与吉利汽车相关的a股上市公司吉利汽车即将登陆科创板

今天阿莫来给大家分享一些关于与吉利汽车相关的a股上市公司吉利汽车即将登陆科创板方面的知识吧，希望大家会喜欢哦

1、月1日，上海证券交易所受理吉利汽车控股有限公司科创板上市申请。这意味着，吉利汽车将成为国内首家登陆科创板的整车制造汽车公司。根据招股书显示，吉利汽车本次拟初始发行的股份数量不超过1732亿股，总融资金额为20425亿元。

2、据上交所网站公布，吉利汽车首发过会，这也意味着吉利汽车距离正式登陆科创板只有一步之遥。

3、月28日晚，浙江证监局官网披露，中金公司与华泰联合关于吉利汽车（00175，HK）的上市辅导工作已于日前全部完成，择日将正式递交科创板招股说明书，而此举意味着，吉利汽车将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。

4、自科创板正式开板后，公开表态称要登陆科创板的汽车企业已超过十家，包括以威马为首的多家新势力，都希望能登陆科创板。不过，以目前吉利的行动来看，或者其将会成功“抢滩”科创板整车第一股。

5、不知道是不是12天“秒回”上交所27问的诚意打动了上市委员会，9月28日晚间，上交所发布公告，同意吉利汽车科创板首发上市了。这样一来，吉利不仅将成为科创板整车第一股，而且也将成为首批回归A股的大型行业龙头。

080887是什么股

887是浙江吉利控股集团有限公司的A股代码，是吉利集团旗下的控股公司。该公司成立于2009年，主要业务包括汽车销售、汽车生产、汽车零部件生产等。公司以品牌战略为核心，经过多年发展，已成为国内汽车行业领先的企业之一。

吉利抢当科创板整车第一股,威马沈晖与美团王兴的赌约胜算几何?

近日，浙江证监局披露，中金公司与华泰联合证券关于吉利汽车控股有限公司的上市辅导工作已全部完成，择日将正式递交科创板招股说明书。

近日，威马董事长沈晖与美团创始人王兴就未来谁是中国造车新势力TOP3一事隔空“交火”。其中，沈晖“约赌”王兴更是颇有看头，引起行业内外迅速围观。

并且据相关消息显示，威马或将在年内于科创板正式上市，而在这关键时刻，联合创始人选择出走、高管团队不断生变，“内耗”之下再次让其未来的发展与前景蒙上一层阴影。

深夜放“猛料”,在比亚迪/长城之后,吉利也要回归A股

继比亚迪、长城之后，吉利汽车也宣布要回归A股。6月18日晚间，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”，HK.0175）发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。

年6月，比亚迪回归A股，对其新能源汽车等领域融资发挥巨大作用，两个月后，长城汽车也回归了A股，为其最近几年的快速发展奠定基础。2012年3月，广汽集团也回归了A股，为广汽发展注入新的动力。

月28日晚，浙江证监局官网披露，中金公司与华泰联合关于吉利汽车（00175，HK）的上市辅导工作已于日前全部完成，择日将正式递交科创板招股说明书，而此举意味着，吉利汽车将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。

与广汽、长城、东风、北汽、比亚迪等在港股上市的车企比起来，吉利是回归A股较晚的一个。从2005年港股上市到2020年回归A股，吉利汽车耗费了整整15年时间。

目前在港股上市的车企中，长城汽车、比亚迪、东风汽车、广汽集团、中国重汽都已在A股上市，因此吉利回归A股市场，也算是弥补了其在内地市场的融资短板，进一步打开了融资渠道。

力帆可能被吉利收购?这对双方都是大有好处的!

显而易见，吉利汽车接盘力帆，最大的好处便是借助力帆的现有资源开拓西南换电市场。

这份重整计划对力帆汽车带来的好处是实打实的，不仅可以让力帆避免破产清算，改善公司资产负债结，还可提升公司可持续经营能力及盈利能力。

若此事得以成真，无疑也将进一步做大吉利在该领域的市场份额。由此可见，吉利接手力帆，瞄准的正是当下新能源市场的新风口——换电和移动出行领域。俗话说，没有永远的朋友，只有永远的利益，这个道理放在汽车市场也同样适用。

吉利控股集团董事长李书福此前也公开表示，正寻找机会积极筹备项目落地重庆，因此有理由相信，吉利将收购力帆。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助

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