股还能买吗)
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相对而言的就是氢能，而氢能的最正宗的就是厚普股份，其次是美锦能源、雪人股份，但是不建议追高。等有低吸机会可以考虑的
锂电池股票的牛市红了2年，于去年初就结束了。
锂电池上游的锂矿早已产能过剩，碳酸锂价格已经大跌了一年多，所以锂矿股票不能买了。下游的整车行业因补贴下降而且明年将全部结束补贴，所以整车行业股票也不能买了，唯有中游行业的电解液和正负极材料及隔膜等股票还可以买，毕竟目前存量市场已经很大了，新能源车销量每年还是大增的，所以中游行业利润还有增长。另外锂电池行业还有一个致命风险就是可能会被氢电池车取代，所以总体不看好锂电池股票
现在还不建议买新能源，主要是续航里程短，跑长途揪心，还有充电桩不完善
新能源汽车是国家政策大方向，退补也是必然趋势，前期新能源的炒作已经大大透支，要暂时回避。跟着政策走，最近燃料电池和充电装备被多次提及，可以多关注。对于三元材料要密切关注其价格走势，像格林美等个股既有钴、镍等资源，又符合国家产业政策，股价、业绩还好可以多关注。谢谢。
谢邀
首先是补贴的消减是必然的，国家大力发展新能源汽车，国内新能源汽车参差不齐。随着我国新能源汽车产业规模的迅速扩大，一部分依赖补贴存在的低端企业是注定要被淘汰的。
其次是作为投资者选取股票要记住，新能源汽车企业的业绩是盈利还是亏损的。新能源汽车产业势必需要一次大的整改，同时投资者需要关注国内几个比较成熟的新能源汽车企业的动向，总体来说新能源汽车产业还是比较向好的，发展前景很好。新能源汽股是可以买的，但是要有选择性的购买。
新能源汽车补贴大幅退坡50%给很多打着新能源旗号骗取补助的企业来了个会心一击。
通知明确，今年新能源汽车补贴将大幅度退坡。在补贴退坡方面，纯电动乘用车退坡约50%，补贴变成两档；纯电动客车退坡约50%；地补不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为支持充电、加氢基础设施短板建设和配套运营服务等。这意味着很多企业将不能通过政府补助来弥补成本损失。会对整个行业造成洗牌性的震荡。
虽然规定2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。但是几乎所有行业从业人员都已经退提前在政府的种种蛛丝马迹，或者说吹风中察觉到了这一点。针对这种情况，车企已经有了相关对策。新能源企业市场潜力很大，而且是朝阳企业。绝对会是未来的支柱性产业。我认为短期的震荡会对相关产业链造成强者愈强，弱者淘汰的变动。可以重点关注相关产业链头部企业或者有独特竞争力的企业。这些企业会成为新的龙头企业。
补铁电池，可以关注新能源电池，如氢能源和锂电
当然可以买。因为现在中国股市正处在未来5年牛市的起步阶段。。。我更看好000723.美锦能源。今年过历史新高的节奏！（不是托！只是个人观点。勿喷）
泻药。
新能源产业股还是可以买的。
最近，大陆汽车宣布放弃内燃机，懂得这个的重大意义吧。
经过2019年上海车展的礼鉴，各路造车势力几乎已经达成共识：汽车电动化的革命已经来了，并且势不可挡。
是的，新能源，纯电动还有一堆问题要解决。
但是，补贴的退坡，不代表产业的没落。
新能源的革命已经来了。！
炒概念也好，炒未来也好，个人任为价值和业绩最重要。
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