高瓴资本疫情期间投资,或接盘高瓴资本入股蔚来!吉利的雪中送炭,有多大的可能性?

从高瓴资本持仓变化,来看2021的投资方向

1、从持仓来看，高瓴继续看好拼多多。 由于股价大涨，拼多多已经成为高瓴第一大重仓股。 和百济神州，一起成为唯二两个持仓比例超10%的股票。 从整个持仓能看出， 高瓴的投资基本就是布局两个领域： 互联网+生物医药。

或接盘高瓴资本入股蔚来!吉利的雪中送炭,有多大的可能性?

1、虽然高瓴资本的清仓退出或因为自身投资战略的调整，但很难说和蔚来的经营状况不无关系。对于高瓴的退出，蔚来一名高管回应称：“这是正常的现象。生意就是生意，投资人的想法可以理解。

2、近日，又有消息传出，吉利正在筹划入股蔚来，投资金额在3亿美元左右，如果此事实锤的话，那么按照蔚来现在的可转债07美元核算的话，那么吉利应该占到蔚来汽车将近10%的股份，有望成为接替高瓴的第三大股东。

3、与此同时，蔚来汽车昔日第三大股东高瓴资本却选择了清仓，这对蔚来汽车更是带来了较大的压力。所以，蔚来汽车要想挺过疫情持续发展，还需要其他资本的注入，而这时候的吉利汽车似乎真成了上上之选。

4、月14日，高瓴资本向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，截至2019年12月31日，高瓴资本已不再持有蔚来汽车股份。

5、从去年19美元的低点到这一波65美元的大反弹，多位投资人都清掉了手中的仓位。就连那个说愿意陪企业共同成长的高瓴资本的张磊也在去年12月彻底清仓了蔚来。

“恐怖财报”搞不死蔚来,但做减法刻不容缓

1、“卖的越多、亏得越多”，这似乎成为了新造车们难以逃脱的一个魔咒，前有理想、零跑，后有蔚来、小鹏。此前，理想汽车公布了2022年的财报，2022年，理想销量大增47%，同时，亏损也从原来的3亿元，扩大到了20亿元。

2、据财报数据显示，蔚来汽车2022年度研发投入为104亿元，同比增长136%，直接占据了其2022年度总营收的22%。对比起其它车企来说，蔚来汽车“更新换代”的速度，似乎有些许慢了。

3、年，受碳酸锂价格暴涨影响，电池成本同步飙涨，这也使得新能源汽车成本大涨，进而导致汽车毛利率大跌。财报显示，蔚来汽车毛利率已从2021年的1%降至2022年17%。

4、正所谓“一荣俱荣，一损俱损”，受到这份做空报告的影响，在过去的几天里，蔚来，小鹏，理想都相继发布了自己的第三季度财报来强势回击香橼的做空。首先来看蔚来发布2020年第三季度财报。

5、个月前，蔚来 Q2 财报发布后不久蔚来的股价达到最低点 36 美元/股，再加上之前 Q2 发生的自燃与召回事件。很快，李斌就被称为 2019 年最惨的人。

6、年8月29日，蔚来发布了2023年的Q2财报。这份财报中的数据，在一定程度上反映了蔚来在Q2阶段的表现，并不那么美丽。

Moka融资B轮融资3亿人民币,是什么个水平?

1、氪获悉，「Moka」近日完成B+轮过亿元人民币融资，由知名风险投资基金领投。本轮融资将用于人才引进、产品创新及业务拓展。

2、Moka是国内发展最快的HRSaaS厂商之一，成立以来，先后获得峰瑞资本、GGV纪源资本、金沙江创投、高瓴资本、襄禾资本等多个知名资本青睐，并于2020年8月获B+轮融资，B轮融资累计超3亿。

3、B+轮，融资超1亿元人民币，加上2019年3月B轮融资8亿人民币，累计B轮融资超过3亿元人民币。

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