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基本上是的,之前看到快递员就在我收货地址附近,我就去找他说这里有我的快递
京东物流是实时更新的,因为做快递这个行业,我们都必须提供正确的物流信息,这样才可以方便买家看到自己所买的东西到哪个位置,这也是为了保护消费者的权益
是实时的,京东物流地图上会显示派送小哥的派送位置,让客户知道商品到达的点位,跟方便。
京东物流营收增量可观
从近年京东物流报表数据看,京东物流营收实现了可观增量,由2020年的734亿元增加至2021年的1047亿元,其中,外部客户收入占比首次超过总收入占比的50%。
值得关注的是,报表数据显示京东物流一体化供应链收入由2020年的556.19亿元上涨至2021年的710.54亿元,外部一体化供应链客户数量由5.2万增至7.4万。这一定程度上证明了京东物流相对独立的业务拓展能力。
市场并不看好京东物流资本故事
——市值仅为顺丰1/3
尽管京东物流业务愈发庞大,投资者却不买账,上市后一路暴跌。市场预期基本是顺丰的1/3,甚至还被业内仍存在其市值有被高估的怀疑。
注:检索日期截至2022.5.20
——企业盈利能力差
资本对京东物流持消极态度,主要是对于该公司业务存在质疑。京东物流受京东集团单一客户影响,未来增长空间和降本空间都有限。而除了商城业务,企业其他业务算是刚入门的合同物流,利润规模太小。即便季报数据一定程度上证明其“独立能力”,但业务含金量不足,连年亏损仍是企业常态。
进一步分析企业内外单盈利情况。假设近几年内单毛利率维稳不变(从2019到2020的数据可看出,内单毛利率基本稳定),将2021年总成本拆分为京东集团及关联成本、外单成本,可以看到,虽然外单毛利率有上升趋势,但始终没能扭亏为盈。
综合上述,虽然京东物流业务面广,产品多,但核心优势还是仓资源及仓配体系。目前看来,只有商城业务有市场竞争力,在快递(众邮)、快运、冷链、跨境以及合同物流板块都没有搭建起护城河,企业仍有待进一步发展。
—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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