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最近在做项目的时候,想着如果用现成的API就可以大大提高开发效率,所以在网上的API商店搜索了一番,发现了 APISpace(https://www.apispace.com/?utm_source=tth&utm_term=gongshangxiangxi),它里面的 工商详细信息API 非常符合我的开发需求。
工商详细信息API(API数据接口-API接口大全-免费API接口服务-APISpace),支持输入公司全称/注册号/社会统一信用代码的任意一种,获得企业工商注册登记中包含的60多项全维度信息。信息包含:企业类型、注册资本、历史名称、工商地址、注册号、成立日期、经营范围、企业法定代表人、所属工商局、经营状态等等。
应用场景
第三方支付公司:第三方支付公司在进行商户入网审核时,用于查询商户的工商信息,确保商户的真实性。小微贷款平台:为小微企业提供贷款服务时,通过对企业工商信息查询,为贷款提供审核评估。电商平台:电商平台为管理入驻店铺的真实性,需要查询并核验店铺提交的工商信息真实性。接口信息
请求方式:POST请求参数格式:FORMDATA请求参数:name:企业全名/注册号/统一社会信用代码调用示例:<?php$curl = curl_init();curl_setopt_array($curl, array( CURLOPT_URL => "https://eolink.o.apispace.com/gsxxinfo/gsdetinfo", CURLOPT_RETURNTRANSFER => true, CURLOPT_ENCODING => "", CURLOPT_MAXREDIRS => 10, CURLOPT_TIMEOUT => 30, CURLOPT_HTTP_VERSION => CURL_HTTP_VERSION_1_1, CURLOPT_CUSTOMREQUEST => "POST", CURLOPT_POSTFIELDS => "name=", CURLOPT_HTTPHEADER => array( "X-APISpace-Token:", "Authorization-Type:apikey", "Content-Type:application/x-www-form-urlencoded" ),));$response = curl_exec($curl);$err = curl_error($curl);curl_close($curl);if ($err) { echo "cURL Error #:" . $err;} else { echo $response;}
注:工商详细信息API属于企业专用API,申请服务之前需要进行企业认证。
奥德赛作为本田MPV的主力,推出至今也有25年的时间。今日(8月14日),全国排名前十的《车壹圈》从官方了解到,美版新款奥德赛已经正式上市。据悉,美版新款奥德赛为2020款车型,起售价为31785万美元(约22.37万元人民币)。此外,新车在造型和动力方面都进行了升级,外观看着更加大气。动力方面,美版新车将提供2.0T+10AT和3.5L V6+10AT两款动力总成,未来有望由广汽本田引进国产。
虽说在国内中高端MPV市场上GL8的占有率*,但奥德赛的实力也不容小视,仅今年1-6月累计销量就超过了1.3万辆,在合资MPV车型中销量也是名列前茅的。从此次上市的全新奥德赛来看,新车在造型上的变化非常明显,美版奥德赛车头设计元素更接近本田的新款CR-V,效果上也比现款霸气,更为犀利的大灯组配合上贯穿式的镀铬饰条,视觉上拉伸了前脸宽度,看着颇为大气。
虽然GL8在国内素有陆地公务舱的称号,但新款奥德赛无论是舒适程度还是座椅布局上都不输GL8。据《车壹圈》了解,新款奥德赛长宽高分别为5161/1994/1735毫米,轴距更是达到了3001毫米。在座椅布局上新车还提供2+3+3的8座、2+2+3的7座可选,相比只有传统7座布局的GL8来说选择更多,也能满足到消费者的不同需求。
当然轴距数值表现好、座椅数量多能够为消费者购车带来一定的参考价值,不过真要看空间表现是否足够*,那腿部空间的表现就显得尤为重要了。本田一直有着空间大师的称号,旗下车型内部空间都比同级要出色不少,当然新款奥德赛同样也不例外。从《车壹圈》获取官网数据看,新款奥德赛前部、中间、后部的腿部空间分别为40.9英寸/ 40.9英寸/ 38.1英寸,相比GL8要表现更好一些,何况新款奥德赛还有包覆感的皮质座椅加持,乘坐舒适性方面优势显著。
内饰方面,新款奥德赛也进行了全面的革新,悬浮式的中控大屏、全新样式的多功能方向盘配合上液晶仪表让内饰更显科技感。此外,新车还取消了传统的机械式排挡杆设计,采用了冠道那套相同按键式换挡机构,让中控看起来简洁了不少。
配置方面,新车提供了电动侧滑门、电动尾门、自动三区空调、一键启动、自动大灯、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、主动刹车、车道偏离预警、道路交通识别等四十多项功能,相比GL8无论是主被动安全配置还是实用舒适性配置都要丰富太多。
加上大面积高强度钢打造的车身也让奥德赛在欧洲、北美等地得到了五星安全的评分,反观GL8因为是国内*车的原因安全质量不敢恭维,上次在C-IASI中国保险汽车协会碰撞测试上,获得了“Poor”的差评,甚至在25%的小重叠碰撞和侧面碰撞中A柱也直接弯折,有很大概率会对前排驾乘人员造型二次伤害,所以安全性上圈哥更看好新款奥德赛。
动力方面,美版新车此次搭载了2.0T和3.5L两款动力总成。其中,2.0T车型*马力265匹,3.5L*马力为280匹,与之匹配的都是10速手自一体的变速箱。圈哥推断,如果未来引进国产的话,不排除用上2.0T发动机的可能,毕竟动力油耗方面本田这台2.0T的发动机在同级车型中拥有很强竞争力,推出之后的有望进一步刺激销量的增长。
《车壹圈》观点:本次在美上市的新款奥德赛在造型、尺寸、配置方面都进行了全方位的升级,而全新换装2.0T+10AT的动力总成不仅让在新车的动力和燃油经济性方面优势更为显著,同时,产品竞争力也得到了进一步的增强。价格方面的话,鉴于美版奥德赛与国产版车型差价一直不大,圈哥推断如果未来引进新车,入门价格有望在23万元左右。各位圈友你们认为新款奥德赛怎样呢?欢迎留言吐槽!
工商银行,国有四大行之首,有宇宙第一大行之美誉,产品种类多综合比例强是工行的一大特点,工行税贷并非像其他几大银行一样是*主力推广产品,更像是*辅助性的产品,因为工行主做抵押贷。四大行的抵押贷非常普遍,且利率优惠
工行税贷跟建行税贷颇为类似,利息额度几乎相同,*区别在于贷款年限,工行*可以做到三年,建行只有一年,所以这两款产品基本是相辅相成的,说白了,正常情况下能做建行就可以做工行,下面列一下工行税贷的进件要求
1.成立两年以上
2.企业纳税三万以上,开票200万以上,无连续三个月以上断税断票
3.纳税滞纳金不能超过2次
4.公司当前无诉讼,无被执行人记录,累计行政处罚小于6次
5.法人申请,年龄22至60周岁,需占股20%以上且持股满一年
6.近一年法人无变更,股权未变动
7.法人征信近三个月查询次数小于7次,不能有当前逾期
8.法人名下信用负债(信用贷款跟信用卡)小于100万
9.企业负债小于500万
这就是工行税贷的进件基础要求,跟建行很类似,产品基础信息
1.额度:*200万(以税定额)
2.年化:4.85%
3.期限:一至三年期
4.还款:先息后本
工行的利息虽然低,但是他的要求相对比商业银行会高些。大家可以先去柜台咨询下。不要盲目自己申请
为更好满足购房者合理住房需求,国家陆续出台利好消息,房贷“双降”到来,工行等您来办。
一、一降:房贷利率加减点下调。2022年5月15日,央行、银保监会联合发布《关于调整差别化住房信贷政策有关问题的通知》(银发[2022]115号),明确首套房贷利率下限为不低于相应期限贷款市场报价利率(LPR)减20个BP。
--对于新申请首套商业性个人住房贷款客户,可降低住房购置成本。
--对于存量商业性个人住房贷款客户,利率仍按原合同执行。
二、二降:5年期LPR报价下调。2022年5月20日,央行发布公告,5年期以上LPR下降15个BP,由上月的4.6%调整为4.45%。
--对于新申请首套商业性个人住房贷款客户,在下调商业性首套房贷*下限调减20个BP基础上,因LPR下调,首套商业性个人住房贷款利率*下限由4.4%调整为4.25%(=4.4%-15个BP),可享受双重利好。
--对于新申请二套房商业性个人住房贷款客户,二套房利率下限也随着LPR的下调降为5.05%(=4.45%+60个BP),也可享受政策红利。
--对于存量商业性个人住房贷款客户,将在购房人与商业银行合同约定的利率重定价日后下调15个BP,也可节约一定利息支出。
以上为全国性政策标准,因各地政策仍有差异,具体房贷实际利率,请以当地政府及监管部门要求为准。
为更好满足您及家庭住房需求,工行通过降息让利等措施,以支持首套和改善住房需求为主,助力您家庭梦想的顺利达成。如有问题或房贷需求,请联系您当地工商银行贷款经办行,或咨询95588。
您身边的银行,可信赖的银行。
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