1904高铁时刻表停靠站，高铁1904次沿途停靠站
1904高铁时刻表停靠站，高铁1904次沿途停靠站
本文目录一览：
2、可转债转股
7月1日起
为期62天的
2019年铁路暑运拉开帷幕！
小编想问问大家
这个夏天你想好去哪玩了吗？
好消息
2019年7月10日起
福州迎来直通“川、甘”省会高铁
2019年7月10日零时起
福州火车站将实行新旅客列车运行图
届时，福州站、福州南站
分别开行188.5、155.5对旅客列车
首开高铁动车
01
福州-成都东
全程运行12个小时多
福州（福州南）至重庆西G1756/7/6、G1755/8/5次延长至成都东终到始发，福州至成都间将*开行高铁动车，铁路旅行时间缩短3小时左右。商务座价格为2898元，一等座价格为1546元，二等座价格为932元。
02
福州-兰州西
全程运行不到14个小时
福州至西安北的G1902/3、G1904/1次延长至兰州西终到始发，福州至兰州间将*开行高铁动车，列车全程运行14小时左右，铁路旅行时间缩短约17小时。商务座价格为3262元，一等座价格为1658.5元，二等座价格为1041.5元。
增开旅客列车18趟
福州火车站将增开至
上海、杭州、长沙、龙岩、厦门等
方向高铁动车18趟
福州（南）站简明时刻表
趁着夏天
来一场说走就走的旅行
当天就出发，你们要一起吗？
福视悦动综合自福州火车站、中国铁路12306等
部分图片来自网络如有侵权请联系
可转债上市后不能够立即转股，需要经过一段时间才行。这段时间被称作转股期——可转债上市日到转股起始日（可转债可以转股的日子）。一般来说，可转债的转股期为6个月，即上市6个月后即可转股。
由于可转债采用的是“T+0”交易，即当天买入的可转债，当天就可以卖出。所以到了转股起始日，我们就可以选择当天转股，也可以在其它合适的时候转股。
在进行转股操作后，当天晚上的9点后或者第二天早上，我们就可以在账户里看到可转债的正股。不过，刚刚转换成的股票只能够在“T+1”日进行交易。
01转股操作
需要注意的一点是，可转债的转股操作在沪市与深市是不一样的。
在沪市上市的可转债，转股时需要在证券交易页面委托卖出，输入转股代码，然后再输入转股数量，这样就完成了转股操作。另外，只要输入的是转股代码，交易系统就会默认我们要进行转股操作。
在深市上市的可转债，转股时需要先在证券交易页面的“其它委托”中选择“转股回售”，然后选择“可转债转股”，之后输入“转股代码”或者“可转债代码”，最后输入“转股数量”即可。
除了在券商APP上操作之外，我们还可以到券商营业部柜台办理转股手续，或者拨打券商的客服电话，按照客服指示提供相关资料（账号、密码等），即可进行转股操作。
02转股数量
每手或10张可转债转股后，我们可以得到多少股正股呢？
（注：“手”是沪市对可转债的称呼，“张”是深市对可转债的称呼，且一手等于10张。这也是可转债的最小交易单位，类似于股票的每手100股）
可转债中签时，我们每手或10张需缴款1000元。所以，一手可转债的转换公式为：
正股数量=1000/转股价；
（注：转股价是指可转债转换成正股时的价格。在可转债发行时，该价格就已经定好。不过，在某些情况下，上市公司可以选择下修转股价）
比如说张三的口罩公司发行的有可转债A。上市时设定的转股价是5元，之后也没有调整过转股价。并且，可转债A已经上市了一年。也就是说，A已经过了转股期，可以随时进行转股操作。
经过仔细研究后，李四很看好张三的口罩公司，决定将手里持有的A可转债转换成股票，那么每手可以转换成的正股数量就为：
正股数量=1000/转股价=1000/5=200股。
03为啥要转股
投资者为什么要把手里的可转债转换成正股呢？原因很简单，只有一个：有利可图。
那么，投资者转股后的利润来自哪里呢？正股价减去转股价的差价。也就是说，只有正股价（股票在大A股的价格）高于转股价时，投资者转股后才会获利。继而，投资者才会选择转股操作。
这是投资者转股的第一个原因：正股价高于转股价。
除此之外，如果投资者很看好正股的钱途，认为公司的未来一片光明，也可以不在乎第一个原因，直接选择转股。比如口罩公司近一两年很火，李四觉得还可以再火一阵，于是就进行了转股操作。
这是投资者转股的第二个原因：看好公司的前景。
04转股风险
不过，转股也有一个风险：正股价的波动。因为转换成的股票需要等到第二个交易日才能卖出，所以转股后会有一定的价格波动风险。
比如李四很看好张三的口罩公司。于是在正股价为5.5元时，以转股价5元将手里的可转债转换成了口罩股票，就等着下一个交易日卖出获利。
到了晚上，张三公司突然发布了一条大利空的公告：口罩生产得太多，卖不出去了，现在降价打折出售。我们都知道，资本市场的嗅觉是很灵敏的。
到了第二个交易日，这个大利空消息直接在股价上反映了出来，张三公司的股价一开盘就跌到了5元。那么，在这波转股操作中，张三就亏了手续费。
@筑梦投资
#可转债##财经#
G1904次高铁务工专列进入定西北站。 张大鹏 摄
中新网兰州2月21日电 (金帅群 黄贵彬)2月21日，由兰州西开往福州的G1904次高铁务工专列缓缓停靠定西北站，来自定西市境内的546名务工人员将搭乘高铁列车前往福建福州等地开启务工之旅。
该趟专列是今年以来甘闽两省间开行的首趟高铁务工返岗专列，将于当晚21时28分抵达福州站。
为做好此次高铁务工专列的开行工作，中国铁路兰州局集团有限公司客运部、陇西车务段积极与定西市人社局及相关单位接洽协商，详细了解务工出行人员的数量、出发地、到达地和其他需求，为列车的开行提供最*的信息。
同时，定西北站提前组织专人对进站流向进行设计，在测温、票证查验、进站引导等环节上开辟“绿色通道”，尽量缩短客流的行走路径、时间，减少与外界的接触，确保票证查验不漏一人、行李安检不落一件，营造温馨有序、平安顺畅的出行环境。
此外，定西北站提前对候车室、卫生间等区域进行通风消毒，对公共区域卫生进行清理。
据悉，中国铁路兰州局集团有限公司将根据企业用工需求，*对接地方劳务部门，继续推出“定制化”专列，通过采取“一站式、一条龙式’*服务，为返岗务工、学生返程等提供运输保障。(完)
G1904次高铁务工专列进入定西北站。 张大鹏 摄
中新网兰州2月21日电 (金帅群 黄贵彬)2月21日，由兰州西开往福州的G1904次高铁务工专列缓缓停靠定西北站，来自定西市境内的546名务工人员将搭乘高铁列车前往福建福州等地开启务工之旅。
该趟专列是今年以来甘闽两省间开行的首趟高铁务工返岗专列，将于当晚21时28分抵达福州站。
为做好此次高铁务工专列的开行工作，中国铁路兰州局集团有限公司客运部、陇西车务段积极与定西市人社局及相关单位接洽协商，详细了解务工出行人员的数量、出发地、到达地和其他需求，为列车的开行提供最*的信息。
同时，定西北站提前组织专人对进站流向进行设计，在测温、票证查验、进站引导等环节上开辟“绿色通道”，尽量缩短客流的行走路径、时间，减少与外界的接触，确保票证查验不漏一人、行李安检不落一件，营造温馨有序、平安顺畅的出行环境。
此外，定西北站提前对候车室、卫生间等区域进行通风消毒，对公共区域卫生进行清理。
据悉，中国铁路兰州局集团有限公司将根据企业用工需求，*对接地方劳务部门，继续推出“定制化”专列，通过采取“一站式、一条龙式’*服务，为返岗务工、学生返程等提供运输保障。(完)
中国新闻网
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