1、bj40柴油版和汽油版在节油方面比柴油版更好。柴油发动机的燃烧效率远高于汽油,所以燃油成本只有汽油版的一半。另外我们的车省油,续航里程(查成交价参配、优惠政策)自然增加。这辆车一箱油跑800多公里不难。
1、那其实柴油车还有一个优点,就是他的使用寿命长,为什么呢?因为柴油车结构简单嘛,他是压缩燃烧式,所以就没有汽油车的点火系统,你看汽油车经常会出现火花塞故障,而这在柴油车上是根本不可能出现的。
2、柴油车的使用寿命比汽油车长,柴油车更耐用,柴油发动机抗疲劳性能好,长时间高速行驶或爬坡也不会像汽油车那样出现断电。但柴油机有明显的缺点,如噪音较大、增速较慢、冬季预热时间较长、振动较大等。
3、省油 柴油机压缩比大,低转速大扭矩,天生比汽油车省油。动力好 虽说现在很多涡轮增压汽油机*扭矩比柴油机还猛,但那只是*扭矩,这动力好并不是说提速多猛,而是开起来大多数情况下扭矩够用,发动机很从容。
4、油耗高 通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。扭矩小 汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。
5、说实话在国内柴油车确实是“短命鬼”,而杀死它的并不是自身的质量问题,而是日渐严苛的排放标准。如果单从耐用程度来说我觉得汽油机和柴油机都差不多,并没有明显表现出来柴油机比汽油机寿命短。
1、那其实柴油车还有一个优点,就是他的使用寿命长,为什么呢?因为柴油车结构简单嘛,他是压缩燃烧式,所以就没有汽油车的点火系统,你看汽油车经常会出现火花塞故障,而这在柴油车上是根本不可能出现的。
2、柴油机的燃烧率可达到45%,汽油机仅有35%左右,同样排量的柴油机比汽油机节省燃油30%-35%,柴油机结构简单内部运行阻力低,柴油机具有得天独厚的优势,寿命是同等汽油机的2倍以上。
3、柴油车的使用寿命比汽油车长,柴油车更耐用,柴油发动机抗疲劳性能好,长时间高速行驶或爬坡也不会像汽油车那样出现断电。但柴油机有明显的缺点,如噪音较大、增速较慢、冬季预热时间较长、振动较大等。
4、所以我们国家的重型柴油机市场长期被国外品牌垄断,近些年才有所突破。
5、如果材料设计寿命都一样的话,柴油机寿命是汽油机的两倍。更别说大型柴油机都是低转速的,寿命更长。
柴油车的使用寿命比汽油车长,柴油车更耐用,柴油发动机抗疲劳性能好,长时间高速行驶或爬坡也不会像汽油车那样出现断电。但柴油机有明显的缺点,如噪音较大、增速较慢、冬季预热时间较长、振动较大等。
如果是相同排量的话,柴油车要比汽油车更加省油。
柴油车。柴油车的寿命比汽油车长,柴油车更耐用,柴油发动机耐疲劳性好,长时间跑高速或者爬坡都不会像汽油车那样出现动力衰竭,但是柴油发动机的缺点也很明显,噪音比汽油车大,提速慢,冬天预热时间长,振动也大一些。
汽油车油耗高通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。汽油车的也扭矩小一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。
而我们汽油车则刚好相反,虽然我们载货量虽然不多,但是能跑得非常的快。对于我们家用车而言,跑得快是比载得多更为重要的。这就是为什么厂家往往喜欢生产汽油车的主要原因之一。
柴油车好,优点如下 省油 柴油机压缩比大,低转速大扭矩,天生比汽油车省油。