为什么汽油车多于柴油车,柴油为什么比汽油便宜原因是什么,柴油车和汽油车区别有哪些?
为什么汽油车多于柴油车,柴油为什么比汽油便宜原因是什么,柴油车和汽油车区别有哪些?
您好！油耗方面使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。
油耗不同。汽油机和柴油机的技术和工作原理不同，导致油耗有一定差距。柴油机采用的压燃式点火技术比汽油机的点火技术具有更高的能量转换率，其能耗约为汽油机的45%-60%。
汽油车噪音小。在行驶过程中，由于点火方式的不同，柴油车会发出爆响声，特别是在加速的时候噪音明显，相比之下，汽油车就安静很多。 柴油车寿命长。
点火方式不同：柴油机是靠压燃的点火方式，而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞，通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同：在相同排量的前提之下，柴油车要比汽油车更加省油。
由于柴油机在压缩冲程末期边喷油边燃烧，所以燃烧剩下的时间比较短，所以柴油机适合低速消声，而高速时由于燃烧速度的影响功率急剧下降。所以柴油机的*效率是在低速范围，导致同等排量的柴油机比汽油机功率低，加速慢。
因为柴油的发动机和汽油的发动机它的点燃方式是不一样的，汽油发动机它是电火塞点火，就是会有一个类似于点燃的这样一个过程，但是柴油发动机是没有的。
而且现在一般柴油车都是商用车，因为柴油车的发动机是比较有动力的，所以比较适合拉货或者是跑高速。
柴油虽然比汽油便宜，但是柴油机的制造成本比汽油机高。自然，同档次车柴油版价格更高，对于谨慎的购车者来说肯定是无法接受的。
气缸的平均有效压力远高于汽油机。再加上长冲程发动机的特点，柴油机的噪音不可避免地要高于汽油机。很多欧洲车的柴油机之所以听起来不是很吵，是因为在隔音降噪方面做了很多努力，而欧洲人对噪音的重视程度不如中国人。
动力变差的原因是转速的限制，转速和扭矩相乘。内燃机转速越高，扭矩越低，甚至涡轮增压发动机也不例外。
1、关于欧洲，柴油车的普及主要是由于以下原因：日常使用成本相对较低：在欧洲中，柴油本身的价格低于汽油，并且柴油车比同等功率的汽油车更省油，因此使用100公里的成本更低。对于许多欧洲家庭，可以降低成本。
2、我个人感觉，之所以外国人喜欢开柴油车而中国人喜欢开汽油车，根本的原因就是可能因为，外国的汽油价格比柴油的价格高。毕竟，外国很可能不像中国这样，汽油和柴油的价格都相差不多。
3、当然，尽管柴油车在国内也比汽油车动力强，但是另外一个原因也让柴油车在国内无法普及，那就是柴油供应问题。
4、我认为，可能的原因是，为了达到欧盟严格的排放标准，在可能的汽车减排技术路线如，混动、纯电动、氢燃料、柴油化中，欧盟选择了自己最为擅长并领先世界的柴油化路线，并试图以此向世界输出自己的柴油机技术。
