如何看待宁德时代拟定增582亿这件事 (关于宁德时代发行ipo的动机的信息)

如何看待宁德时代拟定增582亿这件事?

1、所以宁德时代定增这582亿元，用来扩产并不是大跃进行为，而是实实在在的因为有需求才会扩产。

宁德时代获IPO批文

1、据最新消息显示，独角兽宁德时代获IPO批文，相关概念股或将迎来利好。中国证监会官℡☎联系：今日晚间发布，5月18日核准两家企业的首发申请，上交所主板：绿色动力环保集团股份有限公司，深交所创业板：宁德时代新能源科技股份有限公司。

2、据宁德时代IPO最新消息显示，宁德时代（CATL）11月10日发布招股说明书，公司拟发行不超过约17亿股，占发行后总股本比例不低于00%，募集132亿元，由此推算公司目前估值超过1300亿元，是当之无愧的“锂电第一股”。

3、随着IPO进程的提速，宁德时代成为近期投资者关注的焦点，在互动平台中，多家公司表明与宁德时代有关联。这些公司都可以算是宁德时代概念股票的。

宁德时代刷新IPO过会纪录

成为继富士康（36天）和药明康德（50天）之后，A股市场又一火速上会的高端制造巨头。从招股书披露到IPO成功过会，宁德时代前后仅用时24天，一举刷新IPO过会纪录。

月18日晚，证监会发布公告称核准了宁德时代新能源科技股份有限公司在深交所创业板的首发申请，宁德时代获得了IPO批文。

值得一提的是，据证监会相关公告，宁德时代预披露更新日期为今年3月12日，也就是说，该公司从预披露更新到上会仅仅用了24天，刷新了由富士康保持最快过会的记录。

据资料显示，宁德时代将于今年4月4日上会。

据宁德时代IPO最新消息显示，宁德时代（CATL）11月10日发布招股说明书，公司拟发行不超过约17亿股，占发行后总股本比例不低于00%，募集132亿元，由此推算公司目前估值超过1300亿元，是当之无愧的“锂电第一股”。

宁德时代IPO保荐机构为中信建投证券。截至发稿，宁德时代开盘高开44%涨停。宁德时代总股本272亿股，发行价214元，发行市盈率299倍。作为首家登陆创业板的“独角兽”企业，宁德时代上市首日涨停后总市值接近800亿元。

装机量大幅下滑,宁德时代何以遭机构哄抢?

宁德时代此次定增获得38家投资者追捧，最终只有9家机构成功获配。其中，高瓴资本独占100亿元，本田中国获配37亿元，UBS、摩根等机构瓜分了剩余约60亿元。

而宁德时代在2019年动力电池装机总量就达到了371GWh，这也意味着宁德时代占据着国内超50%的动力电池装机份额，成为如今国内最大的动力电池供应企业，没有之一。

上半年LG化学的电池装机量超越宁德时代成为全球第一，而宁德时代的装机量下滑了21%。欧洲的畅销车型雷诺ZOE、奥迪e-tron 等带动了LG电池装机量大幅增长。

宁德时代动力电池装机量在第一季度之所以存在较大幅度的下滑，一来是受国内疫情影响，停工停产、装车量减少和市场销售都出现了大幅滞后现象。

根据权威机构的数据，2023年1-5月份，宁德时代在全球动力电池市场的占有率达到36%，同比增长56%，稳居行业冠军，排名第二的比亚迪虽然也在大幅增长，但市场占有率仅为11%，不足宁德时代的一半。

其中，国内新能源乘用车装机量约46GWh，同比下降53%。今年2月装机量受疫情影响暴跌，仅有0.52GWh，导致Q1装机量大幅下滑。2019年，宁德时代电池产能的95%供给国内。

“出道即当宠”的宁德时代,为何这么牛?

1、宁德时代已开发出可以做到不起火只冒烟的电池，会在年底在一些车型量产。即便一个电芯起火，整个PACK（电池包）只冒烟，这是直接解决痛点的方案。

2、新车电芯由宁德时代供货，但电芯从封装到控制系统的设计和研发工作，均由宝马内部研发团队亲自主导完成。宁德时代意外地迎来了一场“信任危机”。

3、中国是世界新能源汽车发展最快的国家，中国的生产能力占世界产量的一半，宁德时代占地利。国内动力电池老大比亚迪生产整车，因为竞争，很多车厂不选择BYD的产品。 这是宁德的人和 看看宁德时代的朋友圈吧。

4、主要还是因为曾毓群，曾经就是做电池的，有一定的技术存在，并且在行内也有了一定的声望和说服力。

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