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众泰汽车公司现状怎么样?
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众泰汽车公司现状很不错,经济增长,市场稳定。
1、2019年以来,众泰汽车被员工讨薪,被经销商维权、被供应商起诉。受负面消息不断影响,众泰汽车股价创新低。截至2021年1月15日收盘,众泰汽车股价报1.39元。
2、2021年1月12日至今,*ST众泰已经因为股价上涨接连四次披露了《股票交易异常波动的公告》。
据《中国经营报》报道:
2021年1月14日,山东省临沂市商务局官网发布消息称,宝能集团旗下宝能汽车集团有限公司。与临沂众泰合作项目已进入实质性洽谈阶段。
宝能集团高度重视在临沂市的项目投资,将临沂市作为战略投资城市进行产业布局,临沂市已成立宝能项目工作推进专班办公室。
如果是连续涨停,就是131099元,如果是间断涨停,就是27000元到131099元,
比亚迪和荣威的做工不错,安全系数高,可以考虑! 众泰现阶段还属于模仿阶段,所以相对来说,车辆便宜,外观好。 但买车主要还是用的,个人推荐比亚迪或荣威。 若这里面二选一个人推荐荣威。 荣威在省油方面确实比比亚迪强些,这点值得肯定!!! 望采纳……
众泰汽车股票还能留着吗?
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股票是留是抛关键是趋势!
请看日线图!
这是日线图!
从图我们可以看到在2022年11月11日开盘竞价的时候高管减持了!
高管的眼光永远雪亮!导致这天高开低走全天弱势行情甚至跌停板收盘!
区间统计至今跌幅38.99%一股跌了3.17元!
当然目前还不是阶段底部!
这票早就不在是庄家高度控盘!!
85.4%都是套牢盘!80.91%都是小散持股!平均股价6元!
看看这血淋淋的数据!
这票一个月前就应该跑路!
这票目前有些机构也开始少量布局明年的行情!
这就是盘面!!
对现在有小散也是个尴尬的阶段!!
只能说如果你技术好适合波段操作降低成本!
这是昨天日线!这样走势做T比较难!
众泰汽车暴涨后突发重大利空,给股民造成了多大的损失?消失的品牌不仅仅是众泰,诸多三四线品牌以及造车新势力均将进入倒计时阶段。因为城市的汽车工业基础不需要如此之多的品牌(企业),扶优扶强策略也正是开启了“优胜劣汰”的“高速模式”;这些品牌的消失对于优质车企而言会获得更多的市场份额,所以以下品牌很有可能“排队拔管”。
1:知名度较高的传统品牌应可能有力帆、猎豹、东南、华泰、幻速、银翔、宝沃、观致、斯威等等,这些品牌有些已经基本确定破产,有些被一些机构拿去“调整资金结构”;也许在其他领域还能有些“品牌价值”,但是在真正的汽车本领域实际都没有价值可言了,在优质企业的技术增长过程中,这些品牌注定是炮灰。
2:造车新势力品牌最终可能会「全军覆没」,诸如拜腾、赛麟、博郡等品牌,这些在过去一年中还动作频频、不断放信号弹的前提下,在2020年基本都已经放弃造车项目或者停工裁员;某些进行“自我行业剖析”的新势力品牌预测最终不会剩下三家,然而其中基本很难包括理想、蔚来、小鹏等等,“女强人品牌”银隆也成为了过去式,这些“资本领域的弄潮儿”并不适合做实业。
总结:众泰汽车的破产基本是板上钉钉了,不过“众泰不是一个人”!2020年陆续走到边缘的品牌会很多,但这对于行业的健康发展却是绝对的利好。作为众泰用户并不用担心,因为企业破产后按照规定也需要持续提供十年的零配件供应,违反此规定则可以去直接和“铁牛集团”聊一聊了,总之车辆还是有保障的
截止12月21日收盘,众泰汽车 (000980) 收盘价4.96元,收盘跌5.16%,震荡下行。 成交7.05亿,当前多头情绪不高
众泰汽车12月21日公告,公司于近日收到股东铁牛集团有限公司(以下简称“铁牛集团”)的告知函,2022年12月16日,铁牛集团收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,裁定终结铁牛集团破产程序。铁牛集团持有公司股份730,709,534股,占公司总股份的14.41%。永康市人民法院于2020年12月依法裁定终止铁牛集团重整程序并宣告铁牛集团破产。