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五菱宏光MINI敞篷版正式开启抽签购,9月1日这一天,没人抢得过它的风头。如果说它抢了谁的风头,相信是那些价格高的都是对象。
这就不得不说,五菱宏光MINI这两年的现象级火爆。因为定价低,3万块钱就能买到一台四门、绿牌车,加上体积小,方便停车,很多人蜂拥而上购买五菱宏光MINI。
这个群体涵盖了很多不同收入的人,预算不足的,开宝马奔驰的,全都在内。预算不够看中了它的性价比,而高收入人群则看中了它的小巧便利。
五菱宏光MINI敞篷车的最终价格会是多少?虽然有人说会超过十万,但是图说汽车推测,在增加续航的前提下,减少了两个座椅,加了一个敞篷机构,入门版价格预测在5.98万,高过8万的可能性不大。当然,这是推测,最终什么价格,还要等官方的公布。
如果这台敞篷车起售价在6万左右,哪怕续航里程在200km,相信买的人会非常多,因为日常通勤太需要这样一台小车了,能敞篷对于很多女性司机就太美好了,视野开阔,驾驶起来得心应手。
但是如果这台车的最终入门级价格超过8万,续航在270km左右的话,恐怕会让很多人望价兴叹,毕竟,非敞篷版的五菱宏光mini就摆在那里,可选择性还是比较多的。仅仅为了一个拉风的造型购买,纯属就是有钱人的大玩具,对于预算不够的人,自然也就不会买。
毕竟,虽然这台车的确是敞篷车,但是却不是传统的跑车定位。这就是一个纯粹的小敞篷电动车,主要目的就是为了更好的视野,更轻松地驾驶。无论是从安全性、豪华程度、智能驾驶都不可能和豪华跑车相比。
但是话说回来,开阔的视野对于安全驾驶的确有帮助,而且在不是特别热的天气,这车都不用开空调。此外,五菱宏光MINI敞篷版还有着宏光MINI的很多优点,充电方便,用车成本低等等。
当然也有一个缺点,就是4座变成了两座,这意味着这台车基本就是一个人上班通勤的代步工具了。
那么,这台车到底值不值得买呢?
第一,如果仅仅就是买一个小一点的代步工具,而且手里也不缺钱,家里也有大车,那宏光MINI敞篷版的确是一台很合适的车。但是你不要过度期望这台车的安全性、豪华性和智能化,鱼和熊掌不可兼得。
第二,还是要看价格,如果这款车起售价超过8万,性价比的确很小了。那就适合不缺钱的主买了,毕竟预算有限完全可以买普通版的宏光MINI,普通上班来用肯定没问题。
那么,你觉得这台车最终的起售价会是多少呢?
据铁路天津站消息,2022年4月8日零时起,铁路部门将实行今年二季度列车运行图。新图实施后,天津站共开行旅客列车165.5对,其中普速64对,高铁15.5对,京津城际列车86对。天津西站共开行旅客列车130.5对,其中普速13.5对,高铁79.5对,京津城际列车37.5对。主要变化情况
天津站
01
时刻调整5列
02
停运6列
03
取消停点1列
04
区间调整1列
天津西站
01
时刻调整3列
02
临时停运1列
温馨提示
1
列车开行具体时间及车次变更等信息,以铁路12306 和车站公告为准。
2
天津站及管辖各站已全面实施电子客票业务,无需取票,直接刷身份证即可乘车。学生旅客在乘车前,请提前进行学生证核验。
3
疫情防控期间,请旅客进站乘车主动出示天津健康码,自觉佩戴口罩,保持安全社交距离。
4
对从天津市乘坐去往北京方向(含到达北京)的旅客,全部需出示48小时核酸检测阴性证明,到达北京的旅客还需查验“北京健康宝”绿码。
铁路天津站
自从五菱宏光MINI EV在微型电动车市场彻底走红以后,销量持续暴涨,截止到5月份,累计销售量已经达到了73万台。就在去年,五菱还公布了旗下MINIEV的敞篷版概念车,短短时间便收获了极高的关注度。不过关于这款概念车是否会量产,网络上议论纷纷,而五菱也没有正式回应过!
不过这次有新消息了,五菱确实要造这款敞篷车了。这应该是我们离新车最近的一次,该车的专利图正式公布了,这也就意味着五菱宏光MINI EV敞篷版正式确认,不久后就会正式和我们见面,一起来看看吧!
从官方获悉的专利图可以看出,量产版车型高度还原了概念车,整体轮廓保持高度统一。*肉眼可见的变化就是量产版车型采用了咖啡色软顶设计,而之前的概念车型则没有这块软顶,不出意外的话,新车或将提供多种颜色可选,满足年轻消费者更加个性化选择。
值得一提的是,量产版车型基于五菱宏光MINIEV GAMEBOY版车型打造而来,相比概念版车型尺寸要更大,动力和续航方面也会得到进一步优化升级。由于敞篷造型结构,新车或将采用三门两座的布局形式,更加适合还未步入家庭婚姻的年轻消费者。
除此以外,新车在其他造型上基本和普通版车型就没有太多区别了,毕竟作为入门级电动敞篷车,价格依旧是新车*的卖点,对于年轻消费群体极具诱惑力,怪不得网友都在高呼,年轻人的第一台电动敞篷跑车终于来了!
关于新车的动力方面,从目前得知的消息,预计搭载230AH磷酸铁锂电池组,*功率为30千瓦的单电机驱动,同时配备3.3千瓦的充电机,拥有更短的充电时长。续航达到了200-300公里,对于日常上下班代步,基本能够满足一周一充,非常便利。
而价格方面,参考目前五菱宏光MINI EV GAMEBOY版车型5.58万的起售价,新车或将6万起,那么问题来了,6万买一台入门级纯电敞篷小跑车,你会被种草吗?
知嘹汽车/陈壹
长久以来,“微型车”一直被人调侃为“老头乐”,说句难听的,是没品味的人才会买的车。但如今,“微型车”转型成“微型电动车”后,开始受到市场的青睐,月均销量3万台的五菱宏光MINI EV就是*的证明。
也正是从五菱宏光MINIEV开始,不少车企都开始入局“微型电动车”市场。近期,又将有不少“微型电动车”会跟大家见面。
今天我们选取了3款值得关注的产品来分析,希望能给意向购买“微型电动车”的车迷朋友提供一些参考。
1、五菱宏光 MINI EV敞篷版
特点:*的敞篷微型车
在今年的上海车展中,五菱宏光 MINI EV敞篷版一经亮相就引发了外界的强烈关注,一度被顶上热搜。当时大家觉得它还只是一台概念车,但现在它真的要量产了。
新车*的特点就是“软顶设计”的车顶,配合车内配“⼀键升降”的按钮,用户日常操作起来非常方便。
设计方面,新车和之前概念车的风格基本一致,也延续了现款宏光 MINI EV的造型,整体呆萌可爱。
尺寸方面,新车长宽高为3059*1521*1614(mm)、轴距2010(mm),长度和轴距比现款车型有所提升。
内饰方面,新车采用灰白主色调的环绕式设计,配备了双10英寸联屏,中控区域提供实体按键。
动力方面,新车匹配30kW的电机,采用磷酸铁锂电池,续航里程预计在170KM左右。
价格方面,官方暂未公布,但可以肯定会略高于现款(2.88-4.86万元)的价格。至于上市时间,官方透露明年上市销售。
目前同级市场里没有任何*纯电动敞篷产品,可以预见宏光 MINI EV敞篷版的上市将会进一步满足用户的差异化需求,而不出意外新车也将会成为市面上售价*的敞篷微型车。
2、奇瑞QQ冰淇淋
特点:“撞衫”宏光MINI EV
奇瑞QQ冰淇淋在今年10月中旬已经开启了预订,新车预售价格为2.99万-4.39万元。虽然QQ冰淇淋由于“撞衫”宏光MINI EV一直颇具争议,但亲民的价格还是吸引到了不少车迷的关注。
设计上,QQ冰淇淋“方头方脑”的造型风格与宏光MINI EV类似,还有点K-Car的影子。
尺寸上,QQ冰淇淋长宽高为2980*1496*1637(mm)、轴距1960(mm),账面数据比宏光MINI EV略有优势。
车内,QQ冰淇淋以简约风格为主,采用2+2座椅布局,提供冷暖空调、主驾安全气囊、后驻车雷达、倒车影像等功能。
动力方面,QQ冰淇淋搭载*功率20 kW、峰值扭矩85 N·m的电动机,*时速可达100km/h,续航里程分别为120km和170km。
总的来说,QQ冰淇淋的出现,为用户在宏光MINI EV之外提供了另一种选择。但不可否认,过于相似的设计和想接近的配置、动力,让QQ冰淇淋的差异化优势并不明显。
3、雷丁芒果 Pro
特点:*续航达335km
“雷丁”的名气远不如五菱和奇瑞,但其实它是公认的国内高端电动汽车品牌。
芒果系列是雷丁的战略产品,而雷丁芒果 Pro更是其中的重磅。在设计上,雷丁芒果 Pro围绕“萌趣造型”的核心理念来打造,圆润的车身线条、与车身同色的封闭式格栅、全新设计的车头大灯组等,都突出了雷丁芒果 Pro的可爱之处。
车内,雷丁芒果Pro的中控区域和皮质座椅大量采用软质材料包裹,同时提供驾驶辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、电动调节后视镜等功能,9英寸的中控智能屏还支持投屏上网和语音控制。
动力方面,官方暂未公布具体信息。至于续航,雷丁芒果Pro提供135/200/335km三种方案,比宏光MINI EV和QQ冰淇淋更有优势。新车预计在明年4-5月份上市。
写在最后:上述三款车型除了QQ冰淇淋外,其他两款均为公布售价,但结合各自现有车型来分析,预计起售价会在5-6万这个区间内。但无论如何,可以肯定的是明年的这个时候,大街上一定会有不少敞篷宏光MINI EV在奔跑。那么问题就来了:敞篷宏光MINI EV卖多少钱,你会想要入手呢?
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