机动车报废标准，机动车报废标准价格表
机动车报废标准，机动车报废标准价格表
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核心内容：机动车强制报废标准机动车强制报废标准是怎么样？具体为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年等等。下文由法律快车编辑为你详细介绍机动车强制报废标准规定全文。
机动车强制报废标准规定
第一条为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。
第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
第三条商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。
第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
第五条各类机动车使用年限分别
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
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（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；
（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；
（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；
（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
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（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
第八条本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车；非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车；危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。
第九条省、自治区、直辖市人民政府有关部门依据本规定第五条制定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准，应当及时向社会公布，并报国务院商务、公安、环境保护等部门备案。
第十条上道路行驶拖拉机的报废标准规定另行制定。
第十一条本规定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已达到本规定所列报废标准的，应当在2014年4月30日前予以报废。《关于发布<汽车报废标准>的通知》（国经贸经〔1997〕456号）、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》（国经贸经〔1998〕407号）、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源〔2000〕1202号）、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》（国经贸资源〔2001〕234号）、《摩托车报废标准暂行规定》（国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令〔2002〕第33号）同时废止。
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东莞市汽车总站，全称为东莞市汽车客运总站，为东莞市区六大汽车客运站之一。
汽车总站位于东莞市万江区区海社区107国道与万江大道交叉路口南侧，汽车总站大厅
验票进站
购票大厅
客车发车班次表
俗话说，人老机器坏。车子开到一定程度之后，各种故障也随之而来。轻则修理，重则直接game over。但根据我国汽车报废规定，车子没有over之前，可能就被扣上“报废”的帽子被淘汰了。
今天来说说我国机动车报废的*规定，官方规定可查看第二条推文。
01
2种报废方式：强制报废和引导报废
目前，我国汽车报废有2种方式，一是强制报废，二是引导报废。
顾名思义，“强制报废”即强制性的，没得商量；而“引导报废”则是建议性的，不具有强制性。
02
私家车取消15年报废年限，但······
先说说比较严重的【强制报废】。
汽车被强制报废的情况有4种：
1）达到规定的使用年限；
2）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
3）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
4）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
总结起来就是：车龄大了、修不好了、不符合排放标准了、拿不到合格标志了。
对于普通私家车而言，第一条“达到规定的使用年限”并不构成威胁。因为普通私家车已经取消了15年的使用年限限制，只要满足其他3个条件，车子就可以一直开下去。
但另外的3个条件并不好满足。
尤其第三条“不符合排放标准”，最容易被判死刑。
近些年，国家对机动车的排放标准越来越严格，短短10年时间，就已经从国一推进到了国六标准，不少城市甚至提前推行国六标准。排放标准的日益苛刻，让很多不符合标准的旧车子寸步难行，比如，很多城市就已经明确，国三排放标准车辆禁止进入市区以内道路行驶。
如此看来，车子还没开几年，就可能被打上“排放标准不符合”的标签。在这种情况下，即使车子还没达到规定的使用年限，也会面临报废。
03
私家车开到60万千米就要报废？
再来看看【引导报废】。
引导报废的关键指标是“行驶里程数”。根据规定，达到规定行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。
私家车的引导报废行驶里程是60万千米。其实，这个里程数并不小。很多人的车开了10年，还不到15万千米。按照这个数计算，60万千米可以开40年，对于普通车主来说已经算很长时间了。
当然，并不是说私家车开到60万千米之后就要报废。这里说的是“可以”，而不是“必须”“应当”“一定”，具体要不要报废还要看车主本人的意愿。
04
摩托车的报废规定
最后，我们来看看另外一种比较特殊的车辆——摩托车的报废规定。
摩托车是按照年限进行报废的，只要达到了规定的年限就要报废了。根据规定，正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
但此前有车主就反映：摩托车报废年限是13年吗，为什么我的开了11年就被强制报废？
主要原因是摩托车还有另外一条补充规定：
有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
所以上述车友11年就报废的原因可能是当地的政策所定。
小结
总的来说，机动车报废（这里指强制报废）跟机动车年限、机动车车况、排放标准等相关。但就私家车而言，排放是否合格才是我们最应该关注的；虽然机动车报废还与汽车的行驶里程数相关，但那只是引导，并没有强制性。▌
最后，给大家附上一张表格：
各类车辆的强制报废年限&引导报废的行驶里程数↓
根据巜中华人民共和国道路交通安全法》中《机动车强制报废标准规定》的要求，机动车是根据使用性质不同而报废年限不同。除私家车无报废年限外，不同类型车辆，交法都有详细规定。一般按年限标准来执行报废的。
1，最简单的办法，我们可以看行驶证副页，如果上面写有报废期，那么该车到期必须强制报废。
行驶证上如果没有报废期，只注明下一年检时间，那么该车是没有报废期限的。
2，私家车已取消报废年限。但这个取消报废也是有条件的。到60万公里要引导报废。
私家车15年后一年两检。如果检验不合格，经过维修，调试仍然不合格的车辆，同样需要强制报废。
3，脱检三个年检周期的车辆必须强制报废。
4，购车自出厂之日起，超过两年未上牌的车辆不能再上牌，也就是说已成为报废车。
5，发生交通事故，车辆已无修复价值的车辆可以申请报废。
6，看下图，关于各类型车辆的报废年限。
由于各地区执行标准不一样，可能报废年限不一样，比如说大客车，有地方8年强制报废，而有地方是10年强制报废。当车辆强制报废后必须办理注销手续，否则，该车信息一直挂在网上，会影响车主新车上牌业务，有的地方可能影响驾照换证业务。
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