所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但在国内很少使用,主要是因为柴油油品质量差,直接决定了发动机的故障率和使用寿命。
1、柴油和汽油哪个贵?综上所诉,一般的市场行情是,按吨算汽油贵,按升算的话柴油贵,因为柴油的比重比汽油大,按经济性来说柴油比汽油省,因为柴油机是压燃试,汽油发动机是点燃式。
2、汽油稍微贵一点,但是两者的价格差不一定多。然而,在相同的容量下,柴油需要比汽油跑得更远。比如跑同样的路程,汽油需要7-8个油,4-5升柴油就够了,柴油比汽油加速快。
3、柴油和95汽油价格的区别是95汽油价格贵一点。
4、汽油贵 一般的市场行情是按吨算汽油贵,按升算的话柴油贵,因为柴油的比重比汽油大,按经济性来说柴油比汽油省,因为柴油机是压燃试,汽油发动机是点燃式,所以汽油贵。汽油价格高,但受市场和行情影响,变动比较大。
5、首先,您需要知道的是,汽油和柴油的价格是不同的,汽油的价格比柴油的价格要贵一些。其次,丰田霸道汽油版和柴油的价格也是不同的,汽油版的价格比柴油的价格要贵一些。
发动机分为汽油机和柴油机两种,它们除了供给燃油不同,还有点燃方式不一样,汽油机是火花塞点燃的,柴油机完全是缸体压燃的,自然它们的燃油供给也是不一样的。
所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但是在国内很少使用,主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机,不太注重净化,不考虑国产。
所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但在国内很少使用,主要是因为柴油油品质量差,直接决定了发动机的故障率和使用寿命。
同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些,主要因为柴油发动机的制造工艺要求高,如材质的选用,技术参数的严格性等等,所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。
主要是因为柴油发动机的气缸压力比汽油机高很多,因此柴油机的缸体耐受的压力更大,其他的零部件耐受的冲击力也比较大,制造工艺和制造技术更复杂,其价格肯定高于汽油机。
1、发动机分为汽油机和柴油机两种,它们除了供给燃油不同,还有点燃方式不一样,汽油机是火花塞点燃的,柴油机完全是缸体压燃的,自然它们的燃油供给也是不一样的。
2、所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但在国内很少使用,主要是因为柴油油品质量差,直接决定了发动机的故障率和使用寿命。
3、其实按照作者的说法,柴油车确实比汽油车好。虽然它们更贵,但它们的动力更大,燃油经济性更好。