长城汽车和吉利(吉利、长城汽车能否像手机一样替代外资品牌这些股票值得投资么)
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认为目前国产品牌的汽车目前正在强劲崛起，替代已经在进行时，相关股票值得长期关注，具体包括吉利汽车，长城汽车，上汽集团，广汽集团。
2017年乘用车市场销量微增长，1-11月累计销量达2102.75万辆，同比仅增长2.3%。而今年车市整体呈现冰火两重天，分化极为明显。具体体现在吉利、广汽自主和上汽自主品牌增速较快，而现代、长安汽车等合资品牌则销售下滑明显。其中现代由于定位和自主品牌较为接近，下滑最为明显，2017年1-11月累计销售70万台，同比下滑近30%。
反观几个自主品牌，吉利2017年1-11月累计销量达到了109万台，同比增长66%，已完成了全年110万销量目标的99%，而今年在港股股价上涨了252%。上汽乘用车销量达到了46.7万台，同比增长高达70%，上汽集团今年股价上涨了41%。广汽乘用车销量达到了46.5万台，同比增长38%，由于A股估值较高，广汽H股股价今年上涨了98%。而长城汽车新推出的定位轻奢的全新wey品牌，vv5和vv7月销总计已经达到2万台，在自主品牌升级的路上已经先行一步。
此外，自主品牌在新能源汽车方面布局也较快，主要以比亚迪，吉利，江淮，上汽等为主。而行业新进入者也在冉冉崛起，主要有蔚来汽车，威马汽车，小鹏汽车等。
认为自主品牌崛起的主要原因是借助合资品牌的技术和产品导入，国内汽车产业配套日趋完善，制造业升级明显，目前不管从外观，还是性能方面都较此前有较大提升，能够理解并迎合国内消费者需求，快速推出新车型。例如广汽的七座suv传祺gs8，正是满足了国内快速增长的二胎家庭出行需求。另外，在车联网，辅助驾驶等领域也比较超前，使得车辆整体性价比较高。
汽车企业，一般而言需要的是3-5年一批车型，否则很容易在5年后急速下滑。产品是第一位的，必须持续投入，才能保持每隔3-5年，就有新产品投放市场。
这需要高资金密集，高人才密集，高技术密集。缺一不可。
是否值得投资，不看今天，要看企业可持续的投入能力
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