白云机场董事长辞职原因(白云机场董事长辞职原因 新冠)

2022-10-11 6:20:25 证券 yurongpawn

强制员工五一加班的董事长辞职了,他辞职的原因是什么?

他辞职的原因是工作调整。

强制员工五一加班的董事长辞职了,和他辞职的原因是工作调整,对于这一名董事长不少网友都表示早就该辞职了,在五一期间还想着压榨员工,这一种行为可谓是极其恶劣,甚至一点都不为员工着想,证明董事长强制员工在五一加班,甚至用威胁的语气已经严重的违反了劳动法,甚至侵犯了员工的合法权益。五一属于法定节假日,每一个公司都不能够随意的强制员工加班,除非是员工自愿的情况下,同时加班的情况应该要给予加班费,每一家好企业都应该要以尊重员工为员工着想为基础,因为企业的运营离不开员工,只有员工觉得在公司里面受到了尊重,才会选择尽心尽力的为公司工作。

这件事情是怎么回事呢?

这件事情的起源是之前强制员工五一加班的董事长辞职了,而他的位置将由自己的儿子接任,希望这名新的董事长不要再走这为老董事长的老路。不要再跟自己的父亲一样压榨员工,侵犯员工利益的行为。希望这名新上位的董事长能够重新带领员工好好的运营公司,不要再发生跟自己父亲一样的事件来。同时对于这件事情的发生也告诉了我们不要随意的去侵犯员工的利益,更不要强制要求员工加班,更不能用威胁的语气来威胁员工。同时如果员工觉得自己的利益受到侵犯的时候,可以通过法律的手段来维护自己的利益受到侵犯。

对于这件事情,我的个人看法。

在疫情当下各个企业的业绩都难免会受到一定的影响,这时候公司的负责人应该要多看开点,不要因为这些事情来为难员工。更不能用各种语气来威胁员工免费加班。

白云机场董事长辞职原因(白云机场董事长辞职原因 新冠) 第1张

白云机场“70后”董事长邱嘉臣辞职,背后的原因有哪些?

白云机场“70后”董事长邱嘉臣辞职,背后的原因有哪些?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

2月16日,广东省机场管理集团发布信息称,网传白云机场董事长邱嘉臣离职与新冠肺炎病例相关的消息实属造谣。其本人已经报警。机场集团公司相关人员回复:邱嘉臣将继续在广东省机场管理集团有限公司任职。

2月14日夜间,白云机场(600004,SH)发布消息称,公司董事长邱嘉臣因本人原因申请辞掉执行董事、董事长、法人代表职位,离职后将不在公司及控投资公司出任其它一切职位。

公布材料表明,邱嘉臣,1970年出世,货币银行学硕士,列任广东省机场管理集团有限公司总会计师、党委委员会、总经济师、副总,广州白云国际机场股份有限公司执行董事等职位。2016年8月,邱嘉臣逐渐出任白云机场董事长,目前为止已任职5年半的时间。

在邱嘉臣任职期,白云机场吞吐量完成超越。2015年,白云机场的旅客吞吐量为5520.86人次。2017年逐渐提升6000千级,做到6580.70人次。2019年再度完成上百万超越,提升7338.6人次。

2020年,在全世界航运业受疫情冲击性的情形下,白云机场吞吐量发生下降,但在排行上从以前的全国各地机场吞吐量第三名,跃居为第一名,而且变成世界最忙碌的机场。最新数据表明,2021年,白云机场继续卫冕全国各地第一,旅客吞吐量(4025.70人次)和起落架次(36.25万架次)均排四大发售机场第一位。

在机场基本建设层面,2018年5月,白云机场T2航站楼全方位交付使用;2020年9月,白云机场三期扩建工程宣布动工,依照最近2030年飞机起落77.5万架次、旅客吞吐量1.2亿人、货邮吞吐量380万吨级,终端设备2045年飞机起落87万架次、旅客吞吐量1.4亿人、货邮吞吐量600万吨级开展市政规划。

但是,在疫情的不确定因素下,白云机场减亏乃至盈利的工作压力仍比较大。业绩预增表明,白云机场预估2021年亏本4.65亿人民币到3.81亿元,同期相比变化力度为-86.00%至-52.18%,销售业绩预减根本原因是上年同期存有股份处理等非经常性损益及其2021年不断受新冠肺炎疫情危害。

白云机场“70后”董事长邱嘉臣辞职,辞职的原因是什么?

广州白云国际机场有限公司是由广东省机场管理集团公司优质资产组成的专业机场公司。广州白云国际机场股份有限公司下设11个职能部门、3个行政部门、4个事业部和9个运营公司,为航空公司、旅客和货主提供各种相关服务,主要包括空中地面支持、航空运输服务、空中护航、航站楼物业、航站楼商务、餐饮、广告、设备维护等。70后白云机场董事长邱辞职背后的原因是什么?下面就来讨论一下这个问题,希望这些内容可以帮助到有需要的朋友。

根据广东省机场管理集团发布的消息,白云机场董事长邱离职与案有关的消息是谣言。我已经报警了。机场公司相关人员回复:邱将继续在广东省机场管理集团有限公司工作,根据最新的广州客运枢纽空间布局结构图,广州将有三大机场,分别是白云国际机场枢纽、南沙商务机场枢纽和增城广州东机场枢纽,并列。根据市发改委起草的《广州综合交通枢纽总体规划(2016-2030年)》,增城站定位为服务广州东部、东莞北部、惠州西部的广州东部交通门户,与广州东部机场形成空铁联运枢纽。

白云机器(600004,SH)公告称,公司董事长邱因个人原因申请辞去执行董事、董事长、法定代表人职务,离职后不再担任公司及投控公司其他任何职务。根据公布的资料,1970年出生的邱,货币银行学硕士,历任广东省机场管理集团有限公司总会计师、党委委员、总经济师、副总裁,广州白云国际机场股份有限公司执行董事,2016年8月,邱逐步出任白云机场董事长,至今已任职5年半。

在邱的任期内,白云机场的吞吐量超过了。2015年白云机场旅客吞吐量5520.86人次。2017年将逐步增加到6000公斤,达到6580.70人次。2019年再次完成百万超越,增加7338.6人次。

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