国际油价4日上涨（国际油价持续上涨）
国际油价4日上涨（国际油价持续上涨）
3月4日0时，新一轮国内成品油调价窗口将开启，据当前国际原油价格持续走高的趋势，本轮油价调整预计延续此前连涨势头实现八连涨。 据新华社石油价格系统最新发布的数据测算，本轮成品油价格调整窗口预计汽柴油价格将上调270元/吨左右，折合92号汽油每升上调约0.21元，0号柴油每升上调约0.23元。
对于“老司机”们来说，此次油价上调后，用车成本按乘用车约50升的油箱推算，从4日0时起，加满一箱油的费用将增加约10元。 回顾近段时间国内成品油的调价历史，自2020年11月19日至上次调价窗口（2月19日0时），国内油价已经实现七连涨。而本次预计约270元/吨的上涨幅度，属近几次价格调整中涨幅较大的一次，以上述预计最新汽柴油零售价相比七连涨前，国内车主加满一箱油平均要多花超过50元。
据现行国内成品油价格形成机制，近期国内成品油价格持续走高，源于国际原油价格上涨。 3月3日，信达期货高级研究员臧加利向时代财经表示，近期国际原油价格上涨的原因主要由三大因素驱动。 一是全球新冠疫情自1月中旬出现拐点，疫苗接种进展顺利，市场风险偏好提升；二是美国积极推进 1.9 万亿美元经济刺激计划，经济复苏和通胀预期得到强化；三是美国遭受寒潮天气袭击，原油产量出现大幅下滑，加剧了阶段性供需错配的程度 。
国家发改委价格监测中心预计，短期内油价震荡运行可能较大。一方面随着疫苗接种人群的逐步扩大，美国大规模财政政策落地，经济增长与原油需求恢复的预期持续升温，将刺激油价产生上行动力。另一方面，不确定性将对油价运行造成扰动。随着近4个月油价的持续上涨，“欧佩克+”减产意愿可能出现变化。本周“欧佩克+”将就二季度减产政策进行讨论，如果后期实际减产力度放松、沙特取消自愿额外减产，将限制油价上涨空间。
你可以理解为市场的需求以及世界经济环境的结果。
原油虽然离我们普通人比较远，但是原油会直接关乎我们日常生活中使用到的汽油，所以从某种程度上说，原油的价格确实会影响到我们每个人的日常出行。至于原油价格的上涨或者下跌问题，其实这是多种原因的复杂结果，需要从多方面来看。
国际原油价格4连涨。
关注原油行情的小伙伴可能已经注意到了这一点，目前国际原油的价格出现了连续上涨的行情，并且已经重新站到了43美元左右，涨幅已经达到了4%以上。预计在4月份的时候，原油的价格会进一步上涨，上涨幅度虽然可能会有所收紧，但依然会产生进一步的连锁反应。油价的上涨原因其实很多，我们最近提到的经济问题就是其中之一。
世界经济问题会影响到国际油价。
如果要讲这个问题的话，需要讲到关于新冠肺炎的事情，因为新冠肺炎已经持续了一年多，虽然目前新冠肺炎已经得到了全球范围的遏制，但是疫情给经济带来的影响会产生滞后作用。也正是基于这个原因，现在国际原油的价格才会受到一定的影响，这个影响主要是量化宽松带来的结果。
市场的供需关系也会决定到原油价格。
这个问题主要是取决于现在目前汽车市场对于原油的需求。因为总的来说，目前国际的油价还是会受到汽车市场的影响。随着全球范围内的汽车行业进一步发展，当汽车行业的产量增加的时候，原油的价格也会出现上涨的行情。现在新冠疫情已经渐渐退去，全球的工业正在逐渐恢复，制造行业正是其中之一，这就是为什么国际原油的价格在最近会连续上涨的原因了。
油价“四连涨”，现在的价格全国平均来看：92号汽油每升上涨0.07元；95号汽油每升上涨0.07元；0号柴油每升上涨0.07元。
***财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花3.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第八次上涨。
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月31日）24时开启。
扩展资料：
本轮成品油调价周期国际油价震荡上涨
调价周期内，多国开始接种新冠肺炎病毒疫苗，美国批准通过新一轮经济刺激政策、美国原油库存下降，均给油价带来支撑。美国能源情报署数据显示，截至12月25日，美国原油库存减少了610万桶至4.935亿桶。
但英国发现新冠肺炎变异病毒，传播速度高于原毒株，确诊病例数激增，此后多国发现该型输入病例。为遏制病毒传播，多国采取封锁政策，市场对原油需求复苏前景的忧虑再次升温，抑制油价涨幅。
平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶51.17美元、48.07美元，分别比上一调价周期上涨3%、3.46%。
参考资料来源：环球网－油价“四连涨” 加满一箱油多花3.5元
