祥天集团最近上市新闻(财经基金)关于祥天上市的最新消息
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本文目录一览：
2、财经基金
高管曾被判刑。
空气动力车，颠覆还是骗局？
近日，关于南阳青年汽车集团“水氢车”的热度还未消散，湖北咸宁祥天能源控股集团有限公司（下称“祥天集团”）生产的“空气动力汽车”又引发关注。
据了解，祥天集团成立于2010年，注册资本5008万元，起初为房地产公司，后以机械高端制造、销售为依托，先后在天津静海、四川什邡、广州、滨州等地建立投资项目基地。
2012年，祥天集团的空气动力汽车第一次亮相。当时，祥天集团执行董事、总裁周登华在接受采访时曾表示，2013年要办一次空气动力汽车万里行，“在车间研发基地做了5辆车，有3辆51座大巴车，有3辆拉35吨货的大货柜”。他将邀请媒体和公证处一同见证这次亮相，但未见后续报道。
随后，祥天集团就深陷传销。2014年7月，***曾播出调查节目《原始股？大忽悠？》，报道了祥天集团以即将在美国纳斯达克主板上市为由，以传销的形式在全国范围内大肆兜售所谓原始股。最终，时任祥天集团董事局主席周登荣因犯组织、领导传销活动罪，被赤峰市红山区人民法院判处有期徒刑1年零10个月，并处罚金80万元。
蹊跷的是，2015年5月， 将空气动力汽车作为科博会项目代表。当时，空气动力车展项目实验室主任马天宇介绍说，这辆车不烧油、不用电，使用压缩空气作为动力，速度可达140公里/小时，续航能力为200公里。
空气动力车是又一个骗局？祥天集团总裁周登华表示，“空气动力汽车”的市场非常好，但目前公司尚未投产。被问及为何没有投产时，周登华表示，目前仍没有资金，正准备赴美上市。
但全国乘用车联合会秘书长崔东树告诉时间财经，空气动力车技术实用性并不好，续航里程有限，商业化、量产具有很大难度。
旁氏骗局？
跟此前热议的水氢发动机类似，空气动力汽车也并非新技术。它最早可以追溯到1820年。但是由于当年的技术条件所限，直到进入21世纪，美国、法国、韩国等才真正开发出相关产品。2009年，法国MDI公司的AIRPod面世，这款车重量仅为220kg。作为机场的通勤车，它并未直接进入市场销售。
2013年，PSA（标致雪铁龙集团）曾宣布开发一种空气混合动力技术，命名为“Hybrid Air”，并首先在雪铁龙C3、标致2008、雪铁龙C4上实验，计划在2016年量产。但因为成本、规模经济、技术成熟度等方面的原因，这一计划遭遇搁浅。最终，负责这一项目的总裁莫卡顿在2014年9月离职，研发团队随即裁员。
据了解，空气动力车的原理，和蒸汽机动力车并无本质区别，都是用膨胀气体推动做功，只不过介质不同而已。空气虽然便宜，但压缩空气的成本高昂，耗电量惊人，运输、储存也需要大量成本。但在关于祥天集团的多篇报道中，都有意模糊“需事先用电能压缩空气”，反而宣传“不烧油，不烧电”。
对此，武汉理工大学汽车工程学院副院长张国方曾表示，不管如何改进发动装置，也不能违反能量守恒定律。空气动力汽车也并非宣传所说的完全“不耗油，不耗电，只吃空气就能跑”，因为汽车行驶一定要有动力来源。目前，加装了空气动力装置的车辆，也主要是采取混合动力驱动方式，空气动力装置可将怠速时浪费的空转能量和刹车时浪费的动能回收，转化成压缩空气，贮存在蓄能器中，以此减少发动机起步产生的高排放。
跟南阳“水氢车”一样，祥天集团的空气动力车也遭到网友吐槽。“有抱负，赚美国人钱”；“美国人民需要你们，去吧，别回来了”；“能不能稍℡☎联系：务实一点，骗术大赛真的好吗”；“旁氏骗局还上市？别出去丢人显眼了”；“比起庞总的加水车，早在2012年就亮相的压缩空气动力车似乎更厉害些。讲故事的奥义，大肆鼓吹后半截的能量创造，绝口不谈前半截的能量消耗，让群众不明觉厉。可惜这届群众在能量守恒方面的科学知识普及得有点过剩”……
曾涉20亿元传销大案
不过，祥天集团发力空气动力汽车，有点“醉翁之意不在酒”。2012年《电脑报》就曾报道，祥天集团号称“研发出不加油就能跑，以空气为动力高科技汽车”，并在民间募资60亿元兜售原始股，承诺每月3%利息回报，相当于年利率36%。
当时祥天集团称，2012年将在全国建3座风塔式自然能源发电站，最大前景是在美国上市。“按40倍市盈率计算，三年后进入国际资本市场股价不低于200美元/股，现在买壳价小于2美元/股。”这笔投资门槛为2.1万元，除了利息回报，还有拉人头的“对碰奖金”提成。
祥天控股后来在美国上市，但登陆的是纳斯达克OTCBB场外柜台交易系统，只要有会计师、律师审定签名的申报文件就可要求上市，与纳斯达克主板完全不同。同时，由于祥天集团只以代理公司与投资者签约，并虚构了监管部门，让维权者控诉无门。
最终，2014年7月，中央电视台经济频道在经过6个月的秘密跟踪采访后，揭露了祥天集团利用空气动力车编造弥天大谎，以“科技绿色新能源”在全国各地以出售原始股为名疯狂圈钱的真实内幕。
随后，赤峰警方端掉一个名为“河北省三河市祥天控投集团”的传销团伙，将时任祥天集团董事局主席周登荣及其他三名骨干抓捕归案。据内蒙古晨报报道，这起传销涉及全国24个省，会员3万余人，涉案金额高达20亿元以上。2016年1月，周登荣因犯组织、领导传销活动罪，被赤峰市红山区人民法院判处有期徒刑一年零十个月，并处罚金80万元。
之所以水氢车、空气动力汽车接连引发关注，汽车行业分析师钟师对时间财经表示，在过去的一百年间，与汽车相关的技术，工程界大多都已经有所涉猎。但考虑到经济型和技术可行性，很多被“打入冷宫”。但近几年，随着环保压力越来越大，国家在新能源方面有一些政策和资金倾斜，部分企业开始把之前技术拿出来研究，甚至想借此搞一些事情，譬如融资或补贴等。
据了解，近两年新能源汽车补贴政策退坡中，对于插电式混合动力、纯电动车型的补贴大幅减少。但对于氢燃料电池汽车的补贴并未缩水，燃料电池商用车的补贴金额仍是50万元/辆。（北京时间财经 欧阳西子）
中国网财经8月19日讯
日前，民生加银基金在同一天发布民生加银新动力灵活配置混合和民生加银中债1-5年政策性金融债指数清算报告，据数据显示，近一年民生加银基金已清盘9只基金，其中有基金成立不足一年便“匆匆谢幕”。
民生加银基金近一年清盘9只旗下基金
8月12日，民生加银基金发布民生加银新动力灵活配置混合和民生加银中债1-5年政策性金融债指数清算报告，同一天完成两只基金清盘，其中一只为混合型基金、一只为指数型债券基金。
另据数据显示，除上述两只基金外，近一年来，民生加银基金已先后清盘了民生加银平稳增利债券、民生加银康利混合、民生加银添鑫纯债、民生加银平稳添利定开债券、民生加银兴利混合、民生加银润利混合、民生加银瑞鑫一年定开债券等9只基金。其中3只为去年8月份后清算的基金，今年年初以来民生加银基金已先后清算了6只基金。
分类型看，近一年民生加银基金清盘的9只基金中，有4只混合基金和5只债券基金，已清盘的债券基金中包括了短债基金、中长期纯债基金、定开债基和指数债基。
数据显示，上述9只基金中，成立时间在2020年后的就有5只，其中民生加银润利混合、民生加银兴利混合两只基金均成立于2021年4月份，并在2021年11月份停止运作，从基金合同生效到停止运作仅半年，两只基金半年多的时间业绩一负一正。其中正收益的民生加银兴利混合运作期净值累计涨幅也仅1.49%，而负收益的民生加银润利混合运作期间净值累计下跌1.48%，最后运作日净值0.9852元。
数据显示，民生加银润利混合、民生加银兴利混合两只基金2021年4月份成立时份额均略高于2亿份，2021年三季度后份额双双将至0.50亿份以下，其中民生加银兴利混合在2021年二季度末时份额降至0.04亿份，成立后迅速沦为“迷你基金”。
另据数据显示，已完成清盘的民生加银新动力混合A近五年累计下跌7.88%，截至该基金5月15日最后运作日，今年年初以来累计下跌14.31%，该基金自2015年5月份成立以来年化回报仅0.08%。
此外，成立于2020年11月的民生加银康利混合至2022年3月19日最后运作日，累计涨幅仅7.70%，该基金在2021年上半年净值一度跌破面值，在2021年6月22日单位净值才重新回到1元之上，而该基金在2021年3季度份额几乎被清零，从2021年二季度末的2.28亿份骤降至2021三季度末的0.02亿份。
有业内人士表示，2019年后基金业绩普涨带动了基金发行热潮，但不少基金打开申赎后会出现大比例赎回的情况，其中不少帮忙资金参与的基金在打开后规模会迅速缩水，机构资金短期持有的思路造成基金大面积成为“迷你基金”。
此外，2021年后市场波动加大，基金发行明显降温，不少业绩不具竞争力的基金也会面临份额骤降的窘境，不仅机构资金，普通基民也会抛弃业绩不佳的基金，基金清盘数量也会随之增加。
更多迷你基金或难逃清盘命运
数据显示，除上述9只已清盘基金之外，民生加银基金旗下基金或有更多基金陆续清盘。
今年4月份民生加银基金还发布了《关于民生加银汇利混合型证券投资基金基金合同终止的公告》，今年8月份和7月份分别发布了《召开民生加银信用双利债券型证券投资基金基金份额持有人大会的公告》、《召开民生加银汇鑫一年定期开放债券型证券投资基金基金份额持有人大会的公告》及《召开民生加银沪深300交易型开放式指数证券投资基金联接基金基金份额持有人大会的公告》，审议事项分别为基金合同终止、基金合同终止、基金是否持续运作。
另据同花顺iFinD数据显示，截至今年二季度末，民生加银基金旗下共有92只基金，其中19只基金(A/C类份额合并计算)份额低于0.50亿份，其中民生加银基金旗下权益类基金迷你化严重。
数据显示，截至今年二季度末，民生加银基金旗下民生加银量化中国混合份额仅余0.03亿份，民生加银鑫福混合A/C类份额合计也不足0.10亿份，民生加银双核动力混合、民生加银中证200指数增强A/C份额不足0.20亿份，民生加银品质消费股票A/C、民生加银中证800指数增强发起式A/C、民生加银养老服务混合、民生加银沪深300ETF、民生加银中证港股通指数A/C份额不足0.30亿份，民生加银创新成长混合A/C、民生加银沪深300ETF联接A/C、民生红利回报混合、民生加银稳健成长混合、民生加银新能源智选混合发起A/C、民生加银品牌蓝筹混合、民生加银中证500指数增强发起式A/C份额不足0.50亿份，另有7只权益类基金份额低于1亿份，此外，民生加银基金旗下还有2只债券基金份额低于0.10亿份。
另据数据显示，截至目前，今年以来民生加银基金旗下有4只新基金成立并增设两只混合基金的C类份额，新成立的4只基金中有1只普通股票型基金、1只ETF基金、1只混合型基金和1只债券基金，其中1月份新设立的民生加银医药健康股票C份额由0.29亿份降至0.006亿份，同样于1月份新成立的民生加银双核动力混合份额由2.15亿份降至0.13亿份，新设立的民生加银创新成长混合C份额二季度末仅0.008亿份，成立于6月13日的民生加银中证企业核心竞争力50ETF份额已由5.07亿份降至最新的0.50亿份。
据业内人士透露，监管层已要求基金公司在上报新基金时，提供旗下迷你基金情况说明、解决方案及解决时间等，而解决方案中如有持续营销问题，则还需提出切实可行的具体措施。
有业内人士表示，持续泛滥的迷你基金问题已引起监管层重视，若基金公司不控制旗下迷你基金数量或将影响新基金审批发行，这也将倒逼基金公司加速处置旗下迷你基金，基金公司或将加速清盘迷你基金。而对于投资者来说，迷你基金或即将面临清盘的基金已不能带来良好的收益且可能面临不必要的损失，若持有基金中有类似迷你基金还需提前赎回或转换成其他基金。
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热烈庆祝由美国软银资本投资银行主导的《祥天控股集团》成功在“美国国家投资银行协会”路演峰会深受好评 ！祥天成功了！
恭喜全球空气能源领航者“中国祥天集团”和孙正义旗下额美国软银资本合作路演，祥天空气能源股份有限公司正式吹响纳斯达克冲锋号！
美国软银资本是(SOFTBANK Capital Partneers)软银大家庭的另一个特殊伙伴，它由软银集团公司主持，拥有十二亿五千万美元风险资本。孙正义先生的伙伴，美国的软银公司副总裁兰纳德菲舍(Ronald Fisher)亲自挂帅。在中国的成功投资有UT斯达康（即“小灵通”）与马云的阿里巴巴。
美国软银资本是一家注册成立于美国内华达州（Nevada）的美国投资银行（InvestmentBanking Firm），DocumentNumber # 20170310316-54, Entity Number # : E0343502017-7, 营业执照CertificateNumber # C20170720-2403. 美国软银资本的主要业务为科技项目投资，美国华尔街各大证劵交易市场的挂牌上市服务，美国资本市场的资金筹集设计，美国OTC证劵交易市场（QB，QX，PK 三个板块）的股票 UPLIST 转挂主板业务 - 纳斯达克 NASDAQ，纽约证交所 NYSE 和美国证交所 ASE 的投行顾问业务。
美国软银资本集团公司的成员分别来自美国的政界，商界，法律界，证劵界，会计界。
祥天控股（集团）有限公司，经北京市有关行政管理部门注册成立，旗下拥有多家子公司，融科研、制造、贸易于一体，主营业务涵盖高新科技，新能源环保领域，综合开发利用“自然能源”，主要是以“空气能源核心动力”机械高端制造综合型集团化企业。
主要研发创造的产品：自然能环岛发电空气储能系列；空气动力发电机组系列；空气动力大中小巴系列；空气动力汽车发动机系列；空气动力船舶发动机系列；空气动力高铁发动机系列；空压机零配件等七大系列。
公司创始人及发明人周登荣先生，历经十余年艰辛研发，投入大量研发资金，带领公司全体科研技术专家教授，与国内著名高等院校合作，攻克重重难关，终于取得成功。申报申请千余项专利，已获得数百项专利，并申报国际PCT发明专利。于2010年-2012年连续参加第十三、十四、十五届“中国北京国际科技产业博览会”，经展示震惊世界各界人士，荣获多项殊荣得到广泛赞誉。
祥天集团积极响应国家“十三五”战略发展规划，科技创新大力发展可循环经济，绿色发展建设资源节约型，环境友好型社会，将新修订发布的《环境空气质量标准》PM2.5作为目标，为国家建设“和谐社会”贡献℡☎联系：薄之力！
双螺杆式空气压缩机多次获得了《国家实用新型》专利证书（八项外观专利证书、四项实用新型专利证书、一项计算机软件登记证书）。（现在正与国家标准化委员会积极筹备编撰有关螺杆中压机《行业标准》一书）这一成果在中国的诞生，扭转了高压空压机依靠进口的局面，摆脱了国外在该领域技术垄断的困境。此高压空气螺杆压缩机噪音小、排量大、压力高、维修保养成本低、寿命长，是值得信赖的新技术产品。
《咏周董》 作者峰行天下
心系环保祥天生，传世伟业炎黄情。
高瞻远瞩浸风雨，不屈不挠坎坷行。
耆年壮志无险阻，众心永驻史书评。
为华立魂展宏图，一腔赤诚报国兴。
【沁园春.祥天动力】 作者峰行天下
金融市场，万家投顾，多家私募；看群众百姓，火急火燎；圈钱企业，山呼海啸；股权市场，天堂地狱，欲将民资洗完了！秀伟企，看祥天动力，民族骄傲。
能源如此多娇，引无数企业竞折腰。叹煤油燃气，雾霾严重；电池电容，非真环保。抽水储能，三峡大坝，只道其地势℡☎联系：妙。还蓝天，用绿色空气，才是高招。
【沁园春.祥天颂】 作者峰行天下
空气动力，无碳高效，绿色环保；看发展历程，险难阻挠；幸遇伯乐，咸宁领导；优惠支持，政策引道，实干兴邦不得了！两千亩，集群产业园，已规划好。
祥天如此多娇，引无数志士来相照。赞周董眼界，聚德融智；赛马引才，创新立标。精益求精，廉价节能，员工股东都自豪。产业链，全已布局到，战略真妙。
高管曾被判刑。
空气动力车，颠覆还是骗局？
近日，关于南阳青年汽车集团“水氢车”的热度还未消散，湖北咸宁祥天能源控股集团有限公司（下称“祥天集团”）生产的“空气动力汽车”又引发关注。
据了解，祥天集团成立于2010年，注册资本5008万元，起初为房地产公司，后以机械高端制造、销售为依托，先后在天津静海、四川什邡、广州、滨州等地建立投资项目基地。
2012年，祥天集团的空气动力汽车第一次亮相。当时，祥天集团执行董事、总裁周登华在接受采访时曾表示，2013年要办一次空气动力汽车万里行，“在车间研发基地做了5辆车，有3辆51座大巴车，有3辆拉35吨货的大货柜”。他将邀请媒体和公证处一同见证这次亮相，但未见后续报道。
随后，祥天集团就深陷传销。2014年7月，***曾播出调查节目《原始股？大忽悠？》，报道了祥天集团以即将在美国纳斯达克主板上市为由，以传销的形式在全国范围内大肆兜售所谓原始股。最终，时任祥天集团董事局主席周登荣因犯组织、领导传销活动罪，被赤峰市红山区人民法院判处有期徒刑1年零10个月，并处罚金80万元。
蹊跷的是，2015年5月， 将空气动力汽车作为科博会项目代表。当时，空气动力车展项目实验室主任马天宇介绍说，这辆车不烧油、不用电，使用压缩空气作为动力，速度可达140公里/小时，续航能力为200公里。
空气动力车是又一个骗局？祥天集团总裁周登华表示，“空气动力汽车”的市场非常好，但目前公司尚未投产。被问及为何没有投产时，周登华表示，目前仍没有资金，正准备赴美上市。
但全国乘用车联合会秘书长崔东树告诉时间财经，空气动力车技术实用性并不好，续航里程有限，商业化、量产具有很大难度。
旁氏骗局？
跟此前热议的水氢发动机类似，空气动力汽车也并非新技术。它最早可以追溯到1820年。但是由于当年的技术条件所限，直到进入21世纪，美国、法国、韩国等才真正开发出相关产品。2009年，法国MDI公司的AIRPod面世，这款车重量仅为220kg。作为机场的通勤车，它并未直接进入市场销售。
2013年，PSA（标致雪铁龙集团）曾宣布开发一种空气混合动力技术，命名为“Hybrid Air”，并首先在雪铁龙C3、标致2008、雪铁龙C4上实验，计划在2016年量产。但因为成本、规模经济、技术成熟度等方面的原因，这一计划遭遇搁浅。最终，负责这一项目的总裁莫卡顿在2014年9月离职，研发团队随即裁员。
据了解，空气动力车的原理，和蒸汽机动力车并无本质区别，都是用膨胀气体推动做功，只不过介质不同而已。空气虽然便宜，但压缩空气的成本高昂，耗电量惊人，运输、储存也需要大量成本。但在关于祥天集团的多篇报道中，都有意模糊“需事先用电能压缩空气”，反而宣传“不烧油，不烧电”。
对此，武汉理工大学汽车工程学院副院长张国方曾表示，不管如何改进发动装置，也不能违反能量守恒定律。空气动力汽车也并非宣传所说的完全“不耗油，不耗电，只吃空气就能跑”，因为汽车行驶一定要有动力来源。目前，加装了空气动力装置的车辆，也主要是采取混合动力驱动方式，空气动力装置可将怠速时浪费的空转能量和刹车时浪费的动能回收，转化成压缩空气，贮存在蓄能器中，以此减少发动机起步产生的高排放。
跟南阳“水氢车”一样，祥天集团的空气动力车也遭到网友吐槽。“有抱负，赚美国人钱”；“美国人民需要你们，去吧，别回来了”；“能不能稍℡☎联系：务实一点，骗术大赛真的好吗”；“旁氏骗局还上市？别出去丢人显眼了”；“比起庞总的加水车，早在2012年就亮相的压缩空气动力车似乎更厉害些。讲故事的奥义，大肆鼓吹后半截的能量创造，绝口不谈前半截的能量消耗，让群众不明觉厉。可惜这届群众在能量守恒方面的科学知识普及得有点过剩”……
曾涉20亿元传销大案
不过，祥天集团发力空气动力汽车，有点“醉翁之意不在酒”。2012年《电脑报》就曾报道，祥天集团号称“研发出不加油就能跑，以空气为动力高科技汽车”，并在民间募资60亿元兜售原始股，承诺每月3%利息回报，相当于年利率36%。
当时祥天集团称，2012年将在全国建3座风塔式自然能源发电站，最大前景是在美国上市。“按40倍市盈率计算，三年后进入国际资本市场股价不低于200美元/股，现在买壳价小于2美元/股。”这笔投资门槛为2.1万元，除了利息回报，还有拉人头的“对碰奖金”提成。
祥天控股后来在美国上市，但登陆的是纳斯达克OTCBB场外柜台交易系统，只要有会计师、律师审定签名的申报文件就可要求上市，与纳斯达克主板完全不同。同时，由于祥天集团只以代理公司与投资者签约，并虚构了监管部门，让维权者控诉无门。
最终，2014年7月，中央电视台经济频道在经过6个月的秘密跟踪采访后，揭露了祥天集团利用空气动力车编造弥天大谎，以“科技绿色新能源”在全国各地以出售原始股为名疯狂圈钱的真实内幕。
随后，赤峰警方端掉一个名为“河北省三河市祥天控投集团”的传销团伙，将时任祥天集团董事局主席周登荣及其他三名骨干抓捕归案。据内蒙古晨报报道，这起传销涉及全国24个省，会员3万余人，涉案金额高达20亿元以上。2016年1月，周登荣因犯组织、领导传销活动罪，被赤峰市红山区人民法院判处有期徒刑一年零十个月，并处罚金80万元。
之所以水氢车、空气动力汽车接连引发关注，汽车行业分析师钟师对时间财经表示，在过去的一百年间，与汽车相关的技术，工程界大多都已经有所涉猎。但考虑到经济型和技术可行性，很多被“打入冷宫”。但近几年，随着环保压力越来越大，国家在新能源方面有一些政策和资金倾斜，部分企业开始把之前技术拿出来研究，甚至想借此搞一些事情，譬如融资或补贴等。
据了解，近两年新能源汽车补贴政策退坡中，对于插电式混合动力、纯电动车型的补贴大幅减少。但对于氢燃料电池汽车的补贴并未缩水，燃料电池商用车的补贴金额仍是50万元/辆。（北京时间财经 欧阳西子）
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