中通客车股票牛叉(中通客车发动机)

2022-11-25 5:02:46 股票 yurongpawn

中通客车股票前景如何

中通客车股票前景

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这是日线图!

从图可以看到在7月19日开盘竞价高管就减持了!!在1020分机构庄家大部队果断抛出抛出手中筹码!从而导致这样的走势

断崖式下跌跌停板收盘!

这应该对小散就是一个重要的信号!!多少小散把握!!还是把庄家出逃当成洗盘!

区间统计至今跌幅47.35%

持有者小散一股跌了12.04元!

而每天关注消息的小散在9月16日才看到消息高管减持592.81万!

这时候股价也已经跌了39.48%好搞笑的数字!!

目前的盘面79.9%都是套牢盘!

多少小散坐了回完美的过山车!

目前这票游资太多也抑止这票庄家拉升的意念!

这票昔日是好票也风光过!但好票在波段操作下才有意想不到收益!!

中通客车股票牛叉(中通客车发动机) 第1张

中通汽车为什么连续涨停

38辆核酸检测车,14个交易日收获13个涨停板,大牛股中通的大巴停牌核查!中通客车6月1日晚间公告称,公司股价异常波动,与基本面偏离较大。自6月2日起,暂停核查。值得注意的是,6月1日,游资还在疯狂炒作该股,而机构资金开始获利出逃。

中通客车停牌核查,机构资金提前出逃。6月1日晚间,核酸检测车概念股中通客车发布公告称,5月12日至6月1日,公司股价出现5次异常波动,与公司基本面偏离较大,投资者较为关注。公司会检查股票交易的异常波动。经申请,公司股票自6月2日开市起停牌,待公告披露并核实后复牌。

二级市场上,中通客车成为5月以来a股“最好”的股票。5月13日至5月31日,中通客车收13个涨停板;6月1日,中通客车再次冲击涨停,截至当日收盘上涨6.52%,日成交逾23亿元,换手率接近26%。5月13日至6月1日,中通客车累计涨幅达268.66%。

短期内如此巨大的涨幅,使得参与投机的资金有利可图。但机构资金似乎提前嗅到了风险,开始套现手中的股票。龙榜数据显示,6月1日,两家机构合计卖出6655万元。其中,1家机构买入668.87万元,同时卖出7033.29万元;另一家机构卖出2604.51万元,买入2313.84万元。

而游资还在疯狂炒作该股。龙虎榜数据显示,6月1日,华泰证券天津东丽开发区威尔路营业部净买入4221.1万元;此外,东方财富证券在拉萨的4家营业部合计净买入2920.16万元。

资料显示,近三个交易日(5月30日至6月1日),参与炒作中通客车股票的游资主要来自东方财富的三个营业部,分别占据龙虎榜买入榜前三的位置。其中,拉萨团结路第一证券营业部,东方财富证券买入7337.53万元,同时卖出6307.38万元;财富证券东拉萨东环路第二证券营业部买入6853.65万元,同时卖出5321.68万元;财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部买入6584.21万元,同时卖出5245.67万元。

截至6月1日收盘,中通客车总市值约94.86亿元,比5月12日增加69亿元。上核酸检测车的流行概念是公司股价此轮被“炒”的原因之一。5月13日,某大城市建立徒步15分钟核酸检测“采样圈”的消息传出后,二级市场开始炒作相关标的。

早在5月5日晚,中通客车就在其官方微信上宣布,在五一期间一次性交付18辆核酸检测车。5月9日,中通客车在投资者关系互动平台上表示,核酸检测车有12米和13米两种,均符合P2+生物安全实验室标准。后续有不少投资人在互动平台上询问公司核酸检测车项目的具体情况。中通客车虽有回应,但并未透露售出多少核酸检测车。

中通客车怎么样

中通客车拥有世界上最先进的客车生产技术。在制造客车的工艺和技术、客车的质量和整体实力上不断优化和提高,客车销量连年上新台阶。中通客车在细节上控制的很好,真皮耐用,发动机噪音低,乘坐舒适。中通客车是国家863计划和CIMS项目示范企业之一。拥有客车行业首个国家实验室、国家认定企业技术中心和博士后研究中心。率先通过3C认证和ISO9001标准质量体系认证,是中国少数几家获得中国驰名商标的客车企业之一。作为“国家汽车出口基地企业”,先后被授予“中国名牌产品”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“中国机械工业500强”、“中国客车品牌50年10强”,是中国为数不多的获得中国驰名商标的客车企业。

20辆核酸车撬动超60亿市值,中通客车一线炒作游资呈现了哪些迹象?

十连板的壮举即便放在整个股市也不多见,饶是当年被称为妖股的众泰汽车也不得不逊色三分,理所应当的中通客车也多次触发股票交易异常波动,本月以来,中通客车已经连续发布三次关于“股票交易异常波动”的公告。然而令人奇怪的是,中通客车对于本公司十连板的壮举或许也摸不着头脑,公告中的内容大概可以用一句“除股价外一切正常”来形容。

《道哥说车》编辑注意到,5月6日、5月10日,中通客车官网相继发布了核酸检测车的相关消息,其中包括一次性交付18辆核酸检测车这种相对震撼的消息。与此同时,在“问董秘”环节中,近期出现了不少关于投资者询问该公司核酸检测车相关消息的问题,关注度非同一般。

不过,对于中通客车十连板的壮举,不具名证券分析师对《道哥说车》编辑表示,可能是“游资”造成的这种情况。

引爆点是核酸检测车?

最近一段时间里,受各地汽车消费政策以及国家层面包括购置税减征在内的政策影响,汽车板块股票在资本市场广受拥趸,中通客车的上涨或许与此不无关系,但连续十连板的壮举也有些令人难以相信仅仅是政策促进。

核酸检测车的概念固然能让人们对中通客车有较好的预期,但十连板的壮举实在疯狂。2021年营收45.87亿元,净利润亏损2.2亿元,且自2016以后业绩连续五年下滑的中通客车何以有此壮举?

不具名证券分析师对《道哥说车》编辑表示可能是“游资”造成的这种情况。所谓游资也称热钱,或者叫投机性短期资金。目的在于用尽量少的时间以钱生钱,是只为追求高回报而在市场上迅速流动的短期投机性资金,纯粹以投机盈利。有趣的是,从26日中通客车的股价来看,虽然仍是封板但“资金”对封板表显出一定的犹豫,尾盘中通客车一度跳水,但在最后集合竞价阶段又被资金做了回封。

当然,游资某种意义上也是在寻找一定的投资机会,无论是新冠检测试剂盒,还是移动核酸检测车,都可以视为“风口上的产业”,一如曾经的新能源汽车、锂电材料、白酒等等。在大城市步行15分钟核酸采样圈和常态化核酸检测要求出炉的畅想下,中通客车的上涨逻辑似乎有了似曾相识的意味,有趣的是,有“抗疫第一车”美誉的江铃汽车自5月11日左右以来股价也呈快速上涨趋势,只不过没有中通客车那般震惊。

不过按照一般逻辑而言,与游资相伴的往往是高收益性与高风险性,目前中通客车已经连续发布多则股票交易异常波动公告,不过只是简单明确“经自查,公司不存在违反信息披露公平披露的情形”,尚未对其他方面进行明示。而由于疫情的不可预见性,后续的市场变化难以预期,中通客车所交付的核酸检测车具体订单和增量收入情况尚未完全公布,所达成的成绩也很难在短时间内出现在财报当中,中通客车的业绩能否兑现目前市场对其的预期或许还很难说。

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