柴油车比汽油车声音大,柴油发动机为什么比汽油发动机噪音大???
柴油车比汽油车声音大,柴油发动机为什么比汽油发动机噪音大???
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
应该说是柴油发动机的噪声比汽油机的大，源于这两种发动机的燃烧方式不同。
简而言之，柴油机噪音大有两大源头，一个是缸内的燃烧特性决定，另一个则是由于供油系统产生。
因为汽油机是靠高压电点燃的，而柴油机是靠发动机压燃的，所以柴油机的压缩比要比汽油机大，所以排气压力也相对较大，而发动机声音主要是靠消音器降低噪音的，所以柴油机声音大一点是正常的。
两者区别在于使用的发动机不同，对比两者的动力性能，在发动机同等排量的情况下，柴油车一般在低转速的时候，峰值扭矩相比汽油车要更大，因此怠速起步时不易出现熄火现象。
点火方式不同：柴油机是靠压燃的点火方式，而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞，通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同：在相同排量的前提之下，柴油车要比汽油车更加省油。
柴油车和汽油车主要就是差别在发动机的点火上，汽油车是火花塞打火点燃发动机汽油，而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
汽油车与柴油车的区别如下：点火方式的区别：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。压缩比的区别：汽油机是点燃柴油车是压燃柴油车要比汽油车的压缩比更高。
汽油车比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。
汽油车和柴油车油耗差别如此之大是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％－60％。
应该说是柴油发动机的噪声比汽油机的大，源于这两种发动机的燃烧方式不同。
简而言之，柴油机噪音大有两大源头，一个是缸内的燃烧特性决定，另一个则是由于供油系统产生。
因为汽油机是靠高压电点燃的，而柴油机是靠发动机压燃的，所以柴油机的压缩比要比汽油机大，所以排气压力也相对较大，而发动机声音主要是靠消音器降低噪音的，所以柴油机声音大一点是正常的。
因为工作原理不同具体如下：柴油与汽油截然不同，它不容易被点燃，像我们平时直接用火苗去点燃一碗柴油，是很难点燃的。
这和汽车的发动机工作原理有关，汽油车是靠火花塞点燃的，柴油车是靠高压缩比压燃的，由于发动机的工作原理和特性所决定，所以柴油车的发动机噪音要相对的大一些。
除了缸内燃烧的不同产生更大噪音以外，柴油发动机的其他机构也会产生更大的噪音，比如柴油发动机的燃油泵。与汽油机不同，在压缩行程时，汽油机是压缩油气混合物，而柴油机是压缩的纯空气。
因为汽油机是靠高压电点燃的，而柴油机是靠发动机压燃的，所以柴油机的压缩比要比汽油机大，所以排气压力也相对较大，而发动机声音主要是靠消音器降低噪音的，所以柴油机声音大一点是正常的。
但是燃点、粘度、挥发性、燃烧速度都要低于汽油，所以柴油只能靠压燃来点着。压燃的方式就是突然燃烧的方式，会使气缸内的气体迅速膨胀，产生压燃爆震，同时机械部分产生冲击性的运动，造成了柴油发动机噪音大。
应该说是柴油发动机的噪声比汽油机的大，源于这两种发动机的燃烧方式不同。
除了缸内燃烧的不同产生更大噪音以外，柴油发动机的其他机构也会产生更大的噪音，比如柴油发动机的燃油泵。与汽油机不同，在压缩行程时，汽油机是压缩油气混合物，而柴油机是压缩的纯空气。
因为汽油机是靠高压电点燃的，而柴油机是靠发动机压燃的，所以柴油机的压缩比要比汽油机大，所以排气压力也相对较大，而发动机声音主要是靠消音器降低噪音的，所以柴油机声音大一点是正常的。
这和汽车的发动机工作原理有关，汽油车是靠火花塞点燃的，柴油车是靠高压缩比压燃的，由于发动机的工作原理和特性所决定，所以柴油车的发动机噪音要相对的大一些。
缸径和行程都比汽油机大，汽缸容量大柴油燃烧的更剧烈。拓展：柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油机的噪音确实比汽油机大很多，这是无法改变的事实，因为它是压燃的，爆发压力大。
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