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2022-09-09 9:05:59 生活指南 yurongpawn

宝骏730新款



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要说国内的家用MPV市场中,五菱宏光说自己是第二,应该是没车敢去争第一吧?不过除了五菱宏光之外,还有*车型同样出色,*时期的月销量甚至达到了5万余辆,它就是宝骏730,而我们今天试驾的车型为2021款 1.5T CVT旗舰型 7座,指导价10.28万,一起来看看它的产品力到底如何?适不适合工薪家庭?

宝骏730的外观设计自从上市之后,一直都是对细节上有改动,整体的风格还算大气且时尚。中网格栅采用较大尺寸的设计,呈一个盾形,结构上并不复杂,仅使用了两根镀铬饰条修饰。前包围底部采用了贯穿式设计,雾灯与日间行车灯的中间被一条镀铬饰条所分开,形成上下分体式设计。

前大灯的造型简简单单,灯腔内除了转向灯为LED光源,远近光灯均为卤素光源,远光灯还加入了透镜装饰,并且该大灯支持高度调节。

作为紧凑级MPV,宝骏730的车身尺寸为4780/1780/1775mm,轴距2750mm,在车身尺寸方面优势还是较大的。侧面的比例并不算太好,车头相对有点长,并且为了迎合潮流,D柱进行熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。轮圈采用双色多幅式设计,造型相对动感了些,不过尺寸只有16英寸,与车身协调性不是很好,轮胎的规格为205/55 R16。

车尾的设计就丰富了一点,尾灯造型虽说依旧普普通通,但是灯腔内的设计就精致了许多,部分还进行了熏黑处理,并且均使用LED光源,点亮后的质感以及辨识度都是不错的。后包围两侧设计了较长的反光饰板,并且内置了后雾灯,排气为隐藏式设计。

虽说宝骏730的外观以实用为主,但内饰的颜值就高了许多,即使放眼整个紧凑级MPV市场,整个内饰都具备话语权。中控台无论是层次感还是立体感都较为丰富,中控台的上方使用搪塑材质,中间搭配仿木纹饰板,不仅增加视觉档次感,同时显得也比较稳重些。

方向盘为塑料材质,采用三幅平底式结构,底部加入了镂空工艺,得益于银色饰条的点缀,所以看着还不算单调,多功能键盘采用拨杆及按键两种形式,操作起来便利了许多,布局合理上手容易。仪表盘的样式传统了一些,双指针盘外侧还具有饰条装饰,而两个指针盘中间则是一块7英寸的液晶屏,其中包含了较多的车况信息,而水温表和油量表则采用电子屏的形式显示。

半悬浮式的中控屏设计符合当下审美,尺寸达到了8英寸,在屏幕两侧设有常用的虚拟按键,不过屏幕的UI界面设计的并不太理想,加上清晰度也不是很好,所以难免有一些廉价感。在车机系统上的功能并不丰富,只是内置了蓝牙电话及原厂互联。下方的空调出风口中间设有一块石英表,瞬间档次感就很足,空调控制面板的质感营造得就很不错。

车辆配置方面作为顶配车型,全车安全气囊具备6个,同时胎压报警升级成了胎压显示,不过在主动安全上并没有装配任何功能。驾驶辅助部分只是些常规功能,前后的驻车雷达、倒车影像及定速巡航,不过试驾车型还多了自动驻车功能。

座椅为仿皮材质包裹,采用双色拼接样式,坐垫以及靠背都有打孔处理,视觉效果稍显些档次感,座椅内部填充物就比较软,坐起来舒服,相比较起来头枕就显得有些硬了。作为一个7座车型,试驾车型采用的是2+3+2的座椅布局,而手动挡车型则为2+2+3的座椅布局,第二排提供了三个头枕,但不具备中央扶手,座椅的样式与前排相差无异,第三排则是两个独立座椅,靠背及坐垫都比较宽大,舒适度并没有降低。

身高172cm的体验者坐进前排头部空间还有1拳3指左右,再来到第二排,头部空间依旧1拳有余,腿部空间*可具有2拳3指左右,最小也可以具备1拳的空间,保持1拳的空间坐进第三排,头部空间仍然宽裕,剩余1拳左右,腿部空间还可以有2拳左右,如果前排调到最后,第三排腿部空间还有4指,这个表现在同级较为出色了,商务家用都适合。

后备厢空间设计得还算平整,正常状态下容积有235L左右,而第三排和第二排座椅都可以放倒且形成纯平,*容积可扩展至2300L,这个空间性目前在MPV中应该是找不到对手了。

动力部分全系都是提供的1.5L自然吸气发动机,但是低配车型搭载的是代号L2B的发动机,*功率为77kW(105Ps),峰值扭矩135N·m,其余车型包括今天的试驾车型搭载的是代号LJO的发动机,*功率108kW(147Ps),峰值扭矩250N·m。传动系统试驾车型匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱,同时它还提供了6挡手动变速箱。底盘悬架上试驾车型是*采用前麦弗逊式独悬,后多连杆式独悬结构的,其它车型后悬架为扭力梁式非独立悬架。

总的来说,宝骏730的实力应该是毋庸置疑的,*时期单月销量达到了5万余辆,就现在而言,市场的保有量也很高,比较适合工薪家庭。但是为何现在销量惨淡,那就只能说明宝骏730已经跟不上时代,毕竟同级的竞品对手一直在升级,而它却在原地踏步,实在有些可惜。




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宝骏730新款价格

随着家用车的普及,7座MPV车型也受到了较多家用消费者的喜爱,在外观、空间、操控、售价等方面,有着较高的优势。接下来给大家介绍*宝骏730 2021款 1.5L 手动时尚型 7座,指导价7.38万,采用2+2+3座椅布局,搭载1.5L+6MT,适合家用,一起来了解一下这款车的产品力表现。

外观部分

宝骏730中网设计年轻时尚,采用不规则造型设计,格栅采用网状式设计,并且采用两条平行饰条点缀,增添了不少设计感。来到车身侧面,B柱、C柱和D柱均进行了熏黑处理,呈现出时下流行的悬浮式车顶设计。除此之外,还搭配了一条流畅度较强的腰线,从车头延伸,横穿前后门把手,贯穿至车尾,时尚感比较强。尾部设计简约时尚,半弧形的尾灯内部镶嵌了“C”造型设计,在十万以内的国产车型中,尾灯的设计还是下了不少功夫。此外,排气孔采用隐藏式设计,整体给我的设计风格还是比较满意的。

内饰部分

宝骏730内饰采用纯黑色调设计,我个人比较喜欢,特别是作为家用车而言,家里熊孩子比较多,如果是白色或者米色的内饰,很容易弄脏。不过黑色调的内饰也不是十全十美,*的不足之处是,如果不是经常清理内饰的话,灰尘落在上面比较容易看得出来。言归正传,整体的布局设计风格我比较喜欢,以简约时尚为主,减少了过多的功能按键,基本都是设计在触手可及之处。

空间部分

宝骏730定位于紧凑型MPV,车身尺寸分别为4780/1780/1740mm,轴距为2750mm,采用7座2+2+3座椅布局设计,车内乘坐空间表现还不错,主副驾驶位头部距离车顶空间约有一拳四指,腿部有较大的屈伸空间。来到第二排,采用独立座椅设计,腿部空间约留有一拳四指。来到第三排,头部距离车顶约有一拳三指,腿部空间中规中矩,不算宽大,但满足日常代步需求。值得一提的是,地台区域比较平整,对于中间乘客来说比较友好。在车内乘客不足5人的情况下,可以放倒第三排座椅,提升车内的储物空间。

动力部分

宝骏730搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6MT变速箱,*输出105马力,*功率77kW,*功率转速5600rpm。此外,采用麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂,在市区铺装路面行驶,底盘有较为不错的韧性,将多余的起伏感吸收。在经过坑洼的路面时,前悬挂调校偏软,后悬挂调校紧致,不会有明显的松散感,一定程度保证了行驶时的舒适性。

综合来说,宝骏730外观有较强的设计感,内饰设计时尚简约,乘坐空间比较宽大,动力响应积极,悬挂调校舒适。该车指导价为7.38万,加上购置税6531元,交强险1100元,车船使用税420元,上牌费500元,商业保险3256元,全款落地价约为8.5万左右。个人觉得性价比表现不错,在国产家用车型中,有较强的认可度,值得推荐。




宝骏730新款7座多少钱2021款

随着人们生活水平的提升,对于汽车的需求也越来越高,有的人喜欢操控感较强的轿车,有的人喜欢空间宽敞的SUV,也有的人喜欢座位比较多的MPV车型。其实不管哪一种车型,都有各自的优缺点,能满足自己的需求才是最重要的。下面给大家介绍一下宝骏730 2021款 1.5T CVT时尚型 7座,定位于紧凑型MPV,搭载1.5T+CVT,配置讨喜,指导价9.18万。

先说说售价方面,该车型指导价9.18万,加上购置税8124元,交强险(7座)1100元,车船使用税420元,上牌费500元,商业保险3486元,全款落地价约为10.5万左右。如果想要贷款买车的话,分36期还款,首付30%,金额为27540元,月供1919元,贷款落地价约为11万左右。

外观方面,宝骏730前脸延续家族式设计,宽大的双层中网有较强的辨识度,内嵌两条横向镀铬饰条,内部镶嵌网状式进气格栅设计,搭配两侧大尺寸的前大灯,底部镶嵌贯穿式设计的雾灯造型,倒是增添了不少辨识度。

车身侧面设计风格我比较喜欢,车顶采用贯穿式设计,车窗边缘区域均进行了黑色车漆处理,搭配凌厉的腰线修饰,使得车身看起来显得修长富有张力。车尾部分设计中规中矩,大尺寸的尾灯与前大灯相呼应,同时采用多条横线线条勾勒,设计感比较强。

内饰部分,中控台同样延续宝骏家族式设计风格,采用左右对称式布局设计,中间区域镶嵌悬浮式中控屏设计,车机系统流畅度比较强,屏幕分辨率一般。中控台和门板区域采用了大面积硬质塑料材料设计,虽然谈不上有档次感,不过也符合了同级车型的标准,个人觉得还不错。

空间部分,宝骏730定位于紧凑型MPV,车内空间表现不错,采用7座2/3/2座椅布局设计,同时也可以选装2/2/3座椅布局,根据个人的需求进行选择。下面我进入车内进行乘坐体验。我的身高为178cm,乘坐前排驾驶位,头顶余留空间约有一拳三指,腿部距离驾驶台有较大的操控空间。保持前排座椅不动,来到第二排,头顶余留空间约有一拳二指,腿部距离前排座椅约有一拳四指,第三排座椅相比前两排会略显紧凑一些,腿部空间约有一拳一指。个人觉得该车布局比较合理,让我比较满意的是,如果乘客少于5个人,可以将最后一排的座椅放倒,来提升车内的储物容积,如果乘客大于5个人,那么也可以满足乘坐需求。

动力方面,搭载1.5T 147马力 L4发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),*功率108kW,*扭矩250N·m,*车速170km/h。

实际驾驶体验如下,在市区路段驾驶,变速箱逻辑性比较强,升挡和降挡都比较积极,遇到堵车时,走走停停,有较强的平顺性。高速路段驾驶,动力充沛性较强,当车速达到100km/h,有一定的推背感,后段加速表现出色,在同级车型中有较强的操控表现。

整体来说,宝骏730各方面表现到位,外观设计年轻时尚,内饰有档次感,车内乘坐空间宽敞,布局合理,驾驶表现不错,有较强的操控感。个人觉得该车适合家用代步使用,值得推荐。


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