柴油车没有汽油车保值吗,柴油版的车好用吗?
柴油车没有汽油车保值吗,柴油版的车好用吗?
1、汽油好，动力足，声音小，排烟少，而柴油车发动声音比较大，排烟也比较大。
1、柴油车的好处是动力强，皮实耐用，最重要的就是节能，同型号的柴油发动机比汽油发动机的油耗要节省近百分之四十到五十。
2、必须要好用 ，柴油车，无论是货车还是轿车都是非常好用的 ，因为它的动力足，油价相对较低 。但是柴油车有一个弊端，就是它的海盐比较大，污染比较严重。而且就是速度起不来 。
3、柴油车的优越性更为明显。柴油车扭力大、动力强，省油省钱且更为环保，同时还兼备了维修方便成本低等种种好处。但车辆年份久后冬季启动较麻烦 ， 且国内柴油质量也不是特别的理想 。
4、使用寿命更长 相比于汽油车来说，柴油车的发动机压缩比更大，因此为了保证发动机的良好运作故而柴油发动机的强度会被加强。而制造更为费力的柴油机相比一般的汽油机来说，自然会拥有更长久的使用寿命。
1、柴油保值 用柴油合适，最重要的一点就是：当地对柴油车的限制政策如何。 比如大部分城市，现在买车上牌，都至少要求国5级别排放。柴油机要达到国5，要么加尿素，要么需要颗粒物过滤器。
2、大通柴油车保值。在汽油中，柴油的价格是比汽油贵的，而大通柴油车是比汽油车保值的。柴油，是轻质石油产品，复杂烃类混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏。
3、柴油版的车型更好，作为*越野车，柴油车的动力性也要比汽油车更好一些，所以在二手市场上柴油版的大众途锐保值率更高。
4、日常的维修保养柴油车要优于汽油车，因为没有点火系统等一套电源控制设备。极端的维修保养汽油车要好于柴油车。
1、不建议买柴油车原因是柴油车噪音大，车辆的震动和颠簸也比较剧烈，对于驾驶员来说，柴油车影响驾驶体验和乘坐乐趣。其次，柴油车的制造成本远高于普通汽油车，柴油车对发动机和燃油品质的要求远高于汽油车。
2、中国政策对柴油车的扶持力度太小。目前国内相关政策的主导方向是纯电和燃料电池，所以车企们也不愿在中国的柴油家用车领域投入太多。
3、柴油车的缺点是冬天容易打蜡，特别是在极寒地区。此外，柴油车排放的污染物比汽油车多，很多地方限制柴油车入户。此外，柴油车比汽油车噪音大。所以汽油车大多是乘用车。其实柴油车有很多优点。
4、尽管柴油相对来说便宜，比汽油省油，但由于柴油车的结构和汽油车不同，气缸在做功时产生的噪音要比汽油车高，而且尾气会排放出很多的有害气体，对环境污染特别严重，这也成了现在不建议采用柴油发动机的主要原因。
5、但是有人说，国外柴油车好，国内汽油车好。其实这种说法是有一定道理的。国内油品质量普遍不如国外，柴油车噪音大，很多车主都无法接受。
1、因为柴油的发动机和汽油的发动机它的点燃方式是不一样的，汽油发动机它是电火塞点火，就是会有一个类似于点燃的这样一个过程，但是柴油发动机是没有的。
2、1在动力方面柴油机更有劲但急加速不如汽油机。2柴油机以目前的技术在控制噪音方面远不如汽油机。3柴油机在燃油经济性方面要好于汽油机。4柴油机所使用的柴油燃点低相对于汽油更有安全性。5柴油发动机相对体积大、重量更重。
3、柴油虽然比汽油便宜，但是柴油机的制造成本比汽油机高。自然，同档次车柴油版价格更高，对于谨慎的购车者来说肯定是无法接受的。
4、所以比较适合拉货或者是跑高速。而汽油车一般都是家庭用车，所以一般来说大家买家庭用车要比买商用车数量多，所以这也就造成了柴油车的销量总是比汽油车的销量低，因为大家买私家车的人更多。
5、所以汽车公司在动力上不会细分，现有成熟稳定的汽油机是*的选择。所以，很长一段时间内，我们都不会有柴油家用车，也不会有这样的意识和需求。
如果你在北方地区，柴油车在冬季比较麻烦，零号柴油在冬季会冻住，无法启动发动机。需要在降温之前，更换负号柴油。而且柴油机的噪音比较大，但是故障率比较低，维修费用相对低一些。
油耗高 通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。扭矩小 汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。
汽油好，动力足，声音小，排烟少，而柴油车发动声音比较大，排烟也比较大。
如果是相同排量的话，柴油车要比汽油车更加省油。
