360行车记录仪(哪个银行的信用卡好)360行车记录仪怎么看回放
360行车记录仪(哪个银行的信用卡好)360行车记录仪怎么看回放
本文目录一览：
1、360行车记录仪
大家好，我是黄昏百分百，今天为大家带来的是360 K680行车记录仪的测评报告。这是*具有3K高分辨率，150°广角镜头的行车记录仪，今天就让我们看一看这款行车记录仪的表现如何。好了，废话不再多说，我们开车吧。
外观与配置
▲360 K680行车记录仪机身比较小巧，整体采用太空灰主色调，看上去很有科技感。
▲太空灰的机身配合着金属拉丝材质的装饰，使K680看上去显得非常高端，无论放在什么车上都不会掉档次。
▲对于行车记录仪而言，录制的画质是最重要的，360 K680采用3K分辨率的摄像头，FNO（光圈） 1.5，FOV（录像角度） 150°。
▲360 K680仅采用了LED屏幕显示当前时间与工作状态，在开始录像与停止录像时均有语音提示，用户可以很清晰便捷的得知当前行车记录仪的工作状态。不过LED屏幕不支持本机视频回放，需要手机下载360行车助手观看与下载记录仪中的视频。
▲安装方式上，360 K680采用了已拆卸的卡扣设计，通过3M胶将固定板装在车前挡风玻璃上，而行车记录仪本体则可随用随装。
▲因为K680体积小巧，所以无论是放在后视镜后面还是放在ETC卡槽下面都不会影响视线。
▲K680的支架支持上下角度调节，以便适应不同车型的玻璃斜角。
实际使用测试
▲在实际使用体验中，3K分辨率的画面足够清晰，可以清楚的辨识车牌照等重要信息，同时150°的广角像头也使得录像中信息量足够丰富，在十字路口等路况复杂的位子尤为重要。
▲在下午的测试中，360 K680可以清晰的拍摄到前方以及对面来车的车牌号码。
▲得益于150°C广角像头的大拍摄角度，隔壁车道的车刚驶过前挡风玻璃便可清楚的看到其车牌号，如果遇到某些不文明驾驶、非法变道司机时，无论是出事故判定责任还是去交管部门举报违章都非常有用。
▲360 K680采用了1.5超大光圈的摄像头，搭配着BSI背照式技术，夜视录像是十分清晰的，夜里更多司机不守规矩，比如这辆转弯不让直行的车，如果我这边不减速而发生交通事故，应该就是他全责了，这种情况下，一个行车记录仪就很重要了。
▲夜间的车牌照也可以清晰的录下来，以供后续追责，当然，如果可能的话，还是尽量避免发生交通事故的好。
▲这张夜间停车场的照片便可看出整个画面的细节均得到了很好的保留，3K分辨率的行车记录仪已经足以满足日常需要。
另外在这里说一句题外话：车牌表面是有反光材质的，所以实际上车牌在夜间要比在白天好辨认的多，比如这个在停车场的照片中，对面一排车的拍照均可以清晰辨认。
内部储存与视频编码
▲360 K680行车记录仪录制视频的分辨率为2880x1620，也就是大家常讲的3K，编码为HVC1，也就是H.265的一种，同质量同长度视频相较于H.264能够降低约30%的储存占用。
K680内置了32GB eMMC储存，相较于普通储存卡有着更耐用，持续写入时更稳定等特点，有效避免因储存设备导致的漏录、掉帧、以及数据损坏等问题，足以满足日常所需。
内置电子狗
▲另外，360 K680行车记录仪内置了电子狗，储存了全国超200万电子数据，包括闯红灯、限速拍照，事故区预警等，可以大幅降低违章及事故的发生，同时，360 K860可以通过360行车助手APP对道路电子数据进行更新，避免了使用普通电子狗需要经常刷机升级系统的麻烦。
360行车助手APP
360作为软件起家的企业，其产品配套的手机APP功能自然是很齐全的，这里简单介绍一下K680行车记录仪配套的360行车助手。
▲首先便是其录像的保存功能了，正常行驶时的视频会被归类进入循环视频，而如果检测到稍微剧烈的震动或急刹车，急转弯等，视频则会被分类到紧急视频，以便即使找到，所有的视频均可以下载到手机上离线保存证据。
▲除此之外，360行车记录仪还具有社交属性，大家可以发布自己的旅行日记或者行车期间的惊险场景，曝光违法与不文明行为等，当然如果要是能一键举报到交管部门就更好了。
总结
行车记录仪的分辨率越大越好是毋庸置疑的，但是4K分辨率的行车记录仪确实有些小贵，那么我们稍微退一步，选择3K分辨率的行车记录仪便是一个很明智的选择。在实际测试中，360 K680行车记录仪 3K分辨率的视频足以满足日常所需，其超强的夜视录像效果使其完全可以胜任全天候的记录任务。
体积小巧不影响视线，还带有电子狗功能，电子狗的声音饱满又不破音，能够有效避免不小心违章，我与我家领导都对其很满意。好了，以上就是本次360 K680行车记录仪测评报告的全文，希望对你有所帮助，我是黄昏百分百，我们下次见。
在前几期文章里面分享了哪个银行的银行卡好用，在闲暇之余，我也收集了一些比较好用的银行信用卡，给大家分享一下。
以我的亲身经历来说吧。我自己有两张信用卡，交通银行和招商银行。
交通银行是18年大学毕业办理的，下卡一万。用了三个月就提了5000临时，随后一年多时间提了两次固定额度，从1w提到1.3w，又从1.3w提到1.8w。虽然额度提的不多，但是贷款额度给的很足,好享贷3w、4w、5w一直都给有。因为我不用里面的贷款，它都是每半年给的贷款额度。现在是1.8w固定额度＋5W的好享贷，1.7W的好现贷。
接着是招商银行招商卡办有一年多了，下卡一万，期间一直没有提额，也没有给贷款额度。直到前段时间8月底固定额度提到1.6w，提固定额度的同时又提了临时，提到3.5w，然后又加上8w的e招贷额度。说不提动都不动，跟死卡一样，一说提，啥都有了，这可能就是招商银行的特性吧。身边也有很多朋友的招商卡用着提额很快，用一两年时间就毕业，提到封顶6w了。
下面说一下我比较看好的银行信用卡——浦发银行，为什么比较看好浦发银行呢，因为我以前的公司同事还有朋友的浦发卡都是很大额度。一个用的时间长点，下卡4万吧，现在固定额度18w，临时额度2w，加上万用金30w，一张卡就有50w了；另一个才用了两年，下卡2万，现在也已经十一二万了。整体来说浦发银行还是很好用的，额度也比较给力（当然是针对正常用卡客户）。
好用的银行信用卡有很多，有的提额快，有的活动多，有的稳定，不容易封卡降额。每个银行都有每个银行的特点，就看你怎么使用。
好了，今天的分享就到这里了，哪位看客老爷有其他不一样的看法可以在下面评论区留言，谢谢大家的支持！
前言
大家好。
众所周知，买车时4S都会赠送一大堆东西。虽然标价都很贵，但大概率并不值钱，也就能随便用用。这不我就踩坑了。
去年省吃俭用提了一辆325i M运动曜夜，4S美其名曰赠送了一个“价值几千元”的大礼包，里面除了脚垫贴膜等产品，还包含一个所谓的“原厂”行车记录仪。
行车记录仪是必备车品，用处多多，关键时刻甚至是维权的重要物证！
我猜到了所谓的“原厂行车记录仪”应该就是4S店挂着羊头卖狗肉的廉价货，但想着随便先用一下也可以吧，就没再自己专门买新的。
不久前有一次要用行车记录仪查看回放，才发现这货真的难堪大用：录像画质差，连接手机不稳定，查看回放卡顿等等一堆槽点。
于是就把好用的新行车记录仪提上了日程，正好最近赶上了360官方的新品试用活动，拿到了这台360 4K超清行车记录仪K980：它拥有4K超清录像画质、索尼旗舰级影像传感器、5G WiFi、内置电子狗、ADAS驾驶辅助等多项主流配置功能。
接下来就通过与老产品的对比，来验证下它真正的实力如何。
开箱赏鉴
360行车记录仪K980（以下简称K980）外包装样式如下。记录仪基本以1：1比例展现在外包装上，一眼便可知真机的样式造型十分纤细小巧。
左上角醒目的金色字体“4K”标识代表超清画质是这款产品的亮点之一，拍摄更清晰，分辨率更高。
开箱不复杂，各主配件都牢固放置在包装内。除了K980主机，再就是专用的点烟器插头、电源线、说明书等物。主机通电就能使用，无需额外组装，到手即用。
*入手K980，我有点惊讶于它的轻巧，和苹果手表7对比一下，大家就能感受出它mini的身材。这种设计最直观的好处是不会遮挡驾驶员视线，安装好后也不会让车内环境产生突兀感。
K980在汽车前挡风玻璃上的安装方式为3M专用高粘性双面贴，同时还附赠有一片记录仪专用静电贴。可以先将静电贴吸附在前挡风玻璃上，再将记录仪的双面胶粘在静电贴上。这样就不必担心双面胶会在前挡风玻璃上留下胶印了。
行车记录仪最重要的性能之一，就是要拍得清晰，简言之就是画质要足够好。且无论任何情况需要查看回放时，都可以快速提供拍摄清晰，辨识物体清楚的录像画面。
对影像性能有所了解的朋友都知道，无论是数码相机还是手机摄像头，拍摄性能主要看镜头和影像传感器。由镜头实现光学拍摄，再由影像传感器加工成可视画面。
行车记录仪的拍摄其实也是如此，360行车记录仪K980作为*主打高分辨率画质的机型，为此加持了大光圈专业镜头+高性能影像传感器来实现。
之前提到的4K超清画质，先由机身上这枚设计有7组高透光镜片，F1.8大光圈，140°大广角的镜头进行光学拍摄。再经内置的索尼旗舰级影像传感器来产出超高清画质图像。
二者的搭配效果如何，咱们通过下文的实测来展现。
K980的电源键位于侧面，同时在上面设计了一枚指示灯。
然后你同时会发现，翻遍机身竟没有找到内存卡插孔？
那是因为K980内置有64G eMMC存储，无论传输速率还是使用寿命都比普通TF卡要强。同时K980采用H265格式视频编码，这种编码比传统的H264产出的画质更高，体积反而更小，64G也足够使用。如此自然就不需要再额外使用普通TF卡拓展存储空间了。
底部是拾音与外放喇叭区。通过实际使用，可以说K980的收音非常清晰，车内的对话都能清楚录制，似乎还有降噪设计，即使在高速公路上，车外风噪很大，最终录像里的风噪声也被很好地压制了下去。
虽然360行车记录仪K980的体积重量都很小巧，但也在背面（安装好后朝向车内的一面）配备了一块2.2英寸液晶显示屏，通过屏幕旁的三枚触控键，无需借助手机等外配外设，就能实现记录仪的全部功能操作与录像回放。
当前很多行车记录仪为了追求体积重量，干脆就不配备外屏了，其实是利弊参半。万一遇到手机没电、忘带，或者忘记了如何用手机查看记录仪就容易耽误事儿。
安装与操控
360行车记录仪K980的安装很简单，老司机五分钟就能搞定。
由于K980同时具备ADAS驾驶辅助功能，摄像头会实时识别分辨路面标识与前方车辆，所以建议大家尽量将它安装在前挡风玻璃中央位置。
如下图，小巧纤细的机身安装好后，可以基本保持车内原有外貌，不会产生遮挡驾驶员视线的反效果。
在驾驶位的我，需要看记录仪工作状态时也只需要一转头就能看到。
仔细观看K980的安装状态，机身安装支架看似是直接粘在车玻璃上，其实是粘在了附赠的专用静电贴上的，安装效果也非常牢固。
既避免了双面胶在车玻璃上留下胶印，也支持静电贴在不同的位置或不同车辆上的多次安装使用。
k980机身支持60°的角度调整，想拍哪个角度，伸手即可调整。
粘牢稳固，调整阻尼也恰到好处。
K980的显示屏可以设定为常亮或自动关闭，通过手机或机身来操作实现。
接下来咱们看一下机身的操作功能。
如下图，机身右侧的三枚触控键触控灵敏，屏幕反应快捷无延迟。
在2.2寸的屏幕上每次显示三枚图标，再辅以底部文字，足以对相应功能一目了然。
比如要查看本机状态，如下操作。
比如要更改驾驶辅助功能（ADAS）的相应设置，熟练之后也是操作顺畅，没有任何障碍感。
一些主要功能，比如紧急录像灵敏度、停车监控灵敏度、视频分辨率等都可以在机身上直接调整设置。
在视频分辨率选项中，可选*分辨率为3840*2160的4K级分辨率，是我这台车上4S附赠的所谓宝马原厂行车记录仪1080P分辨率的约4倍。
K980还配备有智能语音功能，在紧急情况，或者懒得用手去操控时，直接就能语音实现记录仪的抓拍、打开关闭屏幕等功能。
K980内置的ADAS、电子狗、AR等功能都会用到卫星定位，所以K980虽然是*行车记录仪，却也内置了GPS卫星定位模块，接收卫星定位信号的能力和强度会比一些普通的车载导航还要好一点。
K980主机麻雀虽小五脏俱全，是可以独立使用的。当然如果想更方便一些，配对手机也会更好用。只需下载360行车助手APP，根据提示，一两分钟就能完成手机配对。而且通过手机也有升级主机固件、更新电子狗数据等功能。
在手机APP内，可以更直观查看循环视频、紧急视频、抓拍视频等。
功能演示
当我们要查看行车记录仪拍摄的影像时，手机应该能快速读取播放，否则也挺耽误事。
不同于当前大多数行车记录仪只支持2.4G WIFI，读取文件又慢又卡。360行车记录仪K980支持5G wifi，无论是实时读取查看录像，还是下载录像，都快得飞起，无需等待。
如下图，在4K超清画质下，K980每一段一分钟的录像文件大约是两百多M，使用手机连接K980的5G wifi信号下载，速度很快。
没有对比就没有伤害。使用两台iPhone13 Pro手机分别读取K980（下图右机），和那台所谓原厂行车记录仪（下图左机），对比一下播放速度。
视频没有经过任何加速，可以看到K980的画面基本是即点即播，另一台记录仪要等360的播放四五秒后才能播放，这就是速度的差异。
比从头播放视频画面更难的，是视频拖拽播放速度。
先来看下另一台行车记录仪的视频拖拽播放效果。
一次拖拽进度条后，中间的进度小圈圈要转啊转，转好几秒才能正常播放，而且还明显卡了。
再看360行车记录仪K980，毫不夸张的说，就如同在播放本地视频文件，即拖即放，几无卡顿。
K980内置的ADAS驾驶辅助功能，可以实现车道偏离预警、前车起步提醒等多功能。
比如车道偏离预警。K980可以识别车道线，当我们不知不觉偏离车道时就会立刻语音提醒，提醒我们修正车道。
比如前车启动提醒。可以识别前方车辆的动作。
在等红绿灯时，前方启动后，如果我们的车一直未动就会提醒一下，避免因为走神而被后面车不耐烦的滴滴催促。
拍摄素质大比拼
既然我的目的是替换掉车上那台1080P行车记录仪，就对比一下双方的画质差距吧。
两台机器的安装位置差别不大，都是对比的相同时间、相同位置的拍摄画面。
先来看白天光线充足时的画面对比。
我在中间车道行驶，左侧有一辆白车超车，道路远方还有一个指示牌，对比一下白车车牌和道路指示牌的识别画质。
下图是1080P行车记录仪的拍摄画面。白车车牌勉强可以识别，远处道路指示牌基本看不清。
再看360行车记录仪K980的拍摄画面，白车车牌识别清晰，远处道路指示牌也能识别“张家坡，2km”等关键字体。
城市交通环境，较为复杂。识别一下左侧的饭店标识和远处红绿灯的限速标志。
下图是1080P记录仪的画面，左侧饭店勉强可以识别出“X助X肉X”的字体。
远处的红绿灯限速标志不可识别。
360行车记录仪K980的拍摄画面。
饭店可以清晰识别出“自助烤肉涮”，甚至可以看到牌子上的树枝阴影。
远处的红绿灯限速“60”标志也一清二楚。
4K超高清画质对比1080P，确实是碾压性的优势。
再来看大家关心的夜景显示。
在对比夜景分辨率时，我首先发现360行车记录仪K980在夜景拍摄时的抗眩光能力很强。
夜晚时，灯光复杂，有街灯，有路边店铺的灯光，也有车辆的灯光，抗炫光能力不强的话，画质就容易充斥各种眩光，影响画面。
如下图，左边是1080P行车记录仪，各种眩光充斥画面。
而右边的360行车记录仪K980的画面就特别干净，信息读取一目了然。
动图展示。1080P所拍摄的每一个灯光几乎都会体积翻倍，蔓延周边。
360行车记录仪K980拍摄的所有灯光都呈现聚拢状，特别干净。
放大画面查看对比。
下图中，上面是1080P行车记录仪，过度的眩光，甚至遮盖了原本要查看的物体。
下面的360行车记录仪K980就没有这方面的困扰。
下图中，上面同样是1080P行车记录仪，各种眩光蔓延如灯雾笼罩画面，想查看车牌信息都很难。
而下面的360行车记录仪K980就可以清晰无遮挡的查看前方拍摄信息。
最后再来看下夜景分辨率对比。
1080P行车记录仪拍摄的左侧一辆正在行驶过去的车辆的车牌……什么也看不清。
360行车记录仪K980拍摄的画面，暗光环境依然识别清晰，如果有什么事情要分辨车牌，360行车记录仪K980是值得信任的。
总结
通过一系列对比，可以看到360行车记录仪K980的诸多优势，它所拥有的4K超清画质无论白天还是夜晚都可将车身前发生的情况清晰记录下来，夜景抗眩光能力也十分出众。
5G wifi传输又快又稳，视频无需下载到手机就能实现即点即播，即拖即放。H.265编码配合64G内置eMMC，视频文件更清晰，体积更小，无需用户对存储卡进行二次投资，使用寿命反而更长久。ADAS驾驶辅助、电子狗提醒、AR娱乐驾驶等功能也可圈可点。
无论您的爱车是什么车型，我认为*好用的行车记录仪都是必备车品。
前言：
这年头开车就怕遇上碰瓷，为了保护自己弄个行车记录仪已然成了每个有车一族的标配。二狗很早就入手了行车记录仪，不过当时对这类产品不太懂，同时为了节约预算选择了价格比较便宜的产品。事隔多年虽然还在服役，但是产品性能已然不能满足当下的需求咯。
旧的行车记录仪只能说凑合够用，不过长时间使用下来还是有诸多不满。1080P的画质表现一般，白天效果还行，动态和夜景下效果比较糟糕，识别车牌有难度，基本只能说比没有好一点。机身没有屏幕，查看和调整设置需要配合手机使用，操作较为繁琐。不知是个例还是这个型号通病，有很大概率挑卡，反正二狗反复实验了好几张卡才正常读取。
所以这次选择更换行车记录仪的时候，也增加了不少预算，对性能也提出了一些要求：
1）高分辨率，4K分辨率优先；
2）WIFI传输优先考虑支持5G的版本；
3）要有屏幕，要不然啥都要通过手机APP操作太繁琐；
4）eMMC存储优先，之前的SD卡存储体验不好（主要是机器挑卡、读取稳定性一般）。
好在有了之前不够完美的体验，这次在选择产品上也是增加了预算，可选择性一下就增加了不少。最终经过反复对比已经参考站内评测，入手了来自360的旗舰款：360 4K行车记录仪K980。4K分辨率+支持5G+64G eMMC存储+F1.8大光圈索尼摄像头的堆料很好的满足我的需求，究竟体验如何一起看看二狗的分享吧。
开箱与安装：
360 K980的外包装质感还是不错的，沉稳大气的黑色包装搭配彩色覆膜的产品特写，4K高清影像、2.2寸IPS屏幕、5G WIFI等重要卖点都在外包转正面做了显著标识。
K980的标准配置真的非常丰富，主机、说明书、12V USB车充、清洁布、静电贴、电源线以及内饰翘板。而MINI5的标配比较简单，只有主机、车充、专用支架、说明书、3M胶贴和电源线。总体来说，K980的配备更加丰富，有助于动手能力强的小伙伴进行自行安装。
K980外观颜值表现不错，外壳是金属拉丝的工艺搭配钢琴烤漆，整体质感比较出色，同时尺寸刚刚好，不会太大而遮挡视野。同时机身与底座支架采用一体式设计，机身与作支座间支持上下调节角度，*调节范围为60度。同时电源线是直接连接在底座上，线束会更加规整，不会有混乱的感觉。很好凸显了*旗舰级行车记录仪的产品定位。
机身虽然小巧，但是堆料上足够扎实。K980采用7组的高透光镜片的镜头，拥有F1.8的大光圈，提升在暗光下的拍摄效果，而且镜头也是支持140度广角拍摄，车头的情况能看得一清二楚。另外，K980采用索尼IMX415 1/2.8英寸CMOS传感器，确保细节得到保留，同时可以让画面色彩更加均衡饱和。
供电方面采用了比较传统的Micro USB，不过设计细节上做得很到位。供电接口很贴心的设计在安装底座上，这样在实际使用中可以减少电源线对观察视线的影像，提升观看体验。由于采用了板载64GB EMMC内置存储设计，机身也看不到TF卡插口设计咯。板载设计虽然成本有所增加，但是优势还是很明显的。读取速度更快，稳定性也更有保障，64G容量日常使用完全足够。
安装其实比较简单，配合说明书操作基本没有难度。不过在使用原装3M双面胶贴的时候*贴在静电贴膜上进行，这样安装位置不合适还可以进行重新安装。
K980自带一块2.2英寸IPS屏幕，分辨率为480*800，配合市场操作和观看使用足够，整个屏幕的显示效果也非常清晰，同时可通过屏幕右侧的触摸按钮对屏幕进行操作，左侧为电源按钮，可以对屏幕进行开启关闭。另外，机身布置多处通风孔，保证整体的机身散热效果。
带屏幕操作确实更方便，相较于之前的行车记录仪需要完全通过手机APP连接才能操作，360 K980配合屏幕可以直接调整查看明显更方便。
安装比较简单，这里就不详细说了。完成后的效果还是不错的，通过行车记录仪屏幕可以直观查看各类视频和进行各类操作。电源线接口设计在底座上，观察视野基本不受影响。肉眼可见的K980的体积确实很小巧，整体和汽车搭配起来也比较协调。
实际体验：
光线好的时候，行车记录仪都能比较好记录数据，这里二狗直接选择一些不容易识别的场景进行测试。首先选择光线较好的逆光场景，看看360 K980的表现。色彩还原方面，相较于二狗之前使用的老款产品色彩偏黄来说，360 K980的色彩还原比较讨喜，整体风格偏向浓郁鲜艳。迎面而来有一段距离的汽车的车牌号码、路边墙边的墙壁文字都能很好的识别。逆光场景下，在保证亮部不过曝的情况下，暗部细节保留较好，各类图像都能轻松记录，清晰度较高。
接着试试弱光场景下360 K980的清晰度表现。这是记录仪内傍晚视频的截图，此时依旧可以清晰看到前方汽车的车牌号，远处建筑上的文字招牌。弱光场景下的效果表现还是不错的，显示效果较为清晰，噪点控制也较为合理。
考验一台行车记录仪的实力，最重要的还是要看夜景拍摄表现。实测在有些小雨的夜间，K980清晰度表现*，左侧和正前方距离不算太远的车牌都能清晰记录，夜间使用无压力。另外140°的超广角设计也比较给力，宽阔的视野可以记录更多的拍摄数据，左右两侧的车辆、建筑、树木当都可以轻松被记录。
夜间急速行驶的汽车，也能轻松拍摄到明亮清晰的画面。K980 光圈的F1.8大光圈功不可没，*的拍摄性能在电脑上放大可以得到不错的回看画面。制作的GIF动图画质压缩严重，这里仅供参考。
需要对行车记录仪的功能做更加细致的设置的话，那么就需要配合手机APP进行操作咯。手机端下载安装360行车助手，然后连接上自己的行车记录仪。画质、录音、GPS、电子狗等功能都可以通过APP进行设置，建议小伙伴使用前都认真设置一遍这些功能。
画质方面自然是支持多档位调节的，这里二狗建议直接选择*的4K 30fps。高画质可以提供准确清晰的记录信息，同时64G的存储容量也足够使用，支持的5G WIFI传输也轻松搞定高码率数据传输。
K980作为*旗舰级行车记录仪，相比不少产品需要外界GPS模块，K980直接采用了内置GPS的配置。自然而然K980也标配了电子狗和超速提示功能。
二狗私以为ADAS辅助驾驶功能还是比较实用的，建议日常开启。这样前车起步提示、碰撞预警和车道偏离预警就有了，对一些驾驶技术一般的小伙伴来说还是很有帮助的。系统可以自动计算各类碰撞风险，通过在屏幕和语音进行相应提醒，从安全的角度来说还是很有实用价值的。
传统的行车记录仪不少都有语音功能，但是在使用的时候很多需要搭配指定的唤醒词激活才能使用。360 K980可以直接喊出支持的语音操作指令，比如我要录像、我要拍照，操作简单快捷，同时直接操作也能方便快速进行紧急拍摄，无需手动操作也更加安全。
诸如在没有监控的停车场停车，不少小伙伴都会先择开启24小时停车监控功能。*的方式自然是使用K980搭配专用的降压线连接，就可以实现24小时停车监控咯。有意外碰撞造成的紧急情况行车记录仪会自动录制紧急视频，更好的守护汽车安全。
小结：
使用360 K980有一段时间了，这次增加了预算还是很值当的。使用体验完全就是货比货得扔，相较于之前的行车记录仪对比体验可谓天差地别。总的来说这款产品体验足够出色，应对日常使用绰绰有余。多种进阶功能也能很好的辅助日常使用，给安全行车带来了更多保障。
最后简单总结下这款产品：
1）索尼IMX415方案，支持4K，拍摄效果出色，即使是弱光和夜间也能有清晰准确的成像。和之前的1080P产品相比清晰度提升明显，特别是之前看不清的夜间效果天差地别；
2)内置GPS和ADAS辅助驾驶功能，支持超速、电子眼进行语音提示、车道保持、前车起步提示、碰撞预警等，对新手司机更加友好；
3）内置64GB eMMC内置存储，读取速度更快，稳定性高，彻底摆脱外置TF卡无法正常读取的问题；
4）支持5G WIFI，传输速度快，回看数据可轻松快速传输到手机；
5）机身内置2.2寸IPS屏幕，查看轻松直观，操作使用方便。
本次分享就到这里咯，我是二狗，咱们下次再见。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《360行车记录仪》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多360行车记录仪、哪个银行的信用卡好相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
