小康股份长期走势如何 (小康股票行情走势图)
小康股份长期走势如何 (小康股票行情走势图)
近期的平均成本为58.97元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显著认同，长期投资价值一般。
小康股份大幅下跌的主要原因有两点：
一是小康汽车的研发中心在美国，这个问题很严重，后期不确定的坏因素太多了！
二是小康股份的股东们太缺钱了，限售期一到，肯定会疯狂减持
【拓展资料】
小康股份大跌7.8%，两天累计跌幅17%，市值蒸发170多亿，按5.8万股民计算，相当于人均亏损30万。
小康股份主营乘用车、商用车、动力总成及其他汽车零部件的研发、制造、销售和服务。
今年初，小康股份因与华为合作，股价一飞冲天，由百亿市值最高涨至千亿市值。
不过，小康股份的业绩并没有多大的改观。今年前三季度，小康股份营收114亿元，同比增长24.11%；归母净利为亏损10.98亿元，同比下滑49.34%。
12月23日，华为与赛力斯联合打造的AITO问界M5正式发布，这款汽车的生产就来自于小康股份旗下的金康赛力斯，定位为中型豪华电动增程SUV，补贴后预售价最低为25万。
在AITO品牌及问界M5车型身上，随处可见的是源自华为的DNA，无论是外观还是内部系统上，而小康相当于代工。
这款车型的发布之后，小康股份的股价没有出现上涨，反而出现连续下跌。
事实上，赛力斯与华为合作已久。早在2019年初，华为就与小康股份举行了全面合作签约仪式，双方在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。
今年上海车展期间，赛力斯与华为联合发布了首款量产车型赛力斯华为智选SF5，华为还在旗下门店开卖。借着华为的“光环”，一时间，赛力斯收获了前所未有的关注，股价大涨，市值一度飙升至超千亿元。
当时媒体报道，SF5仅两天订单量就突破了3000辆，一周订单量超过6000辆。但事实上，赛力斯SF5的销量却不容乐观，今年11月的销量为2205辆，今年全年的累计销量仅为5551辆，月均500辆，有些“惨淡”。有媒体报道称，经销商对售卖华为汽车的意愿并不强烈。
小康股份为什么大涨？
1、小康股份与华为在新能源汽车方面建立了深入的合作，吸引了股票投资者的关注。在2019年，小康股份就和华为建立了合作，双方将共同推动在新能源汽车领域的合作，双方初步达成了战略合作框架。今年4月，华为智选宣布将在其销售渠道销售小康股份推出的新能源汽车“赛力斯”，双方的合作更加深入。
目前赛力斯搭载的增程系统是由小康股份和华为共同开发的，是全球第一套融合华为Drive ONE三合一电驱的智能_程、纯电动力系统，后续赛力斯车型中会融入更多华为的优秀技术。预计在2022款的赛力斯中将会搭载华为的鸿蒙系统、激光雷达和电控芯片，随着技术不断成熟，后续将推出自动驾驶功能。正是小康股份和华为这种深入融合的合作模式，吸引了资本市场的关注，众多股票投资者将目光转向了小康股份，从而推动了小康股份股价的上涨。
2、有大量的资金流入小康股份，买入资金的增加推高了小康股份的股价。随着小康股份和华为合作的深入，股票投资者的关注度也在不断增加， 随着多项合作的落地，大量的资金开始流入小康股份，买入小康股份的投资者不断增加。
华为业务的发展方向本身就受到资本市场的重点关注，特别是对于一些新兴领域的发展更加吸引资本市场的眼球。目前新能源汽车是比较热的一个行业，众多巨头都进入了这个行业，希望能够从新兴行业中分得一杯羹。
小康股份是做什么的？
“小康股份是一家集新能源℡☎联系：型汽车及其发动机，零部件研发，生产，销售及其他服务于一体的制造企业，全称为重庆小康工业集团股份有限公司，小康股份股票代码为601127，由于公司处于上升期，股票行情也一路看涨。它已经形成了℡☎联系：型巴士，℡☎联系：型卡和紧凑型MPV完整的产业链，包括整车，发动机和零件的生产和销售。”
