中国石化最新油价调整时间2023年1月17日24时。根据查询相关信息资料可知,2023年第2轮国内成品油调整将于1月17日24时开启,预计本轮油价大概率会是下调,预计累计下调幅度为160元/吨。
昨天,国内成品油价格又一次上调,随之,各种质疑之声纷至沓来。就在全国成品油大范围涨价的数小时后,国家发改委相关负责人接受了记者的采访,对人们此前普遍关注的、不胫而走的问题、消息,作出回应。针对盛传的油价上涨后取消养路费的说法表示,调价与养路费是两回事。同时,对于涨价后石油公司的利润去向问题也做了明确回答。
发改委说
养路费未与国际接轨
背景:有网民反映,在国内成品油价格与国际市场接轨的同时,为何仍征收养路费,他们认为国内消费者承担的费用远高于国外。
国家发改委有关负责人表示,征收养路费与石油调价是两回事。我国油价中目前未包括道路修建和养护的费用,这是我国石油价格构成与国外不同之处。欧洲国家石油价格中包括
燃油税,同时出于环保要求和抑制石油资源消费的目的,对汽、柴油消费课以重税,燃油税在零售价格中的比重通常超过50%,高的达70%以上。
这位负责人表示,目前英国汽油零售价折合人民币为每升12.8元;法国汽油零售价折合人民币为每升12元,均比我国汽油平均零售价高两倍左右。我国还没有实行燃油税制度,即使考虑养路费的负担因素,国内消费者负担也低于欧美国家。
油价上涨可以不听证
背景:油价数次调整的消息发布,均没有任何预兆,让百姓感觉突然,而且究竟该不该涨、什么时候涨、涨多少都没有公众的意见参与。民间有声音认为:油价上涨也应该举行听证。
该负责人表示,成品油价格可不举行听证。按照规定,实行价格决策听证的商品和服务的范围主要包括重要的公用事业、重要的公益性服务和自然垄断经营的行业等三类。一般来说,公共交通、邮政、电信、城市供水、供电、供热、燃气等价格与收费都可以列为听证项目。成品油没有列入听证目录,可不举行听证。
涨价不是垄断造成的
背景:中石油、中石化两大巨头被认为操纵了国内的石油资源,因此被普遍认为,涨价是两大巨头垄断造成的。
国家发改委有关负责人表示,我国石油行业是政府管制下不充分竞争的行业。石油开采有中石油、中石化、中海油三家企业以及陕西地方企业;石油炼制有中石油、中石化及部分地方炼油企业;石油销售环节,中石油、中石化两大公司负责批发,中石油、中石化及部分专项用户和社会加油站负责成品油零售。现在全社会有加油站9.2万座,其中中石油、中石化两家全资和控股的加油站约占44%,其他加油站约占56%。他表示,提高成品油价格的主要原因是国际石油价格上涨。
利润用于公司再投入
背景:近两年石油价格大幅度上涨,各国石油公司利润都有大幅度增加,越来越多的人想知道,他们逐渐增长的利润哪去了。
国家发改委负责人表示,2005年中石油、中石化分别实现净利润1334亿元和396亿元,比上年增长28.4%和23%。
中石油、中石化是国有控股企业,担负着保障国家石油供应的责任。国家在两家企业中持有股权分得的利润,主要用于再投入,
没有更换
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