高尔夫gti多少钱(达尔文的资料)高尔夫GTI多少钱落地
高尔夫gti多少钱(达尔文的资料)高尔夫GTI多少钱落地
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2、达尔文的资料
9月29日，一汽-大众全新高尔夫GTI正式上市，新车共推出1款车型，官方售价为22.98万元。全新高尔夫GTI基于MQB Evo平台打造，重点针对车辆的电气化和智能化升级，全新的家族设计语言让新车的外观和内饰看上去更加运动，动力上继续使用现款2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅需7.1秒。
作为家族经典性能车型，全新高尔夫GTI延续了往代车型的经典元素，前脸使用红色装饰条贯穿车头，并延伸至LED灯组内部，下包围进气格栅改为蜂窝样式，两侧加入“X”LED雾灯。新车提供珠光白、锰石黑、以太红三种车漆，选用全新18英寸战斧轮毂，车尾排气采用双边共两出式布局，右下角的380TSI标识换为GTI更加合适。新车内饰与普通高尔夫基本保持一致，细节上加入红色缝线、饰条以及GTI标识。
和老款车型相比，全新高尔夫GTI在配置上不再吝啬，做到了全部配齐，标配IQ.Light LED大灯、GTI专属方向盘、主驾驶12向电动调节座椅、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热、XDS电子差速锁、DCC动态底盘控制系统、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响、无线充电、10.25英寸全液晶仪表+10英寸中控屏、三温区自动空调、IQ.Drive驾驶辅助系统等。
动力方面，高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机，主要的变化是升级为国六b排放标准。相比海外的第四代EA888 Evo发动机，参数表现稍有落后，*功率为162kW（海外为180kW），峰值扭矩为350N·m（海外为370N·m），传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间为7.1秒。
查尔斯.罗伯特.达尔文，英国博物学家、生物学家、进化论的奠基人。说起进化论，几乎无人不知，无人不晓。没有什么比物竞天择、适者生存更符合自然界的现实。恩格斯将进化论列为19世纪自然科学的三大发现之一。
达尔文
不仅如此，达尔文的理论对人类学、心理学及哲学的发展都有不容忽视的影响。1809年2月12日，达尔文出生在英国的一个小镇施鲁斯伯里。他的父亲和祖父都是当地有名的医生。祖父一生行医，悬壶济世，有时却任性地连国王都请不动。他一边研究植物学，一边做诗，在诗中多次。表达过与基督教不符的物种进化思想。达尔文的父亲是祖父的第二个儿子，他用两年时间就获得了医学博士学位。因发现眼球在盯着物体时依旧会有微小的运动，年仅21岁就成为了伦敦皇家学会会员，相当于中科院院士。在这样的家学渊源中，达尔文从小就被寄予厚望，父亲自然希望他将来也能继承衣钵。
达尔文
但达尔文生性不喜欢血淋淋的手术室，他更热衷于采集矿物和动植物标本，甚至不惜为此与父亲决裂。16岁，达尔文被送到爱丁堡大学学习医学，但在这里，达尔文依旧不务正业，整天跑到野外观察动植物，采集岩石标本。他还加入一个专注于博物学的学生团体，不理呢，学会在这里。达尔文接触到了拉马克的生物进化学说，对他后来的进化论起到了至关重要的作用。但这一切在父亲看来都是游手好闲的行为。最后，忍无可忍的父亲决定将他送到剑桥学习神学，想让他将来能够成为一位受人尊敬的牧师。然而，达尔文终究要站在上帝的对立面，又怎么会接受这样的安排？1831年，达尔文从剑桥大学毕业后，主动放弃了大雨丰厚的牧师职业，依然热衷于自己的自然科学研究。这年12月，英国政府组织了贝格尔号军舰的环球考察，达尔文经人推荐，以博物学家的身份自费搭船，开始了漫长而又艰苦的环球考察活动。达尔文跟随贝格尔号考察船来到太平洋中美丽的加拉帕戈斯群岛，这里丰富神奇的物种令达尔文大为震惊，他更坚定了自然界中的生物有着自己的进化轨迹这一观点。从加拉帕戈斯岛开始，达尔文与上帝渐行渐远，却离科学越来越近。随后，考察团来到巴西，达尔文登上安第斯山，对比了加拉帕戈斯群岛与南美洲生物的相似与差异，随后途经澳大利亚，横渡印度洋，绕过好望角，历经五年回到了英国，完成环球考察的壮举。达尔文每到一地，总要进行认真的考察研究，采访当地的居民，爬山涉水，采集矿物和动植物标本，挖掘生物化石，发现了许多没有记载的新物种。大自然的神奇为达尔文打开了一扇通往科学的大门。沧海桑田，万物苁蓉。达尔文脑海不断翻腾出一种石破天惊的新观点，物种不是一成不变的，而是随着客观条件的不同而相应变异。回国之后，达尔文将这五年来的资料进行整理，同时参与大量生物学著作，为他的生物进化理论寻找根据。
进化
终于，1859年一部物种起源横空出世，震惊了整个欧洲，其余波不断传到世界各地，整个世界都沸腾了。在这部划时代的科学巨作里，达尔文旗帜鲜明地提出了进化论的思想，说明物种是在不断的变化之中，使用低级到*、由简单到复杂的演变过程。这部著作的问世，第一次把生物学建立在完全科学的基础上，以全新的生物进化思想推翻了神创论的物种不变。理论，他沉重的打击了神权统治的根基，真正的找到了人类的根源，解答了人从何处来的世纪难题。
达尔文
这部旷世之作从开始创作到最后出版，整整经历了20年，在这20年间，达尔文做过无数次痛苦的挣扎。实际上，达尔文在考察结束后仅用两年就完成了全书的提纲，其进化论基本成熟。但是作为一个追求完美的生物学家，达尔文不敢将自己的成果贸然公布于世，害怕其中的某些漏洞成为信仰上帝的保守者们攻击的对象，他要尽可能的为自己的学说寻找有利的证据，一举颠覆从前的理论。更为重要的是，达尔文深爱着自己的妻子艾玛，他同样不愿伤害作为基督教徒妻子的感情，不难想象。在当时普遍信仰上帝的时代，达尔文却要站出来推翻一直以来上帝造人的说法，这意味着他不仅要承受着各种不敬神的严重后果，甚至连最亲的家人也可能离他而去，这些痛苦又有多少人能够承受呢？索性，达尔文最终选择将物种起源正式出版，在生物学历史上激起了最壮观的浪花。进化论的提出不仅是生物学的一次壮举，同时对社会学、人类学、哲学等学科都起到了颠覆性的作用。人类又一次站在了上帝面前，敢于向上帝发出挑战。尽管自他提出时就有众多反对的声音，耿直的达尔文也在物种起源中也曾直言不讳地说道，对于古生代支出早，寒武纪生命突然爆发这个事实，自己也不知道如何解释，并且深知这会成为反对者攻击自己的有力武器，自己只能不断寻找新的证据解开这个困惑。1882年4月19日，这位伟大的科学家因病逝世，他的遗体被安放在牛顿墓旁。两位科学巨匠以这种方式不期而遇，又成为了又一段科学的佳话。向所有理论一样，达尔文所提出的进化论也在不断的完善，尽管他存在着缺陷，但是他开创了人类起源研究的新时代的事实毋庸置疑。时至今日，他定定的理论根基依旧没有被动摇。求知的路上可以有不同的意见，但却不该相互诋毁。那些抨击达尔文进化论的人或许还没有真正理解他的进化论。物种在不断的引进，科学研究又何尝不是如此？科学理论的提出本就是前人栽树，后人乘凉，不能踩在前人的肩膀上，看到围墙之外美丽的风景就反过头来先节前人，目光短浅。如果说日心说打破了人类居于宇宙中心的美好幻想，那么进化论又一次将人拉到了与普通生物同等的层面，进一步打击了人类的狂妄无知。今天我们讲达尔文，纪念达尔文，重点不在于它的物种起源究竟是否还能屹立不倒，或是反复宣扬他的进化论有多大的意义，而是应该深刻体会他在当时纷繁复杂的背景下，依靠实践开创出一片新天地的科学精神，以及科学研究中这种不断进化和发展的态度。古有苏门三父子，殊不知在深厚的家学渊源和对科学的不断求索下，这位进化论的奠基人，家中六代人代代成就非凡，走出11位英国的运势，在科学的历史上延续着达尔文创造的辉煌，也生动地演绎着科学的无限魅力。
近日，滨州的涂女士喜提了第八代高尔夫 R-Line，作为人生的第一台车，涂女士还是精挑细选了好久，从马3看到A3，再到高尔夫。终于是敲定了高尔夫，因为是一个人用车，对于空间的需求没那么大，再加之女生对于小车的中意，最后还是提了高尔夫，错过了奥迪附赠的富婆称呼。
（2022款 280TSI DSG R-Line 指导价：16.38万元）
作为不少车友家喻户晓的车型，高尔夫一直是两厢车领域的翘楚，无论是市场口碑还是车迷朋友对其的关注度都比较高，特别GTI版本，更是参加过诸多赛事。那么在家用车领域，高尔夫凭借出色的底盘质感，较为灵动的颜值表现，也是被圈粉不少。目前在售的高尔夫已经推出到了第八代，或许也是最后一代燃油版高尔夫。那么，高尔夫R-Line这款车到底表现如何呢？笔者给诸位简单介绍一番。
相比于其“远房亲戚”ID.3，作为燃油车时代大众的两厢车“看门人”，高尔夫的外观设计一直都非常在线，整个车身的线条简约，车头还略向内收拢，凸显层次感。贯穿式LED灯组，搭配下方贯通的格栅，两者相互映衬，提高辨识度。
车身侧面，整车的一致性处理非常到位，一抹平直的线条从前机盖一直延伸至后门，彰显其硬朗。黑色涂装的后视镜外观同熏黑轮毂形成照应。全车尺寸为4296x1788x1471mm，轴距2631mm，紧凑的车身尺寸，也让整车在停车时更加方便，车身姿态更显灵活，同时转弯半径减小，易于女司机上手。
17英寸铝合金轮辋配备了邓禄普 SP SPORT MAXX 050系列，主打综合性能的*轮胎，规格为225/45 R17，目前某东售价为700元一条。
车尾方面，悬浮式扰流板在梳理空气的同时，也不会让车尾过于呆板，强化动感。克劳斯·比绍夫对于尾灯的设计，更是加入了不少现代元素。
基于IQ.Light的设计语言，虽然没有前大灯那么惊艳，但是在采用了分段式处理，让光源呈现层级感，同时一格格的光源布局，强化了其辨识度。转向灯则是采用了一道平直的光源设计，略显平淡。
车内表现
打开车门，被定义为全新数字高尔夫的第八代高尔夫，强化了整车的科技感营造，与过去挥手告别。同时在智能化方面也是加入了不少科技配置，带来消费者更新潮的驾乘体验。出风口采用了贯穿式设计，悬浮式的中央显示屏搭配嵌入式的仪表，以及大量的触控式调节，仅双闪为物理按键，这些都强化了内饰的电子味道。
多功能方向盘采用了触控式的方式，同时为了避免误触情况，还进行了留白处理，让驾驶员在握持方向盘是手指与触控区存在间隙。*包覆的质感确实不错，同时缝线处理很规整，方向盘底部还有R-Line的标识。
10.25英寸的液晶仪表，成像质感还行，并不算特别细腻，1280×480的分辨率，不过对于反光的抑制还是比较到位的。值得一提的是，还可以选装HUD抬头显示。
座椅部分，麂皮材质与皮革混合包覆整个运动型座椅，中间一抹白色饰条搭配肩部“R”标显得颇为运动，这还是R-Line版本独有的。此外，前排座椅支持10向电动调节，加热功能，以及3挡记忆。
后排座椅同样是延续了前排座椅的设计，只是取消了“R”标。但是整体的空间自然是没有那么宽敞了，属于堪堪乘坐的水准，也注定了后排更多时候是应急使用。
配置方面，高尔夫8搭载CANFD及车载以太网技术，可实现L2+级辅助驾驶，同时也支持CarPlay、CarLife这些功能，像一些车联网、导航系统、倒车影像、上坡辅助、前方碰撞预警、前后预紧式安全带、倒车车侧预警、主动刹车系统、手机无线充电、ACC自适应巡航均已配备。
性能架构
在动力方面，1.4T+7DSG的黄金动力组合，*输出功率110kW，峰值扭矩250N·m，*扭矩转速1750-3000rpm，NEDC综合百公里油耗5.5L。前置前驱布局，采用前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂。
动态体验方面，高尔夫8 R-Line提供了四种驾驶模式，经济、舒适、运动、个性化，可以根据个人需求自定义。可能很多朋友对于这套动力总成很熟悉，但是在这台高尔夫 8 R-Line上面，却呈现出另一种感觉。首先就是低速顿挫问题，这台DQ200的双离合变速箱经过了一番重新调校，整个低速的顿挫感微乎其微，如果是第一次上手，几乎都感觉不到。整个变速箱的换挡速度一般，有点保护过渡，过分地强调驾驶平顺性了，哪怕是S挡下，油门的感觉也变化不大，不过动力输出的响应确实变快了。刹车的行程偏软，初次驾驶需要适应，方向盘的阻尼感一般，特别是运动模式下，感觉变得有些沉重。底盘则变得舒适性起来，相比上一代，明显抛弃了不少运动性，反而是在舒适性上做了取舍。NVH是表现不错的地方，对于胎噪和风噪得抑制效果明显，当然也与体验工况在城市铺装路面有关。
最后：总的来看，这款第八代高尔夫表现还是比较惊艳，但是相对于过去“运动小伙儿”的感觉，现款则变成了“居家好男人”，更偏向家用感受，追求了更多的舒适性。同时为了保证车辆不落伍，在智能化方面也是下足了功夫，可见大众对于高尔夫还是非常上心的。那么，这款落地16.4万的高尔夫 8 R-Line，您觉得如何？说说您的高见吧。
文：懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 产品] 今年9月底，一汽-大众国产第八代高尔夫GTI宣布上市，这款以性能和情怀著称的紧凑型两厢车国内售价为22.98万元。在一汽-大众*用户共创计划下，*基于第八代高尔夫GTI打造的定制版车型日前亮相2021 AIT（All In Tuning）中国国际汽车改装展。与普通版高尔夫GTI相比，新车外观、内饰得到升级，性能部分也同步提升，如果您是新高尔夫GTI车主，或许这款车为您提供了一套可供借鉴的升级方案。
新车特点：
新车采用*全新灰色车身涂装
前脸部分未见明显调整，保持高尔夫GTI标志性的红色元素和蜂窝网格进气口
新车仅在前保险杠下部增加有小型包围
作为欧洲性能两厢车，历代高尔夫GTI外观设计一向以内敛为主要特点，因此本次发布的高尔夫GTI定制版在外观部分同样遵循这样的升级原则。其中，新车在原厂高尔夫GTI基础上，仅增加了前后保险杠下部包围、侧裙和碳纤维后扰流板，并采用*全新灰色车身涂装和车身拉花。
升级RAYS轮辋和AP Racing刹车
尾部升级小型碳纤维扰流板
红黑车身拉花似乎是整车外观*调的地方
排气系统保持原厂双边共双出设计
同时，该车相比原厂高尔夫GTI车身高度明显降低，疑似换装有绞牙避震。此外，这辆高尔夫GTI定制版还升级有来自RAYS提供的黑色铝合金轮辋，以及由AP Racing提供的刹车系统，配合有划线处理的四轮刹车盘。
车内升级主要为RECARO前排座椅和红色安全带
内饰方面，这辆高尔夫GTI定制版基本延续原厂状态。不过作为不多的升级之一，也是该车内饰亮点配置，其换装有一套来自RECARO的运动型前排座椅，并带有GTI经典的格子布面料包裹，安全带也由原厂的黑色升级为红色。
动力方面，参考目前在售全新高尔夫GTI来看，其动力系统搭载EA888 2.0T发动机，*功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为7.1秒。
代际关系/竞争对手/市场环境：
第一代高尔夫GTI
第二代高尔夫GTI
第三代高尔夫GTI
第四代高尔夫GTI
第五代高尔夫GTI
第六代高尔夫GTI
第七代高尔夫GTI
高尔夫GTI被很多车迷视为欧洲“小钢炮”的鼻祖车型，伴随高尔夫系列更新至*第八代产品，高尔夫GTI也同步迭代，本次发布的定制版车型就是基于国产第八代高尔夫GTI打造而来。同时，随着国内年轻消费群体崛起，运动型轿车乃至性能车细分市场近些年热度提升，因此定价在20万元以上的性能取向车型还包括领克03+和别克君威GS等。对于本次亮相的高尔夫GTI定制版您有何看法，欢迎在评论区共同交流。
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