1、根据小鹏汽车的公告,董事长CEO何小鹏于9月23日在公开市场买入220万股小鹏汽车美股,均价158美元,增持金额2986万美元(约合1亿元人民币)。
1、月27日,小鹏汽车正式上市,蔚来、理想、小鹏“三驾马车”齐聚美股。 上市首日,小鹏汽车股价超过21美元(人民币147元),总市值156亿美元(人民币1092亿元),和理想(151亿美元)基本持平,低于蔚来(237亿美元)。
2、首先,资金是一个重要的敲门砖,想要可持续发展就要具备超强吸金能力。截至9月15日,中国造车新势力“三驾马车”总市值分别是:蔚来2487亿美元、理想汽车1513亿美元、小鹏汽车1501亿美元。
3、截至美股8月27日收盘,小鹏汽车股价报收222美元,较发行价上涨447%,市值达150亿美元。股价涨幅与理想汽车基本相当。蔚来、理想、小鹏三家股票上市即成热股,强势走高,就资本而言,已经远超奋斗多年的“传统车企”。
1、根据小鹏汽车的公告,董事长CEO何小鹏于9月23日在公开市场买入220万股小鹏汽车美股,均价158美元,增持金额2986万美元(约合1亿元人民币)。
2、按照目前媒体以及小鹏汽车公告的消息,我们可以发现小鹏汽车控制股东何小鹏又买入了220万股小鹏汽车美股,同时斥资超过2亿元。
3、小鹏汽车董事长CEO何小鹏于2023年9月23日在公开市场买入220万股小鹏汽车美股,均价158美元,增持金额2986万美元(约合1亿元人民币)。这是小鹏汽车股价半年暴跌7成后,何小鹏斥资2亿元抄底小鹏汽车的消息。
4、而SimplicityHolding为小鹏汽车创始人、CEO何小鹏全资拥有。这次增持表明了何小鹏对小鹏汽车的信心和对公司未来发展的期望。
5、小鹏老板没有跑路。2022年9月25日晚,小鹏汽车发布公告,称公司董事长、CEO何小鹏于9月23日在公开市场买入220万股小鹏汽车美股,均价为158美元/股,没有小鹏老板跑路的信息,所以小鹏老板没有跑路。
余家中企再被美列入“预摘牌名单”,根据美国SEC官网显示,该机构周三又将包括京东、哔哩哔哩、拼多多在内的88家中概股加入“预摘牌”名单,80余家中企再被美列入“预摘牌名单”。
余家中概股被美SEC列入预摘牌名单,这些公司的经营是没有问题的,发展的很不错。不过有网友分析,该机构想让这些公司在三年内提交一些文件,就是公司在上市时的审计工作底稿。
京东等80家公司进入美国预摘牌名单,将会对公司产生的影响首先是影响到股票的美国证券交易所的交易,其次是影响到股票的发行,再者是影响到公司股票的价格,还有就是影响到公司的发展。
美将80余家中概股列入预摘牌名单,这些企业将会面临首先是股票的限制交易,其次是股票价格的下跌,再者是不利于在海外的市场发展,另外是容易使得一些项目计划被摧毁,还有就是放缓了发展的速度。
被美国列入第六批“预摘牌”名单的公司有: 88 家中概股公司。其中包括拼多多、京东、网易、小鹏汽车、中国移动、b 站等。这是今年以来,美国证券交易委员会简称SEC, 发布的第六批中概股「预摘牌」名单。
多家中概股被纳入到了预摘牌名单当中。因为中概股的公司没有办法满足美股的相关要求,80多家中概股被集体纳入到了预摘牌名单当中。如果这些公司不能连续三年提供相应的资料的话,相关公司将会从美股自动退市。
蔚来、理想、小鹏先后美股上市,资本市场一时繁花看锦,烈火烹油。但上市只是新的开始,新势力“三驾马车”,将在新的维度展开竞赛。进入智能汽车时代将是一个漫长的过程,无论小鹏还是蔚来、理想,都需要耐心。
首先,资金是一个重要的敲门砖,想要可持续发展就要具备超强吸金能力。截至9月15日,中国造车新势力“三驾马车”总市值分别是:蔚来2487亿美元、理想汽车1513亿美元、小鹏汽车1501亿美元。
美国东部时间12月3日,美股全线高开,但三家造车新势力股价依然没有上涨。
但真的以为造车新势力只坑美国股民,对中国毫发无伤,没有中国人为此买单,那就太片面了。 我们更应该警惕,资本泡沫伤害中国新能源行业的发展。
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