小型电动汽车1万左右
传统意义上的1万元电动小汽车并不存在,只能买到“四轮电动车”。这种车型除了给老年人代步之外,还常在景点被用作观光休闲。特别需要注意的是,这类电动车不能上路行驶。用作景点使用时,还需要到特定部分进行备案,有些地方还要求景点观光车上特别的牌照以及驾驶员考取专门的驾驶证。
购买纯电动汽车需要多少钱
纯电动汽车的品牌有很多,价格也存在差异,大体区间为5-200万元。车主可以在本网站相关界面直接查询不同价格区间的车型。车主在购买纯电动汽车之前,可以从以下几方面考虑。
1、手头预算
买车的第一步首先得看看兜里有几个钢镚,买贵了拉低生活质量,买太便宜的又降低了生活档次。生意上的备用金或者其他紧急使用的资金要预留好,千万不能拿出全部家当备喊来购买汽车。当然,你买来本身就是当槐芦司机赚钱或者有其他不得已的因素,这就另当别论。
2、品牌选择
假如消费者没有自己心仪的车型,可以从销量较好的几个品牌中挑选。这样可以避免吃了便宜的亏,许多不入流的三流子汽车品牌价格虽然便宜,但是后期的问题可能会让你到处碰壁。这里建议的品牌有特斯拉、蔚来、比亚迪、小鹏、理想、广汽新能源、奇瑞、别克、宝马等。不知道品牌知名度的,可以上网查询企业的发展历史。
3、选车要素
①使用环境
因为是电动汽车,所以优先要考虑自己所处的地理环境是否符合。因为涉及到充电问题,如果仅仅用来上班代步,回家可以充电,基本在几线城市仿明野都可以购买。如果经常要跑长途,中途充电还是会拖慢节奏,不太实用。这里还是涉及续航里程的选择,路途稍远可以选择长续航版的车型。
②颜值与空间
外观以及内饰,都可以肉眼观察,喜不喜欢则要看有没有符合消费者自己的审美了。这个看再多车评,最后还是要过过自己的法眼。空间方面,可以在前排以及后排分别乘坐试试,膝盖会不会屈伸不适,头部会不会顶到车顶等。还要看看后备箱的容积大小,很多车型都是牺牲了后备箱容积才满足了后排的空间需求,这一点对于家庭用车很多时候都是双刃剑。
③配置
如今的纯电动汽车,基本都融入了现代化的科技元素。可以在价格差不多的同级别车型中比较两者的配置相差多少,诸如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等可以提升行车的安全性能。对于有不同驾驶需求的人群,还应考虑有无驾驶模式的切换功能。
电动汽搏拍碰车的价格因品牌、型号、配置、电池容量等因素而异,一般来说,目前市面上的电动汽车价格从10万元到50万元不等。以下是一些常见的电动汽车型号及其价格范围供您参考:
1. 特斯拉Model 3:约30万元-40万元。
2. 蔚来ES6:约35万元-60万元。
3. 奇瑞瑞虎7EV:约15万元-20万元。
4. 比亚迪唐EV:约20万元-30万元。
5. 五菱宏光PLUS EV:约10万元-15万元。
当然,随着电动汽车技术的发展和市场的竞争,价格也在逐渐下降。但是需要注意的是,电动汽车的价格相对于传统燃油车辆来说基谈还是有一定的溢价,但是随着使用成本的降贺戚低和环保效益的提高,电动汽车也越来越受到人们的关注和认可。
十万元以内的入门级纯电动汽车车型还是比较多的。今天本答主就给您推荐三款供选择。
奇瑞小蚂蚁400三门两座微型电动车,车身尺寸:3200*1670*1590mm,电池容量:35kWh,NEDC续航里程301公里,售价5.98-7.58万元。作为一辆仅樱渣有两座儿的微型电动汽车,售价并不算低,然而小蚂蚁自上陆悔市以来销量平稳,市场口碑较好,品质是确保该车始终在入门级纯电动汽车市场里占有重要份额的坚实保障。该车外观尽显时尚小车风范,内饰由于成本所限用料并非上乘,但很扎实,做工方面一丝不苟,续航里程虽然并不高,却很靠谱。适合单身或两口之家使用。2.雷诺E诺,AOO级纯电动五门四座SUV,车身尺寸:3735*1579*1515MM,电池容量:26.8kWh,NEDC续航里程271公里,售价6.18-7.18万元。虽然脊悉悄是新上市车型,但由于雷诺有较好的做电动汽车的底蕴,所以该车的安全稳定性毋庸置疑。外观、内饰都中规中矩,没有亮眼之处,也没有明显槽点,算是AOO级电动汽车里的大个子。作为合资品牌,务实的定位和亲民的售价是该车*的亮点。适合需要一定品质的三口之家,城市代步使用。3.宝骏E100属于三门两座两厢微型电动汽车,车身尺寸:2488*1506*1670mm,电池容量:24kWh,NEDC续航里程250公里,售价3.88-4.88万元。相比之前的知豆和众泰E200,宝骏的E100的品质要靠谱很多,行车安全更有保障。虽然整车的品质和稳定性上和上面两款产品有着较大的差距,但低廉的售价是其在市场上占据较大销量份额的保障。推荐理由,敢买的*合法电动汽车。
大家都知道买衣服的话会分尺码。我知道买车也是按大小分的。很多人可能会感到困惑。对于小型车,小尺寸是很多消费者购买的因素,但这种尺寸使他们的储存物和乘坐空间成为不可避免的薄弱环节,因此,此次EV特别选择了3辆不同尺寸的小型电动车。在选择车之前,你可以更好地了解小型车。这次比较的三大汽车的三大车型都是相逢版,补贴后为6.39万韩元“中泰E200 2018型pro”,补贴后售价为6.98万韩元“樱桃eQ1蚂蚁400 2018个现行版4个”,补贴后售价为7.18万韩元“北汽新能源EC3 200”
三种车的造型都反映了每个家庭对迷你电动车的不同理念,但同样的一点是,所有车都足够小,颜值非常有魅力。E200 Pro小巧的身材,有smart的影子,很可爱,奇瑞蚂蚁通过“X”型前脸和正方形保险杠的设计,为小巧可爱的车增添了一些霸气,北汽新能源EC3为M,首先是零跑汽车的零跑T03。零跑T03是零跑汽车的第二种量产车粗袜型,是第一种续航里程突破400公里的国产小型电动车。零跑T03虽然有小巧可爱的外唯岁观,但与Euler R1不同,零跑T03整体看起来很强硬,因此更符合男性消费者的喜好。另外,0-50公里/h的加速可以加快到5秒,很好地满足消费者的汽车需求。
长城汽车的欧拉R1。Euler R1有非常可爱的外观设计,圆形前灯设计与扁平的前部对齐,Euler R1受到女性消费者朋友的喜爱。另外,Euler R1的长宽分别为3495、1660、1560毫米、车轴2475毫米,合理的车内空间布局使Euler R1的登船空间也相对舒适。
奇瑞汽车的奇瑞蚂蚁,这辆车的价格非常亲民,制造商指导价为5.98 ~ 6.98万韩元,非常适合购买力不高的年轻人。奇瑞蚂蚁的市长/市场热度也很高,无论是私家车市场还是租赁市场都有低岩山激速,值得考虑。
这段时间,新型冠状病毒疫情爆发,举国上下全部精力均投入到抗击疫情当中。面对传播如此迅速的疫情,政府提倡在家隔离,但生活所需出行仍在所难免,而避免乘坐公共交通工具选择自驾出行是相对安全的出行隔离方式。
随着电动技术的进步,小型纯电动车彻底摆脱“老年代步车”的帽子,价格亲民同时续航表现出色,成为城市出行代步的*选择之一。接下来,红点新能源小编就推荐几款性价比较高的小型纯电动汽车,希望能在疫情爆发的阶段给你的生活提供便利。
比亚迪e2
补贴后售价8.98-11.98万元
比亚迪e2是比亚迪e系列*车型,与比亚迪王仔逗败朝EV系列同根指举同源,共享比亚迪自主研发的e平台,三电品质与安全达到全新的高度。外观方面,比亚迪e2采用念颤“Dragon Face”设计语言,整体视觉效果极具辨识度。
比亚迪e2在内饰方面也向王朝EV系列看齐,采用较为简约的造型设计,并搭载王朝家族上的10.1英寸旋转式中控大屏,内部集成比亚迪全新的DiLink 2.0智能网联系统,“Follow me home”自感应大灯、便捷的手机APP 蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等智能配置都一应俱全。
动力方面,比亚迪e2搭载一台*功率70kW,峰值扭矩180Nm的永磁同步电机,0-50km/h加速仅为3.9秒。储能装置配备电池容量为47.3kWh的三元锂电池组,NEDC工况条件下综合续航里程可达405km。尺寸方面,比亚迪e2车身长宽高分别为4240×1760×1530mm,轴距为2610mm。
新宝骏 E300
预计补贴后售价:6万元起
2020年1月13日,新宝骏旗下微型纯电动车E300正式*亮相。外观方面,新宝骏E300采用了家族式“星际几何”设计语言,以“回”字作为多处设计的核心要素,看一眼就让人过目不忘。
除了惊艳的外观,新宝骏E300*的亮点在于搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案,可实现手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等全新的科技体验。
动力方面,新宝骏E300搭载的驱动电机*功率29kW,峰值扭矩110Nm。储能装置搭载容量为16.8kWh、电池能量密度达容量为125Wh/kg的磷酸铁锂电池组,NEDC工况条件下综合续航里程260km。尺寸方面,新宝骏E300的车身长宽高分别为2625×1647×1588mm。轴距为1750mm。
奇瑞新能源
eQ1补贴后售价:5.98-7.58万元
奇瑞新能源eQ1实际是奇瑞小蚂蚁的中期改款车型,价格基本保持不变的基础上,增加续航和配置方面的升级。奇瑞新能源eQ1外观方面采用X前脸设计,搭配炯炯有神的前大灯组看起来十分讨喜。
内饰方面,奇瑞新能源eQ1采用老款车型的整体设计风格,中控台采用双色拼接,仪表台上方还覆盖一层软性材质进行包裹,提升不少质感。10英寸全液晶中控大屏+全液晶仪表盘的搭配极大提升科技感,并将老款车型上的机械式手刹替换成电子手刹,可谓与时俱进。
动力方面,奇瑞新能源eQ1搭载的永磁同步电机*功率为30kW,峰值扭矩为120Nm,储能电池采用电池容量为35kWh的三元锂离子电池组,NEDC工况条件下综合续航里程为301km。
长城欧拉R1
补贴后售价:6.98-7.98万元
欧拉是长城汽车创立的首个新能源独立品牌,旗下*纯电汽车欧拉R1基于长城自主研发的ME纯电平台打造,采用复古、可爱的造型设计,圆形的前大灯组加上靓丽的配色使该车颇受年轻和女性消费者喜爱。
内饰方面,欧拉R1在科技感的营造十分到位,9英寸中控大屏内集成科大讯飞智能语音控制系统,不仅支持手机映射、倒车影像、高德地图导航等功能,还能通过超级互联APP实现远程查看车辆信息/开关空调、开关锁以及预约充电等功能,极大提升便利性。
动力方面,欧拉R1搭载一台*功率35kW,峰值扭矩125Nm的永磁同步电机。储能装置方面配备容量为33kWh的三元锂电池组,NEDC工况条件下综合续航里程351km。尺寸方面,欧拉R1车身长宽高分别为3495×1660×1560mm,轴距为2475mm,轴距与车长占比超70%,实现越级的车内空间表现。
红点观察:对于无车一族来说,购入一辆电动车用来日常代步通勤的心已经开始躁动起来。而在*性价比的小型纯电动汽车市场中,涌现出越来越多的实力选手。以上四款车均是该细分市场中的佼佼者,以欧拉R1为例,补贴后仅6.98万元的价格便可购入*续航在350km的纯电动车型,性价比不言而喻,与其蠢蠢欲动不如实际行动,不是吗?
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看你想买什么样的了。像山东等地的一些小公司小手工作坊做出来的低速代步车,也就1万多。正规一些的如时风、御捷、奇瑞等,价格就在2万以上了。
另外电动车的价格也得看采用哪种电池以及其他部件的性能。以上的是基于铅酸电池的价格。如果是锂电池的,价格得高很多(锂电池的价格是铅酸电池的价格的2-4倍)。如果有制冷/制热、电机功率高等其他高配置的,价格也会比那些低俗代步车要高的多。