柴油车跑山路还是汽油车,越野车到底是用柴油的好还是汽油的好?

跑山路用哪一种发动机好?坡多

肯定是5t会更好一些，5t涡轮增压发动机无论*马力，*扭矩，爆发力等等都比6l强不少，5t的动力可以比肩4l了，爬坡肯定是5t强。

越野车到底是用柴油的好还是汽油的好?

1、当然是柴油机。就从输出上说，柴油机天生就是为Off-Road准备的，柴油机的输出特性就是低转高扭矩。而越野车最需要的就是大扭矩输出。汽油机的输出特点是高转高功率，所以公路车使用汽油机的居多。

2、动力体现在柴油车的优势上。当车辆在郊区、山区等需要越野的地方时，柴油车更像是如鱼得水，而汽油车在同样的情况下能力较差。耗油量俗话说，买车容易，养车难。油价一直是车主心中的一根刺。

3、弹哥我个人还是推荐汽油，最主要的原因还是国内的用车环境问题，很难加到高标号的柴油，还是汽油靠谱些。而且现在汽油发动机动力也很强劲，基本使用都完全够用。

4、柴油车的优越性更为明显。柴油车扭力大、动力强，省油省钱且更为环保，同时还兼备了维修方便成本低等种种好处。但车辆年份久后冬季启动较麻烦 ， 且国内柴油质量也不是特别的理想 。

柴油车与汽油车那个上高原比较好?

1、首先，看柴油车和汽油车的比较 柴油机的缺点是：功率提升速度远远不如汽油发动机，噪声和振动都偏大，加减速响应不灵敏。

2、建议汽油车，但特指丰田旗下的几款非承载式车身的越野车（陆巡、霸道、FJ酷路泽等）。

3、如果上高原的话，我觉得还是柴油车的比较好，毕竟柴油车动力更强劲。

4、自然吸气柴油机），但是随海拔的上升，柴油机的工作状况会迅速恶化，所以如果海拔较高的高原，就不用考虑柴油车了。汽油车的动力性、运转的经济性、和稳定性较好，所以可选择汽油车。

5、原则上是用柴油车比较好，不过*看下季节，天气过冷确实会不好启动。

6、高海拔*是使用汽油车，柴油车的着火点比汽油车高，需要的空气越多。

40公里左右山路倒短,买柴油车好还是天然气车好?

柴油车更适合在崎岖的山路行驶，爬坡性能会比汽油车更强。噪音 柴油车的噪音较大，由于柴油车采用压燃式点火的方式，压缩比是汽油机的两倍左右，所以气缸做工时产生的噪音要明显高于汽油车。

安全性高 与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。

首先，对于需要长途驾驶的司机来说，改用天然气后的汽车寿命问题并不是一个好消息。因为一箱天然气不足以支撑一辆车的长途行驶，如果途中没有油，附近也没有加油的地方，那就只好试试了。

柴油车好，优点如下 省油 柴油机压缩比大，低转速大扭矩，天生比汽油车省油。

柴油车好还是汽油车好?

与汽油相比，柴油动力更大，燃点更高，挥发性更小。由于这些特点，柴油机的燃油合理性比汽油机高30%。因此，对于同一辆车，在相同的行驶条件下，假设汽油车的油耗为10L，柴油车的油耗在7L左右。加速：柴油车：汽油车。

柴油车更省油 如果是相同排量的话，柴油车要比汽油车更加省油。

汽油好，动力足，声音小，排烟少，而柴油车发动声音比较大，排烟也比较大。

9座以下的车辆大多是私家车、公务车、单位车，所以对车辆的扭矩、载重没有太大要求，所以只要动力匹配，大家都选择汽油车。柴油车的缺点是冬天容易打蜡，特别是在极寒地区。

汽油车和柴油车的区别?

汽油车和柴油车的区别有：扭矩不同 汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。油耗不同 通常一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。

两者区别在于使用的发动机不同，对比两者的动力性能，在发动机同等排量的情况下，柴油车一般在低转速的时候，峰值扭矩相比汽油车要更大，因此怠速起步时不易出现熄火现象。

汽油车与柴油车的区别如下：点火方式的区别：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。压缩比的区别：汽油机是点燃柴油车是压燃柴油车要比汽油车的压缩比更高。

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