青岛自由风(上海地铁13号线路图)青岛自由风销售有限公司

城市的半径由何决定？

“一年成聚，十年成城，百年成都”，中国人骨子里的定居基因深受农耕文明影响，人们的活动空间，大多是以自己家为圆心的一个生活圈。活动半径越大（包括经济的、社会的），那么他与外部发生的关系就越多，能够产生的价值就越大。

从这一点看，可达性比物理距离更重要！

而现代城市中，地铁就是人们可达性的实际展现，其对于城市的改变，不仅仅局限于运输方式上，更重要的是，它能够在城市框架、地段平权、辐射经济方面，有着不容忽视的塑造力和影响性。

对于大城市而言，江河犹如城市的动脉，而地铁则是城市的骨架。

上海地铁2021年全年客流量为35.70亿人次，位居全国*，日均客流量达到978.1万人次，稳居全国*。

上海轨交出行占客运总量的65.98%，占比之高，依然是全国*。

虽然上海的地铁总里程825公里（截至去年底）已经达到了全球*，但地铁建设依然不停息。

今天，我们盘点下上海13条地铁线路的*进展，以及沿线楼盘！

它们分别是：2号线西延伸、12号线西延伸、13号线东延伸、15号线南延伸段、17号线西延伸、18线二期、19号线北延伸段、20号线一期东延伸、21号线一期东延伸、22号线、23号线、轨交26号线、崇明线。

上海地铁线路*进展示意图

01

2号线西延伸段

2号线，联通两个机场与高铁站，与一号线一纵一横，构成了上海城市地铁最初的骨架。很多人印象里二号线西段的终点就是虹桥火车站。

但2号线还有西延伸段。走向为：自2号线徐泾东站（不含）至蟠祥路站，线路长约1.7公里，全部为地下线，设车站1座。

目前进度为：该线蟠祥路站首幅地下墙开始成槽施工，2号线西延伸段的建设，有利于对国家会展中心的服务，还可以缓解目前2号线徐泾东站的客运压力。

沿线楼盘：

象屿招商蟠龙府：项目 位于 2号线西延伸端蟠祥 路站附近，项目规划940套房源，主推建面约80-137㎡2-4房，房地联动价6万/㎡。

虹桥璀璨公馆：目前已完成认购，8月19日开盘， 该楼盘位于2号线西延伸端蟠祥路站附近， 三批次推出562套建面约70-106㎡公寓，均价60000元/㎡，入围比1.8。

02

12号线西延伸段

8月5日公示的12号线西延伸段算是惊喜。

轨道交通12号线西延伸工程自轨道交通12号线既有站七莘路站引出，至轨道交通9号线洞泾站。

线路途经闵行区、松江区2个行政区，经过的主要区域有莘闵地区、新桥镇、洞泾镇等，线路可与轨道交通9号线换乘（洞泾站）。总长约17.3公里。

这条线路，对于通联松江，尤其是洞泾区域，有巨大的帮助。

而且，其中的场东路站经过上海康城，对于其居民是巨大的利好。

坐落于上海闵行莘庄的上海康城，是上海少有的特大型社区。自20世纪90年代末开发，占地面积1500多亩,建筑面积208万平方，常住人口相当于一个小镇的人口数量。

同时，对于香港兴业国际洞泾项目有巨大利好。该项目于2021年11月30日被香港兴业国际集团有限公司以8.304亿元成功竞得，地块名为松江区洞泾镇SJS30003单元02-04号地块。位于城投尚云里西侧，容积率仅为1.1，大概率为低密度别墅社区。

03

13号线东延伸段

轨道交通13号线东延伸工程自轨道交通13号线既有站张江路站引出，至丹桂路站，规划新增2座车站：高科中路站和丹桂路站（暂命名）。

从8月5日至9月4日，市交通委对《上海市轨道交通13号线东延伸工程选线专项规划》（草案）进行公示。公示内容显示，线路位于浦东新区范围内，将主要服务张江集电产业园及周边地区。线路全长4.1km，均采用地下敷设方式。

13号线东延伸段大致串联“唐镇西”集成电路设计产业园、张家浜绿地“龙东湖公园”、金葵新城社区、金桥出口加工区、金桥城市副中心核心区等板块。

线路周边楼盘有浦*璟天地、华发唐镇地块项目等。

其中浦*璟（点击可查看详情）为浦开张家浜项目（云璟社区）的住宅部分，云璟社区是一个集地铁、品质住宅、大体量商业、体育休闲、生态公园于一体的低密度片区。

在上海二批次地块中，华发竞得唐镇地块，该项目紧邻2号线唐镇站。

04

15号线南延伸段工程

15号线南延伸段，也是在《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018 ~2023年）调整》（后文简称三期规划调整）做的公示。

15号线南延伸工程起于5号线南延伸望园路站，终于紫竹高新区站，途经奉贤区、闵行区。

线路主要沿航南公路—望园路—莲花南路走行， 线路全长约11.5km，均为地下线敷设方式，共设望园路(换乘5号线、南枫线)、川丰路、汇丰北路、紫月路4座车站，设环城北路车辆基地1座。

线路周边楼盘：兰香湖壹号（2020年已开盘）、中建·海樾府以及奉贤发展16单元地块。

其中中建海樾府（点击可查看详情）8月11日已开盘，1.6容积率低密住区，主力产品约61-160平小高层，目前仍有少量房源在售。

05

17号线西延伸段

近日，青浦规划发布信息，轨交17号线西延伸工程开始启动建设征地。涉及重固镇、金泽镇、朱家角镇、香花桥街道和赵巷镇，征地涉及面积非常广，同时也预示着轨交17号线西延伸工程即将开始启动！

建设用地用途轨道交通用地（上海轨道交通17号线西延伸工程高架区间（东方绿舟站-西岑站））征收土地的位置（四至范围）一、东起沪青平公路山湾村路交叉口，向西南延伸至沪渝高速练西公路交叉口二、青浦区金泽镇G50沪渝高速与练西公路交叉口东侧被征地单位和征地面积。（来自青浦规划局）

上海轨交17号线西延伸线路全长约6.6公里，自既有东方绿舟站至西岑站，工程的实施将有利于加强示范区先行启动区和上海中心城区的快速联系服务，具有重要战略意义。

西岑站建成后将服务于华为青浦研发基地和西岑科创中心建设。力争2023年底全线完工。

17号线西延伸段附近暂无可售新房。

06

18号线二期

7月15日傍晚，在两台混凝土泵车的共同作业下，由中铁一局承建的轨道交通18号线二期1标长江西路站车站基坑主体结构南侧的最后一段底板顺利浇筑完成。

长江西路站基坑的顺利封底代表着项目主体工程跨过了阶段性节点，为后续工程推进奠定下坚实的基础。

18号线二期工程位于宝山区，线路起自一期长江南路站，至大康路站，全长约8.1公里，全部为地下线，设车站6座，新建庙行停车场1座、江杨南路主变电所1座。其中呼兰路站与既有1号线换乘，江杨南路站与19号线（待建）换乘，预留与规划24号线换乘条件。

18号线二期建成开通后，将进一步完善轨道交通网络结构、加强中心城北部地区东西向联系、充分发挥18号线的运营功能、服务吴淞地区转型发展。

沿线楼盘：

和欣国际花园： 项目位于 宝山区共康板块 ，靠近 18号线二期呼兰路站 附近，与1号线 可在呼兰路站进行换乘 。项目推出32套建筑面积约193-238㎡联排，总价约1700万-2000万/套，入围比2，均价约75188元/㎡。

央玺： 项目位于 18号线二期大康路站附近，是宝山顾村的地王项目。项目将随三批次集中入市，推出40套建面约130-133㎡联排别墅房源，均价76522元/㎡，入围比2，目前正在认购，8月30日开盘。

07

轨道交通19号线北延伸

同样来源于《三期规划调整》，19号线北延伸工程由19号线宝杨路站继续北延伸，沿铁山路向北直行，与铁路上海宝山站衔接。全长1.7km，设盘古路、上海宝山站2座车站，均为地下站。

19号线可增强吴淞创新城与北外滩、陆家嘴CBD地区、世博会地区、后滩、前滩等功能区的交通联系，有助于分流3号线北段和1号线北段客流压力。

周边新房：可以关注起来，后续仍将有加推。

四季都会自2019年入市首开至今，几乎每次开盘都售罄，其中，四季都会·绿龙北预计四批次将推出建面约77-125㎡2-4房。

08

20号线一期东延伸

依然来自《三期规划调整》，20号线东延伸工程起自一期终点共青森林公园站，线路穿黄浦江后，沿洲海路走行，终于高东镇新园路站。

全长8.0km，设启帆路(换乘21号线)、洲海路(换乘6号线)、英伦路、新园路4座车站，同时设置五洲大道车辆段，位于启帆路南侧、张杨北路东侧、五洲大道北侧、兰谷路西侧地块内。

周边新房：森兰壹公馆

森兰壹公馆位于浦东外高桥板块，于2019年首开入市，二批次推出项目剩余3栋住宅，建面约71-106㎡1-2房，精装修交付，预计下半年入市！

09

21号线一期东延伸

《三期规划调整》中，轨道交通21号线一期东延伸工程起于浦东枢纽，终于21号线一期工程六陈路站，线路主要沿浦东枢纽—川南奉公路—川六公路—六陈路走行，全长14.0km，均采用地下线敷设方式，全线共设T3航站楼、上海东站、金闻路、施新路4座车站。

21号线在规划时主要参考原迪士尼线线位，串联起吴淞、高桥、外高桥自贸区、金桥、张江、康桥、迪士尼、上海东站、浦东国际机场等板块。

周边暂无新盘。

10

轨道交通22号线

8月4日上午，南翔镇党委副书记、镇长吴雪芬做客“我爱我嘉”直播间，畅谈如何进一步优化南翔镇民生工作，提升居民获得感。

访谈中，吴雪芬透露，规划中的轨交22号线也将在南翔设站点。届时，南翔将成为上海西北部一个三线换乘枢纽（轨交11号线、嘉闵线、规划中的轨交22号线）。

22号线(南翔-国际邮轮港)，市区线主要服务于嘉定新城与南翔、江挢等中心城周边区域，提供与上海中心城之间的大运量、高频率和高可靠性的公交服务。市区线以现状地铁为主要模式。

规划中22号线线路图（上海宝山）

22号线的建设，将大大加强南翔，宝山顾村，杨行等地的楼盘价值，同时还穿越上大、南大、上海机器人产业园、宝武等区域，真是像为宝山量身定制的。

11

轨交23号线

23号线*进展： 江川东路站的市政配套工程也在持续施工中，计划在9月底完成一阶段交通翻交工作后，全力推进车站后续建设任务。

上海地铁23号线从闵行开发区起始，终于上海体育场，途经闵行区和徐汇区。

沿线楼盘

宝能公馆1288：位于23号线上海植物园站， 二批次过会楼盘，将推出192套建面约140-170㎡3-4房，均价12.5万/㎡，入围比：2.0。

汇成南街里：位于23号线龙瑞路站，建筑面积约101-171㎡3-4房。

兰香湖壹号：仍有少量房源在售，位于23号线江川东路站，在售建面约230-270㎡精装大平层，总价2000万元/套起。

12

轨交26号线

近期，上海市交通委组织相关单位对规划轨道交通26号线（暂名）启动了规划研究。

规划上海轨交26号线为大环线+支线，全长约77.87km,共设56座车站，平均站间距1.391km。其中环线部分全长70.66km,设50座车站，6节A型车编组，是中国最长的城市地铁环线。

在上海轨交提出“三环一加强“新构想后，26号线被规划为市区联络环，也是继“核心保护环"轨交4号线（全长33.6公里，设26座车站，6节A型车编组）后，上海的第二条地铁环线。

轨交26号线大致线路图（来源于网络，具体以官方公示为准）

26号线预计将在2024年纳入上海轨交第四期建设规划(2024-2030)，作为四期规划中的*先线路开工，工期6年，极有可能在2030年底前建成通车。

13

轨交崇明线

8月7日晚，位于长兴岛G40沪陕高速上海长江大桥东侧地块的建设工地上，基坑顶板最后的浇筑作业完成，这标志着由隧道股份上海隧道承建的上海轨道交通崇明线111标2#盾构转换段主体结构工程结构封顶，为崇明线全线工程建设推进创造了有利条件。

轨道交通崇明线是连接中心城区和崇明两岛的线路，起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇，线路全长约43公里。建成后可与9、12号线换乘，从浦东至崇明只需半小时。

沿线楼盘

长兴金茂逸墅（点击可查看详情） 该项目位于崇明线长兴岛站附近，在售建筑面积约75-175m²洋房&叠墅&合院，均价约31000元/m²，目前仍有少量房源在售。

建发和玺 （点击可查看详情）该项目位于崇明线陈家镇站附近，在售建筑面积约90㎡低密度洋房；建筑面积约141-152㎡园境叠墅，均价28700元/㎡。

“地铁一响，黄金万两”，说的就是交通建设对城市经济的拉动作用。

纵观整个房地产市场，永远绕不开交通配套这一话题，对于上班族来说，拥堵的交通变成了跟买房一样的大难题。

不可否认的是地铁通车之后，许多城市生活的判断价值标准就会改变，从以往的空间概念转变为时间上的判定，地铁的实质就是以时间换取空间，从时间上定义城市生活。

如果有地铁盘是位于市核心周边配套成熟区，那么该楼盘价格并不该过多的被地铁影响。相反，郊区的地铁由于周边配套并不完善，地铁又会带来周边商业交通等配套的完善。

楼盘周边有规划中的地铁时，购房者买房一定要将各种信息确认清楚，去站上查询地铁开通的具体时间和情况！

祝大家都能买到称心如意的好房子！

张家界好像是一个奇妙的地方

花少团好像是一群奇妙的人

当奇妙的人们来到奇妙的地方

会发生怎么样的碰撞？

人生惬意是清欢

月光如水，星星明亮

花少团在营地烧烤

围着篝火 ，一边吃一边玩笑

这样惬意的日子还想再过一百年

“野”性初露

第二天上午，享受早餐后

众人为了樟树集市忙碌了起来

一个个“野”性初露

没想到花少团还有做手工的技能

剪纸，画石头，拓印树叶

专心完成自己的作品

野风雅趣七人组今日出道

放飞自我

在樟树集市花少团更是放飞自我

杨幂炫耀自己换到的画

李斯丹妮使出浑身解数砍价

丁程鑫用冰墩墩给大家换扎染熊

赵今麦变身苗族少女

太阳余光未散，夜幕慢慢降临

不知道是谁放起了歌

众人欢呼雀跃起来

花少团一个接一个跑上台

唱歌，跳舞，甚至开始与村民battle

完全的释放自己的“野”性

或许生命本该如此

像风一样自由生长

篝火狂欢

随着烟花的绚丽绽放

樟树集市演唱会也到了尾声

巨大的篝火熊熊燃烧

大家手牵手围着篝火跳舞

火光的倒影在每个人脸上跳跃

盛大，热闹，呼唤生命的野性

这是花少团在张家界的一天

仙境张家界，峰迷全世界！

张家界有着独特的峰林地貌

是现实世界的“桃花源”

自然，野性，仙气

太多的词语可以形容它

首届湖南旅游发展大会

将于9月在张家界召开

欢迎大家和花少团一起

感受张家界的三千奇峰、八百秀水

今天19：30

湖南卫视、芒果TV、咪咕视频联合独播

《花儿与少年》第四季，一起野起来

湖南卫视

崔先生曾在青岛自由风4S店购买了一辆吉利轿车，但在今年行驶至约46000公里时，车辆倒车竟出现顿挫感等问题。期间多次与青岛自由风4S店交涉，但对方的解决方案是让崔先生自费更换变速箱。他无法接受。“不给维修就让自费换新的，哪个消费者可以接受?”信网(0532-80889431)联系到4S店，对方称已对车辆变速箱换新。

刚出质保期车辆就出问题

2016年7月29日，崔先生在青岛自由风4S店购买一辆吉利远景，车型为2016款 1.5L 自动幸福版，目前为过保状态。“现在只要倒车就出现顿挫感和发动机闷死问题，经检测，是变速箱的问题。车辆行驶4万多公里就出现问题，这是拿人的生命在开玩笑吗?”

根据崔先生所述，车辆在倒车时变速箱才会出问题，向前行驶时则未出现这种故障。“我目前的行驶状况为4年4.6万公里，质保是3年6万公里，距离国家规定的质保6万公里还差1.4万公里。”崔先生说道。

在与4S店的交涉过程中，对方给出的解决方案是自费更换变速箱。崔先生对于这样的解决方案不能接受。“不给维修就让自费换新的，哪个消费者可以接受?”崔先生表示，由于变速箱故障极大的危害司机的人身安全，所以他要求4S店给他免费维修变速箱或进行车辆召回。

崔先生的说法得到另一名吉利远景车主李先生的证实。2016年，家住广东的李先生曾在肇庆祥润4S店购买一辆2016款远景，在今年行驶至4.3万公里时同样出现过变速箱故障问题。“正常行驶情况时会出现自动跳档。出现问题后4s店和厂家我都找过了，400售后电话也打过，他们以过质保期为由，拒绝修理。”李先生说道。

青岛自由风已处理妥善处理

一位不愿透露姓名的其他4S店工作人员告诉信网，包修实际上是三包政策其中的一种类型。根据国家三包政策规定，首先家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。其次家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准。“在时间和里程限制中，只要任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的维修保养都不在免费之列。”

青岛自由风4S店售后部门王先生表示，此事已做妥善处理。“在10月14日我们就给崔先生更换了变速箱，现在事情已经处理完了。当然，车主是承担了一部分费用的。”王先生说道。当信网询问王先生，车主具体承担的费用比例及是否有其他补偿时，王先生称不方便透露。

律师：可协商可诉讼

针对此事，山东齐鲁(青岛)律师事务所马洪力律师认为，家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与4S店及厂商协商解决，或依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决。

“家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可根据协议申请仲裁，也可依法向人民法院起诉。”马律师说道。信网

[信网

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