美国油价今天最新消息(美国今日油价新消息)

2023-01-05 22:47:14 股票 yurongpawn

美国战略石油储备与油价关系

美国战略石油储备与油价关系油价影响很大。根据查询相关公开信息,当原油库存增加,表明市场上原油供应量过剩,油价影响很大。导致油价下跌,美元上涨,黄金下跌。当原油库存减少,表明市场上对原油需求旺盛,导致油价上涨,美元下跌,黄金上涨。

美国油价今天最新消息(美国今日油价新消息) 第1张

12月29号油价会涨吗

涨了!2023年1月3日24时,国内成品油新年第一轮调价窗口就要开启了。车主们请注意,油价要上涨了。按照新一轮油价调整周期的第8个(12月28日)工作日原油变化率数据显示,预测累计上调幅度为240元/ 吨,折合为升计算为涨价0.18-0.22元/升。

周四(12月29日),国际油价跌逾1%,因美国原油库存降幅不及预期,北极寒流迫使炼厂设施停摆,抑制了原油需求。NYMEX原油料跌破77.30美元。

北京时间16:05,NYMEX原油期货下跌1.52%至77.76美元/桶;ICE布伦特原油期货下跌1.54%至82.70美元/桶。

IG市场策略师Jun Rong Yeap表示:进入2023年,油价有反弹机会,但仍将取决于市场参与者是否继续权衡央行收紧政策作为增长风险定价。”

由于美联储试图在劳动力市场吃紧的情况下抑制通胀上涨,石油市场也受到美国未来加息预期的打击。美国石油协会(API)公布的最新数据称,截至12月23日当周,美国原油库存下降约130万桶,降幅低于预期的157.5万桶。

管道运营商TC Energy表示,它正在努力重启Keystone管道在本月发生泄漏后关闭的部分。然而,北极寒流迫使一些炼油设施停产,从而抑制了原油需求。炼油厂继续增加运营,但部分复苏预计将延续至1月。

2023年上半年油价还会上涨吗?

根据最新消息,下一轮国内成品油的调价窗口为元旦结束以后,具体时间为2023年1月3日24时,也是新年第一轮油价调整。考虑到最近国际油价呈现上涨,且连续三个交易日维持上调态势,WTI、布伦特原油价格双双不断攀升,因此,2023年第一轮成品油调价或将上涨,92号、95号汽油以及0号柴油价格可能迎来新年“第一涨”,全国各地汽柴油零售限价发生新变化。

另外,按照最新油价预测变化情况,参考新一轮计价周期第4个工作日原油变化率2.98%,较前一个工作日变化率继续上涨,油价预计上调幅度达到200元/吨,较计价周期第2、3个工作日相比预测涨幅显著扩大,表明油价延续上涨势头,原油变化率在正值区间内不断攀升,促使下一轮油价调整呈现上涨的概率大大提高,完成年内第一次上涨的可能性也逐渐增强,这对于消费者显然不是一个好消息。折合成公升价,预计油价上涨幅度为0.15元/升-0.18元/升,相比上一个工作日预测涨幅继续加深,这意味着车主加满一箱50升汽油多花7.5元-9元。

具体来看,目前国内油价预计涨幅较前一天再增加30元/吨,当前涨幅高达200元/吨,显然成品油价延续上涨态势,本轮计价周期开启以来,油价呈现“由跌转涨”的走势,汽柴油价格局面或将被重新定义,其重要意义不言而喻。此外,由于2023年第一次油价调整将于1月3日24时开启,预示着明年油价或迎来新年第一涨,暂时预计上涨幅度为0.15元/升-0.18元/升,但鉴于当前距离油价调整日期较长,所以,至于具体调价如何需继续关注。

当然,假如仅按最新油价预测累计涨幅200元/吨,折合成公升价,据全国平均价测算,预计92号汽油价格下调0.16元/升,95号汽油价格下调0.17元/升,0号柴油价格也将下跌0.17元/升。对于普通私家车来说,车主朋友加满一箱50升95号汽油将多花8元。同理,95号汽油、0号柴油价格也将显著上涨,如果这一预计涨幅落实,那么车主加油成本将迎来上调,全国各地汽柴油零售限价呈现打开新局面。

在国际油价方面,由于投资者对美联储在未来持续加息、打压石油需求的忧虑出现升温,促使国际原油价格22日盘中震荡下跌,收盘时国际油价呈现下跌。截至当天(22日)收盘,美国纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价格收于每桶77.49美元,跌幅为1.02%;2023年2月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格收于每桶80.98美元,跌幅为1.48%。

再者,美国商务部当日早间公布的最终数据显示,美国三季度GDP环比年化增速为3.2%,而市场预期和此前公布的修正数据均为2.9%。美国劳工部在当日早间公布的数据显示,美国上周首次申领失业救济的人数为21.6万人,低于市场预期的22.5万人,但略高于前一周修订后的21.4万人。美国普莱斯期货集团高级市场分析师菲尔•弗林表示,当日早间公布的数据引起市场美联储会打压市场的担忧,市场上涨动能被破坏。

综上所述,参考最新调价原油变化率,国内油价预计上调幅度达到200元/吨,较前一个工作日预测涨幅继续扩大,这说明2023年第一轮成品油调价或将上涨,明年油价可能迎来新年第一涨,暂时预计涨幅0.15元/升-0.18元/升。最后,国际油价运行在合理区间,打压石油需求的忧虑出现升温。

2020年4月油价为什么暴跌

两年前的负油价至今让市场记忆犹新,而现在华尔街机构再度发出警告,当年事件的“镜像版”或将重演。

当年曾经由于需求骤降、供给过剩、库存突破上限、多头强制平仓所引发的负油价,现在可能会走向完全相反的方向。

随着原油需求上涨、供给不足、库存低至历史低位、空头强制平仓,油价有可能会上涨至“任何位置”?甚至引发油价“历史性逼空”?

美国银行对此警告称:

市场格局已经逆转。

所以现在压力从多头来到了空头。

现货溢价飙升 库存趋近“罐底”

在过去短短的一个月内,空头卖出了10亿桶原油期货,创下了历史高位并持续占领市场高地。

但是美国银行大宗商品团队在最新发布的研报中表示,接下来可能会出现和2020年4月20日WTI合约价格跌至每桶负40美元时完全相反的“镜像”情况,当下的库存状况就是论据。

目前WTI原油期货价差已经飙升至10年高点(WTI原油1个月到期期货价格与3个月到期期货价格之差达到每桶11.7美元)。团队预计,此后现货溢价或将继续维持在高位,不利于石油库存的增加。

由此也能反映出,为何重要的原油库存—美国俄克拉荷马州库欣地区的WTI库存,从年初至今能消耗1300万桶。截止上周,库欣原油库存已经触及2400万桶,创下页岩油时代以来的最低季节性水平。所以从目前的情况来看,库存水平可能已经接近最低水平,也就是“罐底”。

美银对此表示,从目前的现货溢价水平来看,这些低位库存中的很大一部分可能还被用于维持管道运输,所以它们可能不能用来交割WTI原油期货合约。

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