买卖2手摩托车，出售2手摩托车
买卖2手摩托车，出售2手摩托车
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吃惊！竟有人在微信朋友圈销赃？4个小时就被抓获！
当大家都在关注高考的时候，总有人浑水摸鱼，趁人不备盗窃他人财物。
浔阳公安一边做好高考服务工作，一边紧盯社会治安形势，严打盗窃类违法犯罪，保护人民群众财产安全，营造安全稳定的社会治安环境
6月6日，九江市公安局浔阳区分局金鸡坡派出所仅用4个小时，就破获一起摩托车盗窃案，抓获两名犯罪嫌疑人。
6月6日18时许，一名群众向九江市公安局浔阳区分局金鸡坡派出所报警称自己的摩托车被偷了。接到报案后，民警迅速通过信息化警务（勤务）室开展工作，并将情况上报给分局刑侦部门，两个单位密切协作共同进行调查。很快，民警就发现“老熟人”工某、木某（均系化名）有重大作案嫌疑并对其进行追踪。当晚22时许，民警在湖滨青年路一家台球厅将两人抓获，还发现他们竟在微信朋友圈发布消息销赃。
面对民警出示的证据，自知无法抵赖的工某、木某如实供述了犯罪事实：他们两人无正当职业，当天租住在案发现场附近的一家小宾馆里。由于没有经济来源，两人决定出去碰碰运气“搞点钱”，他们从宾馆出来后不久就发现路边停放着一辆未上锁的黑色公路赛摩托车，于是立即将其偷走藏匿。得手后，两人在朋友圈发布信息，准备以1500元的价格低价出售赃车，但还未出手便被民警抓获。
▲图为木某在微信朋友圈发布销赃信息
▲图为工某、木某指认犯罪现场
浔阳公安温馨提醒
---尽可能将车辆停放在有人值守或带监控的停车场所，尽量将车停放在来往行人较多且在视线范围之内的地方。停车一定要把钥匙拔下，及时落锁。
---车辆应及时到公安机关登记、上牌。发现车辆被盗后要第一时间报警，积极提供线索，为破案赢得时机。
---不要贪图便宜购买明显低于市场价格且不具有合法票据、证件牌照等证明材料的无主车辆，远离销赃之嫌。
浔阳公安
公告送出日期：2019年3月7日
1.公告基本信息
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注：适用的基金范围：开通交银施罗德股息优化混合型证券投资基金（以下简称为“交银股息优化”）与前端收费模式下交银施罗德精选混合型证券投资基金（以下简称为“交银精选”，前端基金代码：519688）、交银施罗德稳健配置混合型证券投资基金（以下简称为“交银稳健”，前端基金代码：519690）、交银施罗德成长混合型证券投资基金（以下简称为“交银成长”，前端基金代码：519692）、交银施罗德蓝筹混合型证券投资基金（以下简称为“交银蓝筹”，前端基金代码：519694）、交银施罗德优势行业灵活配置混合型证券投资基金（以下简称为“交银行业”，基金代码：519697）、交银施罗德先锋混合型证券投资基金（以下简称为“交银先锋”，前端基金代码：519698）、交银施罗德上证180公司治理交易型开放式指数证券投资基金联接基金（以下简称为“交银治理”，前端基金代码：519686）、交银施罗德主题优选灵活配置混合型证券投资基金（以下简称为“交银主题”，前端基金代码：519700）、交银施罗德趋势优先混合型证券投资基金（以下简称为“交银趋势”，前端基金代码：519702）、交银施罗德先进制造混合型证券投资基金（以下简称为“交银制造”，前端基金代码：519704）、交银施罗德深证300价值交易型开放式指数证券投资基金联接基金（以下简称为“交银价值”，前端基金代码：519706）、交银施罗德策略回报灵活配置混合型证券投资基金（以下简称为“交银策略回报”，基金代码：519710）、交银施罗德阿尔法核心混合型证券投资基金（以下简称为“交银核心”，前端基金代码：519712）、交银施罗德消费新驱动股票型证券投资基金（以下简称为“交银消费新驱动”，前端基金代码：519714）、交银施罗德荣祥保本混合型证券投资基金（以下简称为“交银荣祥保本”，基金代码：519726）、交银施罗德成长30混合型证券投资基金（以下简称为“交银成长30”，前端基金代码：519727）、交银施罗德定期支付双息平衡混合型证券投资基金（以下简称为“交银双息平衡”，基金代码：519732）、交银施罗德新成长混合型证券投资基金（以下简称为“交银新成长”，前端基金代码：519736）、交银施罗德周期回报灵活配置混合型证券投资基金（以下简称为“交银周期回报”，A类基金份额前端基金代码：519738）、交银施罗德新回报灵活配置混合型证券投资基金（以下简称为“交银新回报”，A类基金份额代码：519752）、交银施罗德多策略回报灵活配置混合型证券投资基金（以下简称为“交银多策略回报”，A类基金份额代码：519755）、交银施罗德国企改革灵活配置混合型证券投资基金（以下简称为“交银国企改革”，基金代码：519756）以及交银施罗德货币市场证券投资基金（以下简称为“交银货币”，A级基金份额代码：519588，B级基金份额代码：519589）、交银施罗德增利债券证券投资基金A类基金份额、C类基金份额（以下简称为“交银增利”，A类基金份额代码：519680，C类基金份额代码：519682）、交银施罗德双利债券证券投资基金A类基金份额、C类基金份额（以下简称为“交银双利”，A类基金份额代码：519683，C类基金份额代码：519685）、交银施罗德纯债债券型发起式证券投资基金A类基金份额、C类基金份额（以下简称为“交银纯债”，A类基金份额代码：519718，C类基金份额代码：519720）、交银施罗德双轮动债券型证券投资基金A类基金份额、C类基金份额（以下简称为“交银双轮动”，A类基金份额代码：519723，C类基金份额代码：519725）、交银施罗德定期支付月月丰债券型证券投资基金A类基金份额、C类基金份额（以下简称为“交银月月丰”，A类基金份额代码：519730，C类基金份额代码：519731）、交银施罗德强化回报债券型证券投资基金A类基金份额、C类基金份额（以下简称为“交银强化回报”，A类基金份额代码：519733，C类基金份额代码：519735）、交银施罗德科技创新灵活配置混合型证券投资基金（基金代码：519767；以下简称“交银科技创新”）、交银施罗德数据产业灵活配置混合型证券投资基金（基金代码：519773；以下简称“交银数据产业”）、交银施罗德经济新动力混合型证券投资基金（基金代码：519778；以下简称“交银经济新动力”）、交银施罗德医药创新股票型证券投资基金（基金代码：004075；以下简称“交银医药创新”）、交银施罗德新生活力灵活配置混合型证券投资基金（基金代码：519772；以下简称“交银新生活力”）、交银施罗德持续成长主题混合型证券投资基金（基金代码：005001；以下简称“交银持续成长”）、交银施罗德品质升级混合型证券投资基金（基金代码：005004；以下简称“交银品质升级”）、交银施罗德创新成长混合型证券投资基金（基金代码：006223；以下简称“交银创新成长”）、交银施罗德核心资产混合型证券投资基金（基金代码：006202；以下简称“交银核心资产”）、交银施罗德稳鑫短债债券型证券投资基金A类基金份额、C类基金份额（以下简称为“交银稳鑫短债”，A类基金份额代码：006793，C类基金份额代码：006794）、交银施罗德境尚收益债券型证券投资基金A类基金份额、C类基金份额（以下简称为“交银境尚”，A类基金份额代码：519784，C类基金份额代码：519785）之间的转换业务。
本基金管理人今后发行的开放式基金将根据具体情况确定是否适用于上述业务。
2.日常转换业务的办理时间
本业务的申请受理时间与本基金管理人管理的基金日常申购、赎回业务受理时间相同，为开放日的9：30—15：00。由于各销售机构的系统差异以及业务安排等原因，开展该业务的时间可能有所不同，投资者应以各销售机构公告的时间为准。
3.日常转换业务
3.1转换费率
3.1.1每笔基金转换视为一笔赎回和一笔申购，基金转换费用相应由转出基金的赎回费用及转出、转入基金的申购补差费用构成。
3.1.2转出基金的赎回费用
转出基金的赎回费用按照各基金*的更新招募说明书及相关公告规定的赎回费率和计费方式收取，赎回费用按一定比例归入基金财产（收取标准遵循各基金*的更新招募说明书相关规定），其余部分用于支付注册登记费等相关手续费。
3.1.3转出与转入基金的申购补差费用
从不收取申购费用的基金或前端申购费用低的基金向前端申购费用高的基金转换，收取前端申购补差费用；从前端申购费用高的基金向前端申购费用低的基金或不收取申购费用的基金转换，不收取前端申购补差费用。申购补差费用原则上按照转出确认金额对应分档的转入基金前端申购费率减去转出基金前端申购费率差额进行补差，转出与转入基金的申购补差费率按照转出确认金额分档，并随着转出确认金额递减。
3.1.4具体转换业务规则、程序和数额限制，以及转换费率水平、基金转换份额的计算公式和举例请参见本基金管理人网站（www.fund001.com）列示的相关基金转换业务规则、转换费率表或相关公告。
3.1.5本基金管理人可以根据法律法规及基金合同的规定对上述转换费用收费方式和费率进行调整，并应于调整后的收费方式和费率实施前依照《证券投资基金信息披露管理办法》的有关规定在中国证监会指定媒介上公告。
3.2 其他与转换相关的事项
3.2.1暂停基金转换
基金转换视同为转出基金的赎回和转入基金的申购，因此有关转出基金和转入基金关于暂停或拒绝申购、暂停赎回的有关规定也一般适用于暂停基金转换。具体暂停或恢复基金转换的相关业务请详见届时本基金管理人发布的相关公告。
单个开放日，基金净赎回申请份额（该基金赎回申请总份额加上基金转换中转出申请总份额扣除申购申请总份额及基金转换中转入申请总份额后的余额）超过上一日基金总份额的10%时，为巨额赎回。发生巨额赎回时，基金转出与基金赎回具有相同的优先级，本基金管理人可根据基金资产组合情况，决定全额转出或部分转出，并且对于基金转出和基金赎回，将采取相同的比例确认。在转出申请得到部分确认的情况下，未确认的转出申请将自动予以撤销，不再视为下一开放日的基金转换申请。
4. 基金销售机构
4.1 场外销售机构
4.1.1直销机构
本基金直销机构为本基金管理人以及本基金管理人的网上直销交易平台。
4.1.2场外非直销机构
交通银行股份有限公司、中国建设银行股份有限公司、招商银行股份有限公司、蚂蚁（杭州）基金销售有限公司、深圳众禄基金销售股份有限公司、上海长量基金销售有限公司、上海好买基金销售有限公司、诺亚正行(上海)基金销售投资顾问有限公司、上海天天基金销售有限公司、北京钱景财富投资管理有限公司、深圳市新兰德证券投资咨询有限公司、一路财富（北京）信息科技有限公司、上海联泰资产管理有限公司、宜信普泽投资顾问（北京）有限公司、浙江同花顺基金销售有限公司、泰诚财富基金销售（大连）有限公司、上海基煜基金销售有限公司、珠海盈米财富管理有限公司、深圳富济财富管理有限公司、北京虹点基金销售有限公司、上海凯石财富基金销售有限公司、北京汇成基金销售有限公司、北京恒天明泽基金销售有限公司、北京广源达信投资管理有限公司、奕丰基金销售有限公司、北京创金启富投资管理有限公司、中证金牛（北京）投资咨询有限公司、上海云湾投资管理有限公司、杭州科地瑞富基金销售有限公司、北京新浪仓石基金销售有限公司、北京肯特瑞财富投资管理有限公司、北京蛋卷基金销售有限公司、凤凰金信（银川）投资管理有限公司、深圳市金斧子基金销售有限公司、格上富信投资顾问有限公司、中民财富管理（上海）有限公司、上海万得基金销售有限公司、天津万家财富资产管理有限公司、嘉实财富管理有限公司、南京苏宁基金销售有限公司、北京百度百盈基金销售有限公司。
上述销售机构系指已销售本基金且开通本次转换业务的场外非直销机构。上述销售机构中未销售本基金管理人旗下所有基金的，则只办理该机构所销售的本基金管理人旗下基金之间已开通的转换业务。
待条件成熟时，本基金管理人还将增加其他销售机构开办该业务，届时将另行公告。
4.2 场内销售机构
场内暂不开通转换业务。
5. 其他需要提示的事项
1、本基金于2017年9月22日发布公告，自2017年9月25日起开始办理日常申购、赎回、定期定额投资业务，有关详情请查阅相关公告。本公告仅对本基金开办转换业务的有关事项予以说明，投资者欲了解本基金的详细情况，可通过本基金管理人网站或相关销售机构查阅《交银施罗德股息优化混合型证券投资基金基金合同》和《交银施罗德股息优化混合型证券投资基金（更新）招募说明书》等相关资料。
2、为更好服务投资者，本基金管理人已开通基金网上直销业务，个人投资者可以通过交银施罗德基金管理有限公司网上直销交易平台（网站和手机APP，下同）办理基金转换业务，其中部分转换业务可享受转换费率优惠，优惠费率只适用于转出与转入基金申购补差费用，转出基金的赎回费用无优惠。可通过网上直销交易平台办理的转换业务范围及转换费率优惠的具体情况请参阅本基金管理人网站。
3、本公告仅对交银股息优化与本基金管理人旗下其他基金之间的基金转换业务予以说明，解释权归本基金管理人。投资者欲了解本基金管理人旗下基金的详细情况，请仔细阅读本基金管理人旗下基金的招募说明书（及其更新）、基金合同等相关法律文件；亦可登陆本基金管理人网站（www.fund001.com），或拨打本基金管理人客户服务电话（400-700-5000，021-61055000）查询。
风险提示：
本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金财产，但不保证基金一定盈利，也不保证*收益。基金的过往业绩并不代表其将来表现。投资有风险，敬请投资者认真阅读基金的相关法律文件，并选择适合自身风险承受能力的投资品种进行投资。
特此公告。
交银施罗德基金管理有限公司
关于暂停苏州财路基金销售有限公司办理相关销售业务的公告
为维护投资者利益，交银施罗德基金管理有限公司（以下简称“本公司”）自2019年3月7日起暂停苏州财路基金销售有限公司（以下简称“财路基金”）办理本公司旗下基金的认购、申购、定期定额投资等业务。已通过财路基金购买本公司基金的投资者，当前持有基金份额的赎回业务不受影响。对处于封闭运作期的基金，投资者可在相关基金赎回业务开放期内通过财路基金办理赎回业务。上述暂停办理的相关销售业务的恢复时间，本公司将另行公告；在暂停业务期间，相关基金更新招募说明书或其他公告情况将不再列示该销售机构信息，请投资者妥善作好交易安排。
投资者可通过以下途径咨询有关详情：
1、苏州财路基金销售有限公司
住所：苏州工业园区苏州大道西119号苏悦广场南楼1704-1705室
办公地址：江苏省苏州市工业园区苏州大道西119号苏悦广场南楼1704-1705室
法定代表人：高志华
电话：(0512)68603767
传真：(0512)68603767
联系人：张君
客户服务电话：4000512800
网址：www.cai6.com
2、交银施罗德基金管理有限公司
住所：中国（上海）自由贸易试验区银城中路188号交通银行大楼二层（裙）
办公地址：上海浦东新区世纪大道8号国金中心二期21-22楼
法定代表人：阮红
电话：（021）61055027
传真：（021）61055054
联系人：傅鲸
客户服务电话：400-700-5000（免长途话费），（021）61055000
网址：www.fund001.com
二〇一九年三月七日
2022刚开年就上演了一场大戏，赛科龙把400级摩托车的价格直接拉低至地板价，这波操作不仅对后续的新车有着很大影响，对二手车市场也会有连锁反应。一般情况下同样预算可以选择性能更好的二手车型。那问题来了，相同预算的情况下您会选新车还是二手车呢？
对于这个问题我先抛块砖，我更倾向于车况较好的准新二手车，不仅可以省去上牌等一系列费用，后期换车时也不至于赔太多。不过这也存在一些弊端，如果自己经验不足容易吃亏，不如买新车安心。但如果选对了车型和二手车商，那出问题的几率会少很多。下面这几款二手车笔者就觉得可以入手，您不妨看一看没准儿就找到最适合自己的那款。
摩届里的常青树豪爵铃木GSX250R，上市多年其新车价格一直坚挺。在前几年的二手车市场也是交易率很高的车型。之所以有这么好的成绩，这和它自身质量以及品控是分不开的。
这款小跑车的颜值现在看来虽有些审美疲劳，但也是可圈可点的，二手价格也很实惠，是很多新手车友的*车型，也是很多老手闭眼推荐的车型之一。还有这款车市场保有率很高，维修保养方面优势明显，大大降低玩车成本。随着近年同级新车越来越多，现在的GSX250R虽然没有以前那么保值，但后续换车时只要您保养得当，车况良好也不会赔太多，非常适合新入坑的车友选择。
MY22
小跑车中春风250SR大家也可以关注一下，最近春风450SR风头正盛，应该会有一些车主将自己的250SR升级为450SR，另外售价2.198W的单摇臂250SR赛道版MY22刚刚发布，估计会对老款250SR的二手价格有些影响。
250SR性能方面在同级车型中属上游水平，配有滑动离合、ABS等，整车做工也还算是不错。售后服务质量也不错。所以选择250SR的后顾之忧还是比较小的。不足源自这个动力系统，这台单缸发动机虽然有着不错的动力，但高转速时的震动是它绕不过去的坎。
目前二手市场上250SR版本较多有赛道版、ABS版、CBS版，至于*的单摇臂赛道版MY22还是较为少见的。笔者建议选择赛道版或是ABS版，如果预算有限可以考虑CBS版。值得注意的是春风的车一般都装有定位系统T-BOX，选定二手车后记得要绑定自己的手机。
在一众国产小跑车中凯越321RR的战斗力很强，322cc双缸配置带来的动力表现上追400下压250，而且新车起售价仅为2.598W，关键还是个单摇臂。整车调校到位，有着不错的驾驭体验，操控轻盈，再配合它151kg的整备质量，新手驾驭也没什么难度。
最近得到消息凯越升级版的321RR正在计划发布，新车增加了全新配色，整体工艺也进一步提升，如果升级版321RR售价不变或是小幅涨价，那老款321RR二手价格应该会更实惠。
这款小跑车优点明显，但不足也比较明显。凯越在整体品控上和大厂还有一些差距，旗下产品也会有些小毛病，至于怎么权衡就看您是更在乎售价还是品质了。
川崎忍者400在前些年可是有着“理财产品”的称号，当时一车难求要排队很长时间才能提车，因此二手准新车的价格一度卖过了新车价。不过在新款忍者400发布后，老款忍者400的价格回归理性，现在运气好的话4W左右就能淘到比较不错的忍者400。
忍者400在颜值、配置、性能、品质等方面都拿得出手，动力调校的也很线性易控，因此也是很多小姐姐的心爱之物。偏直立的骑行三角让它应对日常通勤、周末跑山都不是问题。而且稍加改装就可以去赛道体验激情，同时很多金卡纳发烧友也对它也是情有独钟。
至于赛科龙RC401会不会对二手忍者400的价格有影响，笔者觉得应该不会有太大的威胁，毕竟川崎的品牌价值和影响力摆在那，况且忍者400经过了市场的长期考验 ，口碑很好。RC401新车2.88W上牌落地后至少也要3W多，再咬咬牙添点就能选一部二手忍者400了，面对这二位您会选谁呢？
二手价格3W多的二手车还有19年左右的KTM 390 DUKE，21款的价格在4W多。KTM这款街车驾驭风格与外形相得益彰是那种犀利战斗范儿，比较适合有一定驾驶经验的车友。
搭载的373cc单缸发动机有着12.6:1的高压缩比，压榨出32kW*功率和36N·m*扭矩。而干重只有149kg，有着不俗的激情驾驭体验。操控上转向*、WP减震支撑性充足，车架稳定，再配合同级罕见的电子油门，会让你有种车随心动的感觉。
KTM 390 DUKE在玩乐属性上优势明显，不足是舒适性欠佳主要是源于它单缸的震动。如果您主要是市区通勤和短途郊游它完全可以让你玩得不亦乐乎。但通勤距离较远会容易疲劳，当然这个感觉因人而异。笔者比较推荐购买18款之后的390 DUKE，因为18款之前的油箱较小只有11L，而18款之后（包括18款）的油箱都是13.4L的，这样就不用总去加油站了。
国产休旅车型中春风650TR-G算是一员老将了，笔者买的就是一部二手650TR-G目前已经跑了37000公里了，整体使用感受不错。尤其是在北京的冬天，手把和座垫加热一开，风挡升起，那就是另外一番感受了。
649cc的并列双缸发动机技术成熟，稳定性不错。提供的动力对于绝大部分车友来说完全够用。很多车友觉得它身躯巨大，担心自己无法操控，但事实恰恰相反。650TR-G重心设计较低，不论是直线加速还是快速过弯，都有着很好的稳定性，我甚至可以用它跑金卡纳。
在所有摩托车类型中休旅车型对车企的综合实力要求较高，只有那些在经济、技术上有优势的车企才会涉足这类车型，因此休旅车型一般都是各车企的旗舰产品，售价自然也相对较高。如果您喜欢舒适的驾驭体验，可以考虑春风650TR-G的二手车。目前19年左右的国宾二手价格一般在4W左右，具体价格会根据车况浮动，有兴趣的可以去淘一淘。
二手踏板车可推荐的车型很多，但VESPA在我心中一直占据高位。虽说它在性能或是电控配置等方面不如其他日系品牌，但它的腔调气质却是其他车型比不了的，同时它的保值率也很高，如果要是一台纪念版车型那保值率就更高了。
这些只是推荐它的理由之一，最重要的是骑Vespa能认识很多小姐姐这点我非常肯定。因为我们一个同事就买了一台二手Vespa300，现在一到周末就和小姐姐出去玩，关键是还给人家拍片，拍片也就算了，气人的是他还敢拿出来向我炫耀。
值得注意的是二手车虽然价格实惠但水也挺深，如果您没有鉴别能力，那就找一个口碑好且靠谱的车行。还有要牢记“一分钱一分货”，如果二手车价格明显低于市场价位，那您就要在心里多打几个问号切莫冲动。我们往期也介绍过一些二手车的鉴别技巧，大家也可以去看一看。
回到开篇的问题，您要是有一笔预算，会选新车还是二手车呢？大家评论区聊聊。
因为我个人比较喜欢摩托车，就在今年的3月份打算买一辆二手摩托，因为在本地上牌成本太高，所以晚上下班后就一直在闲鱼和其他平台找车，然后在闲鱼找到了一辆协议过户车，是一辆2021年1月份登记上牌的春风250sr，售价是1.35万，当晚大概了解车况后就加了车主微信，当天晚上12点多车主给我发一个地址，让我去看车，因为当时太晚又距离有点远，就没有去，第二天中午他再次打来电话，让我去看车，我本来是犹豫不定要不要买，他打电话过来，我也就想着去看看具体车况，随后就跟领导请假，驱车前往他发的地址看车
（闲鱼沟通车况）
到了他发的小区楼下，车主是一个00后，自称这辆车是从老家骑过来的，而且跟他是老乡，还跟我套近乎说他最近没有工作，让我给他介绍工作，我委婉拒绝，然后聊起车况，明确告诉我他是一手户，跟我讲跑过很多地方，甚至讲了跑高速的细节（被交警追），我问他有没有违章，他解答没有，只是被交警驱离，我检查一下车况，感觉一般，主要是外观多处有磕碰，因为我也是新手，也看不出其他问题，这个时候跟他要车辆手续，没想到他只拿了一个行驶证，我问他没有大绿本吗，他惊讶的说协议过户要绿本干什么，我跟他讲虽然是协议过户，但是绿本肯定要看一下的，他当时说因为骑车过来就没带绿本，放在了老家，而且作势就要找人寄过来，我当时很相信他就开始讨论价格，就跟他讨价还价1.3w，但是没有谈下来，最后的结果就是1.35万送头盔，这个价格也在我接受的范围内，就准备给他转钱，这个时候他跟我讲说他身份证过期，微信和支付宝没法收款，让我去取现金（大概是我太相信他了，这个时候其实就该发现这人有问题），我跟他说没带银行卡，而且我还要着急回去，毕竟就请了半天假，就提出转给他朋友，他给我一个二维码，我用支付宝分别两次转了共1.35万，然后叫了一个货拉拉，提车准备回去。
回去的路上，等红灯的间隙我又看了一眼行驶证，突然发现发证日期是上个月，注册日期是2021年1月，这个时候我才察觉到不对劲，就在路上给他发微信问他日期怎么回事，当时他解答因为是行驶证丢了，上个月补办的，我半信半疑让他尽快把绿本发给我。
事情过了两天，因为他一直没有回复我绿本问题，我跟他讲就算暂时寄不过来发照片给我确认一下也可以，他跟我讲老家的爷爷奶奶没有智能手机没办法拍照，不识字也没办法寄过来，只能等他朋友或者熟人在老家帮他寄过来，这个时候我已经觉得被骗了，在多次催促下，他也不耐烦让我不要烦他，电话里还说绿本很可能丢了，他五一要回老家，跟我讲回去的时候要把行驶证从这里拿回去，他补办一个，我还是一直强调让人去找一下拍照片给我看，最后他只能把大绿本照片发了过来，我仔细看了一下，这辆车子已经过户3次，到我这里等于第4手，这已经不符合我购买摩托的初衷（闲鱼和第一次看车已经向他确认是不是一手户，他的解答是）这个时候我已经很愤怒了，微信问他怎么回事，然后一个劲推脱有事，或者不接电话。
发现这个情况以后，我已经没有上班的心情了，处理不好这件事这辆车我肯定是不会骑了，当时想的就是退车，或者退点钱给我，然后我转手卖给车商，就联系了一个附近的二手摩托车商，主要是因为我没经历过被骗了应该怎么维权，就希望可以从他那里得到帮助，咨询了一下怎么处理，还好那位车商说可以来我这边跟我一起处理，顺便看一下摩托车的情况，我给他发完位置，直接去了我们当地派出所报警。
到了派出所以后，我把事情经过跟警察陈述了一遍，警察告诉我这是经济纠纷只能去找他协商，或者去法院。
等车商过来以后，路上发现这个卖家已经联系过这个车商，还有他的微信，因为太忙就没有去收车，然后我和他就去找那个卖家，直接开车到了他小区楼下，因为来的时候没有告诉他，所以他电话里说你过来吧，（他当时很可能觉得我过不去，没想到我已经在楼下了）他只能下楼开始处理这件事，我们几个人坐在车里开始协商，我要求退车，或者退部分钱给我，他不同意，理由就是车子已经拉走了，就不可能退，绿本过段时间会给我，隐瞒手续的问题他承认，但是就是不退钱，无奈只能在他当地报警，警察过来以后开始协商，我把情况一一说明，我的诉求就是退1500元，他还是不同意，警察当时给个建议一人退一步，退给我800，我当时是不同意的，只是觉得一直扯皮也没办法，就妥协了，所以他当时用微信转给我800（买车的时候跟我讲微信支付宝没法转账，呵呵…）等警察刚走，他又突然变卦说等绿本给我后，我还要把800还给他，我当时跟他差点发生肢体冲突，还是旁边车商拦住没有发生打架事件，所以当时我就自认倒霉 吃一堑长一智的心态就想了结此事，回到家以后我将摩托车10500和头盔300的价格卖给了车商，有绿本可能会贵一点，因为经过车商都清楚，就以没有绿本的价格卖给了车商，因为车商和那个卖家之前联系过，有联系方式，车商就跟我说，如果绿本到了，他可以付掉那800元，事情到这里已经没有我事情了，就觉得应该结束了（当时交易总共发生了四天，我已经亏了2000多，加上误工费）
卖车款记录10800
后来因为疫情导致封控到了五月份，接到了卖家的电话，跟我讲绿本寄过来了，让我把原本就不该属于他的800块钱还给他，我跟他说车子已经卖掉了，然后想要钱和交出绿本可以去找那位车商（当时我不清楚为什么车商后面没联系他绿本问题）他电话里威胁我，如果不给他那800就去把车子销户，还要去派出所抓我，我火气也比较大就直接挂掉了电话，第二天接到了他当地派出所的电话，民警问我3月份是不是买了一辆摩托车，有几千元的车款没给清，我当时直接就气炸了，反问民警如果有人报假案诬陷他人是不是可以追究责任，民警告诉我现在要核实一下情况，我就把事情经过跟他讲了一遍，最后警察挂了电话，第二天卖家又打来电话说车子他在车商那里找到了，让我把头盔还给他，说是头盔是借给我的，还说要警察过来抓我？我直接挂掉了电话，心情已经愤怒到了极点，当天晚上9点多，他按照之前我发给他的地址（刚开始让他寄绿本的地址）找到我，然后让我跟他去派出所，我克制没跟他发生肢体冲突，一路上还威胁我说如果不给钱就销户，争吵到了派出所也没有解决问题，民警让我们去法院，还警告我俩不能打架，虽然很气，但是还是明白打架的后果比那千八百块钱成本大的多，事情到发表这篇文章还没有结束，不知道后面还会发生什么。
最后告诫大家买车一定要检查手续，擦亮眼睛，有些人吃着人饭不干人事，甚至做一些损人不利己的事，当然不惹事也不要怕事。
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