柴油车和汽油车消音器,国五柴油车消音器上有几个传感器
柴油车和汽油车消音器,国五柴油车消音器上有几个传感器
应该说是柴油发动机的噪声比汽油机的大，源于这两种发动机的燃烧方式不同。
曲轴转速传感器 结构：磁脉冲式 功能：用于测量发动机转速和曲轴转角。
解放国五排气管上的4个传感器是氮氧传感器，pm传感器，压差传感器，排温传感器。传感器安装在排气管最末端，测量发动机尾气中NOx含量，同时反馈NOx用来调节尿素喷射量(防止尿素多喷或少喷)实现闭环控制。
柴油车上的柴油滤清器上的三个传感器分别是什么？有什么用？三个传感器：一个是燃油含水传感器，一个是油温传感器，一个油压传感器。此外和油有关的传感器 是机油压力传感器 检查机油压力是否正常的。
应该是不通用的。两种发动机的排气特性是不同的，消声器需要分别设计制造。如通用，整不好，排气阻力大了，会导致发动机过热，热负荷增加还会使得发动机的重要零件可靠性下降，提前出现损坏。
无论是汽油机还是柴油机用的消声器，都是通过膨胀腔、共振腔和穿孔管的结合来达到消声效果的。不同的是一般轿车用消声器内部都填充消声棉是阻抗复合式消声器。工程车辆用的消声器一般为抗性消声器，不加消声棉。
在引擎方面，以汽油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。汽车消音器用于降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器为排气管道的延伸部分，应保证引擎排气畅通、阻力小及足够强度。
应该是不通用的。两种发动机的排气特性是不同的，消声器需要分别设计制造。如通用，整不好，排气阻力大了，会导致发动机过热，热负荷增加还会使得发动机的重要零件可靠性下降，提前出现损坏。
能。单缸柴油机是以柴油为动力的机械，能安装汽车消音器，感兴趣的网友可前往咨询。柴油机是指以柴油为燃料，将化学能转化为机械能的热机。
可以适当降低！但是会损失一部分动力！使用弹性更好的橡胶制作的减排器能减少振动声音；排气声音是由于柴油在气缸内燃烧产生的。可以更换消声效果更好的消音器，条件许可的话把消声器引向远离人的地方能减少排气声音。
*还是用原装的消声器比较好，汽车的消声器恐怕不能用。消音效果好的消声器对发动机的排气会产生阻滞，会降低发动机的动力。
当然不一样了，汽油排量小，柴油排量大，所以排气管的长度和大小都有区别。
改变发动机的燃烧形式、喷油形式、供油提前交等可以使柴油车声音变小，但是有的参数变了，会影响其工作效率，有的需高技术进步，不是一般人能完成的。
