中车基金投资经理（中国中车基金公司持股）
中车基金投资经理（中国中车基金公司持股）
中车资本设立的基金有中车华锦基金、青岛中车转型升级基金等。
1、中车华锦基金是由巨峰科创联合市引导基金、中车资本、地铁金控合作成立的股权投资基金。中车华锦基金成立于2019年7月。
2、青岛市新旧动能转换引导基金联合中车资本管理有限公司发起设立总规模为40亿元的青岛中车转型升级基金，其中包括国家制造业转型升级基金12亿元参股，由此该基金也成为青岛获*产业投资基金参股金额*的一支政府投资基金。
企业的业绩不是影响股价的*因素，股价还受到一些个别因素和一般因素的共同影响。
由于受资源约束、人们预期和外部因素影响，经济运行不会是一直处于均衡状态。经常出现的情况是经济处于不均衡状态。就股市而言，概括地讲，影响股价变动的因素可分为：个别因素和一般因素。
一、个别因素主要包括：
上市公司的经营状况、其所处行业地位、收益、资产价值、收益变动、分红变化、增资、减资、新产品新技术的开发、供求关系、股东构成变化、主力机构（如基金公司、券商参股、QFⅡ等等）持股比例、未来三年业绩预测、市盈率、合并与收购等等。
二、一般因素主要包括：
1、市场外因素：政治、社会形势；社会大事件；突发性大事件；宏观经济景气动向以及国际的经济景气动向；金融、财政政策；汇率、物价以及预期“消息”甚或是无中生有的“消息”等等。
2、市场内因素：市场供求关系；机构法人、个人投资者的动向；券商、外国投资者的动向；证券行政权的行使；股价政策；税金等等。
扩展资料：
购买股票注意事项
1、选股性活的，回避呆滞品种。一般来讲，牛市里要选β系数高的品种，调整市选β系数低的品种。前者是牛市里以进攻为主的策略，意在更多更快获取收益；后者是防御策略，意在减少调整强度降低风险。
2、看底部量。有一种炒股技巧，就是看立桩量，这是怎么选到赚钱股票的关键点。所谓量为价先，看量不能单纯看能，更要看量比，看持续程度。
3、选筹码集中洗盘彻底的品种。一只个股，无论是在底部还是上涨趋势中的回调，量能萎缩到极限，就容易快速上涨，筹码集中才有利于快速拉升。
参考资料来源：百度百科-股价
中国中车株机公司领导班子分别为丁荣军、李东林、杨首一、冯江华、曾鸿平、刘志平、杨军、李略、刘可安、彭华文、陈剑、王卫安、申宇翔。
1、丁荣军先生，中国工程院院士，中车株洲所科学家，中共十八大、十九大代表，1961年11月出生，中国国籍，无境外居留权，毕业于西南交通大学电力机车专业，博士研究生学历，工学博士学位，教授级*工程师。2017年8月至2018年6月任本公司董事长、党委副书记。
2、李东林先生，1967年12月出生，中国国籍，无境外居留权。先后就读于西南交通大学和湖南大学分别获电力牵引与传动控制专业学士学位和管理科学与工程硕士学位，*工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司董事长、党委书记。
3、杨首一先生，1963年出生，中国国籍，无境外居留权，毕业于北京交通大学铁道牵引电气与自动化专业，硕士学位，*工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司总经理、党委副书记。
4、冯江华先生，1964年11月出生，中国国籍、无境外居留权，博士研究生学历，工学博士学位，教授级*工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司董事、副总经理兼总工程师。
5、曾鸿平先生，1964年出生，中国国籍，无境外居留权，1983年7月毕业于华中科技大学半导体物理与器件专业，取得硕士学位，*工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司董事、副总经理。
6、刘志平先生，1964年11月出生，中国国籍，无境外居留权，硕士学位，*经济师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司党委副书记、纪委书记、监事会主席。
7、杨军先生，1972年5月出生，中国国籍，无境外居留权，毕业于华南理工大学材料加工工程专业，工学博士，教授级*工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司领导班子成员、党委成员，同时担任株洲时代新材料科技股份有限公司总经理、董事职务。
8、李略先生，1969年1月出生，中国国籍，无境外居留权，硕士学位，*会计师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理兼财务总监。
9、刘可安先生，1971年9月生，中国国籍，无境外居留权。先后就读于同济大学和中南财经政法大学分别获工业电气自动化专业学士和企业管理专业硕士学位，教授级*工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司领导班子成员，同时担任中车时代电气执行董事、总经理。
10、彭华文先生，1976年出生，中国国籍，无境外居留权，大学学历，工商管理硕士学位，*工程师，现任中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理。
11、陈剑先生，1972年9月生，中国国籍，无境外居留权。先后就读于上海同济大学和中南大学获工学学士学位和工商管理硕士学位。*工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理。
12、王卫安先生，1975年9月出生，中国国籍，无境外居留权，博士研究生学历，工学博士学位，教授级*工程师。现任中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理。
13、申宇翔先生，1963年10月出生，中国国籍，*工程师，华中工学院水电站自动化专业本科毕业，华中理工大学发电厂工程研究生毕业。现任中车株洲电力机车研究所有限公司领导班子成员，同时兼任湖南中车时代电动汽车股份有限公司党委书记、董事长。
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中车株洲电力机车研究所有限公司主要产品介绍
1、机车电气系统及部件产品
主要提供牵引变流器、辅助变流器及网络控制系统等产品；同时具有提升机车运用技术水平、节能环保的系列技改升级产品，如机车简统化微机柜、逻辑控制单元装置、列车供电装置、机务信息化系统（6A、CMD）、重载无线重联同步操纵控制装置等。
2、动车、客车电气系统及部件产品：
主要提供动车组牵引变流器、辅助变流器及网络控制系统等；同时还研制出了适合于动车组用的换气装置、车地无线通讯装置、轴温监测装置、乘客信息显示器、给水卫生系统、速度传感器、转向架失稳检测装置、配电盘和司机操纵台等产品。
3、城市轨道交通电气系统及部件产品
提供成熟、优质的城轨设备，是城轨牵引系统及设备国产化及自主化的先行者与*。公司掌握“牵引系统、信号系统、制动系统”三大关键系统核心技术，成为国内城轨地铁市场产品型谱最完备，研发制造能力最强的系统解决方案供应商。
4、轨道工程机械整车及电气系统产品
公司为铁路、城市轨道交通运营维护提供高效的轨道工程机械整车及测控系统产品。整车产品涵盖重型轨道车系列、接触网作业车系列、起重轨道车系列、大型养路机械系列、检测车系列、城轨地铁车辆系列等20余种车型。
5、通信信号产品
公司主要在轨道交通铁路通信信号系统领域开展进行基础理论研究和产品研发开发，目前主导的研究方向和主流产品是轨道交通列控系统、城际铁路信号系统、城市轨道交通信号系统、有轨电车信号系统列车控制系统车载设备。
参考资料来源：
中车株洲电力机车研究所有限公司-领导团队
中车株洲电力机车研究所有限公司-主要产品
中车金证(北京)基金管理有限公司是2018-01-26在北京市房山区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于北京市房山区长沟镇金元大街1号北京基金小镇大厦D座124。
中车金证(北京)基金管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110111MA01A4HYXT，企业法人张军，目前企业处于开业状态。
中车金证(北京)基金管理有限公司的经营范围是：非证券业务的投资管理、咨询；股权投资管理。（“1、未经有关部门批准，不得以公开方式募集资金；2、不得公开开展证券类产品和金融衍生品交易活动；3、不得发放贷款；4、不得对所投资企业以外的其他企业提供担保；5、不得向投资者承诺投资本金不受损失或者承诺*收益”；企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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中车集团属于央企，因此是副部级单位。
国有企业有央企和地方国企之分，央企由国资委直接管理，地方国企隶属于地方政府或其他中央部委管辖，其级别有正部级、副部级、正厅副厅、正处副处、正科副科几个级别。
在国资委网站列出的115家央企名录中，前54家企业“一把手”（指企业董事长、党委书记及总经理）多为“副部级”。
扩展资料：
2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。
2015年9月28日，据国资委网站消息，由中国南车集团公司和中国北车集团公司重组合并而成的中国中车集团公司，9月28日正式宣告成立，历时将近一年的南北车重组工程圆满竣工。崔殿国任董事长、郑昌泓任党委书记、刘化龙总经理。
参考资料来源：百度百科-行政级别
参考资料来源：百度百科-中国中车集团有限公司
