昨夜甲醇单边走高逾2%,今日高开低走收盘报2724元,上涨0.74%。很多做甲醇的朋友让我写一期甲醇,近期过山车般的行情好像机会很多,到底该如何把握呢?
大家好我是侃侃,一个勤劳且认真的分析师。现在是北京是5月20日下午,先祝各位520快乐,接下来咱们就重点聊聊甲醇,看看这个成交量持仓量都很高的品种未来该如何看。
一、上有供应回归预期压制,下有煤炭强势的支撑翻看甲醇5月的走势,可以说是非常精彩,频繁冲高然后大回落,到底是为什么呢?
从外来说,原油剧烈的上下波动对甲醇造成了一定带动;从内来看,上有供应回归的预期压制,下有煤炭强势的支撑。那么甲醇未来到底能否走出单边趋势呢?
从基本面来说,甲醇期货支撑有限。今年装置春季检修不集中,春检效应未能如期显现,而需求端恢复缓慢,加之进口大幅提升,甲醇供需阶段性走弱。具体来看,春检临近尾声,前期春检装置将陆续回归,预计短期内供应将有所增加。
4月底5月上,前期部分检修项目也同样面临部分回归预期,如除同煤、中煤远兴重启中外,后续新奥二期、华亭、宁夏庆华、易高、新业、旭峰、华昱及国宏等均有恢复预期,涉及产能约580万吨。市场对5月份甲醇供应存继续增加预期。
二、虽有内部供应增加预期,但行业整体利润偏低光看供应增加的预期就盲目看空不可取,由于4月进口利润下降明显,甚至出现倒挂,以及人民币贬值等因素,预计5-6月进口有减量。
目前国际甲醇开工在74.5%左右,维持同比偏高,二季度伊朗、东南亚等地装置均有停车计划。4月下旬华东地区到港卸货量明显增加。
需求端来说,近期部分下游烯烃装置降负运行,局部地区市场对甲醇消耗量有所减少。周中传闻南京诚志二期MTO装置着火停车,目前装置已恢复,现货市场成交情绪转好。华亭煤业20万吨MTP装置2021年12月30日起投料试车成功。厂家仍未开车,目前调试中。同时此前市场华亭煤业20万吨MTP装置2021年12月30日起投料试车成功。厂家仍未开车,目前调试中。
综合来看,5月传统下游在疫情得到控制之后或有修复预期,所以我是这样看的。
三、侃侃观点:高库存或导致甲醇区间震荡,适合高沽低渣尽管需求可能随疫情得到控制而拉动,但同时随着气温的升高,部分传统下游市场进入淡季,不一定能形成较大规模的去库存,与良好的预期存在差距。
库存方面,内地主产区库存继续下滑,周内较大幅度累库,各区域环比降幅均不小,其中西北地区因工厂多停售为主。而沿海区域,周内较大幅度累库,江苏主流区域提货良好,但南京较大下游于周初提前停车检修,从而使得下游工厂愈发难掩宽幅累库事实。
一些机构认为,基本面看供应相对充裕,需求边际有好转预期,下周甲醇市场或稳定为主,局部或试探性走高。
而在我看来,甲醇短期可能依旧会在2850-2650区间进行宽幅震荡,在2800附近分批空,在2700附近分批多,都是比较稳妥的选择,如果不习惯分批进场的朋友,直接高沽低渣,带好止损即可。
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