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浙江新闻客户端
【编者按】2021年的湖州市政府工作报告提出,“十四五”期间,该市将着力打造长三角地区更有影响力、国内同类型城市中更有辨识度的新势力城市。浙江新闻客户端推出《新势力湖州》专栏,关注该市上下在全面开启新征程之际,如何以系统观念认识和把握大局、以系统方法谋划和推进全局,从而加快构建新发展格局、推进高品质建设现代化滨湖花园城市进程。敬请垂注。
通讯员 张锦国 摄
2021年的最后一天,申嘉湖高速公路西延项目传出好消息,安吉孝源至唐舍段工程(申嘉湖西延二期)于31日零点正式通车了!至此,这条长三角区域中横贯浙北的东西向第二条高速大通道,在浙江境内已实现全线贯通,待安徽段建成后,将彻底打通浙江西北部省际高速“断头路”。
申嘉湖高速是嘉兴、湖州连接上海的主要高速通道。但在2019年以前,它仅止步于湖州鹿山枢纽这点,让安吉人“耿耿于怀”了好多年。当地人对这条高速的再西延有多迫切:早在2000年前后,当地就启动了相关的谋划工作,并在《安吉交通规划(2003年—2010年)》中就有提及。
“要想富先修路”,这句话放在任何时候都不会过时。对安吉来说,申嘉湖高速西延项目建成,去上海再也不用绕路了,大大拉进两地时空距离。就单从旅游来说,作为“绿水青山就是金山银山”理念诞生地,安吉环境优美,旅游资源丰富,在全域旅游深化发展大背景下,该县的乡村旅游极为“受宠”。有统计数据显示,每年来安吉的游客中,上海游客占比达15%左右。甚至,一些上海游客在小镇村落一住就是半个月,俨然把这里当成了“半个家”。
2019年7月1日,申嘉湖西延一期(湖州鹿山至安吉孝源段)通车后,湖州开启了全域高速接轨上海模式。两年多来,该高速日均车流量达7800辆,成为当地融入长三角的加速器。
通讯员 张锦国 摄
这些年,虽然高铁的跨越式发展十分吸睛,“市市通高铁”成为热词,但相比之下,高速公路的作用更加“下沉”。在长三角更高质量一体化加快推进的今天,地区之间的“断头路”成为热点问题。2018年,一市三省签署了《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》,并列出长三角打通省际断头路第一批重点推进项目,其中就包括了申嘉湖西延高速(湖州至宁国)项目。
其实,一直期待这条省际“断头路”通车的,不止是安吉人,还有隔壁“邻居”安徽省宣城市的宁国人。在当地的政府网站上,常常有市民问:申嘉湖高速西延宁国段何时开工建设?眼下,这条省际“断头路”湖州段已全线通车,隔壁“邻居”也在紧跟步伐。有消息称,宁国至安吉高速公路安徽段目前正在建设当中,预计2023年建成通车。
对安徽宣城来说,“宁国至安吉高速公路安徽段”是其境内一条很重要的高速公路,也是“宁宣杭高速公路”中的宣城段的联络线组成部分。“断头路”打通后,将进一步加强皖南地区与浙江省之间的联系,对推动长三角更高质量一体化发展具有重要作用。
这些年的一体化发展,省界最为惹人注意。苏浙皖三省交界处,包括江苏溧阳市和宜兴市、浙江长兴县和安吉县、安徽郎溪县和广德市以及上海位于宣城的“飞地”在内的“一岭六县”,也成了其中一个焦点。去年,在湖州举办的长三角一体化发展高层论坛上,江苏省无锡市、常州市,浙江省湖州市,安徽省宣城市,以及光明食品(集团)有限公司共同签署《共建长三角产业合作区战略合作框架协议》,拟在“一岭六县”省际毗邻区域加强创新驱动转型、基础设施互联互通、全域旅游融合提升等多个方面合作,打造“两山”转化样板区、新兴产业集聚区、创新成果承载区、省际一体化先行区和长三角中轴枢纽区。一年来,“一岭六县”正在抓住历史机遇,深化产业合作。
各地都深知,交通基础设施的互联互通的基础,所以大家都期待着,随着省际“断头路”的打通,不仅能为大家出行带来便利,更能促进区域间经济快速协同发展。
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湖州在线讯 6月28日上午,湖州市举行申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段通车仪式。这条湖州往来安吉的“快车道”将于6月30日24时正式通车运营,从此安吉将进入湖州的半小时交通圈。
张锦国 摄
该项目是已建成的申嘉湖高速公路向西延伸段,是湖州市《综合交通运输发展“十三五”规划》建设的“三纵三横”高速公路中的“一横”,也是湖州市《综合交通建设大会战行动方案(2017-2021年)》中“五年百项千亿”重点工程之一,全长48.57公里,总投资76.36亿元,由市交通集团、吴兴区、长兴县、南太湖新区共同投资建设。全线设枢纽互通2处,一般互通4处(分别设妙西、和平、梅溪、孝源收费站),管理中心、隧道管理站、养护工区、服务区各1处。该工程于2016年7月开工建设,2019年5月底完成交工验收。
管安达 摄
“这条高速公路的开通完善了浙西北地区高速公路网,拉近了‘两山’理念诞生地安吉与长三角城市的距离,对安吉乃至湖州的经济社会发展都有很大的促进作用。”市交通集团副总工程师章国荣说。
孝源并非终点,申嘉湖高速公路还将再向西延伸。据章国荣介绍,2018年10月,由市交通集团投资建设的申嘉湖高速公路孝源至唐舍段已经动工,待未来与安徽省高速公路接通后,申嘉湖高速将成为湖州境内接沪连皖的第二条大通道,对推动长三角一体化具有重要意义。
此外,这段高速公路通车后如何收费是市民普遍关心的问题,
据悉,为确保施工期间道路交通安全、有序、畅通,施工期间将进行管制。据介绍,本次施工方式采用的是罩面施工,采取的交通管制方式是,白天借道通行,夜间断流进行施工。
白天施工:白天施工路段借用对向车道通行,请过往车辆谨慎驾驶,注意避让。
夜间断流:夜间断流施工从每天21时00分到次日6时30分,届时施工路段封闭,过往车辆需通过枢纽互通绕行(雨天顺延)。
一、S12申嘉湖高速湖州方向K19—K36路段施工:
施工时间:
7月27日至8月1日(6夜)
绕行路线:
在湖州方向洪溪枢纽进行分流,湖州、杭州方向车辆通过G1521常嘉高速至步云枢纽绕行G60沪昆高速。
二、S12申嘉湖高速上海方向K33—K26路段施工:
施工时间:
8月2日至8月4日(3夜)
绕行路线:
在湖州方向洪溪枢纽进行分流,湖州、杭州方向车辆走G1521常嘉高速至步云枢纽绕行G60沪昆高速,申向车辆借道对向(湖州方向)车道通行。
三、S12申嘉湖高速上海方向K9—K5路段施工:
施工时间:
8月5日至8月7日(3夜)
绕行路线:
在上海方向洪溪枢纽进行分流,上海方向车辆通过G1521常嘉高速至步云枢纽,绕行G60沪昆高速。
四、S12申嘉湖高速湖州方向K49—K56路段施工:
施工时间:
8月8日至8月10日(3夜)
绕行路线:
在湖州方向观音桥枢纽进行分流,湖州方向车辆绕行G1522乍嘉苏高速苏州方向,经江苏平望枢纽绕行G50沪渝高速;
杭州方向车辆绕行G1522乍嘉苏高速台州方向,经南湖枢纽绕行G60沪昆高速。
施工期间影响到的互通进出口进行关闭,病害处理施工封闭相对应车道。
(嘉兴高速交警提醒驾驶员朋友们:
出行前,一定要提前掌握和了解相关施工和绕行信息,注意收听、收看公安交警部门通过广播、电视、网站和互联网地图等途径发布的交通路况及诱导信息,按照绕行线路进行通行,尽量避开施工道路周边繁忙路段,合理安排行程。
出行时,途经施工路段,严格按照交通信号灯、标志、标线指示通行,并服从现场民警和管理人员的指挥。
(原标题《27日起,S12申嘉湖高速(嘉兴段)封闭施工,绕行看这里》,原作者吴晓宇、贺琦、沈敏良。编辑顾雨婷)
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