温州二手车(a股几号开盘)温州二手车靠谱吗

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• 1、温州二手车

• 2、a股几号开盘

• 3、温州二手车靠谱吗

• 4、温州二手车交易市场58同城

为深化“放管服”改革、优化营商环境，贯彻落实公安部 “我为群众办实事”公安交管12项便利措施，9月1日起，全省将推行二手车异地交易登记，部分城市将试点驾驶证电子化和货车电子通行证等便利措施

今年6月起，杭州、宁波两地已试点实施小型非营运载客汽车二手车交易登记“跨省通办”措施，买卖双方自主选择在机动车登记地（转出地）或者现机动车所有人住所地（转入地）进行交易、开具发票，不再强制要求返回机动车登记地办理交易登记手续，实行车辆交易登记“一地办理”。9月1日后，全省11个市均可办理二手车异地交易登记。需要注意的是，该项措施目前仅在全国218个城市试点，如有省外非试点城市买卖二手车情况的，仍按照原规定办理交易登记手续。

在前期清理和规范城市货车通行政策，以及在南京、南昌、海口、乌鲁木齐4个城市试点货车通过全国统一的“交管12123”手机APP申请电子通行码的基础上，公安部交管局决定开展试点改革措施第一批推广应用工作，在我省嘉兴、台州两地推广应用“交管12123”手机APP申请电子通行码。原本地交管手机APP、公众服务号等申领电子通行证渠道仍有效。

注 解：

货车在我省境内确需在禁限行时段路段通行的，可以通过政务网2.0、“浙里办”APP、各地自建系统、

根据公安部交管局统一部署，增加“交管12123”手机APP通行证申领渠道，嘉兴、台州两地9月1日起施行，其他地市2021年年底前施行。

9月1日起，宁波、嘉兴两地将试点实施驾驶证电子化，两地群众可通过全国统一的“交管12123”APP申领电子驾驶证。

今天a股三大指数小涨小跌开盘，盘面进入分化，主要受到权重板块的强势造成三大指数分歧加大，随后由于权重板块冲高回落影响，各大指数逐步震荡下滑跌起来，随着指数翻绿转跌后盘面弱了，上演普跌行情。

午盘开盘后多头尝试小幅拉升，上证指数翻红转涨，但最终还是被空头压下来了，慢慢地又震荡走跌，无法强势起来；全天a股维持弱势震荡下跌为主，大盘尾盘反而跳水下跌，典型的弱势行情，最终指数集体收跌，板块和个股进入普跌。

收盘三大指数集体收跌，上证指数跌幅为0.59%，深证指数跌幅为1.27%，创业板指数跌幅为1.50%；个股下跌居多，上涨个股有1204家，下跌个股有3519家；个股表现强弱分明，鸡肉、电力、农林牧渔、煤炭和猪肉等领涨，业绩预增、培育钻石、矿物制品和胎压监测等领跌，其余行业个股普跌为主。

至于今天a股收盘集体下跌，大盘为什么尾盘会跳水呢？说真的今天a股除了开盘有点做多动力，其余全天都是维持震荡运行，全天行情确实非常弱，到底是什么原因呢？根据盘面实际情况无非这几点原因。

原因一：因为a股的惯性，或者认为震荡是主旋律，大盘已经维持在60日均线附近来回震荡好几个交易日，每天都是弱势震荡，半死不活的。

而今天a股低开弱势震荡下跌，完全就是受到市场的环境影响所致。主要是多空已经处于僵局状态了，或许这就是今天a股集体弱势震荡下跌的模式。

原因二：因为今天板块分化严重，涨跌互现，尤其是题材股分化特别明显，盘中农林牧渔集体拉升，以及部分周期股在护盘，这些是成为盘面的多头。

权重板块更是无法直视，金融三大板块集体冲高震荡回落，*的搅屎棍还是证券股，尤其是近期龙头国元证券下跌，没有领头羊的话券商涨不起来，导致今天大盘股震荡下跌，拖累各大指数。

原因三：因为大环境已经很差了，经过本周五个交易日的折腾，盘面信心已经被打散了，盘面只要有任何风吹草动都会引发市场抛压，导致盘面走弱。

因此对于今天a股的下跌，跟市场的环境差*有直接关系，折腾这么久让市场感觉到失望，悲观情绪在飙升，加上股民投资者们的信心缺失，资金和人气流失等方面的影响。

总结以上三大原因得知，今天a股集体下跌收市，这一切都是跟市场震荡风格，板块分歧加大，以及那环境等负面影响所致。

下周一a股会怎么走？

a股已经在这里横盘第六个交易日，这么多个交易日每天都是半死不活的，根本没有活跃度，按照这种走势发展下去，下周一a股的走势也难于有大作为，大概率还是维持弱势震荡。

预测下周一a股三大指数再度微涨微跌开盘，盘后会再次回探今天低点，也就是回探30日均线支撑，随后慢慢地震荡回升。多头会反攻再次挑战60日均线，表示对下周一a股的走势还是比较乐观的，并不会像今天全天低开震荡下跌为主，下周一会转变风格的。

为何预测下周一a股的走势会继续震荡，围绕均线之间震荡，但震荡是向上运行，不会再度下跌了，拭目以待。

第一，由于上证指数已经连续震荡下跌，已经跌了两个交易日了，今天午盘明显已经受到下方均线的支撑，说明大盘确实难于下跌，下面有支撑力。

始终认为大盘在这里横盘，就是一种心理折腾，更是一种储蓄力量的过程，并非想要下跌，如果真的想要砸盘，何不横盘直接放量制造恐慌即可，一般震荡都是储蓄力量。

第二，始终坚信一点，权重板块不跌的话，a股也是难于下跌，本周三大权重板块轮番支撑盘面，很明显权重板块还是有护盘的，就以今天周期股护盘特别明显，要不然周期股的护盘今天行情会更加难看。

其实对下周一a股的走势，值得期待的还是证券股，券商指数大涨之后已经维持震荡一段时间了，震荡之后券商股还有会拉升，券商什么时候拉升就是大盘打破震荡僵局之日。

综合通过以上分析，今天a股全天震荡下跌，出现如此之弱的行情，原来是大趋势，大环境和板块分歧加大等因素影响所致；随着今天a股再度下跌之后，对于下周一a股的走势是有利的，预计下周a股还会继续震荡，不排除会有反攻的动作，拭目以待。

操作上多看少动，要等待大盘方向选择，毕竟当前a股行情操作难度加大，*操作就是潜伏一些回调到位的股票进行波动，要么就是中线持股等待潜力股。

据公开数据显示，2017年8月，我国二手车线上车源已达到698135辆，呈持续增长态势。在短短的几年间，国内二手车市场已经从最初的线下4S店置换发展到线上交易，以瓜子、优信、人人为代表的的二手车线上交易平台凭借铺天盖地的广告投放被大家所熟知，那么在跑马圈地、疯狂烧钱的资本运作背后，哪家平台*优势？谁在真正为消费者谋福利？

谁的车源数据最透明？

在二手车交易市场，谁拥有优质车源，谁就最有可能在竞争激烈的二手车流通领域夺得头筹，这些二手车网站不惜砸重金投放广告，除了能够引起消费者关注外，还有助于吸纳车源。

小编打开三家网站后，定位均为北京市，进入买车频道后即可显示出车源数量。

从优信网站上我们查看到北京地区车源为30532辆，但是当小编翻到最后一页时，却意外地发现，该页车源所在地为温州，而网页位置也从“首页＞北京二手车＞北京二手车报价”自动跳转为“首页＞温州二手车＞温州二手车报价”。

随后小编发现，车型图片带有“全国直购”标识的车源以外地车源居多，也就是说，在优信车源统计中，并没有按行政区域计算，而是贴上全国直邮的标签，将各个地区的车源数相加，且同一车源重复计算。以上面这台西玛为例，它既是温州车源也是北京车源，也许还可以是甘肃车源、上海车源等等，

在优信车源页面，每页显示40辆车，在这40辆车中有20辆车均为全国直购，而根据车源页面显示北京地区车源只有50页。按此计算，北京车源仅有1000两，与30532辆相差甚远。

在人人车网页，小编发现了同样的问题。进入买车频道后并没有显示车源数量，我们可以看到共计50页，每页陈列40辆（为了方便计算暂且不顾车辆位置插放的人人车品牌广告），那么北京地区车源数量为2000辆。在小编的随机抽查中并没有发现有外地车源，但如果将筛选条件设置为“促销车”，在33页的车源信息中随意点开会发现，车源地并不是全部在北京，如下图，车源地为河北石家庄，但依然被人人车归纳到北京二手车车源中。

上述两家平台均存在同一车源重复统计现象，但二者相比，人人车的车源信息相对透明。

进入到瓜子二手车网站后，选择“我要买车”页面后可以清晰看到车源量为5497辆，每页显示的车辆为40辆，根据共138页的页面来计算所展示的车辆数与页面显示的车源量基本一致。

小编发现瓜子同样没有进行行政区域划分，但与优信、人人车需要点进到车辆详情页才能看到车源地不同，瓜子将异地车源直接标识在展示页面，更加直观。

在122页下半部分以后均为外地车源，之前则均为北京车源，那么如果严格按照行政区域来计算车源的话，瓜子在北京地区的车源约为40辆/页×121页=4840辆，从车源上来看瓜子显然比优信、人人车要更为丰富和透明。

透过三家网站车源统计系统不难发现，三家均没有采用严格意义上的行政区域划分，且均存在重复计算现象。这或许已经成为线上二手车网站的潜规则，平台需要“漂亮”的数据支撑以获取更大规模融资，这样才能在烧钱大战中脱颖而出。

谁的城市覆盖范围最广？

二手车的价格虽然与车况有很大关系，但是各公司发展水平主要受市场环境影响。在对外宣传上，无论是优信、人人车、瓜子都生成自己是行业龙头，那么二手车行业头把交椅到底归谁呢？

据三家网站数据显示，优信、瓜子、人人分别覆盖大中小城市350个、168个、56个，由此看来，优信覆盖范围具有压倒性优势，但是小编随意点开了阿拉善盟区域的车源页面，虽然页面有提示，但提示内容为阿拉善盟周边而非阿拉善盟，点击页面下方的几个车型展示页却发现没有任何车源，也就是说，虽然优信在城市覆盖上有阿拉善盟且也提示周边有车源，但我们却无法看到任何车源信息。

随后小编又选择了安阳、鞍山、安康、阿克苏这几个城市，同样没有任何车源信息

由于人人车覆盖城市中并没有上述城市，小编只好从瓜子二手车网站里寻找，在瓜子二手车鞍山地区小编发现了有四辆二手车车源，且上牌地均为鞍山本地。

小编随后又选择了安阳，在瓜子的显示页面中也有四款二手车在售，车源地均为安阳本地。

由此可见，无论是车源统计还是在覆盖城市统计，优信二手车数据最亮眼，但其中存在诸多疑点；人人车虽然也存在将外地车源统计入内的现象，但并没有在车源数量上误导消费者，对城市覆盖规模如实披露；相比较而言，瓜子二手车较为透明，无论是在车源信息方面还是在城市覆盖方面，能够提供*的信息服务。

小编总结

二手车交易本来就是一个信息不对称的行业，正是因为有了互联网的介入，才让用户有了了解二手车的渠道。因此小编想提醒拿些“投机取巧”的互联网二手车平台，只有公开透明地披露信息，真心实意地为消费者谋福利，才可能获得消费者信任，实现双方互利共赢。

花了12.7万元买的二手车，开了几个月才发现车子发生过事故，行驶里程也被改少了10万公里。昨天，市民唐先生拨打新闻热线反映自己这一购车遭遇。目前，市监部门已经介入协调处理。

二手车转手前，才发现出过事故改了里程

今年5月12日，唐先生经人介绍，到瓯海区龙霞路一家二手车行买车。“我想买一辆丰田凯美瑞，车行老板涂某说他手头没有，介绍我去牛山北路4-1号另外一家车行买。”唐先生说，在位于牛山北路4-1号的车行里，他看中了一辆凯美瑞轿车，以12.7万元的价格签订了买卖合同。

“里程表上显示，这辆车才开了5万公里多，看起来比较新。”唐先生说，实际使用中，他发现车况较差，驾驶体验不佳，“发动机噪音特别大，加速也很慢。”

今年10月，唐先生决定将车子转手，以12.3万元的价格卖给一家二手车行。对方付清车款，准备过户前到4S店查询车子状况，结果发现了问题。

“今年3月的时候，车子实际行驶里程就超过了15万公里，还有过事故大修记录。”唐先生说，这些情况他在购车的时候根本没有被告知，收购车辆的车行因此拒绝将车过户，要求唐先生退钱。

为此，唐先生找到涂某和位于牛山北路那家车行接待他的祝某理论，其间还通过鹿城区市监局消保分局协调处理，但都未能达成一致。

当事车行说，销售二手车的经手人并非店员

昨天上午，

“我自己没有开店的，就是玩玩，有人要车就给介绍下。”祝某说，他并不知道车子之前的里程数，也不知道发生过事故。对于唐先生的索赔要求，他予以拒绝。

鹿城区市监局南郊市监所执法人员对位于牛山北路4-1号的车行进行了检查。“店主王某称租用该场地准备从事二手车买卖，但因为场地性质问题，还没有办下营业执照，同时也否认了祝某是他们的员工。”南郊市监所负责人说，他们已经告诫王某

新消法明确：遇二手车消费欺诈，可退一赔三

今年5月1日起实施的《浙江省实施<中华人民共和国消费者权益保护法>办法》第二十八条规定，家用二手汽车销售经营者应当对二手汽车的来源是否合法、行驶里程、维修记录、交易记录、车辆存在问题等重要信息，在出售前进行全面核查、检测，并将核查、检测的准确结果以书面或者其他可以确认的方式告知消费者。二手汽车的行驶里程、维修等情况无法核查的，应当将无法核查的事实和可能存在的隐患以书面或者其他可以核查的方式告知消费者。

经营者未按本条第*的规定对二手汽车进行核查、检测或者隐瞒、谎报核查、检测结果，造成消费者损失的，消费者有权依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条的规定向经营者要求赔偿。

《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。

“退一赔三是*的赔偿额度，实际操作中，协商后的额度往往低于该标准。”市监部门执法人员介绍，他们目前协助唐先生同商家协商，如果协商不成，还要通过司法途径解决。执法人员提醒市民，购买二手车应该选择正规商家，仔细核对合同，并让商家就车况作出书面告知，以方便维护合法权益。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《温州二手车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多温州二手车、a股几号开盘相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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