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“买车*合资车”,这是之前很多国内消费者购车时的理念。不过从近几年自主品牌不断升高的市占率来看,消费者对于国产品牌也是愈发的认可。当然 ,这是消费者观念的转变,同时也是自主品牌产品实力提升的*证明。在如今“我买国货,我自豪”的时代,《CAR路里》给大家推荐几款闭眼入、不后悔的国产车,方便大家购车时做个参考。
长安CS55PLUS
售价:9.29-12.19万元
长安CS55PLUS的历史虽然没有哈弗H6那么久,但是它的销量和口碑一点也不输,多月销量突破2万+。作为*10万级别的SUV,毫不夸张地说,目前在售的第二代CS55PLUS在设计上是同级别颜值中*的,个人觉得甚至比它的“大哥”CS75PLUS还要耐看一些。
当然,从长安近些年来发布的新车来看,不论是UNI系列还是CS系列都是同级中颜值最能打的选手。家族化明显的外观设计,内饰部分段落层次丰富,很有未来感,再加上各项配置也是相当丰富,让你基本上挑不出毛病。
或许是为了方便消费者选择,第二代CS55PLUS共推出了3款车型,全系搭载蓝鲸新一代1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱。188马力的动力满足日常家用是没有问题的,同时这台变速箱的表现也很稳定,驾驶起来非常的平顺。总体来说,CS55PLUS更适合年轻消费者选购,不仅有颜值、有科技范儿,而且油耗也不高,后期使用成本也很低。
坦克300
售价:19.58-30.80万元
如果说长安CS55PLUS是作为家用,那么坦克300更多的就是玩乐性质了。凭借着极具复古的造型,以及较为亲民的售价,坦克300自问世以来就备受追捧,在零部件供应充足的时候,月销过万是常有的事,终端甚至出现了一车难求,二手车竟然比新车卖得还贵的情况。
而除了极具特色的外观以外,它的内饰也将越野和科技融合的十分不错,硬朗的线条下丝毫不显得不糙,让它开出去也不会显得和这个时代格格不入。至于动力方面,全系2.0T+8AT的动力水平、非承载式的车身、四驱系统,以及透明底盘视角、全地形控制等诸多科技辅助系统,让越野的门槛得到进一步降低,即使你不是越野老炮,也能让你越野时玩得更自在。
吉利星瑞
售价:11.37-15.27万元
如果你对SUV不那么执着的话,那么吉利的这款明星车型一定要考虑一下。没错,它就是吉利星瑞。暂且不说它到底有多少“沃尔沃”的血统,单就全新CMA架构打造、全系沃尔沃同款2.0T发动机、2800mm的轴距这三点,10来万的价格就可以买到,可以说性价比非常之高了,所以它能做到月销过万也是情理之中。
当然,除了以上几点以外,吉利星瑞的设计也是十分的出彩,有吉利家族化的设计,但是又不缺乏沃尔沃S60身上的影子,简约又不缺乏精致,妥妥地把精髓学到了。和外观一样,它的内饰也是十分讲究,灰蓝拼色方案颇具时尚感,而且配置不俗。
至于动力方面,那就更无需多言。全系2.0T+7速双离合变速箱,不管是动力水准,还是驾驶质感都要优于很多同级价位的选手。如果你不信的话,大可以网上搜搜,这个价位能够买到的德系大部分都是1.5T/1.4T;至于日系,多半给你1.5L/1.6L自吸,好一点的给你上个2.0L自吸。孰优孰劣,一看便知。
比亚迪秦PLUS DM-i
售价:11.18-15.18万元
作为比亚迪品牌的销量担当,秦PLUS算得上目前国产轿车销量榜单的NO1,新车提供插电混动和纯电动两款产品,其中最畅销的当属插电混动DM-i。可油可电,能上绿牌,兼具了燃油经济性与便利度,对于不少没有固定车位或者充电桩的消费者来说接受度更强。当然,更重要的是,它的价格足够亲民,在控制成本方面确实要比诸多车企做得优异。
暂且不说外观、内饰的优劣,单秦PLUS DM-i这套超级混动系统就已经吊打同级诸多竞品。55km和120km两个纯电续航版本可选,如果不是预算那么有限的话,家里又有充电桩的话,个人更加建议120Km的版本,基本上日常的上下班代步都用不到汽油了,而且加满一箱油基本上都可以跑到1000km以上了。对于那些追求实用性的消费者来说,是一个比较不错的选择。
写在最后
要是放在以前,如果你选购国产车型,笔者还是会建议你再考虑考虑,但是随着如今国产品牌的崛起,个人觉得它们的产品实力已经有着明显的提升,甚至相比同级的合资车型还要更加出色。当然,并不是说随便一个国产品牌都值得购买,主流的车企比如长安、吉利、比亚迪、长城、奇瑞.......都是可以放心选择的。
至于那些造车新势力,个人暂时不太推荐,毕竟后面没有已经深耕汽车市场多年的传统车企作为背书,要是突然扑街了,到时怕是连人都找不到,你说是不是?
7月31日,合肥轨道交通3号线南延线芮祠路站至站前路站区间右线顺利贯通,为该线贯通的第7条盾构单线区间。此前“芮站”区间左线已于3月15日实现贯通,该区间成为3号线南延线第3条实现双线贯通的区间。
“芮站”区间右线隧道全长约760.579米,线路呈“V”字形坡,覆土厚度为5.691至12.889米。区间线路出芮祠路站后,沿规划站前路敷设,至站前路站接收。掘进过程中,盾构机需垂直下穿潭冲河及潭冲河桥,隧道距离潭冲河底最小净距仅5.6米,施工难度大,技术要求高。
为保证施工质量与安全,合肥轨道集团统筹谋划、实时把控施工进展。一是多次组织专家对施工方案进行论证,针对隧道掘进施工难题开展技术攻关;二是强化监测,根据地面沉降信息反馈动态调整掘进参数,减少对土体的扰动,保证盾构掘进的连续性;三是严格控制盾构掘进土仓压力及出土量,优化同步注浆配合比及注浆量,成功克服了盾构机下穿潭冲河及潭冲河桥桥桩的风险,顺利实现区间贯通任务目标。
截至目前,3号线南延线8座车站已有5座主体结构封顶,16条盾构单线区间已有7条贯通。
转自:合肥轨道交通
安徽广播电视台
不少刚出社会的年轻人、打工族为了节约房租钱,会在较为偏远的地方租房。离城市中心地带一远,很多时候就不方便,需要一辆代步车。对于这部分经济条件不是特别好的朋友来说,购车时就别看着合资车了,可以考虑一下国产车。今天为大家介绍的三款国产车,实力不俗,价格适中,适合这些手头拮据的朋友们。
第*:五菱星辰
官方指导价格:6.98-9.98万
从价格上看,五菱依然是接地气的,果然印证了那句话——人民需要什么,五菱就造成什么。在保证了实惠价格的同时,这款五菱星辰还保证了实力,具有着高性价比。从外观上看,它颜值很高,具有时尚感,显得年轻化。而且这款车有着雨过天青、云海苍蓝、皓月霜白、薄雾暖茶、寒山暮紫五种具有东方意境的车身颜色,给消费者提供了多种选择。
车内的设计,同样具有时尚感,有着浓郁的科技氛围。车内用到了大量平直线条来划分层次,营造出亮眼、醒目的视觉效果。三幅式方向盘,造型经典耐看,上面的各种按键更是为它增添了几分战斗气息,更炫酷惹眼。除此之外,车上的配置给力,大尺寸中控屏上搭载了Ling OS灵犀系统,支持语音控制、手机一键投屏等多种智能操作。作为*10万级车型,能够有如此表现,算得上诚意十足了。
在动力方面,它采用的是1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱或CVT无级变速箱,可爆发的*马力为147匹,*扭矩为250牛米。这个动力放在现在来看,也算不错,用来作为代步车,跑城市道路或一些乡间小路都是没问题的。另外,它的油耗表现不算太差,根据工信部给出数据看,百公里耗油*为7.1L,这在大部分车主的接受范围内。
第二款;长安欧尚X5
官方指导价格:6.99-10.29万
长安汽车这些年的发展算是比较快的,这与它用心做车有很大的关系。如今,长安旗下已经有很多口碑过硬,销量较高的经典车型,今天介绍的这款长安欧尚X5就是其中之一。这款车定价适中,且符合大部分家庭购车需求。
从外观方面看,这车比较吸睛,整体运用到了塑光美学设计语言,透着时尚感。前脸的六边形大尺寸进气格栅,酷炫耀眼,符合当下审美观。两旁分体式的大灯组,同样锐利耀眼,带着霸气感。侧面的线条流畅,富有张力,勾勒出的车身,带出了运动感,显得年轻范,有活力。尾部设计耐看度高,层次分明的设计,纤长的尾灯,都增加了它的视觉效果。
车内采用了红黑双拼的潮流设计,彰显了个性。10英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏,为车内带出了不少的科技氛围感,让车内乘客的舒适性和安全感因此大增。这款车上搭载的是全新Onstyle3.0智能生态系统,不仅支持多媒体功能,还能无线车载KTV,营造出更舒适的开车氛围。除此之外,车上的配置也很齐全,常见的ACC全速自适应巡航、疲劳驾驶提示、车内中控锁等,一应俱全。
在动力方面,它采用了两款发动机,1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱或CVT无极变速箱,能爆发的*马力为128匹,*扭矩为161牛米。1.5T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱,能爆发的*马力为180匹,*扭矩为300牛米。
第三款;捷达VS5
官方指导价格:8.48-11.28万
从外观上看,捷达VS5颜值是不输上面两款的,它整体设计显得简洁大方,前脸用到了家族式的设计,经典耐看,有独特的特色,辨识度很高。从侧面看,它与途观L有点相似,带着简洁又流畅的腰线,比较有运动范。尾部设计简单清爽,富有层次感,耐看度比较高,而且与前脸的设计相互辉映,显得更为浑然一体。
车内设计,简洁温馨,一坐进里面,就觉得心安。中控台略微偏向驾驶位,方便驾驶员操作,这一设计还是很人性化的。虽说车内大部分地方都用的是硬性材料,但是其包裹性强,而且填充物的柔软性也高,因此坐在车内,还是会觉得比较舒适,不会觉得难受。这款车上的配置自然也不差,如ABS防抱死、刹车辅助、安全带未系提示、上坡辅助、蓝牙/车载电话等,车上都有。
动力方面,捷达VS5采用的是1.4T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,能爆发的*马力为150匹,*扭矩为250牛米。这样的动力,还是足够用的。
上面三款10万级的SUV,每*都亮点十足,性价比高,有打算入手*代步车,预期价格又刚好在10万级的朋友,不妨考虑一下上面这三款!
汽车窗膜是一种贴在汽车玻璃上,能够隔绝外部太阳光的一种薄膜,对汽车能起到一个很好的保护作用。很多车主在选择汽车窗膜时,会考虑符合自己的身份定位,比如对于追求生活品质的精英人士,如果豪车是身份定位的象征之一,那么汽车窗膜一定也是,这时候就需要*彰显身份的窗膜品牌。
到底什么品牌好呢?小编为大家介绍*实力与品质并存的品牌,来自韩国工厂战略品牌精一门。
精一门是韩国NEXFIL与安徽精一门高端定制的车膜品牌,产品研发生产至今累计有100多万名车主选择了精一门产品,精一门窗膜除了极具性价比外,产品实力雄厚,品质也有保障,不仅在服务上给到车主*的体验,在售后方面也做到了*。
在精一门授权的零售门店购买车膜产品,都是可以在官网查询,还能获得*的电子质保认证号,这是品质的认证。在精一门零售授权门店贴膜后,可以享受全国联保服务,在全国任意门店可以进行窗膜的升级、售后等。另外,JEM系列提供终身质保服务,窗膜意外受损,可免费更换同系列窗膜产品,这也是精一门给予车主的“高品质售后”服务权益。
精一门用实力说话,用品质说话,为众多车主带来了非凡的体验,新车贴膜*精一门!
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