本篇文章给大家谈谈为什么股票经常卖飞,以及自己有没有卖飞过股票,什么原因的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
有,生意宝。30多涨了十几个点后一直在盘整,一个多月,看到别的股天天涨停就先出了,想先炒一波其他强势股再回头买入,谁知道这边刚被套那边就涨停,本来想着回调再介入,结果牛头不回头涨到120多[捂脸]
你说的这个问题,对股民来说应该是最常见的问题,只要是每天都坚持炒股票的人,都会经历这样的事情,因为买卖股票本身就是炒的一个阶段性盈利的过程,在这个操作的过程中,股民本身是有一个自己的盈利的目标的,但是每天股市都会出现各种状况,有企业自身的各种消息。还有机构对你手里拥有股票的操作手法,比如,本来你手里的股票单看走势图,已经属于多头排列状态了,应该是准备突破了,结果第二天世界上出了什么不好消息,影响到股市了,股票大幅低开,机构也借机打压,趁机获得更低的筹码,这个时候很多散户,心里很是挣扎,看着股票上下起伏,很多股民这个时候就特别纠结,卖出还能赚点,不卖如果继续下跌,就会开始亏钱,这个时候最容易卖飞的,结果下午股市果然变脸,早上大跌,下午翻红。卖的人郁闷,买的人捡漏,一个天上一个就地下了,这个就是对自己的预判能力要求很高!
有没有卖飞过股票 这个太多了,都说会买的是徒弟,会卖的是师傅,可见卖比买难多了。而事实也是你不可能买在*点卖在*点,我们要做的只是赚取你能看懂的这部分就够了,赚了就好。股票交易不缺机会,不必如此高要求自己,这样反而会乱了节奏,影响后面的操作。最近一次是券商,浙商证券在第七个板开板的时候,卖了。其实如果在前面几个板震动幅度大一些的话,估计我也会止盈出局,好在都是一字板上去的,拿到了第七个板。因为短期看已经风险已经比较大,位置较高,接近前高,所以就卖了。第二天浙商还是达到了涨停板尾盘下来了一些,但后面已经和我无关了,这一波赚到了就行不是吗 后面调整到位再进。
卖飞的原因无外乎涨幅大,恐高卖了。庄家洗盘,以为要下跌,卖了。
卖飞过东安黑豺,每股收益一元多就乐不可支啦。(刚入市时小韭菜的满足感就是这么低)近期在反复搜寻它时才恍然感到风头正劲的中航沈飞的代码有几分眼熟,细细扒了扒身世背景才悔恨当初有眼无珠,人家现在可是军工板块的一哥啊!
那一年金种子酒在7元左右买入1000股,涨啊涨转眼就到了17元左右,每日看到浮盈都笑咪咪的。结果在连续三日的洗牌后的最后一刻以*收盘价卖了!好家伙,从此一骑红尘滚滚涨,害得收益仅仅得到一半……每每想起都恨不得抽自己几巴掌才解心头之恨……
中国中铁也是半山腰被抛下车,结果只好自己宽慰自己喽 *安慰的是方大炭素的起飞和降落都拿捏的恰到好处。所以现在比较重视长线投资,尤其一开始看好的板块不轻易放弃,弄不好就又悲剧了……
如果你提前设置好止盈止损的话,基本就不存在卖飞的情况,因为你的卖出点只有两个,要么止盈,要么止损,不可能有第三个卖点。这是严格执行操作系统的一种交易方法。你按你的原计划止盈位卖出后,以后股价涨跌都跟你没关系了,哪怕连板跟你也没关系了。一两次卖飞正常,如果你经常出现卖飞的情况,就需要重新审视一下自己的交易系统,看看是哪出了问题,比如操作周期、介入点等等。
如果你入场时不带止盈止损位,必然会出现患得患失的情况。凭着感觉去卖,而且能够卖到股价的*点,这几乎是不可能的。如果你按止盈价卖出和没有提前设置止盈位卖出,即使这只股票你卖飞了,也没什么懊悔的。按止盈位卖出,是你严格执行了自己的交易计划;入场不带止盈位,通常不是卖早了就是卖晚了,来回坐电梯,总之是卖的正正好好的时候特别少。
卖飞还有一种情况几乎是不可原谅的。这个是应该好好自我总结的。就是当股价没有到你止盈位的时候,市场也没发生什么大的变化,而你却因为有点浮盈,怕把到手的利润还给市场,因为恐惧,匆匆的把手中的股票出手了,卖出后,股价又开始大涨,甚至天天上涨,一天一个板,最后涨了两三波才结束,别说两三波了,你一波都没有拿完,这种情况算是典型的卖飞,是需要总结的。我过去就遇到过这种情况。当然,即使按止盈位卖出了,也不一定拿完一波,具体还要看设定的止盈比例。
还有一个值得思考的问题就是,如果你因为一次卖出过早感到是把股票卖飞了,进而放弃自己原来的止盈位,接下来的交易是有浮盈也不卖了,心理一直把你卖飞的那只股票当做模型,以为每只股票都会成为那个样子,于是导致股价到了止盈位,或者说根据市场情况该卖出的时候不卖,于是导致手中的浮盈又没了,到手的鸭子又飞了,于是只好被动止损或被套住。甚至出现经常买入止损被套的情况,导致你的胜算率明显降低,因为你一直把卖出的那只股票当做模型,这是一种认识上的误区。如果出现这种情况,还不如卖飞呢,至少卖飞你还撸一把羊毛,而这种该卖不卖的情况不但羊没逮住,还把鞋弄坏了,甚至撕破了裤子,这是有点得不偿失的。
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