在中大型纯电SUV当中,特斯拉Modely和上汽大众新能源ID.6X口碑和市场表现都不错,二虎相争必有一伤,今天我们就来对比看看,Modely和ID.6X哪个好?大众新能源汽车面对特斯拉是否有优势?
Modely和ID.6X哪个好?外观:上汽大众ID.6X经典时尚,特斯拉Modely简约科幻
虽然特斯拉Modely和上汽大众ID.6X均为SUV车型,但是不论车身尺寸还是外观设计,两款车都有着不一样的风格。其中上汽大众ID.6X的整体造型更倾向于传统SUV,只不过更具未来感,而且电动化的上汽大众SUV变得更动感、更时尚。
相比之下,特斯拉Modely的整体视觉效果其实是有些另类的,对于年轻消费者可能更友好一些。不过,个人还是觉得上汽大众ID.6X要更耐看一些,即便是放在几年后的汽车市场也不会过时。当然,每个人的审美不同,所以很难从外观来说Modely和ID6X哪个好!
Modely和ID.6X哪个好?内饰:上汽大众ID.6X实用好用,特斯拉Modely个性另类
和外观设计风格相仿,两款车的内饰也是截然不同。两款车在用料方面都让人颇为满意,触手可及的软性材质包裹也是让人较为满意。不过,设计层面的表现来看,上汽大众ID.6X更倾向于传统燃油车,不过采用了类似怀挡的设计,整体给人的感觉是很熟悉,很容易上手。
相比之下,特斯拉Modely的内饰设计依旧为极简风格,有人喜欢,也有人觉得简陋。不过,软性材质+木纹饰条+超大屏幕,以及个性化方向盘,整体还是比较符合国人审美的。不过这里要多说一点,由于少了仪表等诸多设计,新手开Modely是需要适应一段世杰的。
至于说空间部分,特斯拉Modely虽然后排感觉不小,但是面对上汽大众ID.6X这位老大哥也只能甘拜下风。毕竟特斯拉Modely只是中型SUV,而上汽大众ID.6X可是拥有6/7座大空间的纯电SUV。而且不论是二排乘坐舒适性,还是三排实用性,上汽大众ID.6X都完胜特斯拉Modely。此刻,你认为Modely和ID6X哪个好?
Modely和ID.6X哪个好?动力与操控:上汽大众ID.6X好开舒适,特斯拉Modely加速抢眼
从零百加速的角度来说,特斯拉Modely要比上汽大众ID.6X出色,这点是毋庸置疑的,毕竟这也算是Modely的核心优势之一。但是作为家用SUV而言,Modely显然不如上汽大众ID.6X更懂消费者。上汽大众ID.6X仅凭可以规避能量回收带来的拖拽感这一条就赢了,毕竟特斯拉Modely单踏板模式的拖拽感属实让很多消费者不喜。
另外,上汽大众新能源汽车ID.6X的底盘紧凑感与高级感也是远超特斯拉Modely的存在。最后想对还在纠结Modely和ID.6X哪个好的准车主们说一句,买车还是要理性,如果预算有限,就没有必要看特斯拉Modely了,毕竟这车的起售价就要赶上大众新能源ID.6X顶配的价格了,更何况从实用性上来说上汽大众ID.6X早已赢了。
长期来看,比特币的行情依然不错,有回升的空间。这段时间比特币圈子几乎每天都有新闻看,尤其是大洋彼岸的马斯克,现在似乎已经没有心情,打理特斯拉公司了,开始专心于比特币的发展。其近日的举动,也频频引起震动,比特币的投资者们,也几乎每天都在看马斯克的社交账号,因为其一言一行几乎左右着整个比特币的发展。最早马斯克宣布将比特币加入特斯拉的支付渠道中,为比特币的发展助力不少。但日前马斯克又以比特币消耗过多化石能源为由,取消了用比特币购买特斯拉的方式。
虽然环保的原因,算是一个合理的因素,但对于投资者来说,这是难以接受的。因为就在马斯克宣布取消比特币支付方式之后,比特币价格迎来了一波暴跌,悄笑瞎不少投资者把亏损的原因,怪罪在马斯克身上,认为是其恶意炒作。
其实从长期来看,美元不断宽松,比特币依然有上涨的空间,尤其是这么多机构入场之后,比特币的发展前景依然良好,只是短期内有一些波动,但长期来看,市场对数字货币依然看好。
参考资料:
当地时间周日,马斯克(Elon Musk)在启空Twitter上暗示特斯拉(Tesla Inc.)可能出售或已经出升察售其加密货币资产后,比特币价格一度跌至今年2月以来的最低水平。
比特币近三个月来首次跌至4.5万美元以下,原因是这家电动汽车制造商的亿万富翁所有者似乎同意推特上的一条帖子,该帖子称特斯拉(Tesla)应该剥离一度价值15亿美元的比特币。
这是这位善变的亿万富翁一周以来发表的最新公开声明,令数字代币陷入混乱。上周三,在表示特斯拉不会将比特币用于汽车后,数小时内就导致比特币的价格暴跌近1万美元。
特斯拉可以收购广汇汽车但是要开股东大会的。特斯拉是上市公司,广汇汽车也是上市公司,是可以收购的。特斯拉美股上市公司现价175美元总值,5496亿美元。广汇汽车中国A股上市公司,现价二块二毛六,总值183亿人民币。特斯拉如果要收购广汇汽车,要经过中美两国的相关部门和证监会批准。